凯迪拉克xt5怎么样值得买吗?

凯迪拉克xt5真实油耗在8-10L左右，以下是提升油耗的方法：1、避免长时间怠速或低速行驶：在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。2、避免车辆负载过重及油箱满载：车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。车子当成移动的储物空间，车上的负重明显“超标”，相比起车内整洁，没有过多杂物的车来说，油耗要高于对方。因此尽量减少车辆的负重，能有助提升油耗。3、避免使用粘度大的机油：在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果没有按照保养手册建议的标号，更换粘度更大的机油，车辆的油耗也会发生变化。

凯迪拉克xt5不错，该车是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华SUV，装备了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，拥有241pc的最大马力。凯迪拉克xt5得益于2857mm的轴距长度，可以拉开车内空间的前后距离，前后排均有比较充裕的腿部空间。凯迪拉克xt5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国际标准，降噪性能非常不错，车内交谈不会被外界干扰。

凯迪拉克atsl二手车值得买的配置方面：1、性能：全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、内饰：凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。

凯迪拉克atsl还不错，质量好，性价比一般，家用的话还是值得入手的：1、凯迪拉克ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务；2、内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美；4、而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。

新款凯迪拉克xt5在性价比方面是相当高的：1、动力方面采用的是一台通用家族的2.0T的发动机，这一台2.0T的发动机，它是具有闭缸技术的，所谓闭缸技术理解起来其实很简单，在匀速行驶时会关闭两个气缸；2、所以可以在燃油经济性上有进一步的提升，2.0T的涡轮增压发动机，它的最大功率可以达到241匹，扭矩350牛米，同级别中表现十分出色，所搭载的9AT的手自一体变速箱，在换挡的平顺性还是换挡的舒适性上也是表现的非常优秀的；3、可以说，换了这台9AT之后，别克和凯迪拉克的很多车型都重获了新生，整体的体验有了大幅的几部。综合来看这台车还是非常值得推荐的，不管是外观还是内饰，还是它的三大件，还是之前的驾乘体验，在同级别中都是表现相当不错。

2020版凯迪拉克xt5整体的性能还是比较优秀：1、在内饰方面这一台车也是采用一个凯迪拉克家族化的设计风格，可以说它的科技感很强，在做工用料方面也是在同级别中非常优秀的；2、可能它的豪华感不如奔驰的同级别车型，但是它在整体的内饰细腻度上是真的是非常的优秀，在中控台的大部分的地方都是软质材料，而且触感极其细腻；3、此外，即使是一台新车，它的气味也是让人闻着非常舒服。这台车它的中控系统还支持搜索引擎的CARLIFE和苹果的CARPLAY系统，也是相当贴心了，毕竟现在真的是没有多少人愿意去使用，车载的导航系统，在空间方面也是不用担心；4、毕竟是一台SUV车型，前排后排都有非常多富余的空间，外出旅行时给人的感觉一点都不压抑。座椅的体验更不用说了，座椅设计十分宽大，填充物非常的厚实，整体的乘坐质感是相当优秀的，不管是胖子瘦子，坐进来都说很舒服。

凯迪拉克xt5新车磨合：1、切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；2、不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、尽量少跑长途：如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

君越这款车还是比较受欢迎的，很值得买的：1、外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车；2、另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说；3、咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感。

第一眼源好，外观设计风格非常合适我，BBA没有肌肉，性价比不高，凯迪拉克品牌个人喜欢，值得购买：1、外观全新的家族式设计外形是2018款XTS变化最大的地方，相比于老款车型相对中庸的外观设计，新款则明显在向它的老大哥CT6看齐，泪眼前大灯是争议点最大的地方，给人留下很深的印象；2、此外，尾部也重新进行了设计，牌照框挪到了保险杠处，尾灯也做了向内延伸的处理，看上去更加厚重了；3、尾部也重新进行了设计，牌照框挪到了保险杠处，尾灯也做了向内延伸的处理，看上去更加厚重了，星瀑布式自适应非直射LED大灯为全系标配，不过最低配的技术型没有装配日间行车灯，比较遗憾。

我觉得xt5总体来说还不错：1、xt5是凯迪拉克家族推出的一款新型高挡车型，外观前卫时尚，车身大气刚硬，内饰豪华，配置技术，空间丰富，动力强劲，操控舒适，安全性更好；2、车型一经推出，在国内C级车市场具有较高的人气，不足之处：后期维修不便，车辆维修成本较高，油耗较大，市场销量小；3、正面采用大面积镀铬中号网，大气时尚，车身腰线结实，采用短前桥、长后桥设计，车身肌肉饱满，尾部采用直翼LED尾灯，品牌特征明显，夜间认知度较高，汽车造型大气，设计前卫，造型时尚。

工信部每100公里7.9升的燃油参考数据，下面的建议供您参考：1、避免长时间空转或低速行驶，避免车辆负载过重和油箱过满；2、避免使用高粘度机油，尽量使用油门控制车速而不是用刹车控制；3、高速行驶少开车窗，合理设置车辆轮胎气压，空调使用要适当保养要及时。

蒙迪欧是非常值得购买的：1、蒙迪欧面部识别度极高，运动范十足，其次，空间很大，轴距比较长，乘坐空间很好；2、如果家里有孩子的，可以给孩子放足够的座位，假期出游也不错，而且美系的大沙发，座位舒适性很好，包裹和支撑都是比较给力的；3、最后一个是底盘还是完整的，转弯过程中不会出现过大的倾斜，操控性好，方向盘调优很轻，指控好，没有错误的位置，而且底盘很厚，在转向阻力方面具有横向倾斜的能力。

凯迪拉克srx二手车：1、srx这款车还是值得购买的，虽然保值率比较低，有点儿费油，其他都还好；2、如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下这款车还是可以的；3、主要是看实际车况还有车子配置状况，后期可以根据车辆信息再做决定；4、具体的建议到当地二手车市场去看看，如果有条件不错的可以买。

骐达值得购买的，它的主要优缺点：1、日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的。；2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲，但骐达最吸引我的就是骐达油耗低，作为上下班的代步车，对很多人的诱惑都很大；3、骐达车的外观还是非常大气耐看的，车头饱满，有着明显的日产家族特征，侧身线条流畅美观，车尾是整车的精华所在，上翘的车尾，让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺，没有顿挫感，内部空间也相当大，应该说明同级别里无敌的存在了；4、骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm，两厢车的空间一般都比较大，骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的，我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大，骐达的尺寸本来就大，乘坐空间自然也就比较大了。

宝来车型值得买，具体如下：1、首先宝来这个品质很好，德系的车一直追求的是操控着乐趣，少了内饰的大方，02款的宝来是大众牌子的一个神话，尤其是1.8T绝对的好车，现在的新宝来延续了老宝来的发动机，将自动挡的发动机换成了6速的了这个很好省油了，再次这款车的轴距也增大到2.6米以上了在A级车市场上是不错的了；2、但是你细看他的座椅的支撑比较小，空间还可以，百公里耗油应该在8-10升之间，这是市区和郊区的综合油耗，开空调稍高一点，绝对真实跑长途7.5左右就够了，网上说的6.5那是不现实的，我非打击哪个厂家；3、再此也有开车耗油低的，你可以看看他们是怎么开车的，起步绝对发动机不超过1500转慢慢的游起来，跑起来发动机的转速不超过3000，并且红绿灯之前早就摘当了滑行过去，看着就累死了。

宝来很值得购买啊，它的品质就很好，主要配置：1、外观方面：在外观设计上，新宝来可谓是发生了翻天覆地的变化，新一代家族设计元素的融入，使其焕发出更年轻更时尚的气质，同时在气势上也与“同门大哥”迈腾非常相似；2、内饰方面：同时提供了黑色和米色两套不同的内饰配色以供选择。其中，米色内饰搭配仿桃木装饰，视觉上显得很有挡次，也很有居家氛围；黑色内饰则侧重于运动风格，显然更适合年轻消费者。2017款宝来还全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统与HHC坡道辅助系统；3、动力方面：全新宝来1.4T发动机，最大功率为131马力动力方面，全新宝来仍提供两种动力选择，其中1.6L自然吸气发动机可输出105马力（77kW）的最大功率，全新宝来峰值扭矩达到155N？m，与其匹配的是5速手动及6速手自一体自动变速箱；另外还有1.4TSI发动机选择，最大功率为131马力（96kW），峰值扭矩达到220N？m，与其匹配除5速手动变速箱之外，还有7速DSG双离合变速箱可供选择。

东风本田新款杰德整体不错，质量也好，值得入手：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

凯迪拉克xt4还是可以的，性价比很高，值得买：1、XT4具有Touring舒适、Snow\/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换；2、Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式，物理隔绝无用油耗，带来与两驱完全一致的节油体验；3、Twin-clutch双离合后驱单元可在后轴左右轮之间快速调节0--100%的扭矩分配，主动提升驾驶的灵活性和稳定性，可以让驾驶者无需过多顾忌道路情况，各种路况从容驾驶。

凯迪拉克xt5评测还不错，这款车的详情如下：1、XT5是凯迪拉克品牌下的中型豪华SUV。说到这款车，我相信很多车友再熟悉不过了；2、作为凯迪拉克家族最畅销的车型之一，之前就发布了XT528E四轮驱动技术车型，该车型将取代28T四轮驱动技术，成为凯迪拉克轻混合营的有力补充，对于那些对推动优质消费者有更高要求的人，带来高性能与高效率相结合的真诚合作；3、这款车受欢迎是有原因的，高效的性能、多样化的空间、创新的技术等是必不可少的特点。

2019款凯迪拉克xt4这款车值得买，原因就是：1、凯迪拉克XT4秉承了凯迪拉克家族式的钻石切割设计语言，带来较强的视觉冲击力，闪电式造型日行灯，大灯内部全部使用LED光源，使得XT4还是有着较高的辨识度；2、车身侧面俯冲型腰线加上下溜式车尾，营造出了轿跑SUV风格，车身尺寸上长宽高分别为4600\/1881\/1627（1634）mm，轴距为2779mm；3、尾灯采用LED直列式飞翼造型设计，内部结构看上去精细富有层次感，隐藏式后雨刷设计使车尾看上去更简洁，雨刷左侧为流媒体后视镜的后视摄像头；4、内饰质感要比其造型更为出彩，中控台采用了大面积软质材料包裹，提供黑棕或全黑两种风格，仪表盘的宽大设计提供了一定的空间感，整体风格上与XT5有不少相似之处，不同之处在于XT4更加年轻化。三辐式的方向盘采用全新设计，全系车型都为真皮包裹，遗憾的是并没有采用更为运动属性的平底造型方向盘；5、动力方面，凯迪拉克XT4全系搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241Ps），最大扭矩为350N·m。这款2.0T发动机还带有闭缸技术，其在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。传动系统，搭载的是9AT手自一体变速箱。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合，部分车型还具备适时四驱系统。