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汽车故障码的读取方法有哪些?

发布时间:2021-04-28 02:15:04 原创 来源:中华网 阅读:3368
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车故障码的读取方法:

1、大部分电控汽油喷射系统的故障代码都采用这种方法来显示,当系统进入故障码读取状态时,自诊断系统控制“检查发动机”指示灯的闪烁次数和灯长,指示故障码;

2、用指针式电压表显示故障码,这种显示方法与第一种读取故障码的基本原理相似,但使用指针式电压表指针摆动代替指示灯进行显示;

3、采用发光二极管(LED)显示方法,有些型号带有一个或多个发光二极管来显示故障代码,这些LED一般安装在电子控制单元ECU上,有些安装在故障诊断插座上。

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故障码p0383详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:加热塞/加热器控制模块-电路电压低 英文含义:暂无 p0383故障码相关知识: 1.预热塞在车上的位置及作用:a).预热塞一般安装在柴油发动机中央部位。b).预热塞的作用是在发动机冷启动时,提高燃烧室温度,以确保燃料的确实着火。2.预热塞类型及结构原理和影响:a).经过不断的改进,预热塞的发热线圈改装于保护管内,以免因气缸内的高温及腐蚀性气体毁损,且预热过程由继电器及时间控制器来精确控制,以保护预热塞,预热时间由原先的20秒缩短到4秒,不仅预热迅速,且更耐用。更有自控线圈与发热线圈相连后,产生迅速升温到达一定高温时,电流自动下降维持固定电流,不致毁损预热塞。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0386详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:曲轴位置传感器b-电路范围/性能故障 英文含义:暂无 p0386故障码相关知识: 1.元件在车上的位置及作用:a).曲轴位置传感器一般装在分电器内,或者曲轴皮带轮后面,或者飞轮壳上部。b).曲轴位置传感器测试曲轴转速、曲轴转角信号及上止点信号,ecm将其用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时,同时也测试发动机缺火。2.元件的类型及结构原理和影响:a).曲轴位置传感器一般有3根线,一根为电源线,一根为地线,一根为信号输出线。b).曲轴位置传感器是一个由转子和信号线圈组成,根据使用目的,在转子上设有一定数量的齿,转子的旋转会引起磁通的变化,这时信号线圈会产生电压信号。c).曲轴位置传感器的输出信号用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时,同时也是测试发动机缺火的参考信号。 故障原因和影响:1.故障码解释曲轴位置(cmp)传感器的作用是检测上止点(tdc)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ecu)检测到曲轴传感器电路电压出错,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损b).曲轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损,如有,清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。
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故障码p0507详细介绍如下:故障所属系统范围:车速及怠速控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:怠速控制系统-转速高于期望值 英文含义:暂无 p0507故障码相关知识: 1.怠速空气控制iac系统的作用:作用是控制发动机怠速空气量,稳定怠速。2.怠速控制系统及结构原理和影响:a).怠速控制系统对发动机的怠速平稳性及喷油量有一定影响。 故障原因和影响:1.故障码解释怠速阀作用是怠速时,根据发动机温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。如果电子控制单元(ecu)检测到发动机怠速高于设定值时,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).怠速阀是否脏污、卡滞;b).怠速阀及其线路是否有短路、断路、接触不良;c).影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空调开关信号、空气流量信号等);d).检查是否有以下故障:进气系统或真空系统漏气、空气滤清器堵塞、egr阀卡住常开、油路压力太低、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞不良、高压线漏点或断路、点火正时失准;e).ecu故障2.处理方法a).如果出现此故障码,检查怠速阀是否脏污;若有脏污,清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).长时间不清洗怠速阀会导致怠速阀的开度产生误差,造成发动机的怠速控制异常。怠速阀多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,通常情况下建议2万公里左右进行清洗。
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读取发动机故障码出现无关故障时怎么做

当读取故障码后,有时会发现故障码所指示的故障与汽车的实际故障完全无关,此时可以认为故障码显示有错误,不必太在意。造成这种情况的原因有:一是上次维修时原故障码未能有效地清除;二是在发动机再运行中,维修人员有意或无意地碰掉了有关传感器的导线连接器。控制电脑所提供的故障代码,往往仅与所示故障部位对应的内外线路有关,一般而言,它与其他线路和该部位的机械故障无关,而造成电控汽车故障的原因是多方面的。实际上,故障代码仅仅是一个是或否的界定结论,不可能指出故障的具体原因,如需要找出具体的故障部位和原因,还需要根据发动机的故障征兆作进一步的分析和检查才能做到准确无误地排除故障。
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