自动挡车怎么开好?

自动挡的车辆是比较好开的，像比手动挡的车辆来说，自动挡的车辆操作更简单一些，所以更容易上手，因此现在自动挡的车辆越来越多，很多新手在学习车上的时候也会选择学习自动挡，考c2驾驶证。相比手动挡没有那么多麻烦：1.开车时，只需用右脚控制油门，根据需要刹车即可。简单方便，操作没有难度；2.自动变速器的ecu可以根据当前车速、转速、节气门开度等参数计算出合适的档位，驾驶员无需像手动挡那样进行复杂的换挡操作；3.其实自动挡和手动挡是一样的。发动机狭窄的输出特性通过变速箱延伸到了较宽的车速范围，也有几个不同传动比的档位。开自动挡的车辆是可以考c2驾驶证的，c2驾驶证属于小车类型的自动挡驾驶证，也就是说学了c2驾驶证，自动挡的小型车辆基本上都是可以开的。不过手动挡的车辆却不能开，而c1驾驶证是手动挡和自动挡的车辆都可以开。相比较来说，c1驾驶证要比c2驾驶证可以开的车辆范围更广。

先从起步开始：坐好后先调整座椅及后视镜位置，系好安全带。然后点击启动按键，踩刹车踏板，再次点击启动按键，此时档位在P或N挡位。需要等待发动机怠速降到正常转速，然后再从P挡切换D挡。最后松掉手刹，抬起脚刹起步并轻踩油门。如果碰到等待时间超过30s以上的红绿灯时，要先拉手刹然后挂N挡。如果是30s以下的，可以短时间踩刹车，但停车时不能挂上P挡不拉手刹，否则会对变速箱进行一定的磨损。停车时，踩刹车到车完全停止，然后挂入N挡，拉手刹。最后挂入P挡，抬起脚刹，按下启动按键熄火。最后切记一定不能空挡滑行。

插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步，以下是关于自动挡的介绍：1、简介：自动档是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、分类：一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。3、原理：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

以下是自动档汽车行车技巧：1、每款车的变速箱换档时机都不一样，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000--2500转之间。2、自动档车辆的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机，若重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档。3、相反若缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。4、变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据驾驶员的意图，实现档位的提前或者延迟切换。

开自动挡车的方法是：1、上车前检查车辆四周，确认没有妨碍汽车安全的物品；2、进入车内系好安全带；3、左脚踩刹车，右脚踩油门；4、插入车钥匙顺时针旋转车钥匙接通电源等待车辆自检；5、查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮；6、确定挡位在P挡或N挡，踩住刹车顺时针旋转车钥匙启动车辆，手刹放下拉到D挡；7、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况确定安全后松开脚刹缓缓给油开车即可。

自动挡车开车流程：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检，如果是机械钥匙开关，将点火钥匙转到第二格至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动，如果是机械钥匙，直接将点火钥匙转到点火挡启动发动机；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1到3分钟；4、打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡松开手刹；5、缓慢放开脚刹，加点油门，转向灯回正即可。

开自动车的步骤：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机，但在低温状况下要避免急加油和急刹车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡，如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹即可平稳起步。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作，一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。

自动挡开车换挡的方法：双离合变速箱和手自一体变速箱能在行驶中换挡，这两种变速箱在挡把处会有S加减或者M加减的标志；处于D挡时，挡杆拉到S挡或者M挡位置就能切换为手动模式，此时就可以通过上下推挡杆或者使用方向盘背后的拨片进行换挡。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡开车的方法：1、直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让启动机休息一会，避免烧坏；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定，具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；4、再次踩下脚刹，挂D挡松开手刹；5、起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；6、根据路况平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡车的开车步骤是：在插入钥匙几秒钟之后，不能马上点火，否则可能会对汽车造成伤害，这时需要踩刹车，然后将汽车挡位换成N挡，接下来点火，踩住脚刹，最后把手刹松开，挂到D挡，慢慢松开脚刹汽车就会缓慢向前行驶。自动挡是不需要在行驶时切换挡位，较手动变速箱的优势在于易于驾驶，另外自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

新手开好自动挡车的做法：倒车时最好别给油，或者给小一点油门。事实上，如果倒车加油那么很有可以会出现不必要的损失，例如：导致汽车因为碰到硬物而磨损。新手司机的数量与日俱增，如果让这些新手们都可以熟悉地掌握驾驶自动挡汽车的技巧，那么就绝对是利大于弊的。虽然倒车只是一个小操作，但是如果掌握倒车的技巧，那么就可以让新手司机在驾驶的时候可以更加轻松。新手司机想要掌握这些技巧是不难的，只需要多花时间练习就可以了，一般情况下如果想要在道路上可以更好地驾驶，那么就至少要练习6个小时。

三部曲走一走：1、开车离合和油门应该起步阶段将挡位置于空挡，起动后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步；2、离合和油门配合两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门（声）和车的前冲后拉感觉；3、开车离合器和油门怎么配合：注意事项：在完全踩下离合器踏板后才换挡。在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

赛欧3自动挡的使用方法：1、P挡：停车挡，在车辆完全停止时使用，D挡：前进挡，启动车辆后前进时使用；2、N挡：空挡，在启动时和等红灯时使用，要注意的是使用N挡时要时刻踩着刹车，R挡：倒车挡，在倒车时使用；3、启动时应踩刹车，挂P挡点火，挂D挡松手刹，松刹车踩油门起步；4、停车时踩刹车，拉手刹挂P挡熄火。

自动挡的车是很好开的，比起手动挡来说，没有那么多的麻烦：1、在行驶的时候，只要根据需要，用右脚控制油门和刹车就可以了，简单方便，没有什么操作难度；2、自动变速箱ECU可以根据当前车速、转速、油门开度等参数，计算合适的挡位，所以驾驶员是不需要进行手动挡汽车那样较为复杂的换挡操作；3、其实自动挡和手动挡是一样的，通过变速箱将发动机较窄的输出特性扩展到较广车速范围，也是有若干挡不同传动比挡位的。

自动挡车开手动挡的方法：1、手自一体的汽车是有离合器的，但是这个离合器不是踏板；2、手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动挡的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合；3、手自一体的汽车在用手动挡时，只需拔到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节挡位。如果速度跟不上相应的挡位，那么挡位会自动往下调；如果速度高于所在的挡位，则需要手动向上拔；4、手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

手动挡开车技巧：1、掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡；2、进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳；3、养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况（现在的汽车很少遇见），挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮；4、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的挡位，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯。

自动挡的车与手动挡的车的驾驶感是根据驾驶员的习惯决定的。自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板汽车就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 自动挡车辆的挡位说明如下： 1、p——parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动； 2、r——reverse，倒车挡。倒车时用； 3、n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车； 4、d——drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。假如挂到“d”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂d挡； 5、l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险； 6、s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大； 7、od——od挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

1.首先是启动。把挡杆置于P挡（变速箱锁止挡）上，只有在P档才能顺利打火，脚踩刹车，点火起动发动机，凉车要让发动机运转一会儿，把挡杆置于D挡（前进挡）上，松开手刹，打左转向，可根据情况鸣两声喇叭，最后松开脚刹，慢慢加油门起动车辆。2.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡（低速挡）或M挡（手动挡模式），手动降低挡位，如果遇到几十秒的红灯时，建议等红灯时挂到N挡。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。3.停车。当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，拉起手刹后，松开脚刹，再将挡位推至P挡（泊车挡），随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。 高速行驶或下坡时要注意不能挂N挡滑行，因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

1.首先是启动。把挡杆置于P挡（变速箱锁止挡）上，只有在P档才能顺利打火，脚踩刹车，点火起动发动机，把挡杆置于D挡（前进挡）上，松开手刹，打左转向，可根据情况鸣两声喇叭，最后松开脚刹，慢慢加油门起动车辆。2.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡（低速挡）或M挡（手动挡模式），手动降低挡位，如果遇到几十秒的红灯时，建议等红灯时挂到N挡。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。3.停车。当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，拉起手刹后，松开脚刹，再将挡位推至P挡（泊车挡），随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。

1.首先是启动。把挡杆置于P挡（变速箱锁止挡）上，只有在P档才能顺利打火，脚踩刹车，点火起动发动机，把挡杆置于D挡（前进挡）上，松开手刹，打左转向，可根据情况鸣两声喇叭，最后松开脚刹，慢慢加油门起动车辆。2.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡（低速挡）或M挡（手动挡模式），手动降低挡位，如果遇到几十秒的红灯时，建议等红灯时挂到N挡。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。3.停车。当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，拉起手刹后，松开脚刹，再将挡位推至P挡（泊车挡），随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。