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自动挡行驶中误挂空挡

发布时间:2020-12-26 13:02:26 原创 来源:中华网 阅读:3154
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

偶尔出现一次这种现象是不要紧的,只要别经常挂着n挡长距离滑行就可以了。

自动变速箱是不能挂入n挡滑行的,这样会影响变速箱的润滑和散热,严重的可能会直接烧毁变速箱。

n挡是在短时间停车不熄火的时候使用的。

自动变速箱上还有一个p挡,p挡和n挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是不同的。

p挡内有锁止机构,挂入p挡后,锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。

挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。

在停车熄火之前,一定要挂入p挡,否则是无法熄火的,就算是可以熄火,那车钥匙也是拔不出来的。

在等红灯或短时间停车时,可以挂入n挡拉紧手刹。在等红灯时不建议车友们挂入p挡,如果挂了p挡被后方车辆追尾了,那自己的变速箱也会受到损伤,这样修复起来花费的钱是比较多的。

在平时用车时,挂入p挡和r挡之前,一定要确保车子完全停稳了。在行驶过程中,不要挂入n挡滑行。

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自动挡行驶中熄火

自动档汽车在行驶中熄火,可能是发电机、点火系统、油路、进气系统等出现故障。一、发电机出现故障:自动档汽车所有用电设备的用电都来自蓄电池,而蓄电池的电量又来自发电机,一旦发电机出现故障,汽车很快就会没电,点火系统就不能工作,进而导致汽车熄火。发电机故障应该是汽车熄火最常见的原因之一,如果仪表盘上出现电瓶指示灯,那就肯定是了。故障多是发电机皮带老化断裂,所以要经常检查车上的橡胶配件,及时更换。二、点火系统出现故障:点火系统中最容易损坏的就是火花塞,其次就是点火线圈及缸线了。如果两个气缸以上的火花塞或者点火线圈出现故障,汽车就会熄火。火花塞一般都能想到而且去检查,但是点火线圈我们容易忽略。三、油路出现故障:如果油压较低就会造成汽车熄火,油路故障表现在油路堵塞、燃油泵故障及高压油泵故障,容易堵塞的区域有燃油泵滤网、汽油滤清器及喷油嘴等。四、进气系统出现故障:进气系统中如果怠速阀、节气门积碳过多,就会造成发动机怠速不稳,甚至影响开启角度,进气量就会下降,发动机就可能憋死。
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自动挡行驶中误挂空挡

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自动挡高速时误挂空挡

自动挡高速时误挂空挡,只要立即切回D挡就没有影响。如果长时间挂空挡行驶就成了空挡滑行了。空挡滑行会有以下弊端:1、变速箱过热,损坏内部零件。因为汽车行驶速度和发动机转速的不同,会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足。这就会导致变速箱增大摩擦力,损害自动变速箱内部的摩擦片。2、空挡滑行时,发动机与传动系统是断开的,如果想刹车的话只能靠刹车系统来制动。而没有了发动机的牵制力,势必会影响到刹车效果,所以就会延长制动距离。这种情况下一旦发生紧急情况需要刹车,很可能会因为制动距离延长而导致意外的发生。3、空挡滑行会增加油耗。有一些所谓的老司机说空挡滑行会省油,那是以前的汽车,现在的发动机大都是电喷,长时间怠速不但不省油还会费油。空挡概念:空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为“N”标识处。
发布时间:2020-12-26 14:35:29 阅读:417

自动挡没电怎么挂空挡

自动挡没电可以使用换挡杆上的机械按钮进行换挡操作,所有的自动挡车型都会有一个换挡按钮,即使是在没电的状态下也可以进行换挡。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,使用空挡之后,变速箱与汽车的驱动轮处于完全分离的一种状态,如果是手动挡的车型,空挡在档杆中间的位置,如果是自动挡的车型,空挡放置在N的位置。汽车上的空挡是为了汽车在短暂停车的状态下使用的,空挡使用也有一定的局限性,如果是在上坡路段的话,使用空挡会导致汽车出现溜车的现象。空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作,需要注意的是,如果汽车是电喷发动机,空挡滑行操作一定要谨慎,电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,对于电喷发动机来说,在驾驶汽车的过程中,不需要使用空挡滑行的方式来节省燃油。为了大家的行车安全来考虑,在驾驶汽车的过程中,最好不要空挡滑行。
发布时间:2020-12-27 00:04:07 阅读:386

自动挡停车挂空挡好吗?

自动挡汽车零时停车挂空挡是可以的:1、自动挡汽车临时停车挂空挡是可以的,N挡就是空挡、也可叫短时停车挡;2、当汽车未熄火停车时(等人或等红灯),打到N挡对汽车的离合片有好处,拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上;3、如果汽车要熄火,那就最好是打到P挡(驻车挡)的位置,因为这样齿轮与轮子已联动锁死。
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自动挡停车要挂空挡吗?

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自动挡挂空挡踩油门吗?

自动挡挂空挡熄火对汽车是没有一点问题,原因如下:1、因为熄火只能在N挡(空挡)及P挡息火,如在D挡、R挡熄火会对变速箱有损害的,在空挡熄火的前提是要确保汽车在平路,不会溜车;2、停车熄火的正确方法是先从行车挡拔到N挡,在N挡停留0.5-1秒再直接推到P挡,再接手刹;3、这样操作在换挡是不会连续切换两次挡的,动作要连惯,每个挡位有个卡口,需要经过R挡,但并不是换R挡。
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自动挡汽车下坡行驶时为什么不能挂空挡?

自动挡汽车下坡行驶时不能挂空挡原因:1、自动挡汽车下坡行驶时不能挂空挡的原因是,空挡滑行,汽车会失去发动机牵制作用的,后果很严重;2、下坡的过程中,由于重力的作用,汽车速度会越来越快,在没有发动机牵制下的汽车,制动距离要增大很多,也就是说,刹车的作用会大大降低,车辆会处于失控状态;3、一旦前方有状况出,驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来,造成很大的安全隐患;4、空挡滑行还有一个更为严重的隐患是,空挡滑行时,汽车熄火的可能性增大,汽车如果因故熄火,汽车会马上失去转向主力和制动助力,这种情况下,汽车可真是完全失控了,后果更是不堪设想的。
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汽车行驶中挂空挡会熄火吗?

车辆行驶中挂空挡熄火怠速太低一般与怠速控制装置有关,重点检查节气门与怠速控制电机或者空气滤很久没清洗了。就从这3个系统来分析下原因:1、点火系统:一般点火系统出现了故障,火花塞就不会点火,那么混合气就无法被点燃,所以车辆就会熄火了。这时就需要检查下点火系统中的点火线路是否正常,点火模块工作是否正常,火花塞是否出现了损坏,如极点断裂,火花塞的陶瓷部分出现了开裂;2、喷油系统:喷油系统也是我们常说的供油系统,一般是通过车辆燃油箱内的燃油泵工作经过燃油管路传送到喷油嘴使喷油嘴喷射出燃料。如果这个系统中的燃油泵损坏,管路破损,喷油嘴损坏,就无法提供发动机工作的燃料,所以车辆就熄火了;3、正时系统:是通过皮带或者链条来连接发动机的曲轴和凸轮轴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。简单点说就是控制进气门和排气门的打开时间,保证的正常工作。所以如果使用的正时皮带长时间没有更换导致断裂的话,车辆就会突然熄火了,因为进气门和排气门打开的时间没有办法在规定时间内打开或者关闭,所以发动机就熄火了。所以建议定期更换正时皮带。
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汽车行驶中挂空挡熄火怎么回事?

汽车行驶中挂空挡熄火的原因有:1、自动挡车型:自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火;2、另外,对于新车(自动挡)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了;3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
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汽车行驶中换空挡熄火怎么办?

汽车在行驶中换空挡熄火的原因如下:1、电路故障,主要检查一下点火和起动机的开关,还有保险盒,低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火,检查一下你的低压线路;2、器件故障,这个问题一般是点火线圈,容电器,电子模块造成的,就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火;3、油路故障,可能是汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油导致的,这些情况是可以再起动车辆的,只是很难。
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自动挡高速时误挂空挡该怎么办

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自动挡行驶中误挂空挡怎么办

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自动挡行车中误挂倒挡

现在,大多数自动变速箱车辆在行驶时意外挂入倒挡时变速箱不会执行此操作。但是,并不排除会出现特殊情况。挂入倒档,听到变速箱齿轮打齿的声音。如果发生这种情况,变速箱可能在一定程度上损坏。建议前往4S店检查。自动变速箱是一种传动装置,可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前,汽车中有四种常见的自动变速器类型,即液压自动变速器(AT),机械无级变速器(CVT),电控机械自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板(加速踏板),并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:42

自动挡行车中误挂倒档会怎样

自动挡正常行车中误挂倒挡,实际上变速箱并不会挂入倒挡,自动变速箱会自动跳转到D挡上,所以不会发生打齿轮、损害变速箱的现象。正常情况下是没有办法挂入倒挡的,因为自动变速箱设计的时候考虑过误挂挡可能产生的后果,一旦发生有可能会对变速箱产生永久性的机械伤害,速度越快齿轮磨损的程度就越深,如若真的在正常行驶过程中发生这种情况都有可能使变速箱报废,所以生产商势必要提前提防这种情况的发生,所以在设计的时候假如有保护的锁止功能防止这一情况发生。
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行驶中挂p档

自动挡驾驶中突然挂P档会毁坏变速箱内的锁止机构,也易毁坏变速器内的换档开关,其它任何档位挂进P档前必须要先停稳车辆。自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档,但是绝对不允许,不然会造成变速箱严重毁坏甚至报废。P档是自动档车型中最常见的1种档位,通常在排档操作台的最前位置、在R档的前边,目的是实现车辆在坡道静止时可以通过档位锁止车轴。P档中的“P”源于英文词汇park中的第1个字母,所以在自动档汽车的档位中,P档便是停车档的标识。P档是在N档的基础上演化而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设立棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,进而卡住驱动轮轴起着固定静止或微动车辆的作用。P档虽说在自动档车型中出现频率极高,但它不属于自动档轿车的3大标配档位。由于有的车型采取了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P档的近乎相同。P档和N档的区别便是P档含有驻车锁止机构而N档没有,但它们都拥有空档的性质。
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自动挡行驶中可以换挡吗

只有在手动模式(M)或运动模式(S)下能够换挡,其他情况不能换挡。一些具有手动换挡功能的车型,支持在S挡下,借助换挡杆、换挡拨片的形式来手动选择升降挡位。针对自动挡车型,很多人觉得只要挂入D挡,踩油门就可以了,要快点就加油,要慢点就刹车;这么简单的操作,好像没有什么值得注意的。自动挡车想要打火,必须要在P挡或N挡,其他挡位打火是没有反应的。熄火前一定要挂入P挡,能避免这种现象发生,也是正确操作。还有假如熄火后想要拔出钥匙,挡位必须在P挡,别的挡位都拔不出来。假如别的挡位也能拔出钥匙,表明点火锁芯坏了,需要更换。有关于挂挡踩刹车的问题,从P挡挂出必须要踩刹车,挂入R挡必须要踩刹车,此外挂入其他挡位都可以不踩刹车。N挡和D挡间切换,D挡和S挡间切换都不需要踩刹车。手自一体车从D挡挂入M手动模式也不需要踩刹车,二者直接切换就可以。
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