自动挡车辆行驶中挂空挡

自动挡行使中误挂空挡可以立即变回D挡而不损坏变速箱。偶尔出现一次这种现象是不要紧的，只要别经常挂着n挡长距离滑行就可以。自动变速箱的自动挡汽车可以自己换挡，但应该切换到手动模式。注意事项：1、滑入空档可以省油，这是错误的。空出租车可以省油。目前的汽车发动机多为电喷，长时间怠速的汽车油耗远高于瞬时油耗；2、它会损坏变速器。自动变速器在运行过程中需要润滑。放入空挡后，油泵不供油，无法正常润滑，会导致变速箱温度过高甚至完全损坏；3、在空挡滑行不安全。汽车挂到空挡后，前进的动力来自惯性，而不是汽车发动机的动力。紧急情况下，制动力来自制动系统，可能造成事故。

车辆行驶中挂空档会造成变速箱损坏、安全性降低、油耗升高等后果。挂空挡并不省油，因为电喷式发动机根据电脑程序判断喷油的多少，在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油状态，如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机会依旧喷油工作。齿轮箱损坏:因为自动变速箱需要润滑，所以在行驶过程中，当档位放在空档时，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内的部件温度升高，造成完全损坏。安全性降低:空档位滑行在安全性上大大降低。事实上，车辆必须依靠发动机施加的扭矩。高挡扭矩小，油门反应慢，但加速慢。油耗增加:空挡滑行不省油，有时候甚至更省油。电喷发动机可以根据电脑程序判断喷射多少燃油。如果选择空档位滑行，电脑会将汽车置于怠速模式，发动机仍会喷油。对换档的介绍：换挡是变速杆操作方法的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，尤其是手动挡汽车，直接影响着人们驾车的安全。

这种操作在手动车辆中很少见。因为手动变速器中有倒档锁。倒档锁定装置的作用是防止车辆在行驶过程中误挂倒档。行驶过程中，由于前进档和倒档输出方向不同，挂倒档需要倒档工作。当车辆向前行驶时，倒档找不到合适的位置干预工作，会听到刺耳的齿轮摩擦声，倒档有打齿的危险。自动变速器行驶时，误挂倒档的概率要高得多，各厂家变速器也有相应的误挂倒档对策。当车辆在行驶过程中误挂倒档时，车辆会通过强制熄火来保护变速箱，此时很容易追尾。

自动挡行驶中误挂空挡可以直接换回D挡，不会损伤变速箱。自动挡汽车的挡位有：R挡是倒车挡、N挡是空挡、D挡是前进挡。在汽车启动后，一般会放在D挡上，正常情况下是很少换挡的。很多人认为放空挡滑行可以省油，这是错误的。现在的汽车发动机多为电喷，汽车长时间怠速的油耗比瞬时油耗要高出许多，甚至会损伤变速箱，自动变速箱在运行中需要润滑，放到空挡之后，油泵就不会供油，也就无法正常润滑，会造成变速箱温度偏高，甚至是彻底损坏。

行驶中挂空挡熄火的原因是节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成。发动机保养有以下2点：1、清理空气滤清器：空气滤清器关系到行驶过程中发动机的进气问题，如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高；2、驱除节气门油泥：油泥产生原因是有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭，以及没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成，油泥过多进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

汽车行驶过程中挂空档的后果：不省油、减小发动机寿命、造成车辆失控、造成车辆失控、变速箱严重受损。具体如下：不省油：因为发动机转速在超过1200R/MIN以上时，当油门松开的时候其实发动机喷油系统不喷油，而如果挂入空档，转速必然会低与这个基本转速，喷油系统反而会喷油，其实反而不节约燃油。减小发动机寿命：发动机在处于怠速运转时，气缸内的燃油浓度也比较高，容易产生积炭，磨损气缸，减小发动机寿命。造成车辆失控：在紧急情况下，无法及时恢复动力，造成车辆失控，危及安全。而且大多数驾驶者也无法在紧急情况下及时根据实际情况切入正确的档位。变速箱严重受损：如果是自动档的车挂空挡驾驶，可能直接造成变速箱严重受损，因为自动变速箱的输出端是直接与驱动轮相，而润滑系统与发动机相连，所以如果在高速行驶中挂空挡将直接导致变速箱润滑不足而被烧毁。关于汽车档位对应速度的详细介绍：速度方面：一档对应的车速在0-5km/h、二挡对应的车速在5-20km/h、三挡对应的车速在20-40km/h、四挡对应的车速在40-60km/h、五挡对应的车速在60-100km/h。

自动档空档就是“N”档，而空档的作用是临时停车或等待红灯，再或者是汽车出现事故需要拖车时，这些需要使用空档。当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

自动档的车在行驶中不可以挂空档。有关自动挡车介绍如下：1、自动变速箱：可以在车辆行驶过程中从D挡前进挡，推到N挡空挡上，但是会损害自动变速箱。2、车辆在高速行驶过程中：发动机的转速与自动变速箱的输出轴转速都会很高，一旦将档位切换至N挡，便会导致发动机与车轮之间失去联系，自动变速箱内部的液压管路也会出现油压不足的情况，从而无法对变速箱进行正常的润滑，导致变速箱内部工作温度升高，增大摩擦压力。3、同时还会损害变速箱内部的摩擦片：变速箱内部的机件会提前老化，严重时会报销掉变速箱。

自动档汽车在行驶中误挂空挡，可以直接换回D档，不会损伤变速箱。故意挂空挡的危害：1、很多人认为放空档滑行可以省油，这是错误的看法。空档滑行可以省油的车型已是老黄历，现在的汽车发动机多为电喷，汽车长时间怠速的油耗比瞬时油耗要高出许多。2、会损伤变速箱：自动变速箱在运行中需要润滑，放到空档之后，油泵就不会供油，也就无法正常润滑，会造成变速箱温度偏高，甚至是彻底损坏。3、空档滑行不安全：汽车换到空档之后，前行动力来自惯性，而不是汽车发动机的动力，出现紧急情况时，制动力全部来自制动系统，这可能就会引发事故。

自动挡不可以挂空挡停车，关于自动挡汽车挂空挡停车的更多资料如下：1、停车最好挂在p挡：如果挂在空挡的话，车子模块儿不会休眠，会放电造成蓄电池亏电。如果只是暂时停车两三分钟可以挂在空挡，但要踩住刹车，最好拉起手刹。2、超过1小时停车，就需要挂入P挡，而不是挂在空挡：p挡与空挡是有区别的，空挡是把车停在那，车是没有一个制动力的，需要靠手刹进行制动，而驻车挡P挡是在发动机内部有一个爪，来控制车子不再被推动，与空挡是两回事。

自动挡的汽车在行驶中不可以挂空档。自动挡行驶过程中挂空挡的危害如下：1、车子制动力下降：车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。2、损坏变速箱：自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上时，油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，增加了变速箱的耗损。

自动挡汽车在行驶中不可以挂空挡，行驶过程中挂空挡，汽车的制动力会下降，容易引起追尾事故。自动挡汽车字母含义是：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。驾驶自动挡的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

自动挡的车在行驶中不可以挂空挡，自动挡汽车行驶过程中挂空挡，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。挂空挡并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。自动挡不需要在行驶时切换挡位，手动挡汽车需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

自动挡汽车在行驶中不可以挂空挡，原因是：1、自动挡汽车行驶过程中挂空挡，发动机与驱动轮之间失去联系，汽车依靠自身惯性前进，制动力会下降，容易引起追尾事故；2、挂空挡并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关，汽车空挡滑行电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油；3、易损害自动变速器，挂空挡后汽车行驶速度和发动机转速不同，导致自动变速器内的液压管路中的油压不足，无法正常对变速器进行润滑，不仅会加大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损坏自动变速器内部的摩擦片。

自动挡汽车行驶中不可以挂空挡，自动挡汽车行驶过程中挂空挡，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。自动挡汽车比手动挡汽车更容易操作，自动挡汽车可以自动匹配挡位与速度，而手动挡汽车需要根据行驶速度，手动实现挡位的转换。自动挡汽车更容易操作，更方便驾驶。

偶尔出现一次这种现象是不要紧的，只要别经常挂着n挡长距离滑行就可以了。自动变速箱是不能挂入n挡滑行的，这样会影响变速箱的润滑和散热，严重的可能会直接烧毁变速箱。n挡是在短时间停车不熄火的时候使用的。自动变速箱上还有一个p挡，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是不同的。p挡内有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。在停车熄火之前，一定要挂入p挡，否则是无法熄火的，就算是可以熄火，那车钥匙也是拔不出来的。在等红灯或短时间停车时，可以挂入n挡拉紧手刹。在等红灯时不建议车友们挂入p挡，如果挂了p挡被后方车辆追尾了，那自己的变速箱也会受到损伤，这样修复起来花费的钱是比较多的。在平时用车时，挂入p挡和r挡之前，一定要确保车子完全停稳了。在行驶过程中，不要挂入n挡滑行。

自动挡汽车零时停车挂空挡是可以的：1、自动挡汽车临时停车挂空挡是可以的，N挡就是空挡、也可叫短时停车挡；2、当汽车未熄火停车时（等人或等红灯），打到N挡对汽车的离合片有好处，拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上；3、如果汽车要熄火，那就最好是打到P挡（驻车挡）的位置，因为这样齿轮与轮子已联动锁死。

自动挡没电可以使用换挡杆上的机械按钮进行换挡操作，所有的自动挡车型都会有一个换挡按钮，即使是在没电的状态下也可以进行换挡。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，使用空挡之后，变速箱与汽车的驱动轮处于完全分离的一种状态，如果是手动挡的车型，空挡在档杆中间的位置，如果是自动挡的车型，空挡放置在N的位置。汽车上的空挡是为了汽车在短暂停车的状态下使用的，空挡使用也有一定的局限性，如果是在上坡路段的话，使用空挡会导致汽车出现溜车的现象。空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，需要注意的是，如果汽车是电喷发动机，空挡滑行操作一定要谨慎，电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于电喷发动机来说，在驾驶汽车的过程中，不需要使用空挡滑行的方式来节省燃油。为了大家的行车安全来考虑，在驾驶汽车的过程中，最好不要空挡滑行。

偶尔出现一次这种现象是不要紧的，只要别经常挂着n挡长距离滑行就可以了。自动变速箱是不能挂入n挡滑行的，这样会影响变速箱的润滑和散热，严重的可能会直接烧毁变速箱。n挡是在短时间停车不熄火的时候使用的。自动变速箱上还有一个p挡，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是不同的。p挡内有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。在停车熄火之前，一定要挂入p挡，否则是无法熄火的，就算是可以熄火，那车钥匙也是拔不出来的。在等红灯或短时间停车时，可以挂入n挡拉紧手刹。在等红灯时不建议车友们挂入p挡，如果挂了p挡被后方车辆追尾了，那自己的变速箱也会受到损伤，这样修复起来花费的钱是比较多的。在平时用车时，挂入p挡和r挡之前，一定要确保车子完全停稳了。在行驶过程中，不要挂入n挡滑行。

自动档汽车在行驶中误挂空挡，可以直接换回D档，不会损伤变速箱。在行进中误挂入空档也是常见情况，毕竟空档就在D档位上面，但是一般不会挂错档位的。自动档汽车的档位只有六个，常用的只有R档、N档和D档，R档是倒车档位，N档是空档，D档是前进档，在汽车启动后，一般会放在D档上，很少换档。带有手自一体变速箱的自动档汽车，是可以自己进行换档的，但是要切换到手动模式。很多人在滑行时是故意放到空档上的，那这样真的好吗，来看一下。1、很多人认为放空档滑行可以省油，这是错误的。空档滑行可以省油的车型已经是老黄历了，现在的汽车发动机多为电喷，汽车长时间怠速的油耗比瞬时油耗要高出许多。2、会损伤变速箱。自动变速箱在运行中需要润滑，放到空档之后，油泵就不会供油，也就无法正常润滑，会造成变速箱温度偏高，甚至是彻底损坏。3、空档滑行不安全。汽车换到空档之后，前行动力来自惯性，而不是汽车发动机的动力，出现紧急情况时，制动力全部来自制动系统，这可能就会引发事故。