etc单卡用户是什么意思

ETC是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式。ETC通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。全自动电子收费系统是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。

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ETC单卡用户是指没有电子标签的车辆，每次通过收费站仍需刷卡进出。通过安装在车辆的挡风玻璃上的车载电子标签，在收费站的ETC车道内与微波天线进行特殊的短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台的结算处理，达到车辆不在高速公路或桥梁收费站停车即可缴纳高速公路或桥梁费用的目的。轿车、面包车等小型车辆的OBU安装位置在前挡风玻璃的中上部，而卡车、客车等大型车辆的安装位置在中下部。ETC安装位置要求:高度不小于1.2m，不大于2.5m安装角度n应在30°和90°之间(电子标签表面与水平面之间的角度)。

ETC是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费系统。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

ETC单卡用户是指没有电子标签的车辆，进入ETC车道时不会被识别，需要手动拿卡才能上高速。安装ETC的好处：节省时间，免去了排队等候的烦恼。绿色，环保，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。节省损耗，节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。提高效率，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。

奥迪a3外观和内饰还有动力方面比较令人满意；但后排乘坐舒适性和变速箱顿挫还需改进。以下是关于奥迪a3的具体介绍：1、车身尺寸：奥迪A3是奥迪旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版车型也有三厢版车型。两厢版车型的长宽高分别达到4343毫米，1815毫米，1458毫米，这款车的轴距达到2630毫米。三厢版车型的长宽高分别达到4554毫米，1814毫米，1429毫米，这款车的轴距达到2680毫米。2、动力配置：这款车使用1.4升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

ETC已过期指的就是ETC电子标签失效不能使用，其中还包括ETC卡过去无法使用的情况。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示“签失效”、“请插卡”字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。ETC激活方法：连续插拔ETC卡两次直至电子标签屏幕显示"蓝牙已开"，如果在没贴电子标签时插拔两次显示"标签失效"，属正常现象，不影响激活。也可以直接按压电子标签顶部的按钮开启蓝牙功能。打开手机蓝牙，打开相应的手机APP（一般在电子标签上有下载二维码），进入设备激活界面。点击设备连接，耐心等待"连接成功"的提示。连接成功后，上传车辆前脸照片即可完成激活。

被蹭etc是在通过etc车道时,etc门架识别了本车辆,但由于车速缓慢被别人抢先通过了收费入口的意思。以下是关于etc收费的部分介绍：1、如何防止被蹭ETC：（1）经常检查车载OBU设备是否正常运作。ETC卡插入后会听到一个提示音。（2）车主使用ETC通过高速收费口时，应该减速慢行。保证设备顺利感应信息及安全通行。（3）后车与前车要保持10米以上车距，避免前车套用后车信息情况的发生。2、被蹭etc后的做法：如果是车辆进入高速时被蹭了ETC，而且倒车后再次进入依然不能成功识别，可以换到人工通道刷ETC卡，仍然是正常收费。

ETC车辆是指装有ETC车载器的车辆。ETC中文是：不停车收费系统。是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。安装ETC的好处：节省时间，免去了排队等候的烦恼。绿色，环保，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。节省损耗，节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。提高效率，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

高速免费ETC用户选择ETC车道进，ETC车道出不扣费；人工车道进，人工车道出不扣费；人工车道进，ETC车道出，无进口信息，出口不抬杆不能出；ETC车道进，人工车道出可通行不扣费。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。

ETC电子标签指的是OBU设备，被安装在车辆挡风玻璃上，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示“签失效”、“请插卡”字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。

ETC过期了指的就是ETC电子标签失效不能使用的意思，其中还包括ETC卡过去无法使用的情况。简单来说，ETC显示过期的原因可能是自行拆卸挪动OBU设备、ETC没电、ETC电子标签脱落或松动等都会导致ETC过期失效。更多介绍如下：1、ETC指的是目前高速公路中最为先进的收费系统，是对插在电子标签上的高速公路支付卡进行扣款处理并控制车道栏杆自动抬起的一种操作。2、多数情况下，出现了ETC过期失效，用户最好带上ETC设备和ETC卡到银行ETC服务网点检测更换设备。3、ETC在国内发展已经很完善，但凡是安装了ETC的地方，车辆通过高速公路收费站不停车便能自动缴费通过。

车内etc是指电子不停车收费系统，其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车就能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。etc的使用的注意事项是：1、etc交易感应区域为8米，为防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费；2、etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快时无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；3、使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

所谓的ETC单卡用户就是指没有安装电子标签的车辆，每次过收费站仍需刷卡进出。etc是一种不停车收费系统，即车辆在经太高速公路收费站的etc专用车道时，汽车车主不用停车取卡和缴费。只需etc车道上的感应设备检查到车辆上安装有etc，就会做好信息匹配，那么就会自动做好扣费和放行，极大的节省了汽车车主进出高速公路的时间。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。etc最大的优点就是节省了汽车车主的时间，省去了排队取卡和缴费的麻烦。并且etc大多数也基本都会不定期的举办各类充值返现活动，在必需程度上也会节约汽车车主的花销。

etc是不停车收费系统，有很多经常跑高速的车友们都会在汽车上安装etc系统。安装etc系统后，在下高速时可以走etc专用车道，这样不用停车就可以缴纳高速费用，这样可以节省大量宝贵的时间。在上高速行驶之前，一定要提前加好油，并且提前将玻璃水加满。在上高速行驶之前，一定要提前检查好轮胎的气压和轮胎表面是否出现了破损现象。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果自己的轮胎很长时间没有换了，那建议还是不要上高速了。一般的轮胎可以使用四年，建议车友门每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时，一定要看好生产日期。一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂已经超过三年了，那就不要购买了。在去购买轮胎时，如果碰到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买。这种轮胎一般是轮胎店老板为了隐瞒生产日期，而将生产日期数字磨掉了。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果在高速行驶时，汽车的车轮出现了异常抖动，那方向盘也会抖动。

etc单卡用户指的是没有安装电子标签的车辆，这种车辆在进入etc车道时不会被识别，所以需要人工取卡才能上高速。关于etc：etc是一种不停车收费系统，即汽车在经过高速公路收费站的etc专用车道时，车主不需要停车取卡和缴费，只要etc车道上的感应设备检测到汽车上安装有etc，就会进行信息匹配，从而自动进行扣费和放行，极大的节约了车主进出高速公路的时间。etc设备有利也有弊，以下具体分析。对于经常走高速的车辆来说，etc最大的优点就是节约了车主的时间，省去了排队取卡和缴费的麻烦。而且，etc一般也都会不定期的举办各种充值返现活动，在一定程度上也会节省车主的花销。但是，对于不经常走高速的车辆来说，使用etc不仅不会节省花销，而且还会产生很麻烦。因为办理etc需要的材料比较多，包括车主身份证、驾驶证、行驶证和银行卡等，办理etc也是需要一定的成本的，如果不走高速就相当于白办了。

etc车道的意思如下：1、ETC车道代表的是：车辆装有ETC系统的不停车电子收费通道；2、ETC车道通常设置在临近高速路口的收费口，是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用的是电子收费方式；3、装有ETC系统的车辆，通过收费口时走的是ETC通道，不需要人员停车及和不需要与收费员交流。它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆快速通过且已缴费。

ETC，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费系统。通过安装在车辆风挡玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用的短程通讯，利用计算机联网技术与银行系统后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或这个桥梁的费用目的。简单的理解就是之前我们过收费站需要在人工窗口拿卡缴费，需要减速停车，高峰时段等待时间长，容易造成拥堵，浪费时间。装有ETC的车辆可以在ETC专用通道减速通过，不用停车，收费系统装置便读取车的ETC装置内的车辆信息，通过对车辆行驶数据分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据的处理中心。同时车主也会收到相应的扣费信息，也可以自主打印发票等。这样就可以使车辆快速便捷的通过收费口，同时也能避免乱收费的现象。如果经常上高速公路行驶，那安装etc系统是非常方便的。很多银行可以免费安装etc系统，如果大家对etc系统感兴趣，可以去当地的银行咨询办理。在办理etc时，需要携带汽车的行驶证。etc的安装也是非常简单的，只需要粘贴在前挡风玻璃上方就可以。etc上有太阳能电池板，所以不需要插电也不需要消耗汽车电瓶内的电。在粘贴etc系统时，一定要确保粘贴牢固，否则可能会掉落。办理etc时，一定要去正规机构。

etc单卡用户指的是没有安装电子标签的车辆，这种车辆在进入etc车道时不会被识别，所以需要人工取卡才能上高速。关于etc：etc是一种不停车收费系统，即汽车在经过高速公路收费站的etc专用车道时，车主不需要停车取卡和缴费，只要etc车道上的感应设备检测到汽车上安装有etc，就会进行信息匹配，从而自动进行扣费和放行，极大的节约了车主进出高速公路的时间。etc设备有利也有弊，以下具体分析。对于经常走高速的车辆来说，etc最大的优点就是节约了车主的时间，省去了排队取卡和缴费的麻烦。而且，etc一般也都会不定期的举办各种充值返现活动，在一定程度上也会节省车主的花销。但是，对于不经常走高速的车辆来说，使用etc不仅不会节省花销，而且还会产生很麻烦。因为办理etc需要的材料比较多，包括车主身份证、驾驶证、行驶证和银行卡等，办理etc也是需要一定的成本的，如果不走高速就相当于白办了。