三保是哪三保

一般来说，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换。相关介绍如下：1.更换机油。在发动机内高温高压的恶劣环境下，机油的保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不能起到保护发动机的作用。矿物质的换油周期为5000公里左右;合成机油的更换周期约为10000公里。2.更换机油滤清器。为了保证油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，以防止杂质混入机油中而氧化，从而导致胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器的更换周期与机油的更换周期相同，必须与机油同时更换。3.更换空气过滤器。空气滤清器的作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒。如果滤网长时间不清洁，会导致发动机吸入灰尘，气缸壁异常磨损。空空滤每5000公里清洗一次，用气枪吹掉，每10000公里更换一次。4.更换汽油过滤器，汽油的质量在逐渐提高，但不可避免地会混入一些杂质和水分。因此，汽油在进入汽油泵之前必须经过过滤，以确保油路畅通。由于汽油滤清器是一次性的，所以应该每10000公里更换一次。5.更换火花塞。火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。开车时感觉发动机动力不足，就要保养。不同材质的火花塞使用寿命也不同。一般材质的火花塞每2-3万公里更换一次。这些配件一般都是在第三次保养时更换，但并不代表每辆车都一样，所以要根据车的实际情况合理安排保养项目。比如发动机动力没有问题，我们可以把火花塞留着下次保养。汽车保养注意事项：1.不要盲目追求高标准油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的一个参数，并不一定与汽油是否干净省油有关，并不是说汽油标号越高越好。即使是高档车，也不代表要用高档汽油。应该加什么样的油要遵循手册中的机油标准，这样汽车发动机的压缩比系数才能与汽油的抗爆系数相适应，而不是只靠价格来衡量，2.科学合理的汽车保养汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维修频率高不是坏事，可以更有效地保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低。当车辆使用了一定年限或者行驶了一定里程后，就会进入保养期，费用会相对较高。在确定汽车的保养周期时，要参考汽车厂家推荐的保养周期，并结合汽车本身的技术条件和实际使用情况对保养周期进行适当的调整。3.做好胎压检测胎压修正是汽车安全检测中最重要的部分，胎压过低会导致轮胎内部的胎压异常磨损或损坏，而胎压过高，轮胎和轮辋容易受到不平整路面的冲击而变形，其至导致爆胎。一定要定期检查胎压，轮胎受热会膨胀，遇冷会收缩。最近天气转冷，请做好胎压检测。4.雨天洗车雨天洗车不仅仅是因为车脏，更重要的是保护车漆。许多车主经常洗车，这样可以去除灰尘、沥青、树脂等。粘附在油漆表面，保持油漆表面光滑。5.购买合适的润滑油除了汽油，润滑油是车主的另一大支出。润滑油作为汽车最重要的防护产品之一需要经常更换。选择润滑油时，不必选择高粘度，应根据实际情况使用。大部分高粘度润滑油用于大功率高性能跑车和越野车，而一般家用车的低粘度润滑油可以降低油耗。

车辆三保指的是汽车的一到三次保养：汽车一保，一般更换发动机机油、机油滤清器。注意：首保一般都是免费的，车主最好不要错过。因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求比较大，首保的意义正在于此。汽车二保，执行一级保养的全部内容测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。检查并紧固发动机前后支架螺栓。检查调整制动器，进行轮胎换位。检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。二保的目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。汽车三保，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。选择合成机油为标准，汽车按里程数保养。三保属于中修或者大修，周期一般为36000至40000千米，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。机油跟机油滤芯是每次保养最基本的项目，也是必备项目。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。一般情况下，普通机油使用5000公里左右就进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。平时不要一味地追求高标油，适合自己的车子才是最好的，同时机油的质量要买好一点的。机油长时间使用各项性能都会下降，需要定期更换。

社保三保是养老保险，失业保险，医疗保险。以下是具体介绍:社会保险：社会养老保险，社会医疗保险，工伤保险，生育保险，失业保险，外加一个住房公积金。单位给上的三险，一般指：养老，医疗，工伤。好一点的单位给上五险。三险和五险的区别:三险有养老失业工伤，五险包含养老失业工伤医疗和生育险，三险和五险的区别在于是否缴纳医疗和生育，有了医疗和生育险，就能报销相关的住院买药生孩子的费用。三险属于社会保险，现在通常说的是"五险一金"，具体五险即:养老保险，医疗保险，失业保险，工伤保险和生育保险；一金即:住房公积金。

汽车双保指的是汽车有双份质保。一般汽车的质保期都是3年，汽车双保的意思就是汽车有两个3年质保期，一共质保6年。汽车延保的优点：延长汽车的质保期后，汽车的核心部件发生质量问题，汽车4s店可以免费维修，降低了使用成本；汽车延保后会有额外的附加服务，享受更好的用车生活。汽车延保的缺点：需要在保修范围内的故障才能免费维修，不是只要发生故障就可以免费维修，这一点也是所有购买过车主的误区，没有把合同看清楚。

汽车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养。汽车的保养周期：汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。常规保养项目：机油保养，机油也叫润滑油，能够减缓发动机的磨损，同时对发动机起到降温、润滑的效果。机油分为3种，全合成机油：10000-12000公里左右更换，如果不经常开的车，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。半合成机油：是在8000-10000公里左右。矿物机油：在5000公里左右就需要更换。

汽车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养。以下是相关信息：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、汽车保养的作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

三滤指的是机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，日常保养三滤有很大的作用，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作。汽车保养小常识：1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、空调滤清器：汽车空气滤芯主要是为了过滤空气中的杂质，以防止有一些杂质吸入到发动机内，因为汽车发动机属于非常精密的零部件，如果有些一些杂质进入到之中，会对发动机造成损伤，而且对于空气滤芯来说，如果长时间未更换则会造成发动机进气不足，容易使发动机的效率和动力下降。汽车空气滤芯的更换周期一般在2万公里或者半年。

探岳三保项目：1、更换机油、机油滤、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、变速箱油、防冻液、刹车油。2、清洗节气门进气支管，三元催化。3、探岳三保是在汽车行驶了36000-40000公里时候，为了巩固和保持各组件的正常使用。以下是关于探岳三保的相关材料：1、探岳三保除了要执行一保和二保的全部项目外，还有检查发动机、清洗积碳、结胶和冷却系统。2、对底盘总成进行清洗检查，检查汽车外形是否掉漆，轮胎是否异常。3、重中之重的是发动机，清洗和拆卸发动机、清理发动机的积碳油污，拆洗空气滤清器和更换机油，检查空气压缩机工作情况，管道的密封性能。4、检查车身整体包括车头面、翼板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况，根据实际情况进行补漆。清理轮胎细沙石头，检查轮胎是否有鼓包、脱层、断裂、变形、老化等情况。

保养车三滤指机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯，保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。车保养指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。保养目的是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患；3、预防故障发生，减缓零部件劣化过程。

一般新车的首保公里数为5000公里左右，二保的公里数位10000公里左右，三保的公里数一般为15000公里左右，在第一次进行保养时，可以在4s店免费进行，第二次保养开始就需要收费。在汽车点火开关开启后，显示屏上的保养灯会闪烁。当发动机启动后标志消失，说明汽车需要进行保养。汽车的保养灯亮起用于提示驾驶员需要对汽车进行定期保养，汽车通过定期保养，可以及时排除安全隐患，及时更换机油和机油滤芯可以提高燃油效率，从而提高汽车的功率输出，所以各大汽车厂商会对汽车进行一定时间间隔的保养。在汽车保养后可以为保养灯进行归零操作，待保养灯归零后为下一次的保养提示做准备。

吉利汽车缤越的三保指的是，汽车的一到三次保养，具体项目分别如下：一保，是发动机机油、机油滤清器的更换；而二保和三保，都是发动机机油、机油滤清器、空气滤清器的更换。一般来说，缤越的第三次保养属于常规性保养，是在15个月或25000公里内进行的。其中主要包括了，机油、机滤、空滤、发动机保护剂的更换，以及全车系统的检查。而缤越原厂的检测项目还有以下几种：一、车身内外照明电器；二、自诊断；三、空调系统；四、检查手制动器；五、全车油液检查液位；六、雨刮器/清洗装置；七、发动机舱；八、蓄电池；九、变速箱/传动轴护套；十、转向横拉杆/稳定杆/连接杆；十一、车身底部；十二、底盘螺栓；十三、制动系统；十四、制动片及制动盘；十五、轮胎/轮毂（包括备胎）；十六、车轮固定螺栓。

凯迪拉克XT236的三保常规项目中如下：一、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞；二、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；三、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。所谓的汽车保养，其实就是指定期对汽车相关部分进行预防性工作，其中包括检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件等，这又被称为汽车维护。其保养范围主要包括了，对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等系统。其中，由于汽油滤清器是一次性使用，因而建议车主每10000公里对其进行一次的更换。这些都是为了更有效地保持车容车厢的整洁卫生，以及汽车各种技术状况的正常运行，消除不必要的交通隐患，预防汽车故障的发生，减缓汽车劣化速度，从而延长汽车的可使用周期。

探岳三保项目有更换机油、机油滤、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、变速箱油、防冻液、刹车油。清洗节气门进气支管，三元催化。探岳三保是在汽车行驶了36000-40000公里时候，为了巩固和保持各组件的正常使用。探岳三保除了要执行一保和二保的全部项目外，还有检查发动机、清洗积碳、结胶和冷却系统。对底盘总成进行清洗检查，检查汽车外形是否掉漆，轮胎是否异常等。重中之重的是发动机，清洗和拆卸发动机、清理发动机的积碳油污，拆洗空气滤清器和更换机油，检查空气压缩机工作情况，管道的密封性能。检查车身整体包括车头面、翼板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况，根据实际情况进行补漆。清理轮胎细沙石头，检查轮胎是否有鼓包、脱层、断裂、变形、老化等情况。

君威的三保项目包含了更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及火花塞等，根据实际情况可以选择其他项目进行保养。君威用的是全合成机油，保养周期是一万公里。君威是别克旗下的一款汽车，这是上海通用别克双品牌战略的一部分，车身长度是4830mm，宽度是1856mm，高度是1484mm，轴距是2737mm，百公里油耗是5.6升，后备箱容积是500升，整备质量是1570kg。君威的外形设计有饱满流畅的线条感，应用的是空气动力学原理，拥有超低的风阻系数是0.27，前舱设计是跑车式的，其视野效果非常宽阔。内饰使用的是360度环抱一体式的设计，布局很合理，整体空间感受是比较流畅宽适的，并且是肤感材料，在同级别车型中拥有精致的手感。车子采用的是全新一代全球平台结构的底盘，调校是欧式运动化的风格，在高速上行驶起来稳定性非常高，操控性能很是出色。

君威三保项目包括更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。检查刹车油、防冻液等。一般来说，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换；一些配件的使用寿命较长。下面这些配件，在第三次保养保养时需要更换的：1、机油；2、机油滤清器；3、空气滤清器；4、汽油滤清器；5、火花塞。

三滤指的是：机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。空气滤清器：一般500公里左右清洗一次，也就是拿吹风机吹。空气滤芯的作用是保证进入发动机的空气洁净。汽油滤清器：汽油滤芯的更换频率根据车型的不同，时间也会不同，有的日系车甚至终生不用更换。汽油滤芯的作用是保证燃油洁净，防止产生气阻。机油滤清器：机油滤芯更换频率最高，每次小保养都要跟着机油一起更换。机油滤芯的作用是过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的。三滤清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，提高发动机工作效率，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。这里要注意的一点是，空调滤芯不属于三滤。因为空调滤芯的更换与否不影响车的正常行驶，而三滤则与汽车的性能严密挂钩。

君威三保项目包含更换发动机发动机油、发动机油滤清器、空气滤清器。有些还可以更换汽油滤清器。检测刹车油、冷却液等。大多数来说，汽车第三次维护的常规项目有更换发动机油、发动机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。 部分品牌厂商会额外添加壹些维护项目，引起这样的因素的原因是取决于汽车配件的使用周期，壹些配件的使用周期较短，并且容易脏污，理所当然要经常更换；壹些配件的使用周期较长。下面这些配件，在第三次维护维护时需要更换的：1、发动机油；2、发动机油滤清器；3、空气滤清器；4、汽油滤清器；5、火花塞。

大众宝来根据官方建议周期进行保养，第三次保养是在20000公里里程的时候。保养项目主要是更换机油以及机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和火花塞，所需费用约1000元。 根据4S店所提供的保养周期表通过计算得知，4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养，每60000公里则需要进行一次大保养，而1.6L车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，自动挡车型为1667元。1.4TSI车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，DSG双离合车型为1899元。另外，新宝来1.6L车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5792元，自动挡车型为6049元。1.4TSI车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5804元，DSG双离合车型为6293元。

帕萨特按照保养手册进行保养，三保是在20000公里里程时进行。此次保养的主要项目一般为更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器以及火花塞。材料加工时费大约为1400元。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。 帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。

三滤指的是：机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。空气滤清器：一般500公里左右清洗一次，也就是拿吹风机吹。空气滤芯的作用是保证进入发动机的空气洁净。汽油滤清器：汽油滤芯的更换频率根据车型的不同，时间也会不同，有的日系车甚至终生不用更换。汽油滤芯的作用是保证燃油洁净，防止产生气阻。机油滤清器：机油滤芯更换频率最高，每次小保养都要跟着机油一起更换。机油滤芯的作用是过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的。三滤清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，提高发动机工作效率，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。这里要注意的一点是，空调滤芯不属于三滤。因为空调滤芯的更换与否不影响车的正常行驶，而三滤则与汽车的性能严密挂钩。