尼桑劲客车钥匙没电了怎么开走?

日产劲客车的重量分别为：劲客2022款1.5LCVTXVTOP旗舰版1166千克劲客2022款1.5LCVTXV豪华版1161千克劲客2022款1.5LCVTXL时尚版1145千克以劲客2022款1.5LCVTXVTOP旗舰版为例：车身尺寸长度4312mm、宽度1760mm、高度1613mm、轴距2620。搭载了1.5升自然吸气发动机，最大马力122匹、最大功率90千瓦、最大马力143牛，匹配了CVT无级变速箱。前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式非独立悬架。全系轮胎规格为205/55R17。整车配备5个安全气囊。（以上数据来源于百度有驾）

1找插头从插钥匙那个地方，找到那个开关，有四或三根线在那个开关的后面，顺着往下找有个插头。2接线把插头拔开，找跟电线，把红线和黑线接在一起，看见表上的灯亮就可以发动。

轩逸车钥匙没电启动，如果是没有一键启动智能控制系统，直接用机械钥匙启动就可以，如果是配置了一键启动智能控制系统，可以进行如下操作就可以打火启动：1.将换挡杆移到P挡。2.用力踩下脚制动器。3.用智能钥匙触碰点火开关。4.蜂鸣器响起10秒内，踩下制动踏板并按下点火开关。以下是相关资料：一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

现在的车是可以无钥匙启动的。因为钥匙内一般置有电池，可以不断的向外发送短编码，驾驶人在车子里面接收到编码之后，只要按下启动按钮就可以启动车辆了。无钥匙启动还可以叫做一键启动，意思就是不需要钥匙，只要感应到智能钥匙就可以进行一键启动以及熄火停车等操作，帮助驾驶人省掉了很多找钥匙的时间，可以说是非常的方便快捷，尤其是对于那些马虎的人来说。避免了越着急越找不到钥匙这类情况的发生。此外一键启动还有很多其他的优势，其中最突出的就是它的整车防盗功能，车辆必须要检测到智能钥匙才能启动。换句话说，即使汽车的防盗器被人非法排除了，车子也还是不能够启动的。

劲客车灯光的调节方式是通过扭动方向盘下方的旋钮就能够完成了，根据所需高度可以自行调节。不过其顶配车型是自动调节的，无需手动调节，只有其他车型才有调节按钮。要对劲客的灯光调节之前，需要保证车子的点火开关处于ON位置，并且是打开前大灯的状态，这样前大灯光束控制就会起作用，驾驶员能够根据驾驶情况自行调节前大灯光轴。由于汽车在行驶的过程中难免发生颠簸，因此会影响到大灯的位置，所以偶尔需要进行调节来让大灯位置恢复到正常范围内，避免因此影响到行车视线，降低行车的安全性。而有些灯泡的亮度不够的话，可以更换升级的卤素灯泡，再检查头灯正确指向，由于灯丝位置变化也会影响到光型的变化。而自动大灯则是能够根据相关传感器从而自行调节大灯高度。

是不能充电的，只能更换电池。机械钥匙取下来后，那个空着的位置掰开，中间拆成两部分，换纽扣电池。将钥匙合上的时候，注意一定要将顶端的凹槽部分先合拢，然后其他部分捏下去就是了。钥匙电池更换教程：1、按下钥匙背部的按钮，取出机械钥匙。2、使用适当工具（如塑料撬棒或用布包裹后一字螺丝刀）拆卸电池盖，即可看到蓄电池。3、取出钥匙电池进行更换，不要触摸内部电路和电子接头，否则会引起故障，可以抓住电池边缘，横跨触点抓住电池会严重削弱电池存储的电量。4、安装电池时确保电池的正极面朝向外壳的底部，然后按1和2步骤合上盖子，最后操作按钮检查功能是否正常。在将智能钥匙带入车内后，智能钥匙系统警告灯会闪烁10秒，然后熄灭。如果智能钥匙系统警告灯以绿色闪烁，则表示智能钥匙电池即将耗尽。智能钥匙电池耗尽或操作位置存在强无线电波时，智能钥匙系统的操作范围会变小，智能钥匙也可能无法正常工作。

一键式车辆都有一个智能钥匙插槽。将智能钥匙插入到插槽，等待一段时间，车辆将被启动。也可以使用机械钥匙启动，有些型号配备了一键启动设置，这是一个由金属钥匙启动的钥匙孔。可以把钥匙插入遥控钥匙孔中，就可以像普通汽车一样启动它。一般机械钥匙孔会在一键启动按钮的后面，需要车主撬开它，才能看到塑料按钮。智能钥匙没电的时候，可以把遥控钥匙连接到一键启动按钮或其他传感器区域等待。然后，飞行器就能感知到钥匙并发射飞行器。这是为了最大化智能钥匙的传感器性能，如果电池没有任何电力，就有点牵强。

无法开走，电动汽车在没有钥匙的情况下，是无法运行的。车辆使用必须要携带钥匙，要是不但能够启动车辆，还能够将车辆解锁和锁定，充分保护车辆安全性。并且在钥匙当中存在芯片，才能够将车辆启动。虽说现在有采用了无钥匙进入系统，但也需要皮带车辆的遥控钥匙。在遥控钥匙上是存在的芯片，有很多电动汽车已经放弃了传统的机械式钥匙，采用的是电子钥匙以及芯片钥匙，但都需要将钥匙携带，否则是无法使用的，或者将车辆的钥匙和手机进行匹配，来操作使用。

尼桑劲客报价为6.95w到13w，它的性能：1、外观方面，外观比较好看，低调得来又有自己的特点，辨识度比较高的一部车子。车子引擎盖用料十足，非常厚重；2、内饰方面，还可以吧，只是车子塑料感有点强，可以多一点皮质材料的包裹看起来会更高挡！中控屏附近用了皮质包裹还是比较好看的，方向盘也是真皮套的，手感不错。异味基本上感觉不到多少，比一些国产车子好多了。不过在太阳底下暴晒后，一进车子就感觉到有点味道了；3、操控方面，D型跑车方向盘，感觉比较轻，基本没有什么虚位，跑高速也很定。多功能多媒体方向盘设计，可换曲调音量和接听蓝牙电话等还是十分方便的。没有配有定速巡航是遗憾呀，可能是为了节省成本吧。爬山力度劲客也是十足，朋友开缤智上去，我满载开劲客上去山顶，丝毫感觉不到动力有什么大问题；4、油耗方面，车子走了3207公里了，平均油耗去到6.3左右。走国道省道那些能跑到4.9左右，跑高速还可以低-_点点，城市道路就要看路况了。大约计算过油耗比朋友的新逍客要便宜1毛5左右每公里；5、缺点：车内空间一般，还是对于我来说还是比较适合了。车子后挡风玻璃上没有尾翼，后面看起来车子不及缤智的大部，但实际上从车子长度和轴距上来说，劲客却要稍微好于缤智。主驾驶位遮光板没有镜子，希望能改善一下吧。

日产尼桑劲客还不错，车子燃油经济性也好，这款车的配置：1、外观方面，日系家族全新式家族设计，还很呆萌个性，前卫，非常锐利的大灯，立体正面设计，辨识度的动感外观极高！定位年轻时尚，深受年轻人追捧！引人注目的外表；2、在车身一侧，C柱是黑色的，被认为是悬挂的车顶。哈哈哈，非常受欢迎。汽车前后的腰线混乱不堪。它看起来非常紧凑和运动。它看起来又硬又精致，尾部设计与前部设计相协调。它既紧凑又紧凑。外观设计非常漂亮；3、室内设计，简单时尚，非常舒适的室内设计，大面积柔软的皮革材料，双接缝，缝线显得非常时尚经典。三个平底运动方向盘的形状非常令人满意。7英寸多媒体屏幕功能流畅，易于实现人机交互；4、在配置、平行辅助、车道偏离警告、主动减速器、上坡辅助、无钥匙进入启动等方面。将护送您上路，从而带来更多驾驶乐趣；5、日本座椅总是舒适宽敞，宽大的座椅，多向调节，后排也一样，空间并没有闲得很紧凑，家用足够。

尼桑劲客自动挡官方指导价在9.98万元-13.73万元：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

个人尼桑劲客这款车的质量一般般吧，具体如下：1、上市没多久，机油乳化问题频发，被爆出后本该亡羊补牢，也为时不晚的，但售后处理的不及时，给出的解决方案无法得到车主满意，引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好，这或许是最大原因；2、日产劲客搭载第三代1.5LHR15DE发动机，匹配CVT变速箱，流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到，喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣；3、所以动力在中后期就稍显疲软了，但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。

尼桑劲客自动挡的使用方法：1、帝豪gl自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动挡）五个挡位，帝豪gl使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。熟悉每个挡位的功能后下面我们聊聊自动挡帝豪gl的挡位说明；2、P挡即停车挡、驻车挡，是车辆长时间停放时所挂的挡位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P挡。但要注意的是，车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空挡启动开关，使得汽车只能在P或N挡才能发动车辆，以避免在其它挡位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险；3、R挡又叫倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。当换挡杆位于R挡时，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱；4、N挡就是空挡，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的挡位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N挡后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶；5、D挡也称前进挡、驱动挡，当换挡杆置于D挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。该挡位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可；6、M挡是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M挡时，换挡就变成由司机手动来完成。在M挡附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升挡，“-”代表降挡，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减挡，M挡的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

尼桑劲客钥匙更换电池的方法就是：1、拆除钥匙环，用1元硬币卡在钥匙上面一个凹槽上面后，用点扳动硬币（要舍得下手），打开后更换CR1620纽扣电池，记得区分正负极（正极下，负极上）。按照原样安装到位；2、初始化：更换钥匙后需要初始化才可以恢复遥控功能；3、钥匙插入点火孔后按住钥匙上锁车键后旋转至车子初始化位置（就是点火前一挡，整车通电但不点火哪一挡）大约8秒（可以多点，有说14秒的，我按了15秒），保持按住锁车键状态回到最初位置，放开钥匙后几秒后就可以了。

尼桑劲客2019款还不错啊，值得购买，它的性能：1、外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得劲客大气耐看，但也有人认为这款车不好看；2、内饰：内饰说不上高大上，但在同级别的车中算是中上水平的了，空间：主要还是上下班用的，所以对空间没有那么高的要求，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤；3、配置：低配没有什么好说的，就是平常开车要求低一点就可以了，动力：个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好；4、越野：操控还是很不错的，基本上手是很容易的，完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应；5、油耗：相比其他车子，这款车确实省油，我现在开了4500公里了，平均的话在6.4升左右，舒适：舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好。

2019款尼桑劲客：1、日产劲客发动机声音很小，这个是在不开空调的情况下；2、油耗比较满意，整个夏天空调没停过，也基本在市内跑，长沙堵车很厉害，测试了一下，空调二挡的话，油耗在9个点不到，不开空调的话，6个点就差不多了；3、空调效果不错，二挡能满足基本需求，还没开过3挡，方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。

尼桑劲客售价是6.49万--10.68万，具体多少钱落地建议你到当地4S店问问比较好一些，因为各地优惠不同：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型；2、在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计，劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘；3、在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。

日产劲客的油耗不是很高的，百公里大概5到6个油左右：1、日产劲客采用的是改良优化后的第三代HR15全铝发动机，排量为1.5L；2、应用了镜面熔射缸孔技术降低内部摩擦，再匹配日产招牌的CVT无级变速器，相信这样的动力组合是更加高效平顺的；3、参考工信部，劲客综合油耗在5.6L\/100km，相对本田缤智的5.9L\/100km和ix25的7.9L\/km，劲客的油耗表现是很好的。

尼桑劲客车：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱；4、劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm，轴距为2620mm。

1、注意隐藏钥匙孔通常感应钥匙失效，打不开车门，这有两种可能性，第一是车的蓄电池没电，第二有可能是车钥匙没电，这时候无论之后怎么处理或维修，我们首先需要用备用机械钥匙将车门打开。一般来说带有感应功能的钥匙有两种，常规折叠机械钥匙和隐藏式机械钥匙。如果是常规折叠钥匙，在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门；如果是隐藏的机械钥匙，我们需要找到机械钥匙，一般来说机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内。2、记住车辆感应器位置进入车内，紧接着面临的问题就是如何启动车辆。带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器，在车钥匙没有电的情况下，感应器就感应不到钥匙，车辆无法启动。这时将感应钥匙贴在感应器的附近，有时就能启动车辆。这种情况仅限于感应钥匙没电，而车辆完全没电就没辙了，只能进入车辆但无法启动。