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尼桑劲客试驾评测怎么样?

发布时间:2021-04-28 00:06:03 原创 来源:中华网 阅读:2869
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尼桑劲客试驾评测:

1、外观:外观这个是看个人的,我觉得劲客是大气耐看的,但也有人认为这款车不好看;

2、内饰:说不上高大上,但在同级别的车中也算是中上水平的了;

3、空间:如果是代步的完全是没问题的,偶尔副驾驶或者后排坐人,也不会觉得很拥挤;

4、配置:低配和高配的没得比的,这个还得看你怎么去选择,高配是很可以的;

5、越野:操控还是很不错的,基本上手是很容易的,完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应。

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全新逍客试驾评测怎么样?

全新逍客试驾评测如下:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动;3、动力方面,新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里,符合国六b排放标准。
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尼桑劲客报价多少钱?

尼桑劲客报价为6.95w到13w,它的性能:1、外观方面,外观比较好看,低调得来又有自己的特点,辨识度比较高的一部车子。车子引擎盖用料十足,非常厚重;2、内饰方面,还可以吧,只是车子塑料感有点强,可以多一点皮质材料的包裹看起来会更高挡!中控屏附近用了皮质包裹还是比较好看的,方向盘也是真皮套的,手感不错。异味基本上感觉不到多少,比一些国产车子好多了。不过在太阳底下暴晒后,一进车子就感觉到有点味道了;3、操控方面,D型跑车方向盘,感觉比较轻,基本没有什么虚位,跑高速也很定。多功能多媒体方向盘设计,可换曲调音量和接听蓝牙电话等还是十分方便的。没有配有定速巡航是遗憾呀,可能是为了节省成本吧。爬山力度劲客也是十足,朋友开缤智上去,我满载开劲客上去山顶,丝毫感觉不到动力有什么大问题;4、油耗方面,车子走了3207公里了,平均油耗去到6.3左右。走国道省道那些能跑到4.9左右,跑高速还可以低-_点点,城市道路就要看路况了。大约计算过油耗比朋友的新逍客要便宜1毛5左右每公里;5、缺点:车内空间一般,还是对于我来说还是比较适合了。车子后挡风玻璃上没有尾翼,后面看起来车子不及缤智的大部,但实际上从车子长度和轴距上来说,劲客却要稍微好于缤智。主驾驶位遮光板没有镜子,希望能改善一下吧。
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日产尼桑劲客怎么样?

日产尼桑劲客还不错,车子燃油经济性也好,这款车的配置:1、外观方面,日系家族全新式家族设计,还很呆萌个性,前卫,非常锐利的大灯,立体正面设计,辨识度的动感外观极高!定位年轻时尚,深受年轻人追捧!引人注目的外表;2、在车身一侧,C柱是黑色的,被认为是悬挂的车顶。哈哈哈,非常受欢迎。汽车前后的腰线混乱不堪。它看起来非常紧凑和运动。它看起来又硬又精致,尾部设计与前部设计相协调。它既紧凑又紧凑。外观设计非常漂亮;3、室内设计,简单时尚,非常舒适的室内设计,大面积柔软的皮革材料,双接缝,缝线显得非常时尚经典。三个平底运动方向盘的形状非常令人满意。7英寸多媒体屏幕功能流畅,易于实现人机交互;4、在配置、平行辅助、车道偏离警告、主动减速器、上坡辅助、无钥匙进入启动等方面。将护送您上路,从而带来更多驾驶乐趣;5、日本座椅总是舒适宽敞,宽大的座椅,多向调节,后排也一样,空间并没有闲得很紧凑,家用足够。
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尼桑劲客多少钱一个?

官方指导价在9.98万元-13.73万元:1、劲客是东风日产旗下的小型SUV,劲客将会在6月16日正式开启预售,劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计;2、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;3、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
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尼桑劲客质量怎么样?

个人尼桑劲客这款车的质量一般般吧,具体如下:1、上市没多久,机油乳化问题频发,被爆出后本该亡羊补牢,也为时不晚的,但售后处理的不及时,给出的解决方案无法得到车主满意,引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好,这或许是最大原因;2、日产劲客搭载第三代1.5LHR15DE发动机,匹配CVT变速箱,流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到,喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣;3、所以动力在中后期就稍显疲软了,但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。
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尼桑劲客2019款国六怎么样?

2019款尼桑劲客是国六的:1、外观方面,劲客由于是一台小型车,所以整车设计方式比较小巧,给人的感觉特别乖巧,这种设计风格的车型必定会得到消费者的认可,所以从外观上来讲,劲客就满足了年轻人的审美;2、此外,该车的中网采用日产家族化的语言来设计,加上黑色饰板和锐利大灯的点缀,更是大幅度提升了该车的颜值。在车身侧面和尾部设计上,该车也保留了上一代车型的特点,所以辨识度较高;3、内饰部分,该车走的是实用化的路线,车内采用黑色为主色调,这种造型显得尤为大气,同时还有几分稳重的气息散发出来。不过,在其他配置上这款车还是挺上挡次的,因为不但加入了银色镀铬条,还拥有大量烤漆板,这种用料对于一台价格低廉的合资车并不多见;4、动力部分,该车提供1.5升自吸引擎,输出功率和扭矩分别为122ps和142nm,与5mt和cvt变速箱搭配,这样的动力满足日常行驶已经不错了。
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尼桑劲客2019款怎么样?

尼桑劲客2019款还不错啊,值得购买,它的性能:1、外观:外观这个是仁者见仁智者见智的,我觉得劲客大气耐看,但也有人认为这款车不好看;2、内饰:内饰说不上高大上,但在同级别的车中算是中上水平的了,空间:主要还是上下班用的,所以对空间没有那么高的要求,偶尔副驾驶或者后排座人,但是也不会觉得很拥挤;3、配置:低配没有什么好说的,就是平常开车要求低一点就可以了,动力:个人不喜欢激烈驾驶,起步也很温柔,当然偶尔深深踩油门,超个车也好;4、越野:操控还是很不错的,基本上手是很容易的,完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应;5、油耗:相比其他车子,这款车确实省油,我现在开了4500公里了,平均的话在6.4升左右,舒适:舒适性挺好的,减震过滤的不错,基本没有太大的震动,隔音效果也很好。
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2020款尼桑劲客怎么样?

2020款尼桑劲客:1、日产劲客的发动机搭载的是全新的HR15发动机,这台1.5四缸自然吸气发动机,最大功率是124马力;2、这台发动机采用了源自GT-Rvr38发动机的镜面熔射缸控技术,压缩比达到了12.2,还搭载了废气再循环系统;3、日产劲客HR151.5L自然吸气发动机,最大的扭矩是147米\/4400rpm,最大功率124马力\/6300rpm,1.5L发动机还是够用的,在日常使用会出现动力不足的情况。
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汽车2019尼桑劲客怎么样?

2019新款日产劲客总体来说还是不错的,适合家用车:1、越野:操控性还是很好的,基本上手是很容易的,完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应;2、油耗:与其他车相比,这款车确实省油,我现在开4500公里,平均油耗在6.4升左右;3、舒适性:舒适性很好,减震过滤效果好,基本上振动不大,隔音效果也很好。
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2019款尼桑劲客怎么样?

2019款尼桑劲客:1、日产劲客发动机声音很小,这个是在不开空调的情况下;2、油耗比较满意,整个夏天空调没停过,也基本在市内跑,长沙堵车很厉害,测试了一下,空调二挡的话,油耗在9个点不到,不开空调的话,6个点就差不多了;3、空调效果不错,二挡能满足基本需求,还没开过3挡,方向盘、油门都很轻,适合女士驾驶。
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尼桑劲客落地多少钱?

尼桑劲客售价是6.49万--10.68万,具体多少钱落地建议你到当地4S店问问比较好一些,因为各地优惠不同:1、劲客是东风日产旗下的小型SUV,劲客将会在6月16日正式开启预售,劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型;2、在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计,劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘;3、在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。
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尼桑劲客油耗是多少?

日产劲客的油耗不是很高的,百公里大概5到6个油左右:1、日产劲客采用的是改良优化后的第三代HR15全铝发动机,排量为1.5L;2、应用了镜面熔射缸孔技术降低内部摩擦,再匹配日产招牌的CVT无级变速器,相信这样的动力组合是更加高效平顺的;3、参考工信部,劲客综合油耗在5.6L\/100km,相对本田缤智的5.9L\/100km和ix25的7.9L\/km,劲客的油耗表现是很好的。
发布时间:2021-04-28 00:07:03 阅读:2919

尼桑劲客2019款是四缸吗?

2019款尼桑劲客是四缸的,2019款日产劲客的优点:1、同样级别驾驶质感出众:转向轻,大大的沙发座椅,驾驶起来还是很舒服的,当然长途驾驶除外;2、同样级别的空间舒适,至于各位都说后备箱很小,毕竟是两厢车我认为还可以;3、油耗低:我最低开过40,平均油耗是60,因个人驾驶习惯而定,因路况而定。
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尼桑劲客车怎么样?

尼桑劲客车:1、劲客是东风日产旗下的小型SUV,劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计;2、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;3、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱;4、劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠,彰显出一定的野性。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm,轴距为2620mm。
发布时间:2021-04-28 00:06:03 阅读:2877

尼桑逍客试驾评测怎么样?

尼桑逍客试驾评测挺好的,这款车的配置:1、逍客内饰简洁大方,做工及用料比较到位,配置不多,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;2、音响效果凑乎。整体空间不大,后排空间及行李箱小,坐三个人很挤。驾驶安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;3、底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好,动力,起步肉,加速比较快,后劲足,燃油经济性较好,综合路况下百公里油耗9L左右,安全配置突出,获得碰撞测试五星级优异成绩,安全性能不错,维修及养护比较方便,总的来说性价比不错
发布时间:2021-04-28 00:02:03 阅读:2872

别克君威试驾评测怎么样?

别克君威试驾评测如下:1、别克君威的用户崇尚智慧,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战,创新驱动,不断思进;2、别克君威能表达他们的人生态度,展现他们成功稳重,受人尊崇的身份,是同级车中的最佳选择;3、别克君威是一款相当成熟的车型,众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同;4、别克品牌在全球一直保持着高挡轿车的形象,别克轿车带给客户除了产品功能外,还包括了尊贵的身份形象;5、外观大气,4923mm长车身,1845mm的车宽度,提供宽敞舒适的驾乘空间,后座乘坐三人也不会觉得拥挤。
发布时间:2021-04-27 21:49:05 阅读:2738

普拉多试驾评测怎么样?

普拉多试驾评测:1、排量(L):3,956c.c最高速度(km\/h):180理论油耗(L\/100KM):15L;2、标准发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)内径和冲程:94*95mm压缩比:10:1气门数:24最大功率:179(243马力)\/5200Kw\/rpm最大扭矩:376\/3800nm\/rpm燃油系统:电子燃油喷射式油箱容积:87L;3、排放标准:环保第三级驱动方式:四轮驱动制动方式:碟\/碟转向方式:助力转向式悬挂方式:前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架轮胎:265\/70R16最小转向半径:5.7米制动器前轮\/后轮风冷盘式\/风冷盘式(连ABS防抱死制动系统。
发布时间:2021-04-27 13:31:04 阅读:2277

日产劲客2020款试驾怎么样?

日产劲客2020款试驾:1、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘;2、在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;3、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
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