荣威电动车ei5评价如何?

该车常见故障是水温表报警灯亮和发动机故障灯亮。水温表报警灯亮：水温表一般在车辆上多为指针式。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右。水温表的指示可以告诉车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。发动机故障灯亮：如果发动机故障灯点亮时，一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

荣威ei5要开启热风的话，首先就要先利用一键启动键把车辆的发动机进行启动。在使用一键启动键启动车子发动机之后，要慢慢等车辆发动机水温上升之后才能够开启空调。根据中控屏幕中间的按钮，调出空调专门的使用界面，找到屏幕上的AC选项，再点开这个选项，这时空调就开启了。然后再把车内内循环选项点开，使得制暖效果更好，在车内温度升高之后再关闭选项。接着要点开面板中间的风力按键，把风力调大。把屏幕里温度横条的箭头移到红色区域就可以提高空调温度。最后只需要把吹风出口调整到朝着底面吹，即可以快速制热。

荣威Ei5搭配最大功率为85千瓦，116马力的电动机，使用三元锂电池。荣威在充满电后，续航公里最高可达到400公里，已经达到同级别电动车中的主流水平，实际动力表现具有大幅度的提升。汽车使用的三元锂电池来自上汽时代动力电子系统有限公司，荣威将旅行车的实用性和电动车的新能源优势结合在一起，用于家庭代步，对环境影响小。所以一经上市获得了不少消费者的青睐，汽车在电量耗尽时慢充用时8小时57分钟即可充满电，当前电动车技术有限，所以汽车的马力不高，待技术成熟汽车功率将有大幅度提高。

荣威Ei5是一款纯电动紧凑型车辆，不消耗燃油量提供动能，没有油耗。紧凑型车也称为a级车，是目前路面上最常见的家用型车，汽车的轴距一般在2.5至2.7米之间，发动机排量一般在1.6至2.0升之间，是国内购车市场的主力车型。目前紧凑的车型有很多，比如雪佛兰科鲁兹，别克凯越，现代伊兰特等，可见紧凑型车辆是各大汽车生产厂家的主力车型。紧凑型车辆的综合性价比是各个车型中最理想的，车型一般分为小型车，中级车，高中级车，豪华车等，车型的区分通常是通过汽车轴距和汽车价格的差距。紧凑型车辆的售价区间基本在5万元至30万元之间。

荣威ei5原装车灯型号为9005，为LED灯，电压为12V，功率为55瓦，车灯采用风扇散热方式，其色温为5500K，亮度为5000lm。车灯安装方法，车主首先卸下防尘罩和原装车灯，按下灯盘上的卡扣，扭动卡扣将灯盘置入灯具的卡座，将新的LED灯装入灯具并调整位置，车主根据需要调整光型到最佳效果。车灯是汽车养护里最基本的内容，无论是车灯的外表结构是否安全完整，其内部灯泡的亮度也需要定期检测。这是因为汽车在高速行驶中，车灯容易遭受异物的撞击，以及车灯在长时间使用后，车灯发光装置会出现衰减，如车灯会出现堆积氧化。以及车灯的远近关灯切换的装置是否正常工作，尤其是夜间户外行驶，汽车的远光灯必须要能开启。

荣威ei5纯电动车售价是12.08万--15.08万，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长；2、动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里；3、荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚；4、新车长\/宽\/高分别为4544mm\/1818mm\/1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm，定位于一款紧凑型纯电动旅行车。

荣威ei5纯电动质量还是不错滴，喜欢的话不妨去试驾一下：1、“全球首款纯电动互联网休旅车”，以“绿色出行”生态价值开启“互联网×新能源”汽车的全新细分市场；2、拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签，荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身，拥有百公里12.2度电的电耗、超400公里的续航里程等优势；3、荣威Ei5能为用户带来“长续航、快充电、低阻力+低能耗”的“三优一最”用车体验，以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障。

荣威ei5纯电动车的配置：1、荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚；2、新车搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，最大扭矩255N·m，匹配的是三元锂离子电池组，工信部标注的常规续航里程为251km，工信部车型编号是CSA7002FBEV2；3、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里。

上汽荣威ei5电动车是没有备胎的：1、荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚；2、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里；3、新车搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，最大扭矩255N·m，匹配的是三元锂离子电池组，工信部标注的常规续航里程为251km，工信部车型编号是CSA7002FBEV2。

这款上汽荣威ei5厂方指导价12.88-15.88万：1、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里；2、荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚；3、新车长\/宽\/高分别为4544mm\/1818mm\/1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm，定位于一款紧凑型纯电动旅行车。

上汽荣威ei5这款车还算可以：1、对于这款Ei5，个人感觉首先从外观设计就做到了成功。有别于其它竞争对手，尤其是同质化严重的市场，偏向于旅行车的风格，着实给人眼前一亮的感觉；2、因此外观成为了敲门砖，也是吸引消费者的主要原因。至于内饰方面，也是国产品牌比较主流的水准，而且并没有采用RX5那种大尺寸屏幕加持，让人一眼看上去，就知道是主打务实的产物；3、旋转式挡把的加入，成为了提升逼格的地方，但大面积硬塑料充斥其中，多少拉低了质感。

荣威电动车ei5动力还是不错的：1、背靠上汽集团自然不用担心该车的颜值，倒梯形进气格栅与前大灯相连，很好地体现出了荣威家族式的设计理念，保险杠造型十分运动。整体设计还是很大气的，适合各年龄段消费者。荣威Ei5采用纯电驱动，充电口直接隐藏在车标下方。尾部造型比较饱满，由于省略了排气管，后杠直接采用了镀铬装饰，尾标则直接采用了字母logo；2、车身侧面是它最迷人的地方，修长的车身、微微鼓起的双腰线以及车顶行李架的设计都使其看起来很精神。车身尺寸方面，荣威Ei5的长宽高分别为4544\/1818\/1509mm，轴距2665mm，很明显的紧凑型车身材。如此一来也就表明了该车在后排乘坐空间上并不会有太好的表现，腿部空间一拳左右，头部空间四指左右；3、不过作为一款旅行车，新车后备厢空间才是重点，容积范围在578L-1456L，一家人出行完全不用担心它的载货能力。内饰的设计风格偏向传统，并不像其他新能源车那么夸张，配备了多功能方向盘、8英寸中控屏以及旋钮换挡机构，科技感也还不错。用料上没有什么惊喜，尚可用精致的做工弥补一下。

荣威电动车ei5评测：1、荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚；2、新车长\/宽\/高分别为4544mm\/1818mm\/1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm，定位于一款紧凑型纯电动旅行车；3、新车搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，最大扭矩255N·m，匹配的是三元锂离子电池组，工信部标注的常规续航里程为251km，工信部车型编号是CSA7002FBEV2。

荣威ei5纯电动车：1、“全球首款纯电动互联网休旅车”，以“绿色出行”生态价值开启“互联网×新能源”汽车的全新细分市场；2、拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签，荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身，拥有百公里12.2度电的电耗、超400公里的续航里程等优势；3、荣威Ei5能为用户带来“长续航、快充电、低阻力+低能耗”的“三优一最”用车体验，以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障。

荣威ei5换电池大约需要4万左右了：1、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布；2、新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长；3、动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里。

荣威ei5这款车电池质保时间说明：1、理论上新能源电池组是8年或15万公里的质保，各品牌有差别；2、能源汽车电池组是有寿命的，根据材料不同以及日常不同使用的情况来看，电池组的寿命长短也是不一样的。比如说磷酸铁电池，它可以循环使用2000次以上，充放电的倍率高，安全性方面也比较好，一般弯曲、高温甚至穿刺都不会有问题，但是它的缺点是能量密度较低，蓄电量不多。三元锂电池是现在新能源车辆用的比较多的类型，它的能量密度比较高，所以续航表现会比较好，寿命也是比较高的存在，不足的地方就是造价也会相对；3、如果选购新能源汽车的话，要看准厂家，毕竟电池组质保和安全方面也有保障，平时开新能源汽车也要注意，不要长时间闲置电池组，不要等没电榨干了再充电，这样做电池组寿命会好些。

荣威ei5新能源的价格在12.08-15.88万元：1、荣威Ei5是光之翼Vision-E纯电动概念车发布之后的第一款量产旅行车，其外观采用了家族式律动设计，将低风阻，大空间等特点集于一身，让它电动效率更高。侧面修长的车身腰线将前大灯与尾灯相连，使其看上去拥有更加完美的车身曲线，由于Ei5拥有专属平台，所以行李厢并不觉得臃肿；2、封闭式进气格栅采用了一体化设计，同时与前大灯相连，也是近年时下流行趋势。新车大灯造型较为犀利，LED日间行车灯具有不错的视觉效果，LED尾灯给后车提示更加醒目，为行车安全提供了有力保障；3、内饰没有了标志性的中控大屏，使得Ei5（参数|图片）的内饰在科技感上略微逊色了一些。好在用料并没有让人失望，大面积采用了皮质以及搪塑工艺包裹，质感自然没得挑，真皮多功能方向盘依旧为家族化设计，造型与多功能按键也与其它车型保持一致，多功能按键手感反馈也很好，标识清楚位置也很合理；4、仪表盘采用了指针以及液晶屏幕相结合的方式，中间液晶屏幕显示效果清晰，提供信息相当强大，可以供导航，汽车电量显示，行车电脑以及多媒体等。

荣威rx3的评价还是相对比较高的：1、RX3是一款填补市场空缺的车型，其定位要比RX5低，比名爵ZS高，官方将这款车定位于85后斜杠青年，也就是一群不满足单一职业和单一身份的人们；2、更倾向于选择一种能够拥有多重职业和多重身份的多元生活，而在RX3上也能看到多元化的设计风格；3、在外观设计上，RX3兼顾了ZS的年轻运动化和RX5成熟稳重的设计特点。

荣威rx5的评价还是蛮高的：1、目前作为日系车主，一直对自主品牌不太感冒，但要说到自主品牌，这两年荣威确实可以说是很强势；2、经常使用滴滴、美团等打车软件的朋友应该对荣威不会陌生，尤其是荣威家族的紧凑型SUV荣威RX5了，月销量常年保持在1万+以上足以说明它的价值；3、买车首先看车的外观，以我来看荣威RX5外观足够美，前脸采用大面积的镀铬条装饰，臀部采用一根贯穿式镀铬条，年轻时尚气息浓厚。车身整体比例协调美观。整体造型还是非常适合年轻消费者。

正常情况下，荣威Ei5电池寿命可以达到五年或十二万公里。因为荣威Ei5电池质保就是五年或十二万公里。质保期内，衰减拆过百分之三十，厂家免费进行更换。超过质保期了，按电池价格和工时费进行收费。具体的，可以查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。严格来说，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为有太多的客观因素可以影响电池的寿命。像是车主的驾驶习惯、平常行驶的路况、充电次数等等，都会严重影响电池的寿命。最简单的例子：平常家里骑的电动车，同样一个品牌的，有的人能骑三四年，电池依然好好的；有的人骑一年，电池就不行了。荣威Ei5，官方指导价：12.88~15.88万元，车型定位紧凑型SUV，动力类型为纯电动。电动机总功率为85KW，总扭矩为255N·m。最大续航里程420KM。车身尺寸方面，长宽高分别为：4544/1818/1536mm，轴距为2665mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。