奔驰f1车队为什么这么厉害

德国汽车厉害的原因：1。深厚的历史积淀：作为现代汽车的发源地，德国生产汽车的历史最悠久。早在19世纪70年代，德国人CarlBenz就发明了世界上第一台内燃机，然后在1987年为其安装了车身，世界上第一辆汽车就这样诞生了。目前，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。2.强势品牌：奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等德国汽车品牌一直位居全球最佳品牌排行榜前列。受到全世界汽车爱好者的青睐。引领了德国汽车的潮流，推动了世界汽车工业的发展。3.坚持技术领先：坚持技术领先是德国汽车工业发展战略的核心。德国在世界汽车技术领域长期处于领先地位。在这里，工程师享有很高的地位，这也是为什么德国车企里都是博士的原因。其次，德国人不惜花钱搞研发。4.引领绿色环保：回望2005年，德国人均汽车里程和公路货运量分别比1990年增长48%和138%。这一年的汽车尾气排放总量与1990年基本持平。德国至今仍坚持环保，一升一降，体现了德国汽车环保技术的巨大领先。5.最佳质量保证：德国汽车工业一直将质量监控放在首位，其产品多年来一直处于质量榜单的领先地位。比如在乘用车领域，虽然中国是客车制造大国，但德国是唯一拥有该领域核心竞争力的国家，德国客车的使用寿命也是最长的。6.严守汽车安全：德国的道路交通事故发生率一直保持在较低水平，且呈逐年下降趋势，这与德国汽车安全技术极高的普及率有很大关系。要知道，很多安全技术在1981年就已经成为德国汽车的通用汽车标准。

宝马退出F1除了战绩不佳之外，宝马的车队在空气动力学方面的薄弱使得车队之后比赛举步维艰，赛季大部分时间里车队都在困境中挣扎，自2009年退出F1之后，把赛车的重心转向FE赛事，在电动赛车领域非常有竞争力。宝马集团负责赛车运动的马奎达德，曾对《AutoBild》记者谈到宝马不参加F1的原因：V6涡轮混合动力系统对民用车一点用处也没有，从工程技术的角度看，在F1取得的成就与这项技术与民用车没有关系。因此，除战绩不佳外，宝马退出F1也算是战略性调整。历史上有宝马和F1赛车。2019赛季没有宝马车队，因为宝马从2010赛季就退出了F1。宝马F1车队历史成绩：2006年第6名；2007年第二名；2008年第三名；2009年第七名。F1的全称是F1世界锦标赛，F1是F1世界锦标赛的简称。F1是国际汽联组织的最高级别的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高级别的赛车比赛。它与奥运会和世界杯一起被称为世界三大体育赛事。宝马是世界知名的豪华车品牌。宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的全称是BavarianMotorWork。2009年德国汽车制造商宝马在慕尼黑召开发布会，正式宣布在2009赛季结束之后退出F1，宝马公司董事长表示，我们只花了三年的时间，就将宝马索伯F1车队打造成为一支顶级车队，非常不幸的是，这个赛季没能达到自己的目标，不管怎样，我们10年的F1经验都已给我们工程发展带来巨大的推动。

梅赛德斯-奔驰能够在F1比赛中取得好成绩，是因为其强大的团队实力和汽车的性能发挥了自己的优势，避免了自己的弱点。多亏了埃米尔·杰利内克，戴姆勒能够走向赛车。戴姆勒汽车公司的名字是埃米尔·杰利内克的女儿梅赛德斯·杰利内克的名字。1、1934年，戴姆勒首次参加了这场比赛。它使用W25赛车，轻巧的设计近乎完美。1937年，重新设计的银箭W125以300公里/小时的最高速度主宰了欧洲的赛车行业。后来，由于组织者的限制，生产了一辆3000ccw154赛车。然后，受战争影响，比赛被迫停止。2、战后，汽车协会更名为国际汽车联合会，并整合了其许多项目，导致了目前的F1方程式比赛。1954年，梅赛德斯以w196重返赛场，赢得了当年12场比赛的所有冠军。1955年，由于梅赛德斯的驾驶失误，81人死亡，数百人受伤，然后他们退出了比赛。2009年，戴姆勒收购了布朗车队，并将其更名为梅赛德斯GP马石油F1车队，重新加入F1比赛。2014年，随着1.6升涡轮增压发动机和动力回收系统的应用，梅赛德斯w05混合动力车应运而生。该车配备了1.6升V6涡轮发动机单元，并与ers系统相匹配。这辆车的性能和耐用性都非常好。

F1是世界一级方程式锦标赛，是国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。参赛车队有梅赛德斯AMG马石油F1车队，法拉利MissionWinnow车队，阿斯顿马丁·红牛车队、迈凯伦车队、Alpine车队、红牛二队、阿尔法·罗密欧车队、哈斯车队、威廉姆斯车队、阿斯顿马丁车队。

F1有5个车队。法拉利F1赛车队：法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。迈凯轮F1赛车队：迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，在迈凯轮夺得了三个世界冠军。梅赛德斯奔驰F1赛车队：梅赛德斯AMG马石油车队是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯.布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队首次参赛：1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。威廉姆斯F1赛车队：威廉姆斯车队于1977年成立，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。红牛F1赛车队：2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，人们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton-Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。

f1一共有五支车队。法拉利F1赛车队：法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。迈凯轮F1赛车队：迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。梅赛德斯奔驰F1赛车队：是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯.布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队。（BrawnGPF1Team）威廉姆斯F1赛车队：威廉姆斯车队是于1977年成立，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。红牛F1赛车队：2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在MiltonKeynes的工厂，正式更名为红牛车队。

f1法拉利没落最主要的原因有两点，一是目前规则禁止了季中测试，二是引擎冻结计划。禁止季中测试：在三驾马车时代，法拉利的好车基本是在无限的实际赛道测试中诞生（主要是升级套件可以在自家的伊莫拉赛道上进行测试）。但是目前只能用模拟器进行模拟。不过由于这几年法拉利风洞出现严重的技术问题，导致风洞数据与赛车赛道套件实测所收集到的数据严重不匹配，导致研发出现严重问题，所以赛车的速度无法得到提升。引擎冻结计划：法拉利的优势在于高转速下的马力输出。目前引擎规则引擎的转速上限设定为18000转，而且已经不能进行研发。引擎发展的冻结对于法拉利来说是致命打击,这样的限制直接使得法拉利在引擎方面的优势荡然无存。

q7贬值厉害的原因是购买人数少，同级别车型中竞争大。以下是相关信息：奥迪Q7：奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。奥迪Q7是奥迪公司quattro技术创始者的又一惊世杰作。Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。

f1车队引擎四大供应商为：法拉利、奔驰、雷诺和本田。相关介绍：法拉利F1赛车队：车队英文全名：Scuderia-Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。迈凯轮F1赛车队：迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。

吉利汽车的发展路线和国内其它几大自主品牌完全不同，吉利靠的是买买买，然后在反哺到自己的品牌当中，真正的技术还是人家的技术，吉利自身没有多少技术，吉利汽车是国内自主品牌中资本力量玩的最好的品牌。关于吉利的更多介绍如下：1、介绍一：浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。2、介绍二：连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强，2009年12月23日成功收购沃尔沃汽车100%的股权，2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。上榜的五家中国民企中，浙江吉利控股集团首次入围。3、介绍三：截至2013年吉利共有慈溪、临海、宁波北仑、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地，合计60万的产能，2014年北京车展前夕，吉利发布全新品牌战略，取消现有全球鹰，帝豪，英伦品牌，回归一个吉利并采用全新LOGO。

德国汽车厉害的原因：1、深厚历史积淀：作为现代汽车的发祥地，德国是生产汽车历史最悠久的国家。早在19世纪70年代，德国人CarlBenz发明了世界上第一台内燃发动机，然后又在1987年给它安了个车身，世界第一台汽车就这样诞生。目前，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。2、强势品牌：奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等德国汽车品牌一直排在全球最佳品牌榜的前列。受到世界各国爱车一族的青睐。引领了德国汽车潮流，同时也推动了世界汽车产业的发展。3、坚持领先技术：坚持技术领先是德国汽车工业发展战略的核心。在世界汽车技术方面，德国长期处于领先地位。在这里，工程师享有崇高的地位，这也就是为什么德国车企里到处都是博士。其次，德国人在研发上也不惜成本。4、引领绿色环保：回首2005年，德国人均汽车行驶公里数、公路货运量与1990年相比，分别增长了48%、138%，这一年的汽车尾气排放总量却与1990年的水平基本相当。至今，德国依然坚持绿色环保，一升一降间，折射出德国汽车环保技术的巨大领先。5、最牛品质保障：德国汽车工业一直把质量监控放在首要位置，其产品多年来一直在质量排行榜上占据领先地位。如在客车领域，虽然中国是客车制造大国，但德国是这一领域中唯一具有核心竞争力的国家，德国客车的使用年限也是最长。6、严守汽车安全：德国公路交通事故发生率一直保持较低水平，并逐年降低，这与德国汽车主动安全技术普及率极高有很大关系。要知道，很多安全技术在1981年就已成为德国汽车的常用的汽车标准。

F1引擎供应商几乎都是厂队，有法拉利引擎（最耗油的），奔驰引擎，雷诺引擎（最省油的），今年2010赛季卡斯沃斯引擎重新回到F1F1的车队法拉利，迈凯轮，雷诺，宝马（目前宝马退出，所以变成索伯车队），丰田（退出F1），本田（退出F1），乔丹（退出F1）。以下关于F1引擎的相关资料：1、Mercedes引擎：Mercedes引擎是最优秀。比较省油，功率也大，稳定性非常好。自从Mercedes成为McLaren的引擎供应商之后McLaren一直是冠军的有力争夺者，就连原来的鱼腩军团ForceIndia也有了长足的进步。2、Ferrari的引擎：Ferrari的引擎大概可以认为是位列第二，其功率相当不错，长距离稳定性极为优异，但是油耗可以说是传统的三大引擎商当中最高。这就意味着赛车起步的时候得多带些油。3、Renault的引擎：Renault的引擎也很强，但是功率要比Ferari和Mercedes的要弱，但是带来的优势就是省油。Renault的引擎是当前所有的引擎当中最省油。

历史上有宝马有F1赛车，但从2010赛季开始宝马便退出F1。扩展资料如下：1、F1简介：F1全称是世界一级方程式锦标赛，F1是英文FIA-Formula-1-World-Championship的缩写。F1是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。2、宝马简介：宝马（BMW）是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的全称为Bavarian-Motor-Work。

历史上所有的F1车队有85支车队被淘汰了而消失。自从1950年建立F1赛车以来，几乎每个赛季都会有一支队伍退出，他们的空缺总是会很快被其他队伍填补。因此，从比赛开始到现在，至少有97支队伍在这个阶段展示了自己的风格。到1995年，仅保留了11支车队，其他车队全部被淘汰。F1是英文“formulaOne”的缩写，在中文中被翻译为“一级方程式赛车”。所谓的一级方程式赛车就是按照某些规则和限制制造汽车。最高等级是“F1”。F1大奖赛，奥运会和世界杯被称为世界三大体育赛事。目前有11支参赛车队和22辆车参加F1。每年计划进行17场比赛，通常在3月中旬左右开始以及10月底赛季末。每场比赛可以吸引超过10亿人通过电视广播或其他媒体观看世界顶级比赛。

首先f1是赛车，赛车的性能本来就要比一般的跑车强很多。f1的空气动力学设计是非常先进的，这样可以提供强大的下压力，这样车子的过弯速度就会更快。其次，f1配备了性能强劲的发动机。2019赛季f1赛车的引擎是v6涡轮增压混动的，f1赛车的引擎排量是多少大家是绝对想象不到的，f1赛车的引擎排量是1.6升的，并且还是v6发动机。就是这么小排量的发动机最高转速能够达到15000到17000之间，最大马力各个车队的引擎是不一样的，不过2019赛季梅赛德斯奔驰车队的f1赛车发动机最大马力已经突破了1000匹。从以上数字就能知道，f1赛车的发动机性能是多么强了。但是，这种赛车发动机的寿命是很短的，f1赛车一个赛季可能要更换几次发动机，这种赛车发动机要在高强度高负荷高温下运行，并且还要保证不会出现任何故障，所以f1赛车的发动机寿命都是比较短的。2019赛季的三大车队实力都是比较强的，在2019赛季红牛使用了本田的发动机，在这个赛季红牛的表现也是非常不错的。如果大家对f1感兴趣，可以去网上查阅一些资料了解一下f1赛车。

迈凯轮有f1车队，迈凯伦车队是f1车坛的老牌车队。迈凯轮f1车队从1966年就开始参加f1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。迈凯轮f1车队从1966年就开始参加f1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。迈凯伦车队的参赛场次高达800场，这让迈凯伦车队成为了仅次于法拉利的老牌车队，迈凯伦车队使用的赛车血统都是相当纯正的。迈凯伦车队的创始人BruceMcLaren自从建立这支车队以来，就一直专注于赛车运动，后来这个车队被RonDennis接手，接手之后迈凯伦才逐渐衍生出了超跑研发部门。迈凯伦车队最开始使用的是梅赛德斯生产的发动机，后来使用的是本田研发的发动机，使用本田生产的发动机之后，糟糕表现让他们一下子陷入了围场中下游集团，每场比赛只能取得积分。随着发动机技术的不断发展，迈凯伦本田车队正式亮相了他们的全新F1赛车MP4-31，这款车搭载的发动机进行了全面的优化，在赛车方面也进行了全面的优化，主要还是针对于空气动力学方面进行了调整。

翼豹厉害的原因：1、以两者的9代为例，Lancer的280马力强于翼豹的265马力，但是0100加速方面翼豹稍快，两者同为4WD，发动机变速箱以及悬挂类型也都是一样的，不过发动机的排列形式不同；2、Lancer是L4，翼豹则采用H4，Lancer的最大功率在6500转输出206kW，最大扭矩在3500转输出410N·m，翼豹的最大功率在6000转输出195kW，最大扭矩则在4000转输出343N·m；3、可以看出虽然翼豹在0100加速有一定优势，可是在弯道以及后期的加速，都会略强于翼豹，但是总的来说差异很小，就看个人的喜好了。

法拉利f1车队现役的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔，试车手是帕斯卡·维尔莱茵。现在法拉利F1车队的主席是马蒂亚·比诺托，车队CEO是马蒂亚·比诺托，技术总监是马蒂亚·比诺托，产品总监是卡拉多·兰佐，首席设计师是西蒙尼·瑞斯塔。法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门，在1929年成立，是现存最古老也是最成功的车队，共获得了16次车队冠军。车队的车标使用的是跃马标志，这是为了纪念王牌FrancescoBaracca战机的飞行员，代表着法拉利的运动精神、勇敢和果断。法拉利f1车队迄今为止，参加过的比赛超过900场，获得了222次分站的冠军，杆位次数为207次，单圈最快为234，上台领奖的次数达到513次。最早一次获得分站冠军是在1951年，在英国的大奖赛上，车手是阿根廷的冈萨雷斯，驾驶的车型是212F1。最近获得分站冠军是在美国的大奖赛，时间是2018年，车手是芬兰的基米·莱科宁，驾驶的车型是SF71H。 

首先f1是赛车，赛车的性能本来就要比一般的跑车强很多。f1的空气动力学设计是非常先进的，这样可以提供强大的下压力，这样车子的过弯速度就会更快。其次，f1配备了性能强劲的发动机。2019赛季f1赛车的引擎是v6涡轮增压混动的，f1赛车的引擎排量是多少大家是绝对想象不到的，f1赛车的引擎排量是1.6升的，并且还是v6发动机。就是这么小排量的发动机最高转速能够达到15000到17000之间，最大马力各个车队的引擎是不一样的，不过2019赛季梅赛德斯奔驰车队的f1赛车发动机最大马力已经突破了1000匹。从以上数字就能知道，f1赛车的发动机性能是多么强了。但是，这种赛车发动机的寿命是很短的，f1赛车一个赛季可能要更换几次发动机，这种赛车发动机要在高强度高负荷高温下运行，并且还要保证不会出现任何故障，所以f1赛车的发动机寿命都是比较短的。2019赛季的三大车队实力都是比较强的，在2019赛季红牛使用了本田的发动机，在这个赛季红牛的表现也是非常不错的。如果大家对f1感兴趣，可以去网上查阅一些资料了解一下f1赛车。

截止到2019年，世界上三大f1车队为法拉利车队、迈凯伦车队和威廉姆斯车队。除此之外，f1车队还包括红牛、路特斯、梅赛德斯AMG、印度力量、索伯、鲁西亚等。1、法拉利车队：法拉利车队是意大利的一支著名f1车队，创始人是恩佐·法拉利，总部位于意大利的马拉内罗。其首次参赛时间为1950年，截止到2008年赛末，法拉利车队一共获得16次世界冠军，创最快圈数的次数为218次。2、迈凯伦车队：迈凯伦车队是英国的一支著名f1车队，创始人是布鲁斯·迈凯伦，总部位于英国的沃金。其首次参赛时间为1966年，截止到2008年赛末，迈凯伦车队一共获得8次世界冠军，创最快圈数的次数为136次。3、威廉姆斯车队：威廉姆斯车队也是英国的一支著名f1车队，创始人是弗兰克·威廉姆斯，总部位于英国的格罗佛。其首次参赛时间为1973年，截止到2008年赛末，威廉姆斯车队一共获得9次世界冠军，创最快圈数的次数为129次。