瑞风s4怎么样毛病多吗?

二手瑞虎5该车还不错，毛病不多不少，家用已足够了，每款车都会有毛病的：1、奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比前一代的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕；2、扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足，搭配前倾的腰线，即便是在静止状态，整车也透露出一股跃跃欲试的感觉；3、外观设计上，瑞虎5换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯，加上时尚的镀铬装饰，让这款新SUV的设计风格偏于硬朗；4、搭配动感的保险杠设计，整个前脸透露出一种阳刚气息。尾灯组面积虽不大，但造型上还是呼应了前大灯设计，而双侧双排多边形排气孔也令其充满野性感。

东风风神AX5的1·4t发动机是东风风神公司自主研发的发动机，从最近几年的表现来看，基本上没有什么问题：1、1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术；2、该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平；3、动力与2.0L自然吸气发动机相当，具有低转速高扭矩特点。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。

东风风神ax3这款车还可以啊，毛病不多：1、东风风神AX3，有着“动力大+、空间大+、节油大+”三大核心优势，搭载的DFMA151.5L自然吸气发动机，发动机采用四缸16气门，双顶置凸轮轴结构，包含进气VVT功能；2、其最大功率85kW\/6000rpm，最大扭矩145N-m\/4200rpm，应对常规路况绰绰有余。其搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率可达103kW，最大扭矩196N-m，涡轮介入早，在1750转时，就能爆发出峰值扭矩；3、综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。

东风风光560毛病不算很多，还好，它的性能：1、风光560指导价6.39-9.69万，车身尺寸4515*1815*1735、轴距2690mm，紧凑型SUV；座椅布局有2+3五座、2+3+2七座，实用性确实不差但七座满载乘坐体验很一般，毕竟轴距不大空间也会受限。为了空间最大化利用悬架结构也采用了前麦弗逊、后五连杆式整体桥非独立悬架，这种结构占用空间少但也不能很好的控制车身姿态，选择这台车尽量不要暴力驾驶；2、内饰部分，风光560整体上是非常简洁耐看的一个设计风格，同时中控台上方悬浮式的液晶显示屏又为它增添了不少的科技感，这样的设计能够出现在一台6.39万的车上，属实是能够令人惊喜的；空间上，虽然风光560的轴距不是很长，但是第二排的空间还是比较充裕的，并且它后座的出风口是全系标配的，后排乘客在乘坐舒适性上是有不错的保障的；配置上，这款车标配的配置有ABS，倒车雷达加影像，多功能方向盘，无钥匙启动等，实用性配置倒是不错，但低配车型没有配置ESP，所以，如果喜欢这款车的朋友还是尽量要选择配有ESP的车型；3、动力搭载SFG18菲亚特的1.8升自然吸气发动机，最大功率102kw、峰值扭矩187牛米，发动机性能中等水平实际体验不算弱；质量方面菲亚特技术的机头不算高，不过这台1.8自吸还算相对稳定一些，毕竟结构很简单。变速箱为5挡手动、CVT无级变速器，手动挡无需多言基本没有问题机型了，CVT变速箱供应商为南京比利时邦奇，型号为VT系列，额定最大输出扭矩峰值220牛米，结构为湿式多片式离合结构。邦奇是国内最大的CVT供应商，质量是相当稳定的，只是换挡冲击感会比液力变矩器结构的CVT稍微明显一些。

幻速s6质量还可以，小毛病还是有的，停车两天电瓶就没电，有时乱码，小保养略贵约400元\/次：1、北汽幻速S6的前脸沿用的是家族式的“X”型造型，并通过大面积高亮镀铬装饰条，使其更显运动感，层次分明的流体美学侧身与立体动感的跑车化尾部设计，将其运动基因尽显出来；2、超大空间：4693mm×1839mm×1683mm的车身尺寸与2700mm长轴距设计，具备了出众的内部驾乘空间，即使车内坐上5个1.8m的大个子也毫无压力；3、精致内饰：内饰的设计首先满足了“易用性”，仪表台采用了“T”型布局，中央显示屏位于中控台正中央，两侧为空调出风口，下侧设置有多媒体按键和空调调节旋钮等，整体功能布局清晰直观。

风光580不算多，整体还是很不错的：1、东风风光580的发动机有两种配置，一种是1.8L发动机的最大功率为139马力（102kW）；一种是1.5T发动机可输出150马力（110kW）的最大功率；2、传动部分，1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱；1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱；但是不论是1.8L还是1.5T的发动机，带动风光580庞大的身躯都有点“吃力”，尤其是在起步的时候，发动起来特别“肉”；3、油耗方面，不少车主反映百公里油耗都在10个以上；安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。另外，市场上日益成为标配的ESP系统，在东风风光580低配版上并没有配备；定速巡航等常见配置，东风风光580也都没有。

瑞风S3的缺点倒不是特别大，但毛病就很多了，常说的“大毛病没有，小毛病不断”，具体如下：1、比如经常要隔段时间就要去趟4S，路费不说，还浪费很多时间；2、刚去检测ABS警示和ESP同时出现问题，然后过了段时间刹车片又有异响，有时候方向有点跑偏，还得去做四轮定位；3、有时候中控台还会有异响，时断时续的，而且车漆也不敢恭维，只能选择走好路，不然动不动就要补漆的；4、所以建议多找几款车对比下再决定购买，毕竟这级别的车不是只有这一款的。

还行吧，奇瑞E5总的来说，在国产自主品牌车中还算不错的车：1、奇瑞E5是奇瑞推出的实用型家用车，外观大气、稳定、大灯原位设计，不缺乏时尚感；2、内饰温馨、简洁，与其他奇瑞车型相比，内饰做工有所提升，驾乘空间够用，储物空间实用；3、配备1.8升发动机，动力性能一般，但能满足日常生活，操控性中规中矩；4、燃油性能一般，除低质车型外，还配备了双气囊和倒车雷达等安全配置，安全性有一定保障。

2020款的瑞风S4刚刚换新上市。作为年度改款车型，此次新车共推出10款车型，取消了之前的1.6L动力车型，全系都搭载1.5T强劲动力总成，同时新车符合国六排放标准：1、由于是年度改款车型，所以在外观设计方面，新车并没有做出太大改变。新车的主要变化都集中在了产品配置方面。新款瑞风S4全系标配10.25英寸中控屏、倒车影像、TPMS胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP\/ABS系统、外后视镜加热、CCS定速巡航、LED日间行车灯\/尾灯\/高位刹车灯以及皮质方向盘等配置。就此，新车的售价，特别是入门级别车型的售价有所提升。但是在顶配车型方面，随着配置有针对性的增减，新老车型售价保持一致，顶配车型售价同样控制在了10万元以内；2、另外，新款瑞风S4很有特色的一点是，在梦想型这个配置上，还特意推出了梦想型。两款车型在售价上是一致的，不同的是梦想型配备TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像；梦想型则搭载全景天窗。这样一来就给了不同消费者自由选择的自由；3、动力方面，新车全系配备1.5T，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。不知道是不是1.6L发动机不符合升级国六的条件，还是江淮方面认为1.6L动力不符合产品未来规划，总之1.6L的瑞风S4将不在新车的产品序列之内。

瑞虎5x这款车个人觉得一般般，毛病也相对较多：1、瑞虎5x这款车是瑞虎5系列车型的低端补充车型，在排量方面选择性只有一种，相对于瑞虎5来说其生产成本较低，同时市场售价低于瑞虎5在性价比方面要比瑞虎5更加符合市场需求；2、这款车性价比还不错，从目前车质网的投诉来看确实车身生锈问题比较多，但是近期一段时间收到的投诉较少；3、不过购买时还是慎重选择。这款车工信部公布的百公里综合油耗是6.5-6.9L。

名爵zs属于年轻人热爱，毛病不是很多，主要配置：1、名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的，全景天窗，可进一步优化车内通透性。前排侧气囊，前排侧气帘，胎压监测，后驻车雷达，倒车影像，自动前大灯，日间行车灯（LED）。这个价位里这些配饰，性价比已经很不错了；2、有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口，造型比较犀利，灵感来自飞机的涡轮发动机，奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计，名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的，因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰；3、从ZS开始，名爵增加了互联的概念，说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错，在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录，语音指令，自适应地图，这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能。

风光330的质量排名在同级别车型中并不高，质量问题不大，但问题也比较多，总结一下就是以下4个问题：1、空调关闭后，冷却风扇一直高速旋转：车辆行驶，关闭空调后冷却风扇高速旋转；2、遥控器不能开关车门，遥控经常失灵：车辆遥控器经常失灵，不能遥控开闭车门；3、怠速抖动，发动机故障灯亮起；4、车辆无法正常启动：电源、油路正常，但车辆无法启动。

海马s6这款车的毛病不多，详情如下：1、海马S6是目前海马汽车所生产的新的旗舰型SUV，其基于HMGA（HaimaGlobalArchitecture）模块化平台上全新开发而来；2、新车与第二代海马S5采用类似的点状式进气格栅，海马S6并采用当下流行的分体式大灯设计，并采用LED光源，海马S6整体看起来新车前脸造型非常具有特点；3、在动力方面，SG00将搭载1.2T、1.6T、1.5T发动机，传动方面匹配MT、AT及自主研发的7DCT双离合变速箱。后期将逐渐搭载海马自主研发的深混、纯电等多种动力系统，满足行业发展需求和消费者对动力的多样化选择的需求。

目前瑞风M5这款车还是可以的，毛病很少：1、江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润；2、另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体。同时，新车将现款的15寸轮圈换成了17寸轮圈，在增加车辆稳定性的同时更显大气。新车的内饰采用了外加浅色调内饰与桃木纹饰条，同时还采用了真皮座椅；3、新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能，增加了双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置，车用插座放置在中排很近的位置，便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电。前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。

陆风x2这款车还是很好的，这款车毛病不多，值得入手：1、外观方面，陆风X2在外观上，前脸采用了颇有特色的不规则镀铬装饰件，配合LED日间行车灯产生了简洁精悍的效果；2、新车的长宽高分别为4160\/1810\/1670mm，轴距为2560mm。在车身比例上，陆风X2看起来比价紧凑，侧窗面积较大让乘客获得良好的视野；3、在车尾部，陆风X2尾灯内的结构复杂，尾门上继续保持了陆风“LANDWIND”的名称。同时，新车装备的17寸枪灰色轮圈。

目前新款瑞虎3还可以，毛病暂时还没有发现：1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置；2、全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有采用的配置，此外，该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能；3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置，值得一提的是，新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观，也要更符合用户的需求。

瑞风s7的缺点有：1、发动机抖动、变速箱无法换挡和各种异响；2、动力上，瑞风s7也是不尽如人意。分别搭载了1.5t和2.0t的发动机，不过由于自身重量几乎达到1.8吨，起步时动力显得比较肉。这里也要说一下瑞风s7的自重，作为紧凑型suv，相比其他竞争对手，例如哈弗h6（询底价）自重1.5吨，起码重了300千克。同时由于自重也造成了油耗比较高；3、舒适性上，用户反映比较多就是发动机噪音比较大，尤其在冷车启动时。

瑞风M3质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车：1、从江淮汽车官方获悉，江淮推出了新款瑞风M3宜家版2.0L车型，新车换装了经过升级的2.0L发动机，并对配置进行了升级。新车共包含两款车型，售价分别为9.18万元和9.68万元；2、相比2016款车型，新款瑞风M3宜家版2.0L车型针对配置和动力进行了升级。首先，新车全系换装了电动助力转向，同时全系增配了自动启停；3、在此基础上，低配的手动豪华型还增配了电加热后视镜和后车厢空调；而高配的手动豪华智能型则进一步增配了多功能方向盘、车载蓝牙及定速巡航。

东风风行t5还不错，毛病少：1、大气、漂亮，一款全新设计适合年轻人的智能社交SUV，内饰特别的耐看很有挡次和豪华感；2、用料给力能摸得到的地方全是软的，座椅坐起来真的很舒适；开起来平顺，油耗低；3、风行T5搭载“FutureLink3.0”车联网系统，还提供了16色车内氛围灯、12.3英寸全液晶仪表盘、全景影像、陡坡缓降、电子手刹等配置。

噪音很大，性价比方面比较好，缺点是车子舒适性方面一般：1、安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称“江淮汽车”），是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商；2、江淮瑞风M4搭载2.0升自然吸气发动机，匹配6速DCT双离合变速箱。，最大功率为108千瓦\/6000转\/分钟，最大扭矩196牛？米\/4000-4500转\/分钟；3、瑞风M4HB混动版以百公里油耗7.4L的出色表现，将引领中国MPV进入超低油耗和更强动力的新时代。