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行车中安全气囊意外引爆如何应急处理

发布时间:2020-08-28 15:14:41 原创 来源:中华网 阅读:3191
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

安全气囊意外引爆的情况虽然不多,但世界上每年也有不少这样的例子,这种现象特别易出现在被动式安全气囊系统上。

安全气囊在无撞击时引爆,对驾驶人来说,由于受到突然惊吓和撞击,一般驾驶人都会六神无主、无计可施,往往会失去驾驶车辆的能力。若车辆速度较快,有可能因此而撞车。所以要求驾驶人反应灵敏,知道这不是因撞车而引爆,在惊吓之余快速回过神来,在气囊放气萎缩的过程中立即采取相应的措施,使车辆脱离危险。若因处理不当而撞车的话,可再也没有气囊来保护您了。

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行车中出现eco是什么意思?

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行车中危险的违规行为有哪些?

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s挡和d挡在行车中如何切换?

s挡和d挡在行车中的切换方法是直接切换,不需要踩刹车或停车切换。s挡是运动挡,在s挡时汽车追求的是高性能,切换入s挡后变速箱会延迟升挡的时间,让发动机输出更大的动力。d挡是前进挡,在d挡的时候车辆追求的是舒适性、经济性。自动挡的正确使用方法是:1、在p、n两挡时发动车辆,从p挡摘出排挡杆踩住刹车,接通电源踩住刹车拉到n挡,点火后挂入d挡直接前行;2、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮,从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮;3、行驶中不可挂入n挡滑行;4、行驶不可推入p挡;5、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。
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行车中车身抖动是什么原因?

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驾车遇到意外如何自救

汽车行驶过程中出现突发情况,首先驾驶者不要过于慌张,保持冷静。迅速做出反应。根据具体问题快速做出预判,停好车立即下车。若情况较为严重,车主在车内被夹住,这时候首先判断身体是否面临重大伤害,其次快速拨打报警电话求救。汽车行驶过程中如若发生追尾或迎面撞击的情况,不要慌张,尽量保持身体平衡,以免头部撞到挡风玻璃上而受伤,同时,快速确定自身是否受伤。如遇汽车翻车的情况,司机要稳住身体,仅仅抓住方向盘等固定物体,身体随车辆翻转的同时注意稳住身体,避免在翻转的过程中受到二次伤害。而且,在翻车时车内人员不要顺着车辆翻滚的方向跳窗,因为可能发生汽车碾压的风险,而应该逆着车辆翻滚方向跳窗。在落地时尽量双手抱头利用惯性滚出一段距离。如果汽车翻进水里,水未没过汽车时,可以等汽车不再下沉后,利用车顶天窗或者车内安全锤打开车窗进行逃生。若水面较深,应尽量保持头部在水面上,利用尖锐物体对汽车车窗砸击,或者用力撞开车门,打开逃生通道。
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行车中蓄电池突然损坏或不供电如何应急处理

行车中蓄电池突然损坏或不供电如何应急处理?行驶中如果蓄电池损坏或没有电,难以启动发动机,又无牵引装置,可借助其他车辆的蓄电池救急,即让它车靠近本车排列,使两车蓄电池接近,然后用一根铁棒或导线接通两车踏板搭铁;另用一根启动机导线将两车蓄电池的火线相连,这时即可发动车辆(注意必须两车的搭铁极性一致,否则会损坏电器设备)。汽车没有蓄电池或蓄电池损坏,可根据蓄电池的电压,用手电筒的干电池代替。如12V蓄电池,就可串联8节干电池来代替。其方法是:将干电池串联起来,并用纸或塑料布卷成一体,一端搭铁,另一端用导线接在通往点火线圈的低压线接柱上,即可启动发动机,启动时,应打开点火开关,以便发动机启动后立即断开干电池的导线。
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行车中变速器突然乱挡如何应急处理

变速器乱挡是指汽车起步挂挡或行驶中换挡,所挂挡与所需挡位不符;挂入所需挡位,但不能退回空挡;一次挂入两个挡位。若变速杆能够整圈转动,表明其球形支撑定位螺栓磨短或脱落。若变速器只能挂挡,不能退回空挡,且变速杆可以转动,则是由于变速杆下端弧面或导块凹槽、变速叉拨槽磨损过度。若变速杆摆动量过大,所挂挡不能退回空挡,则表明变速杆下端球面已脱出导块凹槽或变速叉拨槽。若同时挂入了两个挡位,表明变速叉轴联锁或销球磨损过度而失去联锁作用。若只有空挡和直接挡可以正常工作,其他挡位都不能工作,则应检查第二轴前端滚针轴承是否烧结。
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行驶中安全气囊故障警告灯亮如何应急处理

行驶中安全气囊故障警告灯亮如何应急处理?在行车中,仪表上的安全气囊故障警告灯亮,即说明安全气囊电脑监测到安全气囊系统发生了故障,此时安全气囊系统将不起作用,发生意外事故时将无法保护驾乘人员的人身安全,因此应到维修厂进行检修。千万不要试图自己动手维修安全气囊,安全气囊系统的维修要由专业技术人员进行,否则会导致意外故障的发生。1、打开点火开关,观察仪表上安全气囊故障警告灯是否点亮,该灯应点亮6秒后熄灭。2、打开点火开关时,安全气囊故障警告灯常亮或闪烁,说明安全气囊电脑检测到了故障。如果6秒后安全气囊故障警告灯有时亮,或在关闭点火开关后还亮,很有可能是安全气囊故障警告灯电路有故障,应尽快到维修厂进行检修。3、蓄电池电压不足也可能导致安全气囊故障警告灯亮;蓄电池电压恢复正常后,安全气囊故障警告灯会自动熄灭。遇到这种情况,只需给蓄电池充电即可。
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行驶中充电指示灯亮如何应急处理

行驶中充电指示灯亮如何应急处理?充电指示灯亮,说明充电系统不充电或指示灯电路有故障。若充电指示灯电路有故障,但发电机能对蓄电池充电,可继续行驶;若充电系统不充电,需停车检查并排除故障。1、检查风扇传动带是否因过松或沾有油污而打滑,检查传动带有无裂口及表层有无剥落,检查传动带在带轮槽内是否高于槽面,若不高于槽面则说明传动带磨损严重。传动带过松则应调整,有油污则应清除或更换传动带。2、调整风扇传动带。拧松托架上的发电机固定螺栓,将发电机朝外拉紧风扇传动带,并拧紧固定螺栓。3、更换风扇传动带。当传动带严重磨损、开裂、打滑时,应即时更换。4、检查发电机尾端导线及接头是否脱落或断开,导线接头是否松动,导线是否接错。5、经过上述检查,若仍不能排除故障,则可能是发电机或调节器故障,最好到修理厂解决。
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