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冠道240精英版有天窗吗?

发布时间:2021-04-27 23:10:05 原创 来源:中华网 阅读:2948
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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冠道240精英版这款车天窗介绍:

1、冠道精英版没有天窗配置,冠道在售车型共有9款,只有精英版两款车型没有天窗配置,其余车型都配备有电动全景天窗;

2、本田冠道240TURBO搭载的是本田地球梦1.5L涡轮增压发动机,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米,参数媲美主流2.4L自然吸气发动机,但是2000-5000转的最大扭矩输出平原比自吸发动机的范围更广;

3、在低速起步涡轮还没有完全介入时,它表现得更像是一台1.5升自然吸气发动机,再加上CVT变速箱,冠道在起步时并不是太轻松;

4、即使是缓踩油门,起步时的发动机转速也会在2000转左右徘徊,伴随而来的轰鸣声较为明显。车速提起来后,发动机的转速落到2000转内,能明显感觉到发动机噪音小了很多。

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冠道240车胎型号是多少?

这款车的240turbo车型配备了245/55r19的轮胎。以下是关于冠道240的更多资料:1、240turbo车型搭载了1.5升涡轮增压发动机,370turbo车型搭载了2.0升涡轮增压发动机。2、1.5升涡轮增压发动机的代号为L15BD,这款发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟,这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是cvt变速箱。3、2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3,这款发动机的最大功率为200kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟,这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱,冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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冠道240和370差别?

冠道240和370的主要区别在汽车的外观、发动机的功率和变速箱不同,具体介绍如下:1、冠道这款车是本田旗下的一款经典SUV车型:定位是中大型SUV。2、冠道240版本:搭载的是一款1.5T发动机,1.5T+CVT的动力总成含有缸内直喷、高响应涡轮增压、双排气双VTC等配置,发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米。3、冠道370版本:该车动力上要比240版本的强,但是370版本的汽车车身重量要比240版本重50公斤,这款车型采用的是2.0T+9AT的动力组合,动力充足。
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广本冠道240与370有什么区别?

冠道240和370的主要区别在于汽车的环保标准、发动机的功率和变速箱不同。具体如下:1、环保标准不同。冠道240采用的是国六排放标准。冠道370采用的是国五排放标准。2、发动机的功率不同:240版本搭载的是一款1.5T发动机,最大功率为142kw。3、变速箱形式不同。冠道240搭载的是CVT无级变速。冠道370搭载的是AT手自一体9速变速。
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冠道240轮胎型号是多少

这款车的240turbo车型配备了245/55r19的轮胎。轮胎的型号规格都在侧面写着,245/55r19表示轮胎的宽度为245毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,19表示可以安装在19英寸的轮圈上。冠道是本田旗下的一款中型suv,这款车一共有两款车型,一款是240turbo,另一款是370turbo。240turbo车型搭载了1.5升涡轮增压发动机,370turbo车型搭载了2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号为L15BD,这款发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3,这款发动机的最大功率为200kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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汉兰达四驱精英版有天窗吗?

汉兰达四驱精英版没有天窗的:1、丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备;2、Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣;3、汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。
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卡罗拉2019款精英版有天窗吗?

卡罗拉2019款精英版有天窗的:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格。既然是试驾,动力是重点考查的点;3、据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
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冠道240精英版配置怎么样?

冠道240精英版配置:1、冠道240TURBO作为国内中型SUV市场里面的实力派,本身在配置的丰富性上是可圈可点的;2、比如胎压监测、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡拨片、主\/副驾驶电动调节、后排独立空调等等,这些都是冠道240TURBO的标配,而且是日常生活中比较实用的配置;3、此外,如果预算足够的话,可以选择冠道240TURBO的中高配版本,并可以享受电动后备厢、LED大灯、全景天窗、前排座椅加热、并线辅助、主动降噪等配置。
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冠道240精英版车窗如何升降?

冠道车窗是四门一键升降的:普通的电动车窗使用时需按住开关,车窗升降到需要的位置时松开按键,升降过程停止;1、冠道配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两挡,第一按键位置和普通电动车窗一样;第二个位置就是按一下后放开的话,窗户将自动完全开启或者完全关闭;2、每个电动窗都有一个电动窗控制模块(ECM),当按下电动窗控制开关时,ECM便开始接收控制开关的信号。如果开关按下的时间小于0.5s,那么ECM就会控制车窗全开或全关。如果开关按下的时间大于0.5s,那么ECM就会时时接通电动窗电机,只有当开关断开时,车窗才会停止上升或下降;3、车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统;现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能,主要是方便驾乘人员使用,主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力,提高安全系数;一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能,否则可能会产生夹手的危险。
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冠道2019款国六240精英版有天窗吗?

冠道2019款国六240精英版有天窗,配置:1、2019款本田冠道采用了本田家族式前脸,粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网,凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素。车身侧面充满雕塑感,溜背式设计,使整车有了轿跑的感觉;2、车身尾部,两侧尾灯组由镀铬饰条连接,双边单出共两个排气尾喉,顶部设置了扰流板,造型运动气息十足。冠道车身尺度(4816*1942*1669),轴距2820,车重1.8吨;3、2019款本田冠道内饰方面,新车设计上在本田家族化布局的基础上做了进一步优化,更强调挡次感和科技感。中控设计融入更多时尚与未来元素,包括全景天窗、大尺寸液晶显示屏(角度可调)、电子换挡杆以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘;
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冠道有四驱版吗

冠道是有四驱版车型的,四驱版车型配备了适时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。冠道是本田旗下的一辆中型suv,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是1.5升涡轮增压发动机。只有2.0t车型才有四驱版,1.5t车型是沒有四驱版的。冠道的2.0升涡轮增压发动机在原厂状态下可以输出272马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。1.5升涡轮增压发动机在原厂状态下可以输出193马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率,可以在两千到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且cvt变速器的结构同样是十分简单的。
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冠道240轮胎型号

这款车的240turbo车型配备了245/55r19的轮胎。轮胎的型号规格都在侧面写着,245/55r19表示轮胎的宽度为245毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,19表示可以安装在19英寸的轮圈上。冠道是本田旗下的一款中型suv,这款车一共有两款车型,一款是240turbo,另一款是370turbo。240turbo车型搭载了1.5升涡轮增压发动机,370turbo车型搭载了2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号为L15BD,这款发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3,这款发动机的最大功率为200kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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冠道240和370区别

冠道240和370的主要区别在与汽车的外观、发动机的功率和变速箱不同,如果车主想追求大空间选择240版本即可,如果想追求动力,建议选择370版本。冠道这款车是本田旗下的一款经典SUV车型,定位于中大型SUV,冠道这款车可以说是本田的明星车型,无论是在做工、用料、动力、质感等方面都是旗舰级的,有很多车主对于240版本和370版本有争议,不知道该选择哪款车型。240版本搭载的是一款1.5T发动机,有很多车主都考虑,因为冠道的车身尺寸比较长,可能在动力上会稍微差一些,1.5T+CVT的动力总成看似跟新思域一模一样,但是在发动机的设计上却不一样,缸内直喷、高响应涡轮增压、双排气双VTC等配置是非常丰富的,虽然使用的是1.5T发动机,但是发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,相对于同级别的途观,发动机的动力也大了10kw。370版本的车型在动力上要比240版本的强,但是370版本的汽车车身重量要比240版本重50公斤,这款车型采用的是2.0T+9AT的动力组合,动力表现是非常让人满意的,如果是家用的话,动力是有些多余的。所以说370版本没有240版本来的实际,两款车型除了动力之外,在配置上的差别几乎不大,但是汽车的售价要相差五万元,所以说如果想买这辆车当作家用车,建议选择240版本,既实用又经济。
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