冠道240精英版配置怎么样?

冠道240油箱容积是57升，使用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，目前提供1.5T和2.0T两种动力模式，暂无混动车型。冠道240油箱容积：冠道240油箱容积是57升，使用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，目前提供1.5T和2.0T两种动力模式，暂无混动车型。冠道240的基础配置：车长4816mm，轴距2820mm，采用前置前驱CVT无级变速箱，搭载1.5升涡轮增压193马力发动机。

冠道精英版买不到是由于已经停产。以下是本田冠道的具体介绍：1、车型定位：冠道是广汽本田的旗舰车型，5座车型的布局。2、动力方面：搭载由1.5T和2.0T两种动力系统，中低配车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱；高配车型搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配9挡手自一体变速箱。

冠道240车型搭载1.5T涡轮增压的发动机,最大功率142千瓦。以下是本田冠道的具体介绍：1、车型定位：冠道是广汽本田的旗舰车型，5座车型的布局。2、配置方面：冠道搭载ANC主动降噪系统，在前排配置大容量滑道式对开扶手箱，后排中央控制系统配置音响控制按钮。3、动力方面：搭载由1.5T和2.0T两种动力系统，中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配的是CVT无级变速箱；高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。

还可以，本田雅阁和l2019款车型总体来说个人认为是各有优势，侧重于车子的品牌，保值性方面本田雅阁比较的好：1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上；3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。

新款冠道混动在2020年的2月份上市，再等一下吧：1、外观方面，2020本田冠道中期改款前脸造型大体不变，中网格栅采用厚实的镀铬条装饰，前大灯采用开眼角式设计，两侧的前雾灯呈点阵式设计，下进气口呈倒梯形设计；2、2020本田冠道中期改款长度为4858毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米；3、还配备了19英寸轮圈、侧裙、后包围、LED尾灯。采用双边共四出镀铬排气管设计，看上去更精致。

2020冠道配置测评：1、新款冠道的外形还是沿用了本田的家族式的前脸，作为本田家族旗舰级的SUV，冠道的轴距达到了2820，这样在车辆的内部空间上和同级别车型相比，大出了很多；2、车内的内饰厂基本上都是搪塑工艺的，感觉到很有挡次，看着像是软包，配置方面加入了很多智能驾驶系统，一键自启系统、全新的刹车系统；3、减震系统，动力上搭载了2.0T加9AT变速箱的组合，最大功率为272马力，另一款1.5T最大功率为193马力匹配的CVT变速箱。

2019冠道精英款内饰蛮好的：1、跟现款的车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别；2、当然还是有一定调整升级，比如：外观星空蓝专属车漆+局部黑色涂装，内饰熏黑处理+方向盘座椅全真皮，各方面配置方面的升级，比旧款更有质感；3、让我比较感兴趣的是新增加的等离子空气净化屏显系统，不仅能去除车内异味，还能隔离PM2.5、雾霾等。

2019款冠道的官方指导价是27.98万，配置：1、2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势；2、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；3、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质；4、冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

北汽ec220精英版的配置如下：1、北汽新能源EC220的长宽高为3675\/1630\/1580毫米，轴距为2360毫米，较小的身材非常适合在城市中使用；2、动力输出来自一台最大功率36kW，最大扭矩140N·m的前置永磁同步电机，与其搭配的是一台单速固定齿比变速箱，并提供S挡模式。官方NEDC下续航里程为162公里，最大续航里程可达200公里；3、外观方面，车头带有透镜的远\/近光一体式大灯，还配有雾灯。前风挡采用单雨刷设计。黑色钢轮毂外面扣了一个银色的装饰盖，提高美观度。充电方面配备了两种充电装置：快充（36min）和慢充（大于8h）。直流快充口位于logo下，交流慢充口位于车身左后方；4、内饰方面，液晶仪表盘显示清晰，左侧能量表可以显示输出功率和功能回收状态。旋钮式换挡结构的挡位很清晰，类似于飞机引擎杆的手刹很有特点。

冠道本田参数配置还不错：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；2、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质；3、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s。

十代雅阁精英版配置还是不错的，各方面都是挺好的，具体介绍：1、本田雅阁作为一款销量十分厉害的本田车型，已经推出到了第10代产品。这一代产品最大的变化就是心脏的全新升级，全系配置了1.5T的发动机；2、十代雅阁可供选择的配置型号有六种。他们分别是低输出功率版本发动机的230TURBO两款车型，以及4款配备有高输出功率版本发动机的260TURBO车型；3、车辆的运动模式很让人惊艳，在这种状态下，变速箱会积极操作，不会对转速进行限制。爆发力极强，而且挡位的切换更加的快捷，让操控性得到大幅度的提升。

本田雅阁精英版2.0，优点是车子的保值性，品牌知名度方面比较好，缺点是车子的舒适性一般，配置相对低一些：1、本田雅阁精英版外观最明显的变化就是采用了溜背的造型设计，整体高度下压，营造出一种颇具运动感的轿跑风格；2、羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管、干净利落的侧面设计等均为外形加分；3、内部装饰类明显提升，空间也有明显的增大，而且动力也是中上，最重要的是价格相对来说是不高的。

冠道240精英版这款车天窗介绍：1、冠道精英版没有天窗配置，冠道在售车型共有9款，只有精英版两款车型没有天窗配置，其余车型都配备有电动全景天窗；2、本田冠道240TURBO搭载的是本田地球梦1.5L涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，参数媲美主流2.4L自然吸气发动机，但是2000-5000转的最大扭矩输出平原比自吸发动机的范围更广；3、在低速起步涡轮还没有完全介入时，它表现得更像是一台1.5升自然吸气发动机，再加上CVT变速箱，冠道在起步时并不是太轻松；4、即使是缓踩油门，起步时的发动机转速也会在2000转左右徘徊，伴随而来的轰鸣声较为明显。车速提起来后，发动机的转速落到2000转内，能明显感觉到发动机噪音小了很多。

冠道车窗是四门一键升降的：普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止；1、冠道配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样；第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭；2、每个电动窗都有一个电动窗控制模块（ECM），当按下电动窗控制开关时，ECM便开始接收控制开关的信号。如果开关按下的时间小于0.5s，那么ECM就会控制车窗全开或全关。如果开关按下的时间大于0.5s，那么ECM就会时时接通电动窗电机，只有当开关断开时，车窗才会停止上升或下降；3、车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统；现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能，主要是方便驾乘人员使用，主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数；一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。

雅阁精英版配置挺好的：1、新增的新款雅阁2.0LSX精英版将在现款2.0LLX舒适版的基础上增加真皮座椅、真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热和倒车影像；2、此外，新款雅阁2.0LLX舒适版和2.4LLX舒适版车型还增加了倒车影像；2.4LEX豪华版及以上车型的进气格栅也将发生改变。最后，新车的车身颜色和内饰颜色也将有所调整；3、新车的主要变化为，原有的镀铬中网全系升级为豪华动感前中网（3.0L车型为V6标志前中网）。也就是中网没镀铬了，显得俗气。

19年冠道参数配置还算不错的：1、近日，广汽本田冠道2019款星空限量版夺目上市，限量版车型分为两个版本，市场指导价分别为：240TURBOCVT豪华·星空限量版25.58万，240TURBOCVT尊享·星空限量版26.58万。冠道星空限量版不仅延续了冠道一向的高品质和高效力，同时在外观、内饰、配置等方面做了全新升级，致力为消费者打造更高级更舒适的豪华驾驶体验；2、在“颜值就是正义”的看脸时代，车型外观、颜值也成众多消费者选购车辆时的重要考虑因素之一。在延续冠道独特设计理念的基础上，冠道2019款星空限量版车身配色、装饰、内饰全面优化和升级，新增了专属外观涂装色和专属外观装饰套件；3、限量版车身颜色采用“星空蓝”作为专属配色，特殊工艺研制而成的色漆，在不同的光线下会呈现出不同的颜色效果，金属颗粒漆面看上去更显星光效果。

2020款本田冠道配置：1、动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW（100PS），汽油发动机最大输出功率为88kW（120PS）；2、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派；3、在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）。

冠道2019款国六240精英版有天窗，配置：1、2019款本田冠道采用了本田家族式前脸，粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网，凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素。车身侧面充满雕塑感，溜背式设计，使整车有了轿跑的感觉；2、车身尾部，两侧尾灯组由镀铬饰条连接，双边单出共两个排气尾喉，顶部设置了扰流板，造型运动气息十足。冠道车身尺度（4816*1942*1669），轴距2820，车重1.8吨；3、2019款本田冠道内饰方面，新车设计上在本田家族化布局的基础上做了进一步优化，更强调挡次感和科技感。中控设计融入更多时尚与未来元素，包括全景天窗、大尺寸液晶显示屏（角度可调）、电子换挡杆以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘；

这款车的240turbo车型配备了245/55r19的轮胎。轮胎的型号规格都在侧面写着，245/55r19表示轮胎的宽度为245毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，19表示可以安装在19英寸的轮圈上。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车一共有两款车型，一款是240turbo，另一款是370turbo。240turbo车型搭载了1.5升涡轮增压发动机，370turbo车型搭载了2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号为L15BD，这款发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2020冠道的配置测评怎么样？2020冠道配置测评如下：1、新款冠道的外形还是沿用了本田的家族式的前脸，作为本田家族旗舰级的SUV，冠道的轴距达到了2820，这样在车辆的内部空间上和同级别车型相比，大出了很多;2、车内的内饰厂基本上都是搪塑工艺的，感觉到很有档次，看着像是软包，配置方面加入了很多智能驾驶系统，一键自启系统、全新的刹车系统;3、减震系统，动力上搭载了2.0T加9AT变速箱的组合，最大功率为272马力，另一款1.5T最大功率为193马力匹配的CVT变速箱。