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自动挡停车正确方法

发布时间:2020-12-26 11:56:55 原创 来源:中华网 阅读:3026
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡的车型停车步骤大体如下:1、将车停稳。2、踩住刹车,把挡位挂至N挡。3、拉手刹,松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。

停车的时候,自动挡的汽车和手动挡的汽车相比,无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。

首先关于P挡,其实可以把P挡理解成N挡,只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷,是为了长时间停车而存在的。

N挡的设计初衷,是为了短时间(临时)停车而存在的。

汽车挂入N挡(空挡),此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,此时即便有外力,汽车也不会移动,从而起到固定静止车辆的作用。

举个例子:在坡道上停车,忘了挂P挡直接熄火了,车辆就会因为惯性移动,很容易发生危险。

也就是说,汽车先挂P挡再熄火,是为了安全考虑。

至于先拉手刹再挂P挡,可以简单理解为:汽车在受到外力的情况下,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。

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自动挡停车正确方法怎么操作?

自动挡停车正确操作方法:1、短时间停车。如果停车时间很短暂,这时脚踩住刹车,挂入N挡即可。长时间停车。如果停车时间长,就一定要把挡位挂入P挡,同时要拉紧手刹;2、停车位的选择。不要停在路肩上,这样会对轮胎、悬挂造成冲击,速度越快冲击越大。停好车一定要回正方向,如果没有回正方向,会使轮胎着力不均匀,对轮胎损害很大;3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时,会造成悬挂不同程度磨损,影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大,磨损也更快。
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一键启动自动挡停车正确方法

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