自动挡斜坡停车正确方法?

自动挡坡道起步技巧有提高脚速、跟趾动作、用左脚踩刹车、用手刹停住。提高脚速：加快右脚从刹车踏板挪到油门踏板的速度，并踩下油门踏板。跟趾动作：用右脚掌踩住刹车的同时用右脚跟去踩油门，并且脚掌松刹车和脚跟踩刹车的速度要控制得很稳才可以。用左脚踩刹车：当用右脚踩刹车将车辆在坡道上停住以后，慢慢挪开右脚并将左脚踩在刹车上，然后用右脚去踩油门。用手刹停住：用脚刹在坡道上停稳，然后拉起手刹，接着将右脚放到油门上轻踩，感觉到车辆有动起来的趋势之后缓缓松掉手刹。

踩脚刹将车停住，将档位从D档拉到N档，此时拉紧手刹熄火，将档位从N档拉到P档松开脚刹后旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡汽车档位说明如下：1、P——Parking：泊车挡，启动挡。停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R——Reverse：倒车挡。倒车时用。3、N——Neutral：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D——Drive：前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。

斜坡停车的正确操作方法是：1、当引擎盖右前角三分之一处重合路边线的时候保持方向直行；2、当左后视镜下沿与第二条粗黄实线重合就能够踩刹车离合停车；3、在30秒内重新完成坡道起步，缓抬离合后慢慢松开刹车即可。车辆发动机发出比较大轰鸣声的时候，要保持油门不变，发动机会随着离合抬起而逐渐变弱，抬到发动机声音刚好安静的时候，双脚要保持不动，放开手刹就能够完成坡起，这个时候要适当加大油门力度，必要的时候大油门可以带手刹强起。

以下为自动挡停车步骤正确方法步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比无非多一个P挡。以下是P挡和N挡各自的用处：1、P挡的设计初衷是为了长时间停车而存在的。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。2、N挡的设计初衷是为了短时间（临时）停车而存在。汽车挂入N挡(空挡)，此时如果受到外力就可以移动。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。

自动挡停车正确方法：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火即可。自动挡车起步正确方法：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡、下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹；4、拉好手刹，松开脚刹；5、等停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：P为泊车挡，当车主停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R为倒车挡，倒车时用；N为空挡，暂时停车时用此挡位；D为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，根据地面的平整程度，如在坡道上停车，手刹可以拉得更紧些；4、拉好手刹，松开脚刹，此时如果是在坡道上，车辆会有轻微的移动；5、等停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：P泊车挡，当车主停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R倒车挡，倒车时用；N空挡，暂时停车时（如红灯）用此挡位；D前进挡，也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡的车型停车步骤大体如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比，无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡，其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷，是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷，是为了短时间（临时）停车而存在的。汽车挂入N挡（空挡），此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。举个例子：在坡道上停车，忘了挂P挡直接熄火了，车辆就会因为惯性移动，很容易发生危险。也就是说，汽车先挂P挡再熄火，是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡，可以简单理解为：汽车在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，P挡受力。

坡道定点停车看点：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了；2、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

斜坡停车的正确步骤；1、汽车到停到斜坡后，脚踩刹车挡位置N挡，拉手刹停稳，车头朝坡上。车辆停稳，发动机熄火，挡位放至P挡，停车完毕；2、此步骤停车的好处：有效缓解或消除坡道上车辆再次置D挡起步时，发动机产生的顿挫感，从而减少发动机损伤；3、停车时的一个小习惯，有可能决定你车辆的使用寿命，开车习惯很重要。

车辆斜坡停车的正确方法：1、斜坡停车踩刹车，在汽属车抖以前踩离合器，刹停；2、斜坡起步教练教的是三联动，即左脚慢放离合器至节点（车辆微抖）、右手慢松手刹至全松、度右脚轻踩油门直到车辆缓行后加油门，三联动的要求是不熄火、不溜车；3、而真正上知路时很少再会用三联动，通常右脚踩死刹车，左脚慢放离合器至节点（车辆微抖）时将右脚快速移到油门位置踩油门，菜道鸟时会有轰油门现象，等成为老鸟时就不专是问题了。老鸟只有在爬很陡的坡时才会想到用一下三联动。

斜坡停车起步的正确方法：1、斜坡起步教练教的是三联动，即左脚慢放离合器至节点（车辆微抖）、右手慢松手刹至全松、右脚轻踩油门直到车辆缓行后加油门，三联动的要求是不熄火、不溜车；2、而真正上路时很少再会用三联动，通常右脚踩死刹车，左脚慢放离合器至节点（车辆微抖）时将右脚快速移到油门位置踩油门，菜鸟时会有轰油门现象，等成为老鸟时就不是问题了；3、老鸟只有在爬很陡的坡时才会想到用一下三联动。斜坡停车踩刹车，在汽车抖以前踩离合器，刹停。

坡道停车技巧：1、上坡道时，挂在一挡上。然后把右转弯灯打开，车身向右边靠。看右边的后视镜。当车身右边距离6号边线30厘米以内，回正方向控制油门。保持转速1500左右向前行驶；2、观察左边后视镜，当第一根白线和后视镜下沿重合，踩住离合松开油门。当3号红线和左边后视镜下沿重合，踩刹车同时拉手刹停车就到位了；3、启动时打左转弯灯，轻松离合当车体颤抖保持踩离合脚别动，然后转速降到1500左右慢慢松离合器，同时放手刹车就启动向前了；4、等到车开完上坡进入直道松开油门，然后关掉车灯滑下坡道，就顺利完成了。记住上坡路时发动时千万不要突然用力踩油门和离合。这样不经危险而且会让你过不到关。

自动挡停车电子锁的正确方法：1、首先确保钥匙在车内，踩住刹车——按住启动按钮启动车辆——挂D挡——释放手刹——松刹车即可起步；2、停车时步骤如下：停车到车库\/车位后（头进库和倒进库的操作细节见上述），右脚是踩在刹车上的，此时要挡位要从R挡或者D挡换至N挡，然后拉手刹，熄火，将挡位换至P挡。抬起右脚，松下安全带，打开车门，出车，用遥控钥匙锁好车门，离开（晚上在出车前要把大灯关掉）；3、停车刹停车辆后——踩住刹车——挂N挡——松刹车——拉手刹——踩住刹车挂P挡——按下停止按钮（同启动）——松刹车。然后下车锁门OK。

自动挡停车等红灯的正确方法：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上；4、断电，拔钥匙。

自动挡停车正确操作方法：1、短时间停车。如果停车时间很短暂，这时脚踩住刹车，挂入N挡即可。长时间停车。如果停车时间长，就一定要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；2、停车位的选择。不要停在路肩上，这样会对轮胎、悬挂造成冲击，速度越快冲击越大。停好车一定要回正方向，如果没有回正方向，会使轮胎着力不均匀，对轮胎损害很大；3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损，影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大，磨损也更快。

自动挡临时停车正确方法：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上断电，拔钥匙。

自动挡停车步骤正确方法：1、松开油门利用发动机牵阻力减速把脚放在刹车踏板上踩刹车直到车辆停稳（无紧急情况下停车时，刹车要做到“早踩长磨平稳制动”）；2、紧急制动方法：把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之；3、配置有ABS系统的车子，能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动，此时继续保持踩踏力度，不要因为惊慌而放松制动踏板。

自动挡的车型停车步骤大体如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比，无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡，其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷，是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷，是为了短时间（临时）停车而存在的。汽车挂入N挡（空挡），此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。举个例子：在坡道上停车，忘了挂P挡直接熄火了，车辆就会因为惯性移动，很容易发生危险。也就是说，汽车先挂P挡再熄火，是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡，可以简单理解为：汽车在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，P挡受力。

停车刹停车辆后——踩住刹车——拉手刹——挂P档——松脚刹--按下一键启动按钮（发动机熄火）——然后下车锁门OK！