领动1.6自动精英版百公里加速怎么样?

领动1.4t百公里加速时间为8.5秒。百公里加速，指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。领动于2016年第一季度正式上市。领动作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上。以领动2020款1.4T双离合炫动活力型为例，车身尺寸长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm。搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率95.6kw，最大扭矩211牛米。匹配7速干式双离合变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。(数据来源于有驾官网)

领动1.6自动精英版这款车百公里加速是11.6秒。1、外观：采用棱角分明的六边形前格栅，配以横幅镀铬装饰，质感极佳，再加上全新设计的大灯和L形线条的雾灯装饰，使整车散发出青春的时尚气息；2、领口采用上升腰线和C柱的三角线来创造一个向前冲刺的运动，新车的车身尺寸比以前的车型大，但轴距不变，后备箱线的设计与扰流器相似，尾灯线从前向后伸展，边缘清晰，动感十足。

领动1.6百公里加速为10.8秒，北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。百公里加速的定义：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。影响测试成绩的因素：厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。

根据小熊油耗数据显示，1.6领动精英版本平均油耗为7.89升/百公里，油耗范围在6.83~8.95升/百公里，参加测试车主共有3521位。根据易车网数据显示，1.6领动精英版本平均油耗为7.6升/百公里，共有262位车主参加测试，其中，8升/百公里油耗的车主共有126人。油耗受很多客观因素的影响，例如平时的行车路况、个人的驾驶习惯、是否开空调、车的载重等。所以油耗没有一个标准、一致的答案，有一些轻微的上下浮动，都属于正常。最简单的例子，一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，肯定是在市区行驶的油耗要高很多，可能每百公里多出3~4升都是正常的。因为市区内红绿灯多，经常堵车，车子跑不起来，走走停停的，油耗必然会高一些。平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。

新款奥德赛混动版百公里加速是9.5秒，还不错：1、全新奥德赛搭载的这台型号为K24W5的“地球梦科技”2.4L自然吸气直喷发动机（与九代雅阁相同）；2、最大功率达到了137kW（186Ps）\/6400rpm，峰值扭矩为243Nm\/3900rpm；3、本田为这台2.4L直喷发动机匹配的同样是那部已经基本覆盖到本田全系车型上的CVT变速箱；4、该变速箱经过了本田一系列的技术优化设计，在保证耐用性的同时相比上代的五速平行轴变速箱在传动效率和平顺性上更上一个台阶。

2020款汉兰达混动版百公里加速是7秒：1、新款丰田汉兰达混动版跟燃油车型一样，汉兰达混合动力车配备了丰富的功能，包括先进的驾驶员安全辅助设备，如自动紧急制动和自适应巡航控制；2、货物空间也没有收到电池组的影响，并且在实用性和燃油效率之间做了一个很好的平衡。跟燃油版本之间最显着的差异是动力总成；3、虽然燃油型号提供四缸或六缸发动机的选择，但混合动力车专门配备V6+电动马达。根据官方数据，这套组合能够产生306马力，燃油经济性可以达到8.1L\/100km；4、当然全轮驱动也是一个标准配置，装载全轮驱动的汉兰达燃油车燃油经济性约为10.7L\/100km。

宝来2019款自动精英版动力：1、全新一代宝来运用大众最新设计语言，包括车身采用流线型设计，三段式尾部设计、16吋轮廓、楔形镀铬雾灯、搭载全新LED大灯组等；2、新车长4，663mm，宽1，815mm，高1，462＆1，473mm，轴距为2，688mm，相比上一代车型，分别增加101\/22\/5mm，轴距增加74mm；3、其中，相比上一代车型，全新一代宝来内部空间增加达27mm，行李箱增加16L，拥有容积达到506L的后备箱空间，同时结合后排座椅靠背4\/6折叠；4、此外，设计隐藏式天窗比上一代宝来面积增加44%，并且大尺寸天窗具备智能开启、关闭及防夹功能。

宝来2019款自动精英版个人觉得挺好的，参考：1、动力方面搭载了1.5L自然吸气发动匹配手自一体变速箱，动力输出平顺，后期质量稳定性相比双离合更好，并且燃油经济性表现都更好。高配1.4T匹搭配双离合变速箱，这套动力系统在大众旗下多款车型上都有搭载，除起步会有顿挫感外，换挡平顺性不错加速换挡速度较快，配合不错的动力整体加速感还是相当不错的；2、底盘调教方面宝来更注重运动性，行驶稳定性以及操控性都非常不错，厚重的底盘调教日常公路行驶舒适性也很好。加上市场有不错的优惠幅度性价比还是非常高的。下面一起来聊聊宝来精英版落地多少钱；3、大众宝来1.5L自动精英版车型的指导价140，800元，目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在24，000人左右，实际车价116，800元，保险的预算5500元，购置税9982元，上牌费500元，全款落地的费用大概132782元左右，这样的价格和同级别的车型相比，还是有着非常大的优势的。

本田雅阁精英版这款车还是蛮好的，详情如下：1、外观方面，现款雅阁上市至今有一年多时间了，想必很对人对其已比较熟悉，作为经典的日系中型车三强之一，每一代雅阁的问世总能吸引不少的目光；2、相比上代车型，现款雅阁明显年轻了很多，甚至有一些大号思域的既视感。车头部分采用了本田家族式设计语言，一块粗壮的横贯式镀铬饰板，两端与大灯上沿融合，让车头显得更加宽大；3、U型中网格栅内部依然为亮黑色辐条装饰，具有不错的层次感。细长的大灯造型，同样与家族其它车型保持一致，全系近光灯均采用了LED光源，远光灯则为卤素灯泡，外侧的L型日间行车灯与上沿的转向灯带搭配，显得更加精致；4、两侧雾灯区域与车身四周，都使用了一根黑色饰条，条形前雾灯也使用了LED光源，整个前脸部分呈现出宽大低趴的姿态。

现代领动1.6L自动精英型个人认为还是可以考虑，该车型优点是车子性价比还有外形设计方面不错，缺点是车子的技术还有品牌知名度方面一般：1、领动的整体外观设计还是非常漂亮的，六边形的进气格栅搭配横向的镀铬装饰条，让他的整个前脸看起来特别的精致；2、车身侧面的线条设计也非常的流畅，视觉效果上看起来很协调，2700毫米的轴距，让它拥有了一个非常宽敞的车内空间中的来说，领动这款车型的整体表现还是比较不错的；3、现代领动1.6自动精英版的指导价是119800元，减去优惠的价格22000元，实际车价97800元，以上是我按照首付比例30进行计算的，全部落地，包括购置税，手续费，上牌等费用大概是在47000元左右。

领动1.6自动精英版落地价格为12.5万左右，主要配置如下：1、北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中，1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km\/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km\/h此外，我们首次将1.4T+7速DCT的动力总成应用到北京现代产品之中，其210.8N·m的扭矩也达到了同级领先的水准，0-40km\/h加速仅为2.6秒；2、另外，领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统，通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定，自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞，在紧急时刻实现自动制动。除此之外，BSD盲区监测系统即使在白天也可以提供出显眼的警报提示；3、在提高安全防护能力上，领动整车采用了高达53%的热成型钢与超3、高张力钢板，大幅提升车身平均强度。此外，同级独有的7个安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客形成了全面的被动安全保护，在ABS、ESP等传统安全配置的辅佐下，领动的安全保护能力毋庸置疑。

本田雅阁2018款的260精英版裸车价18.98万元，价格因地区会有差异，用车感受：1、本田的空间设计真的是名不虚传，1米8的车宽，乘坐空间非常的充裕，本人1米75，后排可以轻松的翘起二郎腿。后备箱比较平整，车内各种便利的储物格，商用家用兼顾。本田雅阁的音响自带主动降噪效果还是很明显的，放着音乐基本上听到车外的声音，的确营造出一个比较高级的感觉；2、低速行驶的时候感觉底盘软而且舒服，但速度起来之后，过深一点的坎，就会感觉到软中带硬，那种支撑性让你感觉到信心十足。后排中间有一点凸起，但是完全不影响后排中间的舒适度，因为中间的位置坐也很柔软，而且带着头枕，适合自驾游；3、外形动感有活力，车身线条非常的丰富，车头的线条非常优雅，发动机盖的线条很有力量感。那是属于耐看耐用类型，不容易过时，空调旋钮带有层次感和颜色变化，阻尼感也很不错。主副驾腿部都带有皮革包裹，人性化体验很好。裸车价格不到20万，外形时尚，动力强劲，乘坐空间和储物空间都非常充裕，而且车身钢架进行了重新设计，刚性更佳，重量更轻，而前驱车如果车中过于笨重，影响安全方面的操控性和灵活性。

新车将搭载全新的1.4T发动机，与发动机搭配的是一台双离合变速箱。全新的动力总成也将为新车的动力性能带来全面的提升：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

19款领动精英版大概在12--13万左右，各地价格不同：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

19款领动精英版当然能买啦，原因为：1、韩系车最近这几年的销量表现一直并不是很好，从近两个月的销量上来看，其实也就SUV车型的销量更好一些，对于北京现代车型其实灵动的表现还算不错，作为现代朗动的换代车型其实领动在各方面的表现，和同级别的车型相比，都还算比较不错，尤其目前的市场终端优惠幅度比较大，这款车型的整体外观设计，时尚动感，符合年轻消费者的审美；2、除了外观的优点之外，这款车型动力和空间方面的表现还算不错，当然除此之外这款车型也是有缺点的，比如说它的内饰表现并不是很好，而且细节方面的处理比较一般，用料基本上全是硬塑料，除此之外，这款车型在高速行车的时候，车内的隔音降噪也并不是很，但是总而言之，同级别的车型当中隔音降噪不好以及用料的表现大家基本差不多，所以现在朗动这款车型如果买了家用性价比的表现还是非常不错的；3、对于韩系车，其实在发动机变速箱以及底盘方面，技术都已经非常成熟了，1.6L自然吸气发动机匹配的6挡手自一体变速箱，日常使用的时候完全不会有太大的问题；4、现代领动1.6L自动精英版车型的指导价119，800元，目前这款车型的优惠幅度大概在3万元左右，实际车价89，800元，从图上我们能够看出，加上购置税保险上牌之后，全款落地105，739元左右。

19款领动精英版价格是8.07万，各地价格不同：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

19款领动精英版配置：1、整车设计的还是非常不错的，没敢买太艳丽的颜色，但是说实话，蓝色真的是非常好看，无奈过了这个年纪，再加上不知道保值如何，所以保守起见，选了这个颜色；2、其实颜色还是次要的，最主要的还是看重它的配置，还有舒适度。我的车型是1.4T精英型的，不得不说这领动的配置可是太丰富了，8寸的中控屏，倒车影像、车载互联、多媒体功能等等很多，操作也不难。方向盘是非常有特色的，很有开F1的感觉，多功能按键的位置操作也很顺手；3、主动安全配置也是我看重的一个要点，毕竟出门在外，还是多些保障比较好，领动配备了ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制等多项配置，还是很让人安心的。舒适度方面，空间绝对够用，虽然头部空间小点，不过还好我个子不太高，适合我，座椅设计软硬适中，感觉良好；4、动力方面，1.4T配双离合变速箱，匹配度较好，起步动力并不弱，都是一般的都市驾驶，所以也没必要狂飙。底盘的调教也非常不错，虽然是后非独立悬架，但是通过性能很好，不是感觉特别的颠簸，对车体的支撑也很到位，拐弯不会有明显侧倾。

领动是没有14t车型的，只有1.4t车型。领动的1.4t车型百公里加速时间为8.5秒。领动是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4610毫米，1800毫米，1450毫米。领动一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。领动的1.4升涡轮增压发动机最大功率为95.6kw，最大扭矩为211牛米，这款发动机从1400转开始就可以输出最大扭矩，并且能够持续到3700转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领动的1.5升自然吸气发动机最大功率为84.5kw，最大扭矩为143.9牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。领动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。 

手动挡车型的油耗是百公里6.5升左右，自动挡车型的油耗是百公里7.0升左右。领动一共有两款1.6升自然吸气发动机，一款是多点电喷的，另一款是缸内直喷的。多点电喷的1.6升发动机最大功率为93.8kw，最大扭矩为156牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是6速手动变速箱。缸内直喷的1.6升自然吸气发动机最大功率为95.3kw，最大扭矩为157牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机也使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是一款6速手自一体变速箱。缸内直喷技术的好处在于喷射压力大，这样燃油可以充分雾化，充分雾化后就可以与空气充分混合。那么缸内直喷发动机的动力要比一般的多点电喷发动机更强，同时燃油消耗要比多点电喷发动机低。缸内直喷发动机燃烧室内比较容易产生积碳，那么建议使用缸内直喷发动机的车友每隔2万公里就清理一下积碳。平时也可以用一些清除积碳的添加剂。

根据小熊油耗数据显示，1.6领动精英版本平均油耗为7.89升/百公里，油耗范围在6.83~8.95升/百公里，参加测试车主共有3521位。根据易车网数据显示，1.6领动精英版本平均油耗为7.6升/百公里，共有262位车主参加测试，其中，8升/百公里油耗的车主共有126人。油耗受很多客观因素的影响，例如平时的行车路况、个人的驾驶习惯、是否开空调、车的载重等。所以油耗没有一个标准、一致的答案，有一些轻微的上下浮动，都属于正常。最简单的例子，一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，肯定是在市区行驶的油耗要高很多，可能每百公里多出3~4升都是正常的。因为市区内红绿灯多，经常堵车，车子跑不起来，走走停停的，油耗必然会高一些。平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。