宝来2019款自动精英版动力怎么样?

大众宝来自动舒适版和精英版的区别在于配置不同，价格不同，具体介绍如下：配置不同：自动精英版在配置上比自动舒适版多了预碰撞安全系统，无钥匙进入、一键启动、后排出风口、温度分区控制等配置。舒适型和精英型标配MIBGStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏，支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。价格不同：宝来自动舒适版的销售指导价比宝来自动精英版的销售指导价低一些。

宝来自动精英版在配置上比自动舒适版多了主动刹车、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能等配置，而舒适版没有这些配置。以下是宝来的标准配置：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测装置、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后倒车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能、PM2.5过滤装置。3、悬架：2020款宝来的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

大众宝来自动舒适版和自动精英版区别如下：1.价格不同。自动精英版比自动舒适版更贵。2.配置不同。自动精英版在配置上比自动舒适版多了预碰撞安全系统，无钥匙进入、一键启动、后排出风口、温度分区控制等配置。舒适型和精英型标配MIB-G-Standard-Plus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏，支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。3.外观方面，采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条，整体年轻运动。

自动精英版在配置上比自动舒适版多了主动刹车、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能等配置。大众宝来定位于紧凑车型，在售的车型有2019款和2020款，分别在2019年3月和2019年9月上市。2020款宝来全部符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在8.6万元到12.08万之间。2020款宝来的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。2020款宝来的标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测装置、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后倒车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能、PM2.5过滤装置。3、悬架：2020款宝来的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

还可以，本田雅阁和l2019款车型总体来说个人认为是各有优势，侧重于车子的品牌，保值性方面本田雅阁比较的好：1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上；3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。

2019款卡罗拉精英版参数：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

2019款卡罗拉精英版的配置：1、2019款卡罗拉先锋版作为全系的入门车型，动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

宝来2019自动精英型评测：1、外观方面我非常喜欢新宝来的腰线设计和尾灯设计，不太满意的是后车门的车窗设计，感觉没有新朗逸的三角设计好看；2、前脸设计个人感觉过于简单，17寸轮毂还算不错，海贝金的颜色也不错，但颜色有点暗沉，白色的腰线不明显而略显臃肿（侧身看着没有修长的感觉）；3、内饰设计我很喜欢这款车的内饰设计，中控位置对于驾驶人员来说视野很好，而且偏向驾驶者方向非常棒，后面的新车型都采用这种设计理念（包括新速腾的新帕萨特）。

2019款宝来自动精英版价格13.90万元：1、宝来1.4T车型，除了在动力性及操控性上给消费者带来驾驶乐趣的全面提升，更通过内外饰及配置上的全面提升，在乘坐舒适性上有了全新的改善；2、宝来1.4T车型拥有7大升级和5项增配，即无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型真皮方向盘等多项改进，以及上灰下黑内饰选择、USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜的新增；3、宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了2011年款宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。

宝来2019款自动精英版个人觉得挺好的，参考：1、动力方面搭载了1.5L自然吸气发动匹配手自一体变速箱，动力输出平顺，后期质量稳定性相比双离合更好，并且燃油经济性表现都更好。高配1.4T匹搭配双离合变速箱，这套动力系统在大众旗下多款车型上都有搭载，除起步会有顿挫感外，换挡平顺性不错加速换挡速度较快，配合不错的动力整体加速感还是相当不错的；2、底盘调教方面宝来更注重运动性，行驶稳定性以及操控性都非常不错，厚重的底盘调教日常公路行驶舒适性也很好。加上市场有不错的优惠幅度性价比还是非常高的。下面一起来聊聊宝来精英版落地多少钱；3、大众宝来1.5L自动精英版车型的指导价140，800元，目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在24，000人左右，实际车价116，800元，保险的预算5500元，购置税9982元，上牌费500元，全款落地的费用大概132782元左右，这样的价格和同级别的车型相比，还是有着非常大的优势的。

宝来2019款自动精英版开暖风的方法如下：1、首先点火将汽车启动后，汽车预热后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，也就是水温升至中间时；2、找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环；3、把空调的温度调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示，有的车用温度表示，不用开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风，冷风设置为向前吹风。

2019宝来自动精英配置很好的：1、在内饰上，宝来运动版采用黑色运动坐椅并配红色缝线、运动金属踏板、黑底白字仪表盘和三辐运动方向盘；2、动力改进动力方面，宝来运动版搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦；3、与宝来相比，宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。

卡罗拉2019款精英版：1、全新一代（第十二代）卡罗拉2019款车辆将提供1.2T发动机+CVT变速箱及1.8L混动系统这两套动力组合。今天我们试驾的这辆19款卡罗拉搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率是116马力，扭矩185牛米，匹配的是CVT无级变速箱；2、全新一代2019款卡罗拉前悬架没有变化，依旧是麦弗逊式独立悬架，而后部由扭力梁式非独立悬架变成了多连杆式后独立架；2019款全新卡罗拉的油门很线性，舒适依旧是它的主旋律。随着转速升高、小惯量涡轮介入，全新卡罗拉并没有出现突兀感，驾驶起来依旧很平顺；3、全新2019款卡罗拉CVT变速箱由之前可模拟八个挡位升级为十个挡位，它可通过转速的升降给予驾驶者自动变速箱的感官体验，但实际作用并不大。全新2019款卡罗拉提供了SPORT运动模式，开启之后油门响应更加积极，但实际的提速表现与普通模式区别并不算大；4、卡罗拉ECO模式依旧是被动开启，它会根据驾驶者的油门深浅提示当前的行驶状态是否节能。转向手感轻盈流畅，低中高速时手感并无两样。卡罗拉ACA弯道转向辅助系统和低重心设计让我在高速过弯时拥有了更强的信心。

卡罗拉2019款1.2t精英版还不错啊，性价比高，它的性能：1、最大优点油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错；2、空间2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小；整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路行驶120公里\/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高；3、动力整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后；4、油耗燃油经济性高，整体油耗较低。

卡罗拉2019款精英版这款车的配置介绍：1、外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错；2、空间罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小；3、操控整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里\/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低。

宝来2019款自动舒适版这款车介绍：1、除了外观装饰零件的完整回归，手动\/自动舒适型的配置升级也足够明显，前雾灯、16英寸轮圈、皮革座椅和电动天窗不仅解决了面子问题，前排侧安全气囊、两侧头部气帘、定速巡航以及多功能真皮方向盘还有效提升了安全和功能操作的便利性；2、如果你愿意在1.5L自动舒适型的价位基础上多花4千元，那么无钥匙启动、无钥匙进入、自动分区空调、后排空调出风口和主动紧急刹车无疑会为你的用车生活增添不少必要的实用性和安全性；3、具体的配置差异也在车辆的安全、舒适和科技配置方面分别得到了优化体现，特别是搭载了丰富智能应用的8英寸中控彩色大屏，在提升内饰科技感的同时也满足了消费者智能化的用车需求。

宝来2019款自动舒适版配置：1、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感；2、和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下，适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm；新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm，长与宽均增加了7mm；3、新宝来采用了大众家族的最新标志性V形前脸，与速腾采用同零件的VW标志置于立体镀铬散热格栅中央。借鉴辉腾的设计元素，晶钻鱼眼立体组合前大灯成双环状，内嵌VW徽标的立体转角前大灯伸展到车的侧面，亮度提高了15%-20%；4、新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，缝隙接近0mm。这种工艺只有在奔驰、宝马等高端车型上才能看到。新工艺也使整车造型更显精美，且可大大提高安全性；5、新宝来采用SMFi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机。这款发动机也搭载在大众品牌下的多款车型上，是大众成熟高效发动机的代表之作。

本田雅阁精英版这款车还是蛮好的，详情如下：1、外观方面，现款雅阁上市至今有一年多时间了，想必很对人对其已比较熟悉，作为经典的日系中型车三强之一，每一代雅阁的问世总能吸引不少的目光；2、相比上代车型，现款雅阁明显年轻了很多，甚至有一些大号思域的既视感。车头部分采用了本田家族式设计语言，一块粗壮的横贯式镀铬饰板，两端与大灯上沿融合，让车头显得更加宽大；3、U型中网格栅内部依然为亮黑色辐条装饰，具有不错的层次感。细长的大灯造型，同样与家族其它车型保持一致，全系近光灯均采用了LED光源，远光灯则为卤素灯泡，外侧的L型日间行车灯与上沿的转向灯带搭配，显得更加精致；4、两侧雾灯区域与车身四周，都使用了一根黑色饰条，条形前雾灯也使用了LED光源，整个前脸部分呈现出宽大低趴的姿态。

本田雅阁2018款的260精英版裸车价18.98万元，价格因地区会有差异，用车感受：1、本田的空间设计真的是名不虚传，1米8的车宽，乘坐空间非常的充裕，本人1米75，后排可以轻松的翘起二郎腿。后备箱比较平整，车内各种便利的储物格，商用家用兼顾。本田雅阁的音响自带主动降噪效果还是很明显的，放着音乐基本上听到车外的声音，的确营造出一个比较高级的感觉；2、低速行驶的时候感觉底盘软而且舒服，但速度起来之后，过深一点的坎，就会感觉到软中带硬，那种支撑性让你感觉到信心十足。后排中间有一点凸起，但是完全不影响后排中间的舒适度，因为中间的位置坐也很柔软，而且带着头枕，适合自驾游；3、外形动感有活力，车身线条非常的丰富，车头的线条非常优雅，发动机盖的线条很有力量感。那是属于耐看耐用类型，不容易过时，空调旋钮带有层次感和颜色变化，阻尼感也很不错。主副驾腿部都带有皮革包裹，人性化体验很好。裸车价格不到20万，外形时尚，动力强劲，乘坐空间和储物空间都非常充裕，而且车身钢架进行了重新设计，刚性更佳，重量更轻，而前驱车如果车中过于笨重，影响安全方面的操控性和灵活性。

宝来自动舒适版的销售指导价格为13.5万元，宝来自动精英版的销售指导价格为13.9万元。自动精英版在配置上比自动舒适版多了主动刹车、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能等配置。大众宝来定位于紧凑车型，在售的车型有2019款和2020款，分别在2019年3月和2019年9月上市。2020款宝来全部符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在8.6万元到12.08万之间。2020款宝来的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。2020款宝来的标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测装置、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后倒车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能、PM2.5过滤装置。3、悬架：2020款宝来的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。