途安l怎么样值得买吗?

个人建议还是值得入手的，毕竟作为这两年国产SUV里的网红车辆，长安CS55各个方面的表现都很亮眼：1、首先是颜值：长安CS55绝对属于颜值赛高型，它主推款的红色车型车身威武霸气，比较高的车架给人吉普般粗矿狂野的感觉，典型的长安家族进气格栅遇上四个猛禽式的车灯，彰显着野性不羁的一面，整体而言长安CS55带给人的视感和冲击感很强让人过目不忘；2、长安CS55的内饰值得大大的点赞，整体布局非常的紧凑，看上去干净利落不会太杂乱。而且中控台部分地方也采用软质皮革包裹，冲淡了中控台的塑料感，看上去更高挡有格调。而且宽大的行车电脑也增加了几分现代科技感，看上去时髦一些，整体给人感觉很不错；3、CS55只有搭载了一种动力，那就是SUV标配的1.5T发动机，最大马力可以达到156，而最大扭矩则是225，在起步的时候不会太肉而且只要给油动力也能跟得上，虽然表现不会太亮眼，但是满足家用代步绰绰有余。

途锐：1、从外观来看，2015款途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也同样进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要来得更加运动；2、内饰方面，大众途锐依旧延续了现款车型的整体布局，在配置方面增加了Google地图集成以及自动防撞系统；3、动力方面，途锐将采用一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

大众途安二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

值得买，原因如下：1、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了；2、腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动；3、空间方面，我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。

途安这款车就单单看外观，就很满意了，值得买：1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变；2、首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm；3、另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45。

新途观l这款车质量还不错，动力也充足，喜欢的话可以入手：1、在外观上，途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别，途观L的整体造型更加硬朗霸气，前脸采用大众最新的家族式设计风格；2、棱角更加分明，贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连，形成了一体式的造型，辨识度很高，并且与大哥途昂也有些相似；3、除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV；4、而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色。

大众途安l拓界版蛮好的，值得入手：1、途安L的跨界版车型，长宽高分别为4537\/1834\/1682mm，轴距为2791mm。相比现款途安L长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm；2、途安L拓界版提供6种车色，两款车型，替换现款全新途安L舒雅版和豪华版，动力系统依旧是1.4T+7DSG的组合，和现款途安L保持一致；3、途安L拓界版是用来取代舒雅版和豪华版的舒雅版的指导价是17.98万，预计拓界版的起步价应该也会维持在17.98万元；4、如果是这个价格的话，那么途安L拓界版有了一点SUV的样子，内部空间又要比SUV更加实用，此外相比于大众的SUV车型，价格优势又比较明显。

途昂售价是在19.56万--45.89万，2019款大众途昂性价比不错值得入手：1、外观方面，四驱舒适的18寸轮毂很耐看，18寸胎舒适度经济型跟实用性更高，自己又加了车窗镀铬条，挺漂亮；2、内饰方面，内饰简单大方，一股子大众味儿，到处都是塑料自己又装了黑钛拉丝面板，看起来高级多了车灯设计：大灯很漂亮，途昂的前脸真的是霸气侧漏，大脑袋看起来威武十足。座椅舒适性：大众的座椅不是那种很软的，总的来说舒适度不赖，舒适版座椅不是全真皮，也避免了真皮座椅冬冷夏热的问题，织物座椅挺漂亮的；3、油耗方面，油耗挺满意，市区走走停停大概百公里12个，高速的话大概是7.5--8，有些高人的油耗更低，我也只能仰望一下了。高速路行驶：高速行驶油耗可以控制在8以内表现还算可以吧；4、操控方面，操控蛮灵活的，很好开。就是车头太大车身太宽，好多商场的地下车库入口进着心里没底；5、装了道可视360跟后视镜电动折叠，感觉真是太强大了，车头跟车身距离墙面多远看的一清二楚，不用再下车判断距离了。

途胜汽车值得购买：1、新款车型的前格栅造型十分特别，虽没有展露霸气，但却充满着蓄势待发的运动感。雾灯的尺寸变得更大，菱角分明。车尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计，以及单侧双气筒的排气布局，相比现在在风格上变化还是比较大的。而空间方面途胜的特点并不突出，乘坐空间在同级别车里面不占优势，但是对于储物的细节设计，还是比较用心，比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性；2、客观的说，途胜在配置方面还有很多不足，时下流行的一些高科技人性化的配置，在高配车型甚至顶配车型才会有，比如方向盘加热、自动泊车、led大灯等等；3、全新途胜在许多方面都有了长足的进步，尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合，让途胜产生了质变成了一款飞毛腿SUV。还好，全新途胜刚刚踏入市场，究竟认可度如何，让我们拭目以待。

途安二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

途安这款车就单单看外观，就很满意了，值得买：1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变；2、首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm；3、另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45。

大众途观l不错值得买，这款车有以下几个优势：1、一是端庄、厚重的造型设计；2、二是车内的空间非常充沛，满载也不会有觉得很挤；3、三是丰富齐全的车内配置，像前后驻车雷达、倒车视频影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术都有配备；4、四是节能环保，百公里只需要消耗两升油；5、五是综合续航能力比较强，可以达到八百多公里。

新途观l的介绍：1、这款车的外观颜值非常高，修长的腰身，一看起来就感觉很有挡次，漂亮实用的内饰，做工也很精细，个人比较喜欢；2、空间表现也很抢眼，新车里面的异味有点重，车的操控性非常好，和普通的轿车没有太大区别，起步还是肉了点，在开空调的时候加速有点力不从心，但只要狠踩油门动力还是可以的；3、空调比较给力，车的隔音处理的不错，减震效果一般吧，油耗在六座车里算是比较低的了，平均百公里大约7升油，总之这款车的表现还是非常不错的。

我觉得途观L这款车并不怎么有性价比，有点高价低配：1、而且途观L其实造型也不出彩，动力反正就是大众的老三套，1.4T和2.0T的高低功率版本，然后就是7速变速箱了。而且20多万的车子，还是优惠过后的，配置真的挺寒酸的；2、坐进去的感觉也一般，做工和用料比较简单，让人感觉不出这是一个20万往上的车子；3、其实买途观L还不如买锐界，空间和做工用料，到设计和动力，到变速箱，我觉得都比途观L要好得多。

捷途X90车型总体来说个人认为优点是价位相对便宜，实用性方面不错：1、这款车型的售价是非常平民的，售价只是在7万到14万之内，可以说是完全符合大部分车主的购车需求；2、这款车的售价虽然比较便宜，但是相关配置却一点都没有欠缺，不管是从车辆本身的护板、外部和内部的装饰，以及它的各种硬件配置，都是和常规车型没有什么区别的；3、而且从最重要的动力系统设计上来讲，搭载的动力系统最高马力可以达到147到190匹，输出功率最大也可以达到145千瓦，所以说在硬件设施方面完全是可以的，能够满足大家的需求。

X70作为捷途的首款车型，从配置上来看，完全不输于同级别的国产畅销车型，性价比不错，还是值得考虑的：1、1、捷图JETOUR刚刚上市不久，有待市场检验。就家庭实用性来说选择购买问题不大，如果对品质和性能有更高要求可以再斟酌一下。设计本着多座位和大空间，侧重于家庭实用性，也更符合国家开放二胎政策的方针。今年8月刚推出。分为5、2、7座，价格定位在6.99万元12.09万元，属于中型SUV；2、空间和实用性比较高，能满足家庭用车的需求。离地间隙比较大，所以车辆的通过性也不错。不管是城市道路，越野山路的表现都还可以。国产车主打颜值和配置，同等价位里捷途搭配的配置都不错，性价比属于比较高的一挡；3、捷途X70配置上还是比较齐全，配备了智能互联技术，支持实时监测车辆状态、车辆位置和行驶轨迹等功能。其他诸如车道偏离预警、盲区监测、车身稳定控制系统、360度高清泊车系统、高安全系数EPB+AUTOHOLD等一系列的实用功能也都一并加入其中。

捷途x70s这款车不错，值得入手：1、捷途X70S优点不少，比如性价比高、空间大，都是很明显而且吸引人的优点；2、如果要说缺点的话，捷途车现在的普及率还是有提升空间的，可能买车回去后要和周边人科普一下吧；3、不过我觉得这个如果不在意的话就还好，毕竟车开着实用舒适最重要。

途观l四驱，个人觉得还是比较值得买的：1、途观L提供了1.8T7DSG和2.0T7DSG两种动力组合，但全时四驱系统只有2.0T车型才会提供，为第五代Haldex全时四驱系统，且为标配；2、这就让只想购买1.8T，又想要四驱系统的客户变得不好选择。途观L上的四驱系统主要针对前驱平台车型的前后轴驱动力分配需求而设计，通过多片离合器分配前后轴动力，轮间的动力分配由电子限滑辅助EDS系统来完成；3、总的来说它的四驱系统还是偏向于在非铺装路面或是雨雪天气下的辅助驾驶，而非真正的越野用途。

长安cs75plus还是不错的，值得买：1、安全方面，高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性；2、CS75PLUS还配备了六安全气囊，打造全方位的碰撞保护，侧气帘能100%覆盖车窗，最大限度保证后排乘客的安全。另外，CS75PLUS还搭载了IACC集成式自适应巡航系统；3、集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能，解放双手双脚，缓解驾驶疲劳。

长安cs35plus车型当然是值得买啦：1、首先第一点就是它的外形相对比较具有吸引力。在这个比较注重颜值的年代，车型内饰的吸引力相较于外形来说其实是弱了不少。而长安CS35plus这款车型，在外形方面应该说是极具硬派的整体气息。并且从远处来看它是非常的接近于德系的一款高端中级SUV的设计风格，因此从外部的视觉感受来说，这款车型做到了这个价位当中非常高的设计高度。所以说其内饰表现相对比较一般，也就让很多消费者无视了；2、然后第二点就是它的核心动力表现相对比较稳定。说实话车还是用来开的，其好看与否与好用与否并没有什么太大的关联。那么就长安CS35plus这款车型的核心动力来讲，我个人感觉其匹配的就是十分稳定厚道。因为从发动机的表现来说，它所搭载的是长安第三代的全铝材质发动机，而其出色的性能表现以及非常厚道的缸体材质应用都是非常的吸引消费者。并且除此之外，其爱信六速手自一体变速箱的应用也是非常的具有吸引力，毕竟在这个价位当中，自动挡的形式还是爱信AT波箱最值得信赖。因此可以说在这个价位来看，能够有如此出色且知名的核心动力总成也是这款车型它能取得出色销量成绩的关键点所在；3、最后第三点就是这款车型它的性价比也是非常的具有诱惑力。虽然这款车型的定价并没有比同级别对手亲民多少，但是好在它拥有着较大的终端优惠力度，所以说在实际的到手价格来看，它还是能够给消费者省下一笔不小的费用。而除此之外在配置的角度来说，这款车型它的高配版本是搭载了非常齐全的智能化配置以及主动安全配置，所以可以说在同级别竞争对手当中，能够拥有如此丰富配置水准的车型实在是不多。因此有了价格以及配置方面的双重吸引力，其实就是有了这款车型能够取得高销量的前提保障基础。