比亚迪g3废气阀怎么清洗?
发布时间：2021-04-27 22:06:05
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来源：中华网
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比亚迪g3这款车废气阀清洗：
1、废气阀的位置在驾驶室下面，清洗前先把电瓶负极断开吧，8号扳手，省得到时出现故障码还要去4S消除，把下图中的红圈内的电源线拔掉！不要直接拔，有个卡子，捏住后向外拔出来；
就是这2个插头，拔掉，上面有字，写着EEGR，不太清楚，就2个12号的螺丝，下图红圈中一个，里面一个。拆时记得带手套，不然会弄伤手，拆下后的样子，先简单喷一下中间2个大点的孔；
2、重点要清洗红圈中的积炭，买一瓶化油器清洗剂，有的朋友说用草酸泡一会效果好，可以试一下，重点来了，看到红圈中顶片没有，要用镊子一类的东西把它顶出来，用化油器清洗剂使劲喷吧！废气阀的作用：怠速或油门最大时这东西是关闭的，就是不能有废气进入发动机参加燃烧，在有负载时（应该就是油门稍大点时打开）打开，一部分废气进入发动机燃烧，作用好象就是降低排放！
3、清洗到用镊子能轻松的把它顶出来，其实上面塑料包住的应该就是个小电机，需要时打开或关闭，这积炭太多时容易漏气，就导致怠速不稳定，上面有个小垫片，把它取下来，就是红圈中的位置！抹上点密封胶（一个人作业，上面2个图借用论坛朋友的图片），我自己抹后忘记拍照，最好抹上，省得漏气麻烦。
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废气阀功能
废气阀的主要功能：1、使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因为NOX在高温富氧的条件下生成，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。2、当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。3、废气阀通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。废气阀又称油气分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
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比亚迪f3废气阀坏了症状有：1.怠速不稳；2.加速不良；3.耗油增加；4.动力不足；5.汽车烧机油，尾气蓝烟严重；6.无法控制废气循环量；7.故障灯闪烁。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离废气改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。以下是详细说明：1.怠速不稳：会导致汽车开动不起来。2.加速不良：会使得汽车提速不动。3.耗油增加：油耗会增加很多。4.动力不足：踩油门提速不起来。5.汽车烧机油，尾气蓝烟严重：废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生烧机油现象，尾气蓝烟严重。6.无法控制废气循环量：而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。7.故障灯闪烁：仪表台故障灯会提示。当废气阀出现故障或者出现以上问题时，需要及时去专业的修理厂更换废气阀，以防造成更大的损失
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比亚迪f3废气阀坏了有什么影响？
以下是废气阀损坏后的影响：1、废气阀损坏后无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。2、废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生了烧机油现象，尾气蓝烟严重。
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怎么判断废气阀坏了？
通过看排气管里有没有冒蓝烟可以判断废气阀是否损坏。以下是废气阀损坏带来的危害：1.会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。废气阀坏了会烧机油，机油也会燃烧的很快，消耗量增大。2.废气阀坏，会导致机油蒸汽进入进气管然后再进入缸内燃烧，这就是所谓的“烧机油”。短时间内只是烧机油，如果长时间不修理，会引起爆缸。3.根据品牌的不同，所表现出的症状也会有所差别。可以去4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。
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废气阀的作用?
废气阀的作用主要有以下这些，分别是：1、使汽车废气循环到气缸中再次燃烧，而这少量的废气在燃烧过程中降低了气缸的温度。2、氮氧化物是在高温和富氧条件下产生，所以抑制了氮氧化物的产生，从而降低了废气中氮氧化物的含量。3、当加速器达到一定的开度时，排气门将打开，将气缸腹部的排气连接到进气管，然后进入气缸再次循环燃烧，使排气完全燃烧并净化空气体。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
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比亚迪f3废气阀坏了症状有什么？
比亚迪f3废气阀坏了症状有：1、怠速不稳；2、加速不良；3、耗油增加；4、动力不足。以2020款比亚迪f3为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4533mm、宽1705mm、高1490mm，轴距为2600mm，油箱容积为50l。2020款比亚迪f3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
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怎么检查废气阀坏了？
检查汽车废气阀坏了的方法是：1、尾气冒蓝烟；2、打开机油加注口的盖子，有严重吸气现象。废气阀的专业名词叫压力控制阀或油水分离器。废气阀安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，其作用是通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是：压缩机出来的高压气体，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。
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比亚迪f3废气阀坏了有什么表现？
比亚迪f3废气阀坏了的表现是：汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离废气改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。比亚迪f3是一款紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4605mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm。动力方面，该车全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动、6挡双离合两种变速箱，最大功率为80kw，最大扭矩为145nm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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比亚迪f3废气阀坏了有哪些症状？
比亚迪f3废气阀坏了的症状：汽车的废气阀关闭不严、废气再循环不正常、故障灯闪烁。废气阀又称油分离器，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离就能改善冷凝器和蒸发器的效果，所以说废气阀显得尤为重要，如果出现问题要及时维修或更换。废气再循环阀如果关闭不严，发动机在怠速运转时有一部分废气就会经过废气再循环阀进入气管，发动机怠速时的混合气体就会减少，进入气管内的废气就会与混合气体结合，发动机内的混合气体浓度就会减少，从而对发动机的怠速造成一定的影响，发动机在怠速时会出现不稳定或者抖动的现象，严重时可能会导致发动机熄火。比亚迪f3车型尺寸长宽高分别是4533毫米、1705毫米、1490毫米。
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废气阀怎么判断好坏
1、废气阀坏掉，有的会传出嘟嘟嘟嘟的声音。2、废气阀坏掉，导致启动车辆开启加机油的盖子很费力，或者是无法打开。3、拆卸废气阀，管道会见到有明显的机油存在，也证明废气阀坏掉。4、回去废气阀卡住坏掉，以后有的会导致油封，油底壳垫漏油换新的也会漏油，就说明废气阀不工作。废气阀受损后的影响：1、废气阀受损后没法控制废气循环量，而太多的废气进行再次循环，就会影响混合气的起火、性能，进而影响发动机的动力性，尤其是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再次循环的废气会非常明显地影响发动机性能，导致发动机报警；2、废气阀受损后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟较为严重。原因是废气阀还等于1个油气分离器，它正常情况下只吸废气不吸油。当废气阀受损后丧失油气分离作用，在吸气的同时也吸入油液，进而使油液进到进气管和燃烧仓，产生了烧机油问题，尾气蓝烟较为严重。
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比亚迪f3废气阀坏了有什么表现
废气阀坏了会导致汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气再循环阀如果关闭不严，发动机在怠速运转时有一部分废气就会经过废气再循环阀进入气管，发动机怠速时的混合气体就会减少。进入气管内的废气就会与混合气体结合，发动机内的混合气体浓度就会减少，从而对发动机的怠速造成一定的影响，发动机在怠速时会出现不稳定或者抖动的现象，严重时可能会导致发动机熄火。废气阀损坏的原因可能是废气再循环系统本身的问题，废气阀保养不当，汽车的燃油质量较差或者是废气阀老化导致的。在检查发动机怠速不稳故障时，可以将发动机的某个气缸进行断火，如果发动的的转速突然上升，这说明是废气再循环阀关闭不严导致的。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离就能改善冷凝器和蒸发器的效果，所以说废气阀显得尤为重要，如果出现问题要及时维修或更换。
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废气阀漏气怎么判断?
车主可以根据以下情况判断废气阀是否漏气：1、废气阀在使用过程中，容易沉积油泥和堵塞，堵塞是由于曲轴箱内压力增大造成的，曲轴箱内的油气和废气会倒流进入空气滤清器，空气滤清器造成污染；2、同时，废气阀中的机油也会造成污染，有时在阀室盖与单向阀（PCV阀）的接口处，有大量的积尘，导致阀室盖出现脏污；3、废气阀漏气后会导致进气管真空度变化，混合气浓度不正常，会导致发动机运转不稳定，而且它也会引起不正常的油耗，长时间的老化会导致碳进入通道的增加，很容易引起更多的并发症。
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废气阀怎么更换?
废气阀一般使用6年最好更换一次：1、使用积碳清洗剂，尤其是用“打吊瓶”的方式清洗积碳后最好及时更换油气分离器；2、当发现机油消耗量突然增大时，也应该及时更换油气分离器。因为油气分离器的主要作用就是为了分离窜入曲轴箱中的燃油蒸汽和机油，因此油气分离器又叫废气阀；3、如果损坏机油将会跟着燃油蒸汽一起进入燃烧室，导致机油消耗量增加，也就是烧机油；4、由于油气分离器的核心部件是橡胶皮碗，随着使用时间的延长，橡胶皮碗的弹性会变差，分离效果会下降，一般橡胶件的寿命不超过6年。因此，即使没出现异常情况，也建议每六年更换一次油气分离器。
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废气阀有什么作用?
发动机废气阀的作用使废气再循环利用的：1、发动机控制电脑根据发动机的转速、负荷（节气门开度）、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开；2、进气管空气经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧；3、过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。
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比亚迪f3废气阀坏了有什么状况
废气阀坏了会导致汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气再循环阀如果关闭不严，发动机在怠速运转时有一部分废气就会经过废气再循环阀进入气管，发动机怠速时的混合气体就会减少，进入气管内的废气就会与混合气体结合，发动机内的混合气体浓度就会减少，从而对发动机的怠速造成一定的影响，发动机在怠速时会出现不稳定或者抖动的现象，严重时可能会导致发动机熄火。废气阀损坏的原因可能是废气再循环系统本身的问题，废气阀保养不当，汽车的燃油质量较差或者是废气阀老化导致的。在检查发动机怠速不稳故障时，可以将发动机的某个气缸进行断火，如果发动的的转速突然上升，这说明是废气再循环阀关闭不严导致的。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离就能改善冷凝器和蒸发器的效果，所以说废气阀显得尤为重要，如果出现问题要及时维修或更换。
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