比亚迪G3什么发动机

比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机匹配的是6速双离合变速箱或5速手动变速箱，1.8升自然吸气发动机匹配的是cvt变速箱。比亚迪g3是继F6推出之后又一款高端车型，搭载了自行研发的keyless无钥匙系统、主动开闭车门、发动机一键启动等。比亚迪g3是比亚迪全新的高端车网络A3的首款产品，该车长宽高尺寸分别为4.600米、1.705米、1.490米，轴距为2.61米。

比亚迪G3的油箱容积为50升，该数据为官方公布数据。比亚迪G3的燃油标号为92号，百公里油耗为6.2L，加满一箱油可以跑的里程为806km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

比亚迪G3油箱容积是50升。比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI。关于比亚迪的相关信息如下：简介：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。车标含义：比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

比亚迪g3用的是473QB发动机，排量为1.5升，输出功率79kW。以下是比亚迪g3发动机扩展资料：1.比亚迪g3全铝发动机，采用轻量化大压缩比精巧设计，外形紧凑，动力强劲，油耗低，工作噪声小。2.发动机行程长，中低速动力性更加优良，2400r/min到130N/m以上的扭矩，扭矩峰值达到140N/m。3.正时系统采用无声链条，噪音小，免维护，连杆采用先进的涨断工艺技术。4.具备低速高扭的特性从外特性曲线，2800转/分达到第一个扭矩峰值134N/m。

BYDG3用的是473QB发动机，排量为1.5升，输出功率79kW。以下是BYDG3扩展资料：1.BYDG3全铝发动机，采用轻量化大压缩比精巧设计，外形紧凑，动力强劲，油耗低，工作噪声小。2.发动机行程长，中低速动力性更加优良，2400r/min到130N/m以上的扭矩，扭矩峰值达到140N/m。3.正时系统采用无声链条，噪音小，免维护，连杆采用先进的涨断工艺技术。4.具备低速高扭的特性从外特性曲线，在2800转/分达到第一个扭矩峰值134N/m，4G15S在3000转/分时达到第一个扭矩高峰124N/m，具低速高扭的特性。

比亚迪g3的前悬架用了麦弗逊独立悬架，后悬架用了扭力梁非独立悬架，是一款紧凑型轿车。扭力梁悬架的结构简单，一般的紧凑型轿车都会使用扭力梁后悬架。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架，特别是前橫置发动机的汽车一般都会使用麦弗逊前悬架。麦弗逊悬架的结构简单，占用空间比较小，这种悬架只有一根L型控制臂，所以麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱空间。比亚迪g3是比亚迪汽车下线的一款a加级乘用车，比亚迪g3车型尺寸长宽高分别是4533毫米、1705毫米、1490毫米。

比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。比亚迪g3的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vvl可变气门升程技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3700到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，重量轻，体积小。这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。cvt变速箱可以在某个固定速比内实现无级变速。比亚迪g3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对比亚迪g3感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。

比亚迪g3是一款紧凑型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这个价位的紧凑型汽车后悬架通常都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构简单，成本低，所以很多价格便宜的紧凑型轿车都会使用扭力梁后悬架。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架，特别是前横置发动机的汽车一般都会使用麦弗逊前悬架。麦弗逊悬架的结构简单，占用空间比较小，这种悬架只有一根L型控制臂，所以麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。如果大家对比亚迪g3感兴趣，可以去当地的比亚迪4s店看车试驾。比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米。这款车的动力在市区道路内是完全够用的。

大灯可以改装成led大灯或者是疝气大灯，车辆大灯的改装对车辆行驶有着非常大的帮助。改装的时候要根据相关规定去改装，否则会影响车辆的年检手续。机动车辆如果想要改装汽车大灯是需要按照规定去更改的，如果私自乱改可能会影响到车辆的年检，导致车辆年检的时候灯光不过关。机动车辆改装大灯，如果更换了LED大灯或者是疝气大灯，需要在规定的数值之内，更改疝气大灯之后，需要使用透镜，没有加装透镜的汽车大灯在后期年检是不会过关的。

可以考虑给比亚迪G3换铝合金轮毂或者买些电镀膜回来，把它贴到车轮毂上，外观就会显得华丽，加装一个尾翼，尾翼让G3增添不少运动色彩，使车的整体显得高了一个挡次，给比亚迪G3改装蓝色的天使眼大灯，提升G3的整体美观。比亚迪G3是继F6之后的又一款高端车型。2012款变为三款车型，1.5L排量的有2款，都是手动挡，1.8L为自动挡。比亚迪G3与丰田卡罗拉有相似的内饰风格，搭载了自行设计研发的无钥匙管理系统，具备自动开闭车门，发动机可以一键启动服务等功能。第一架jádyg3于2009年10月上市，标志着jády高端市场策略的开始。

比亚迪g3油箱是50升的，一箱油可以跑5到6百公里：1、比亚迪g3车型装备的是1.8L发动机，而S30和B50则装备的是1.6L发动机，因此在动力性方面G3要强劲一些，在变速器方面G3和B50无疑各具优势，而S30要稍逊一些；2、在悬挂系统上，G3和S30还是比较传统的设计，而B50的多连杆后悬挂设计乘坐更舒适一些。在安全配置上，三款车选择的都是顶配车型；3、因此在主被动安全上都比较齐备，前双气囊、侧气囊、ABS+EBD都为标准配置，除此之外G3还配置了侧气帘，不过还未公布具体价格，而B50的售价比S30要贵不少；4、在舒适配置方面，比亚迪G3配置了电动天窗、免钥匙进入、发动机一键启动、前大灯自动开启、DVD多媒体系统等配置，而B50比较特别的是搭载了3G多媒体系统，并且还配置了比较实用的巡航定速系统。

汽车的耐用是车主保养的好，保护的好：1、外观上，比亚迪G3夹杂了卡罗拉、雷克萨斯多款车型的设计理念，整体张扬大气，前脸饱满，格栅采用横向双条式设计，侧面线形流畅，富有动感；2、内饰上，内饰采用的是上身下浅的颜色，整体内饰风格参考了卡罗拉的样式，但G3的方向盘、空调出风口等设计都有自己的特色，材质偏硬，局部接缝较大；G3座椅的包裹性可以，乘坐较舒适；3、空间上，比亚迪G3的空间中规中矩，头部空间略有空余，前排腿部空间也是基本够用的状态；后备箱的容积基本够用，可以满足日常生活需求；然而，开口角度一般，放置大件物品时略有不便；4、操控上，操控性能表现中庸，方向盘力度适中，挡位清晰，离合行程较长，有网友反映2挡换完顿挫感明显，此外，A柱偏大，拐弯时轻微的遮挡视线；轮胎的抓地性较差；急速转弯时车身侧倾明显；5、动力上，起步时动力响应迅速，加速较快，中高速加速动力略显迟缓，总体来讲发动机动力平平，更加适合日常代步，有网友反映发动机噪音偏大；6、油耗上，比亚迪G3的整体油耗在8-10L左右，整体油耗略有偏高，总体上来说还是不错的，有的人觉得价格偏高，不过现在有降价的趋势，不足的是油耗有点偏高，以及轮胎的抓地能力不是很强。

比亚迪g3油耗高的处理办法：1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7：1；2、机件损坏失效或调整不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等）。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障；3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角；4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%；最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%）。

比亚迪g3发动机动力不足、噪音大、异响、车身抖动等毛病：1、比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI；2、比亚迪G3与丰田卡罗拉相似的内饰风格，搭载了自行研发的keyless无钥匙系统，主动开闭车门，发动机一键启动等；3、比亚迪G3是比亚迪全新的高端车网络A3的首款产品，也是G系车型的第一款，G3的上市标志着比亚迪开始向高端化迈进。

比亚迪g3这款车废气阀清洗：1、废气阀的位置在驾驶室下面，清洗前先把电瓶负极断开吧，8号扳手，省得到时出现故障码还要去4S消除，把下图中的红圈内的电源线拔掉！不要直接拔，有个卡子，捏住后向外拔出来；就是这2个插头，拔掉，上面有字，写着EEGR，不太清楚，就2个12号的螺丝，下图红圈中一个，里面一个。拆时记得带手套，不然会弄伤手，拆下后的样子，先简单喷一下中间2个大点的孔；2、重点要清洗红圈中的积炭，买一瓶化油器清洗剂，有的朋友说用草酸泡一会效果好，可以试一下，重点来了，看到红圈中顶片没有，要用镊子一类的东西把它顶出来，用化油器清洗剂使劲喷吧！废气阀的作用：怠速或油门最大时这东西是关闭的，就是不能有废气进入发动机参加燃烧，在有负载时（应该就是油门稍大点时打开）打开，一部分废气进入发动机燃烧，作用好象就是降低排放！3、清洗到用镊子能轻松的把它顶出来，其实上面塑料包住的应该就是个小电机，需要时打开或关闭，这积炭太多时容易漏气，就导致怠速不稳定，上面有个小垫片，把它取下来，就是红圈中的位置！抹上点密封胶（一个人作业，上面2个图借用论坛朋友的图片），我自己抹后忘记拍照，最好抹上，省得漏气麻烦。

比亚迪g3大灯的调光方法：1、开远光后，站在前照灯前，脚尽可能靠近前照灯，观察远光的位置，以脚、光的中心（是前照灯射出的，是光中最亮的）为中心点，并记下；2、然后向墙垂直移动到墙侧（不要歪斜），并跟随灯在脚上的位置，在墙上做标记；3、用螺丝转动前照灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面（上下距离不要超过10厘米）；4、如果灯亮了，车里就没有别人了，可以把光心稍微调高一点（一般不要超过5厘米），原因很简单，空车要高一点，坐人，车要沉一点，灯亮点主要是可以保留的；5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不是很明显，我转了几圈才动了一点，所以，看到光心没有左右移动不用担心，继续转动螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。

比亚迪g3油耗在8L左右不高，个人认为可以接受：1、根据比亚迪官方发布的配置信息，即将上市的G3将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI；2、动力方面，1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW和134N·m，473QB发动机则输出79kW和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L483QA发动机最大功率90kW（120马力），最大扭矩160N·m，配备CVT无极变速箱；3、配置上，比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS（电子智能管家系统）、行车电脑等高附加值产品，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动。安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在娱乐配置方面更有DVD音响配合6扬声器；4、G3采用了与卡罗拉一样的银色边线和灰色面板搭配。空调面板也与卡罗拉的手动空调的V型旋钮布局相近，包括相同的安全带提醒显示和点烟器盖板，加上一体化设计音响面板。

比亚迪g3是一款紧凑型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。比亚迪g3的指导价格为6.29万元到10.99万元，这个价位的紧凑型汽车后悬架通常都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构简单，成本低，所以很多价格便宜的紧凑型轿车都会使用扭力梁后悬架。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架，特别是前横置发动机的汽车一般都会使用麦弗逊前悬架。麦弗逊悬架的结构简单，占用空间比较小，这种悬架只有一根L型控制臂，所以麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。如果大家对比亚迪g3感兴趣，可以去当地的比亚迪4s店看车试驾。比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米。这款车的动力在市区道路内是完全够用的。

比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。比亚迪g3的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vvl可变气门升程技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3700到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，重量轻，体积小。这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。cvt变速箱可以在某个固定速比内实现无级变速。比亚迪g3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对比亚迪g3感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。

瑞麟g3搭载1.6L版本发动机，发动机型号为E4G16。E4G16型号发动机的实际排量为1598ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。E4G16型号发动机最大功率下的转速为6150转，最大扭矩下的转速为3900转，配气机构为DOHC。E4G16型号发动机的缸盖和缸体的制造材料分别是铝合金和铸铁，特有的技术是DVVT。TE4G16型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油，符合国四排放标准。瑞麟g3是奇瑞旗下的一款紧凑型汽车，不过这款汽车已经停产，最后一款车型是2012款。2012款瑞麟g3在2011年11月上市，采用前置前驱的驱动方式，当时的售价在7.48万到9.68万之间。2012款瑞麟g3的长、宽、高分别为4610mm、1760mm、1478mm，轴距为2610mm。1.6L版本发动机的最大输出功率为93千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高时速为170千米/小时，百公里加速时间为11.61秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.13L。