刹车踏板抬起时有哒声

刹车踏板有吱吱声可能因为磨合期；刹车片金属硬点；刹车片磨损；刹车盘、片有异物；固定螺丝丢失或损坏；刹车系统出现故障；刹车片的材质问题；刹车盘不平；刹车片可能被安装反了；刹车皮和刹车碟之间有水。具体如下：1、磨合期：新车磨合和新换刹车片刹车盘刹车异响，新车或者新换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内会有一些异响。解决办法：一般跑几百公里之后就会消除。2、刹车片金属硬点：如果刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音。解决办法：这种问题可以猛踩几脚刹车，再把刹车片拆下来重新打磨刹车片的麟角和边缘，也可以更换质量更好一点的刹车片。3、刹车片磨损：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般刹车片都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声。解决办法：要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘以及制动失效，避免发生事故。4、刹车盘、片有异物：车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响。解决办法：这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。5、固定螺丝丢失或损坏：刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。解决办法：建议去4s店进行检查维修。6、刹车系统出现故障：解决办法：需要到专业维修点检查和维修。7、刹车片的材质问题：现在大多数汽车使用的刹车片都是半金属材质的刹车片，刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响。解决办法：更换更好的刹车片。8、刹车盘不平：刹车盘在使用过程中，有可能会出现盘的中间凹凸不平，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。解决办法：去专业维修点进行调试，或更换刹车盘。9、刹车片可能被安装反了：刹车片被安装反了就会导致磨损比较严重产生异响。解决办法：去修理厂进行调试。10、刹车皮和刹车碟之间有水：刹车皮和刹车碟之间有水，产生摩擦时会发出异响。解决办法：擦干刹车皮和刹车碟之间的水即可。

松开刹车踏板有咯噔声的原因和解决办法：1、造成这种异响主要是你起步时松开刹车的速度太慢了，这也是很多自动挡车主常出现的问题。当你慢慢松开刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑了，可是你的刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响；解决办法：下次记得松刹车快一点即可；2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响；解决办法：可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，就可以解决了；3、车轮与刹车系统产生的摩擦，引起咯噔声；解决办法：属于专业问题，建议去维修厂或者4S店维修；4、另一种是汽车刹车盘和汽车刹车片中间产生了铁锈，铁锈摩擦产生的异常响声；解决办法：将汽车刹车盘和汽车刹车片中间的铁锈清除。5、现在很多刹车片都是用半金属材质，刹车片里面存在大量的金属纤维，有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的而声音；解决办法：这种情况通常行驶一段时间后会消失，如果一直存在可能是制作工艺不好，建议车主及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘。

以下是松刹车时产生异响的7点原因以及解决方法：1、造成这种异响主要是你起步时松刹车的速度过慢，这也是很多自动挡车主常出现的问题。过慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑，刹车还没完全放开，本在转动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。解决方法：车主平时松刹车快点即可。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。发生在雨天行车后，车子又停放几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响。解决方法：可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、现在很多刹车片都是用半金属材质，刹车片里面存在大量的金属纤维，有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的而声音。解决方法：一直异响可能是制作工艺不好，建议车主及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘。4、刹车盘或刹车片厚度不一也会导致异响的出现，车辆在低速行驶的时候突出的刹车片会在刹车盘上轻轻摩擦，车速越低噪音越明显。解决方法：这种情况只能通过更换刹车片进行解决。5、刹车片与刹车盘的接触角度不对或是刚更换了新的刹车片。解决方法：出现这种情况后车主可以去专业机构让专业人士调整一下。6、刹车片和刹车卡钳中间的水份冻结了产生异响。解决方法：车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。7、制动卡钳润滑不足影响了异常回位，松刹车时产生异响。解决方法：在这种情况下，我们可以拆卸制动钳的导向销，然后在其上涂抹相应的润滑剂。这样，异响的问题就可以缓解很多。

汽车刹车时异响的原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出异响。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响。建议清理刹车片与刹车盘之间的异物。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有异响。建议更换高品质刹车片和刹车盘。4、刹车片报警。好多人都不知道，刹车片多少公里更换。其实也没有强制规定多少公里更换，只要变薄就换。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片。如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出报警声，这时候就要及时更换。5、正常响声。车辆长时间停放，挂挡起步刹车系统会发出声响，这个声音是由于车辆长时间停放，刹车片和刹车盘中间生锈导致抱死。6、刹车片是新刹车片。新刹车片一般会比较硬，使用一段时间就正常了。7、制动分泵异常，制动液缺乏。检查制动液是否缺失如果是就及时添加，或者制动泵异常，建议去正规修车店去检查维修。

加速时发动机出现哒哒哒的响声可能是气门发出的声音，也可能是发动机内缺少机油气门缺少润滑而发出的声音。有很多车的发动机都采用缸内直喷技术，缸内直喷需要更高的喷射压力，搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵。这个高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音，这是正常的。发动机的配气机构中有气门，气门在正常工作时也会出现哒哒哒的声音，不过这个声音是比较小的。如果气门的声音比较大，可能是发动机内缺少机油，气门缺少润滑后声音会变大。建议定期维护车况，如果发动机缺少机油，建议及时补充机油。还可能是气门间隙过大导致的，气门间隙过大是因为磨损导致的。如果气门间隙过大，需要去4s店内检查修理一下。在平时用车时，如果发动机出现了不正常的异响，需要及时去检查维修。

刹车踏板抬起时有响声的原因有非常多，包含刹车踏板拉线老化、刹车油中进到了空气、制动泵有故障问题等。刹车踏板拉线老化:当汽车使用的年份相当长时，汽车各个部件有老化现象正常，当刹车踏板拉线老化后，就会导致刹车踏板抬起时有响声。这种状况的解决方法相当简单，只要从新替换新的刹车踏板拉线即可。刹车油中进到了空气:当刹车油中进到了空气时，也会影响到使用刹车踏板时有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业设备将刹车油中的空气排出来，或立刻替换新的刹车油。需要注意的是，大多数汽车驾驶40000公里上下时，就要替换刹车油，避免有刹车失效的现象而关系安全驾驶。制动泵有故障问题:制动泵有故障问题影响到刹车有响声的原因相当复杂，需要到修理厂或4s店找专业人士进行检测和修理。制动泵是汽车制动系统中的至关重要，替换时最好替换原厂产品。

刹车踏板抬起有异响的原因是刹车片与刹车盘的接触角度不对或是刚更换新的刹车片，出现这种情况后车主可以去专业机构让专业人士调整一下。以下是刹车的有关介绍：1、简介：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、结构：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘。3、作用：使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速。

踩油门有异响的原因如下：1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。

刹车踏板抬起发出异响的原因如下：1、刹车卡钳缺少润滑：遇到这种情况，车主可以把刹车卡钳导向销拆卸下来，随后用相应的润滑剂涂抹在上面，这样刹车的异响问题就能缓解许多。2、刹车盘或刹车片厚度不一致：车辆在低速行驶的时候，突出的刹车片会在刹车盘上轻轻摩擦，车速越低噪音越明显；这种情况只能通过更换刹车片进行解决。3、刹车异响如果出现在冬季，很有可能是因刹车片和刹车卡钳之间被水冻住所致；将刹车解冻即可。

刹车踏板回弹哒一声原因是：1、松刹车的速度太慢造成；2、新换的刹车片磨合不到位；3、沙粒进到刹车片和刹车盘的中间；4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏；5、刹车系统出现故障。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、定期更换刹车油；3、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

刹车踏板抬起咯噔一声的原因是刹车片与刹车盘的接触角度不对或是刚更换了新的刹车片，出现这种情况后车主可以去专业机构让专业人士调整一下。刹车踏板就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠，常见的还有自行车刹车，其是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

汽车刹车踏板抬起有声音的原因是：1、刹车踏板拉线老化；2、刹车油中进入空气；3、制动泵出现故障。刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

刹车踏板回弹时出现异响，是车主朋友们经常遇到的问题。此处异响一般是两个原因造成的，一是刹车踏板内部零件上锈；二是汽车ABS系统介入。1、刹车踏板内部零件上锈如果刹车踏板内部零件上锈，会引起各零件之间的摩擦问题，从而导致踏板回弹时出现异响。这种情况解决起来比较简单，只需要将刹车踏板拆下，重新抹润滑油进行润滑即可。2、汽车ABS系统介入当汽车出现急刹车的情况时，汽车的ABS系统就会介入到制动系统中，防止刹车时车轮抱死。此时，汽车踏板会有顶脚的感觉，而出现“哒哒”的声音也就比较正常了。关于汽车刹车时要注意的事项：1、缓慢刹车，尽量避免急刹急停。2、预判减速，保持车距，跟车太近容易发生追尾事故。3、合理运用“点刹”技巧，防止车辆轮胎抱死造成汽车失控。

刹车踏板抬起时有异响的原因有很多，包括刹车踏板拉线老化、刹车油中进入了空气、制动泵出现故障等。1、刹车踏板拉线老化：当汽车使用的年份比较长时，汽车各个部件出现老化现象是正常的，当刹车踏板拉线老化后，就会引起刹车踏板抬起时出现异响。这种情况的解决方法比较简单，只需要重新更换新的刹车踏板拉线就可以了。2、刹车油中进入了空气：当刹车油中进入了空气时，也会导致使用刹车踏板时出现异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业设备将刹车油中的空气排出来，或者直接更换新的刹车油。需要注意的是，一般汽车行驶40000公里左右时，就要更换刹车油了，防止出现刹车失效的现象而影响行车安全。3、制动泵出现故障：制动泵出现故障导致刹车异响的原因比较复杂，需要到修理厂或者4s店找专业人士进行检查和修理。制动泵是汽车制动系统中的重要存在，更换时最好更换原厂的。

助力泵踩刹车工作时，在包住顶杆的胶套上有气孔的，刹下刹车气流入去，放开就流岀来，有声音很正常：1、要检查刹车助力泵有否漏气，只要车放一个晚上，早上时不发动汽车，踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬，那就正常没漏气。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修；2、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连；3、所以，发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。这里需要注意的是，有很多新手认为，发动机熄火了就没有制动了，这是不对的。

踩刹车时有咯噔声的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗；2、当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里；3、刹车片装配出现问题，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

刹车异响的原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

踩刹车有吱吱声，原因如下：1、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生；2、很多车主都碰到刹车变硬的现象，因为刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵就不会产生助力，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，可能是因为真空助力器出现了问题；3、制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的现象。

出现这样的状况可能是汽车的变速器损坏了，也有可能是变速器的换挡调节机构损坏了影响到的，出现这样的状况后一定要立即去当地的4s店检测一下汽车的变速器。变速器是汽车上一个至关重要的部件，这一部件可以变速变扭。 假如沒有变速器，那汽车是无法正常驾驶的。 变速器有两类，一类是自动变速器，另外一类是手动变速器。 汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。 这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 cvt变速器的内部结构同样是比较简单的，cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。

刹车踏板回弹时出现异响，是车主朋友们经常遇到的问题。此处异响一般是两个原因造成的，一是刹车踏板内部零件上锈；二是汽车ABS系统介入。1、刹车踏板内部零件上锈如果刹车踏板内部零件上锈，会引起各零件之间的摩擦问题，从而导致踏板回弹时出现异响。这种情况解决起来比较简单，只需要将刹车踏板拆下，重新抹润滑油进行润滑即可。2、汽车ABS系统介入当汽车出现急刹车的情况时，汽车的ABS系统就会介入到制动系统中，防止刹车时车轮抱死。此时，汽车踏板会有顶脚的感觉，而出现“哒哒”的声音也就比较正常了。关于汽车刹车时要注意的事项：1、缓慢刹车，尽量避免急刹急停。2、预判减速，保持车距，跟车太近容易发生追尾事故。3、合理运用“点刹”技巧，防止车辆轮胎抱死造成汽车失控。