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汽车启动怠速不足熄火

发布时间:2020-12-26 11:34:47 原创 来源:中华网 阅读:2934
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

导致汽车启动时怠速不足容易熄火的原因有很多,主要包括节气门积碳严重、发动机油路堵塞、燃油质量低、火花塞磨损严重等,以下具体说明。

1、节气门积碳严重:

当汽车节气门积碳严重时,会影响燃油正常的燃烧,从而导致汽车发动机怠速低、容易熄火的问题。这种情况需要及时清理节气门积碳,一般汽车每行驶5000公里左右时就要对其清理了。

2、发动机油路堵塞:

发动机油路堵塞导致汽车怠速不足容易熄火的原因和节气门积碳严重的原理差不多,需要及时对其进行清理。

3、燃油质量低:

当汽车添加的燃油质量过于低下,或者混加了不同类型的燃油时,都会导致汽车怠速低、容易熄火甚至无法启动的问题。这种情况要添加同类型的更高标号的燃油。

4、火花塞磨损严重:

火花塞属于汽车的点火系统,当其磨损严重时会影响汽车的点火,从而导致汽车出现启动困难或者启动后容易熄火的问题,这种情况要更换新的火花塞。

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汽车没怠速松油门熄火

这可能是节气门坏了,还可能是怠速控制阀出现了损坏,建议车友们更换损坏的部件。汽车发动机都在使用电子节气门,节气门被称为汽车发动机的咽喉。节气门可以控制进入发动机内的空气量,我们踩下油门踏板时,其实并不直接控制喷油量,油门踏板控制的是节气门开度。踩下油门踏板后,节气门开度变大,进入发动机内的空气量变多,这样喷油量也会增加。比较老的汽车会采用拉线式节气门,这种节气门与油门踏板之间通过一根钢线连接。采用电子节气门的发动机油门踏板与节气门之间是没有任何物理连接的。如果汽车没有怠速,那可能是节气门坏了,还可能是怠速马达坏了,车友们需要检查一下到底是哪个部分出现了故障。汽车在怠速时,节气门上的怠速马达在控制进入发动机内的空气量,如果这个马达损坏,那就会导致发动机没有怠速或出现怠速不稳现象。节气门长时间使用比较容易产生积碳,建议大家定期清理节气门积碳。
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汽车怠速不稳熄火

原因有:空气滤清器堵塞、火花塞有积炭或损坏、节气门太脏、节气门轴磨损严重、进气系统泄漏、怠速调整过低、燃油泵压力不足、气门或气缸密封不良等。那我们应该怎么办呢?我们可以去4s店,通过行车电脑读取一下故障码,寻找具体原因。如果故障码读取正常,那就检查其它项目:1、检查怠速控制装置、进气和真空系统有无漏气,像各软管连接处。2、检查节气门积炭情况和节气门位置传感器的情况。3、检查火花塞的积炭和工作状况,如果需要,还可以检查气缸压力及气门间隙。4、检查燃油压力,怠速时的燃油正常压力值在250kPa左右,如果油压比较低,就检查油压调节器、电动汽油泵和汽油滤清器。5、检查气缸压力、气门间隙。看一下怠速时的控制阀工作是否正常。汽车怠速不良是电控燃油喷射发动机常见的故障,这个故障牵扯面较广,维修比较麻烦,建议去4s店进行维修。
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汽车怠速不稳忽高忽低还熄火

出现这种情况可能是节气门的怠速马达损坏了,出现这种情况后应该更换节气门。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是用来控制发动机的进气量的,节气门会固定在发动机进气歧管的头部。驾驶员踩下油门踏板后,节气门的开度会变大,这样可以提高发动机的进气量。松开油门踏板后,节气门的开度会变小,这样进入发动机的空气量也会变少。如果传感器检测到进入发动机的空气量增加了,那就会增加燃油喷射量,这样发动机的转速会升高。如果传感器检测到进气量降低了,那就会减少燃油喷射量,这样发动机的转速就会降低。节气门对于发动机的正常运行来说是很重要的,如果节气门损坏了,会导致发动机无法正常运行。节气门上的怠速马达是用来控制发动机怠速时的进气量的,如果怠速马达损坏了,会导致发动机出现怠速不稳,熄火等现象。怠速马达损坏后只能更换节气门。在更换完新的节气门之后,建议大家重新匹配一下发动机的电脑,否则会导致发动机出现油耗升高的情况。在清洗完节气门后,也要匹配一下发动机的电脑。
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摩托车冷车启动怠速不稳易熄火

出现这种情况可能是进气系统出现了问题,可能是燃油供给系统出现了问题,也有可能是点火系统出现问题导致的。出现这种情况后需要去检查点火系统,进气系统,燃油供给系统。点火系统对于发动机来说是非常重要的,如果点火系统出现了故障,那么发动机是无法正常行驶的。点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的。火花塞上的电极可以释放电火花,这样可以点燃发动机内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力了。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变弱,这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。如果可燃混合气无法充分燃烧,会导致发动机出现动力不足和油耗升高的情况。所以火花塞是需要定期更换的。点火线圈是用来升高电压的,如果没有点火线圈,火花塞也是无法点火的。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。
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摩托车冷车启动怠速不稳易熄火

出现这样的状况可能是进气系统出现了问題,可能是燃油供给系统出现了问題,也有可能是点火系统出现问題影响到的。出现这样的状况后需要去检测点火系统,进气系统,燃油供给系统。 点火系统对发动机来说是十分至关重要的,假如点火系统出现了故障问题,那么发动机是无法正常驾驶的。 点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。 火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的。火花塞上的电极可以释放电火花,这样子可以点燃发动机内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样子发动机即可输出动力了。 随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会变大。 假如电极间隙变大了,会影响到火花塞的点火能量变弱,这样子会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。 假如可燃混合气无法充分燃烧,会影响到发动机出现动力不足和耗油上升的状况。 理所当然火花塞是需要定期更换的。 点火线圈功能作用是上升电压的,假如沒有点火线圈,火花塞同样是无法点火的。 点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。
发布时间:2021-04-15 21:12:05 阅读:74

汽车怠速抖动熄火怎么回事?

汽车怠速抖动熄火的原因是发动机积碳严重,造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动熄火的现象。发动机积碳对汽车的影响较大,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,进而会导致发动机熄火;燃烧室积碳,严重时还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。汽车怠速抖动的原因以及解决方法如下:1、发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗;2、点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞;3、油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件;4、发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。
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汽车怠速不稳熄火怎么回事?

汽车怠速不稳熄火的原因:1、怠速电机损坏,点火线圈泄漏,火花塞碳或击穿损坏,节气门积碳;2、汽车故障诊断排除步骤:用汽车故障诊断仪查询故障码,确定故障点,进行维修;3、清洗节气门,拆下火花塞进行清洗或更换,检查点火线圈是否泄漏,如需更换,检查怠速电机是否损坏,进行更换。
发布时间:2021-04-27 13:02:03 阅读:100

汽车怠速熄火是什么原因?

一般汽车熄火的主要原因:1、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火;2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火;3、使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象,一旦自动挡的汽车出现熄火的情况,其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油,进而导致发动机积碳而熄火;4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。
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汽车怠速抖动熄火什么原因?

汽车怠速抖动熄火原因:1、启动抖动熄火这个故障重点检查汽油泵,需要测量燃油压力,汽油泵不能保持住正常的油压会导致冷车启动后怠速不稳,或是出现熄火的故障;2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动;3、气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
发布时间:2021-04-27 16:54:04 阅读:165

汽车怠速不稳熄火咋回事?

汽车怠速不稳熄火的原因:1、怠速电机损坏,点火线圈泄漏,火花塞碳或击穿损坏,节气门积碳;2、汽车故障诊断排除步骤:用汽车故障诊断仪查询故障码,确定故障点,进行维修;3、清洗节气门,拆下火花塞进行清洗或更换,检查点火线圈是否泄漏,如需更换,检查怠速电机是否损坏,进行更换。
发布时间:2021-04-27 16:54:04 阅读:64

汽车怠速熄火的原因是什么?

汽车怠速熄火的原因是:1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;2、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破;怠速空气孔太脏;发动机节气门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等,另外,如果汽油的品质有问题也会造成这种故障;3、发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法(双怠速法及简易工况法)》:怠速工况指发动机无负载运转状态,即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。
发布时间:2021-04-27 16:55:04 阅读:107

怠速熄火后又能启动是什么原因?

怠速熄火后又能启动的原因有多种:1、节气门节段:如卡滞、脏污严重等,都是比较容易引起熄火的;2、电机:如发生烧损、短路、电路卡滞等不良动作,容易造成失速;3、油压:油压不足或供油不足:如电子油泵因线路断开、短路,或自身接触不良、导电性差、燃烧等造成的。
发布时间:2021-04-28 03:52:03 阅读:303

汽车启动怠速高的原因是?

汽车怠速是指车辆在无负荷的情况下,维持发动机稳定运转的转速;怠速高原因有:1、可能是车辆清洗过节气门,没有做车辆匹配,导致了车辆怠速过高;2、车辆怠速马达出现了损坏,所以造成车辆怠速过高;3、车辆的气管漏水所致导致发动机空气计量不准确,最终造成车辆怠速过高。
发布时间:2021-04-28 05:59:03 阅读:97

汽车怠速抖动熄火咋回事?

造成汽车怠速抖动熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。节气门因为过脏会导致:1、节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高l而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动;2、特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,有时还会出现不能一次启动的现象3、因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:112

汽车怠速熄火怎么回事

多种原因导致:1.机动车辆怠速马达损坏,导致怠速不稳熄火。2.车辆燃油系统出现堵塞,导致无法正常给发动机供油。3.车辆发动机的进气系统和排气系统出现故障,导致机动车辆怠速熄火,是一种严重的车辆问题。机动车辆在正常行驶的过程中,车辆怠速经常出现熄火的情况时,需要对机动车辆的油路系统,怠速马达以及发动机进行检查,找到具体的故障原因后对症进行维修,如果无法维修只能直接进行更换相关的配件,更换后启动车辆可以正常的使用。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:44

汽车没怠速收油门熄火

这可能是节气门的怠速阀出现了问题,也可能是节气门的怠速电机出现了问题,出现这种情况后,车友们要去检查一下节气门。节气门被称为发动机的咽喉,节气门控制进入发动机内的空气量,我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量的,而是控制节气门的开度的。当节气门开度变大后,进入发动机内的空气量会增多,这样ecu就会命令喷油系统多喷油。汽车发动机的进气系统上有空气流量传感器,这个传感器就可以检测到空气流量的大小,然后会将信号反馈给ecu,这样ecu就可以多喷油了。节气门上还有节气门位置传感器,通过这个传感器,ecu也是可以知道节气门开度的。处于怠速状态时,节气门上有一个怠速阀,这个阀是用来控制怠速状态下进入发动机内的空气量的。如果怠速阀出现了损坏,那发动机就会出现怠速不稳,没有怠速的情况。所以,出现上述问题后,应该去检查一下节气门的怠速阀,还要检查一下怠速控制电机。在平时用车时,车友们可以定期将节气门拆下来清洗,清洗后一定要重新匹配一下电脑。
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