怠速熄火后又能启动是什么原因?
发布时间：2021-04-28 03:52:03
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来源：中华网
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怠速熄火后又能启动的原因有多种：
1、节气门节段：如卡滞、脏污严重等，都是比较容易引起熄火的；
2、电机：如发生烧损、短路、电路卡滞等不良动作，容易造成失速；
3、油压：油压不足或供油不足：如电子油泵因线路断开、短路，或自身接触不良、导电性差、燃烧等造成的。
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怠速时熄火的原因及解决办法：1、节气门大脏或噎油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难，在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使温合气变浓，发动机可燃是合气变稀变浓，造成冷启动；解决办法：在这种情况下，应清洗油路，如果有积碳，应立即清洗空转电机；2.、点火系统的问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作条件。点火系统不良和火花塞点火不良也会导致此类故障；解决办法：此时，检查火花赛是否积碳过多，并更换火花塞；3、发动机零部件老化汽车的发动机抖动也与发动机脚（也称爪垫）老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动，如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成总速时的振动；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机脚的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、油压不稳定如果油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，会造成发动机抖动；解决办法：建议车主及时为车辆补充燃油。
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行驶中熄火马上又能启动：如果熄火后发动机还能重新启动，多半是因为油路或电器元件故障。在这种情况下，最好谨慎驾驶。为了安全起见，最好立即去附近的修理厂进行详细检查，以彻底消除隐患。汽车在行驶过程中的熄火可分为高速和低速、突然熄火或间歇熄火、自动熄火或手动熄火等。熄火的原因有很多。1、电路故障：这种可能是行驶过程中因低压断电导致发动机熄火。这时候可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。2、电气设备故障：这个问题一般是点火线圈，电容，电子点火模块。可以先启动，过一会儿再关，再启动再关。3、油路故障：汽油泵坏了，油管断了，化油器入口堵了，油箱空了。但在这种情况下，汽车可以重新启动，但很难。4、传感器故障：节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。发现熄火，根据当时的路况，如果没有紧急情况，可以慢慢踩刹车，防止追尾灯。减速后，慢慢开到路边车道。需要注意的是，刹车要一直踩，力度由小变大。不要先按下再释放，再按下，会导致剩余的true空被消耗掉，然后就不能再按了。到了路边，停好车，打开四个闪灯，放好三脚架，打电话叫救援拖车。
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柴油车行驶中熄火又能启动?
柴油车行驶中熄火又能启动可能的原因及解决方式如下：1、电路故障：在行驶过程中由于低压断电会导致发动机熄火，这时主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、油路系统故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞等问题导致的，在这种情况下不建议继续启动汽车，因为这会导致油路系统受损。节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等会导致发动机熄火，传感器一旦出现故障就要及时更换，以免影响汽车正常使用。3、到最近维修店检查：在驾驶汽车的过程中熄火并且可以重新启动，建议检查一下汽车的油路或者是电器系统，出现这种现象一定要谨慎驾驶，为了保险起见，最好是到最近的维修店或者是4s店进行检查，彻底排除故障隐患。
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启动后发动机怠速不稳是什么原因？
启动后发动机怠速不稳的原因很多，下面就介绍三种，分别是进气管路漏气、点火能量低、喷油嘴故障。以下为具体介绍：1、进气管路漏气：由发动机的怠速稳定控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系，即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象，空气流量计此无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。2、点火能量低：车辆冷启动的时候发动机内部温度不够，冷启动时喷油嘴喷出较多的汽油满足动力要求。燃油需要更高的点火能量，火花塞的间隙变大会导致点火能量下降，继而影响动力性使车辆发生抖动。3、喷油嘴故障：喷油嘴堵塞、密封不良、故障等问题导致喷油量不均等，也会造成发动机怠速不稳。
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发动机怠速熄火是什么原因？
以下是发动机怠速熄火的原因： 1、点火系统故障：点火系统中点火线圈、点火器或点火ECU、分电器、点火信号发生器、相关影响点火正时的传感器及高压线不良，造成缺火、火花弱、点火正时不准等，导致怠速不良。 2、空档起动开关电路：配置自动变速器的汽车，ECU根据空档起动开关的信号，提高怠速转速，当变速控制杆处于倒档或前进档时，自动提高怠速转速，否则降低转速。空档起动开关电路故障，ECU收到错误信号使怠速过高或过低。 3、燃油泵及油路系统：燃油泵及油路系统影响燃油压力，如压力过低，使喷油器线圈在同样通电时间的情况下实际喷油量减少，喷雾质量变差，怠速混合气变稀；压力过高，则喷油量过多，混合气过浓。燃油系统压力与燃油压力调节器、燃油泵、油压电磁阀的技术状况及其电路工作状况有关。
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车子怠速就熄火是什么原因？
车子怠速就熄火的原因有很多，例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等。怠速不稳还熄火是老车比较常见的毛病之一，表现出来的症状是转速忽高忽低以及怠速低到熄火，可以从与怠速控制有关的方面着手找到问题的根源。汽车怠速主要由节气门小开口或者旁通气道控制，在发动机怠速状态下，节气门呈现的状态时全关闭或者只有一条小缝隙，稳定怠速的情况下，发动机的怠速控制采用的是闭环控制。
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车子怠速抖动后熄火是什么原因？
车子怠速抖动后熄火的原因：1、积碳过多引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大幅度降低；2、气门及其座圈工作面上有积碳，引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；3、气门导管和气门杆部积碳结胶，加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；4、火花塞积碳多，造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。
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怠速熄火是什么原因？
怠速熄火的原因需要分析怠速熄火的症状，如果发动机一进入怠速运转就会熄火，称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。如果是间隙性怠速熄火，原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题。
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启动后怠速不稳定是什么原因？
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怠速抖动熄火是什么原因?
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怠速熄火是什么原因?
汽车怠速熄火的原因是：1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；3、凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障；4、发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法及简易工况法）》：怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。
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汽车怠速熄火是什么原因?
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出现这种情况可能是燃油供给系统或点火系统损坏了，也可能是发动机周围的某些传感器损坏了导致的。出现这种情况后要立即去4s店找专业人士读取故障码，故障码可以帮助技师判断故障的原因和故障部位。汽车的发动机周围是有很多传感器的，如果没有这些传感器，那发动机也是无法正常运行的。汽车的发动机有ecu，ecu被称为发动机的大脑。在发动机运行时，周围的传感器会将数据发送给ecu，ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果某个传感器损坏了，那就会影响发动机的正常运行。传感器属于电子系统，电子系统的可靠性稳定性本身就不如机械系统。并且发动机周围的电子系统也是长时间在高温环境下运行的，所以时间久了出现故障也是比较正常的。如果发动机周围的电子系统损坏了，那就要立即更换，否则会影响发动机的正常运行。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且在保养时一定要使用正品的油液和配件。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这对汽车来说是有好处的。
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出现这种情况，首先需要检查一下发动机的节气门，然后需要检查一下燃油泵，燃油泵出问题的可能性比较大，如果没有办法解决的话，建议检查一下供油系统。可能是因为电路故障导致的，在行驶过程中由于低压断电会导致发动机熄火，这时主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。如果是因为油路系统故障的话，应该是汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞等问题导致的，在这种情况下不建议继续启动汽车，因为这会导致油路系统受损。节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等会导致发动机熄火，传感器一旦出现故障就要及时更换，以免影响汽车正常使用。在驾驶汽车的过程中熄火并且可以重新启动，建议检查一下汽车的油路或者是电器系统，出现这种现象一定要谨慎驾驶，为了保险起见，最好是到最近的维修店或者是4s店进行检查，彻底排除故障隐患。
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