汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 尼桑轩逸新款怎么样?

尼桑轩逸新款怎么样?

发布时间:2021-04-27 21:31:04 原创 来源:中华网 阅读:2726
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

尼桑轩逸新款:

1、内饰方面,内饰一般般吧。软包装还比较多,手感还行。多媒体挺实用的,连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了,手机都不知道搁好。动力方面,正如其他人所说的,起步时稍微弱了一点,但加速平顺,超车也还可以,还没上过高速,以后追评;

2、操控方面,新手很容易上手,操控挺舒服的,没觉得有虚位,方向盘也不会太重,可能是我没怎么开过其他车的原因,所以觉得什么都好,不过有一点不好的是,过减速带的时候感觉后排倒是颠得很;

3、空间方面,我身高170,平时也就一家三口乘坐,空间完全够用,还没试过满载呢。不过话说回来,这车纵向空间是很不错,要是横向空间能再宽一点点,那就完美了;

4、油耗方面,没开节能模式,目前才开了300多公里,走的主要是效区,油耗5.9(加的是95的),一公里也就四毛多,我朋友说他的才三毛多,可能他高速跑跑得多吧,对于这样的油耗已经很满意了。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

尼桑轩逸2019新款内饰怎么样?

尼桑轩逸2019新款内饰不错的:1、新车长宽高分别为4677*1760*1520mm,轴距为2700mm。比燃油版更长更高,当然换取的是更好的乘坐体验感;2、和大部分紧凑型轿车相比还是有一点优势。新车配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂,操控性不错;3、最高性价比的是尊享版,也是出货量最大的一个配置,官方指导价13.78万,目前在深圳最低裸车价10.8万左右能拿下,也就是说能优惠3万;4、排量是1.6L,家用足够了,空间大,且维护成本低。手动挡最低8万多一点儿可拿下。
发布时间:2021-04-28 15:50:04 阅读:3663

尼桑新轩逸2019新款内饰怎么样?

2019新款尼桑新轩逸内饰:1、新款轩逸在内饰设计方面与老款相比有了较大的提高,不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调;2、仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。另外,这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰,提升了整车的豪华感;3、东风日产新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘,车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右;4、这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率,从而降低了危险的发生。
发布时间:2021-04-28 15:50:04 阅读:3692

尼桑新轩逸2019新款怎么样?

尼桑新轩逸2019新款外观动感十足,富有运动感,外观是最满意的,时尚大气:1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致;2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃;3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。
发布时间:2021-04-28 15:50:04 阅读:3662

尼桑轩逸新款价格是多少?

新款尼桑轩逸价格是9.98--14.30万:1、全新轩逸外形给人感觉非常年轻,飘逸又修长的车身轮廓线条看上去非常活泼,细节也很有运动感;2、最重要的是,它一眼看过去还有几分“小天籁”的感觉,那是因为兄弟俩都采用了V-Motion2.0设计语言,外观挡次感一下子提升上来了;3、标志性V型中网尺寸进一步加大,两侧搭配锐利的前大灯组,整个前脸显得棱角分明;4、全新轩逸的车身长度和轴距分别加长了10mm、12mm,与此同时,它宽度增加了55mm。相比之下,它的车身高度降低了56mm;5、车身侧面,分段式腰线设计比较别致,配备全新样式的双五辐轮圈,整体运动感得到提升。之所以有“小天籁”的感觉,是因为兄弟俩都采用了V-Motion2.0设计语言,家族前脸当然样貌相似了。
发布时间:2021-04-28 13:13:04 阅读:3531

尼桑轩逸新款评测如何?

尼桑轩逸新款:1、内饰方面,内饰一般般吧。软包装还比较多,手感还行。多媒体挺实用的,连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了,手机都不知道搁好。动力方面,正如其他人所说的,起步时稍微弱了一点,但加速平顺,超车也还可以,还没上过高速,以后追评;2、操控方面,新手很容易上手,操控挺舒服的,没觉得有虚位,方向盘也不会太重,可能是我没怎么开过其他车的原因,所以觉得什么都好,不过有一点不好的是,过减速带的时候感觉后排倒是颠得很;3、空间方面,我身高170,平时也就一家三口乘坐,空间完全够用,还没试过满载呢。不过话说回来,这车纵向空间是很不错,要是横向空间能再宽一点点,那就完美了;4、油耗方面,没开节能模式,目前才开了300多公里,走的主要是效区,油耗5.9(加的是95的),一公里也就四毛多,我朋友说他的才三毛多,可能他高速跑跑得多吧,对于这样的油耗已经很满意了。
发布时间:2021-04-28 13:13:04 阅读:3545

尼桑日产轩逸车怎么样?

尼桑日产轩逸车还是挺不错的,这款车的配置简介:1、轩逸销量好的车型是1.6L自动尊享版,这款车动力不像本田那样迅猛,和丰田卡罗拉差不多,起步有些肉,不过1.6L加CVT无级变速箱也就这样了,为了省油不计较动力了,反正也是家用,又不飙车,CVT变速箱在所有变速箱里是最平顺最省油的,成本也是最低的;2、轩逸的油耗不高,正常驾驶百公里7-8升油,开空调油耗会高一些,不开空调不猛踩油门这款车还是挺省油的,跑高速时速保持每小时80公里-100公里是最省油的,油耗在5-6升左右;3、轩逸的操控性方面还可以,方向盘很轻,多少有些虚位,悬架调校的偏舒适,过弯时要低速过弯,不减速过弯车身倾斜度较大,这车主打舒适,谈不上操控性有多好,日常家用代步还是不错的。
发布时间:2021-04-28 10:19:04 阅读:3444

尼桑轩逸新款怎么样?

尼桑轩逸新款:1、内饰方面,内饰一般般吧。软包装还比较多,手感还行。多媒体挺实用的,连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了,手机都不知道搁好。动力方面,正如其他人所说的,起步时稍微弱了一点,但加速平顺,超车也还可以,还没上过高速,以后追评;2、操控方面,新手很容易上手,操控挺舒服的,没觉得有虚位,方向盘也不会太重,可能是我没怎么开过其他车的原因,所以觉得什么都好,不过有一点不好的是,过减速带的时候感觉后排倒是颠得很;3、空间方面,我身高170,平时也就一家三口乘坐,空间完全够用,还没试过满载呢。不过话说回来,这车纵向空间是很不错,要是横向空间能再宽一点点,那就完美了;4、油耗方面,没开节能模式,目前才开了300多公里,走的主要是效区,油耗5.9(加的是95的),一公里也就四毛多,我朋友说他的才三毛多,可能他高速跑跑得多吧,对于这样的油耗已经很满意了。
发布时间:2021-04-27 21:31:04 阅读:2726

尼桑轩逸怎么样?

尼桑轩逸这款车个人觉得一般:1、新轩逸全系有两个动力选择,分别是1.6L和1.8L自然吸气的发动机,匹配的都是CVT的变速箱,由于1.8L车型只有一款,这就注定了1.6L车型才是轩逸真正的销量所在,因此我们主要说的是这1.6L动力系统的表现好了;2、很熟悉的配方,这套动力系统的完善性已经是毋庸置疑,平顺、好开、省油是它的主旋律,但是考虑到它的使用场景,工程师还是把它的低速动力响应性调得不错的;3、而在高速情况下,受限于动力储备,你想要它有好的动力表现,对不起,它不是你的菜,它只适合“佛系”人群。
发布时间:2021-04-27 21:31:04 阅读:2710

尼桑轩逸经典配置怎么样?

2019款经典轩逸性价比高,配置进行了升级,并且符合国六标准:1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂,可以说轩逸再一次走在了前面;2、轩逸的整个车系里面,无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高,相对舒适版,价格贵了一万多,但是配置上却丰富了许多:电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯;3、除了这些之外,还多了诸如牵引力控制系统,和车身稳定等主动安全系统,以及前后排头部气囊;可以说这些配置都是非常值得的,也是实用性的配置。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:2128

2019款尼桑轩逸怎么样?

2019款尼桑轩逸用车感受:1、内饰方面,内饰一般般吧。软包装还比较多,手感还行。多媒体挺实用的,连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了,手机都不知道搁好。动力方面,正如其他人所说的,起步时稍微弱了一点,但加速平顺,超车也还可以,还没上过高速,以后追评;2、操控方面,新手很容易上手,操控挺舒服的,没觉得有虚位,方向盘也不会太重,可能是我没怎么开过其他车的原因,所以觉得什么都好,不过有一点不好的是,过减速带的时候感觉后排倒是颠得很。空间方面,我身高170,平时也就一家三口乘坐,空间完全够用,还没试过满载呢。不过话说回来,这车纵向空间是很不错,要是横向空间能再宽一点点,那就完美了;3、油耗方面,没开节能模式,目前才开了300多公里,走的主要是效区,油耗5.9(加的是95的),一公里也就四毛多,我朋友说他的才三毛多,可能他高速跑跑得多吧,对于这样的油耗已经很满意了。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:2165

新款尼桑轩逸多少钱?

2019款轩逸1.6lcvt智联尊享版,厂家指导价为14.03万元,各地都有不同程度的优惠:1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂,可以说轩逸再一次走在了前面;2、轩逸的整个车系里面,无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高,相对舒适版,价格贵了一万多,但是配置上却丰富了许多:电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯;3、除了这些之外,还多了诸如牵引力控制系统,和车身稳定等主动安全系统,以及前后排头部气囊;可以说这些配置都是非常值得的,也是实用性的配置。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:2146

2019尼桑轩逸怎么样?

2019尼桑轩逸:1、日产轩逸的空间表现还是不错的,新车尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm。坐在后排,空间也较为宽敞,作为家用轿车,空间完全足够;2、日产轩逸有两款发动机可供选择,1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款,所以主打仍为1.6L版本;3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱,最大功率为93kW,峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来,起步很慢,深踩油门,转速上去了,动力延迟个一秒左右才会出来,在应对市内走走停停的路况很难操控。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:2138

尼桑轩逸经典车怎么样?

轩逸经典作为轩逸新老同堂的产品,从2012年起,伴随着轩逸更新换代到现在。为了与新轩逸拉开差距促进销量就是采用了“以价换量”的策略,才能在一众新车中站稳脚跟,持续为日产贡献销量:1、座椅轩逸的主打秀,舒服度很高,感觉被掉进座椅里面超舒服。外观年轻时尚,总体钣金感觉不是很厚道,内饰大面积软材料及皮座椅,感觉挺上挡次;2、颜值外观,内饰高挡,发动机的稳定性好。前中控台用的人造皮,车内大部分属于软包,质感比较好,我一直开着ECO模式不要追求推背感,家里日常使用足够,而且比较省油。底盘悬挂舒适感适中,但是还是要慢些通过减速带,算是舒服,算是悬挂偏软的了的车;3、动力方面,新车将继续搭载HR16型1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW(124PS),峰值扭矩153N·m,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:2145

尼桑轩逸怎么样啊?

尼桑轩逸汽车:1、日产轩逸的空间表现还是不错的,新车尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm。坐在后排,空间也较为宽敞,作为家用轿车,空间完全足够;2、日产轩逸有两款发动机可供选择,1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款,所以主打仍为1.6L版本;3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱,最大功率为93kW,峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来,起步很慢,深踩油门,转速上去了,动力延迟个一秒左右才会出来,在应对市内走走停停的路况很难操控。
发布时间:2021-04-27 11:02:03 阅读:2159

尼桑轩逸经典怎么样?

2019款经典轩逸性价比高,配置进行了升级,并且符合国六标准:1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂,可以说轩逸再一次走在了前面;2、轩逸的整个车系里面,无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高,相对舒适版,价格贵了一万多,但是配置上却丰富了许多:电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯;3、除了这些之外,还多了诸如牵引力控制系统,和车身稳定等主动安全系统,以及前后排头部气囊;可以说这些配置都是非常值得的,也是实用性的配置。
发布时间:2021-04-27 11:02:03 阅读:2116

二手尼桑轩逸怎么样?

二手尼桑轩逸配置:1、轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列;2、日产在2006年依始国内车市新车如潮,在中高级轿车市场这个区间内,已经聚集包括丰田凯美瑞、雪铁龙凯旋、大众速腾在内的不下十款的重量级车型;3、另一方面,随着“五一”销售大战的临近,主流的中高级轿车纷纷展开厂家或经销商层面的降价促销,某些车型降价幅度甚至高达2万元,即使是刚上市一两个月的新车也难逃降价的命运。面对新车与降价双管齐下的市场强刺激,消费者的反映却依旧冷静。
发布时间:2021-04-26 03:03:03 阅读:1535

尼桑轩逸19款配置怎么样?

2019款尼桑轩逸:1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致;2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃;3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。
发布时间:2021-04-26 01:41:02 阅读:1494

尼桑轩逸2020款怎么样?

尼桑轩逸2020款配置:1、外观很霸气,车灯绝对是锦上添花,侧面的腰身的线条很运动化,车身红色的车漆光滑透亮;2、内饰的设计感很不错,中控台的设计也挺高级的,我觉得中控屏有没有都可以,不过家里小孩喜欢,爱听歌,我挺喜欢那个出风口的,风力很大,整体的手感和设计感都很满意;3、空间也很满意,我去店里看的时候,有考虑老款的,我试了一下还是这款车比老款车宽点,180的我还有点胖,坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的,后备箱的空间也大,几乎都是放孩子的东西,家用绝对够了。
发布时间:2021-04-25 23:07:05 阅读:1423

尼桑轩逸2020款内饰怎么样?

尼桑轩逸2020款内饰不错的,配置:1、外观很霸气,车灯绝对是锦上添花,侧面的腰身的线条很运动化,车身红色的车漆光滑透亮;2、内饰的设计感很不错,中控台的设计也挺高级的,我觉得中控屏有没有都可以,不过家里小孩喜欢,爱听歌,我挺喜欢那个出风口的,风力很大,整体的手感和设计感都很满意;3、空间也很满意,我去店里看的时候,有考虑老款的,我试了一下还是这款车比老款车宽点,180的我还有点胖,坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的,后备箱的空间也大,几乎都是放孩子的东西,家用绝对够了。
发布时间:2021-04-25 23:07:05 阅读:1442

尼桑轩逸2019款怎么样?

2019款尼桑轩逸:1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致;2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃;3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。
发布时间:2021-04-25 16:20:04 阅读:1229

推荐阅读