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尼桑轩逸2019款怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:20:04 原创 来源:中华网 阅读:1229
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2019款尼桑轩逸:

1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致;

2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃;

3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。

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尼桑轩逸2019款自动挡报价多少钱?

2019款尼桑轩逸自动挡报价是8.06万--12.90万,具体多少钱建议你到当地4S店问问,因为19款轩逸有很多款的,不同款的价格不同:1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致;2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃;3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车;4、车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。
发布时间:2021-04-25 16:20:04 阅读:97

尼桑轩逸2019款落地多少钱?

尼桑轩逸2019款落地需要9.98--14.30万:1、全新轩逸外形给人感觉非常年轻,飘逸又修长的车身轮廓线条看上去非常活泼,细节也很有运动感;2、最重要的是,它一眼看过去还有几分“小天籁”的感觉,那是因为兄弟俩都采用了V-Motion2.0设计语言,外观挡次感一下子提升上来了;3、标志性V型中网尺寸进一步加大,两侧搭配锐利的前大灯组,整个前脸显得棱角分明;4、全新轩逸的车身长度和轴距分别加长了10mm、12mm,与此同时,它宽度增加了55mm。相比之下,它的车身高度降低了56mm;5、车身侧面,分段式腰线设计比较别致,配备全新样式的双五辐轮圈,整体运动感得到提升。之所以有“小天籁”的感觉,是因为兄弟俩都采用了V-Motion2.0设计语言,家族前脸当然样貌相似了。
发布时间:2021-04-25 16:20:04 阅读:59

尼桑轩逸2019款优缺点是什么?

2019款尼桑轩逸优缺点是:1、新车长宽高分别为4677*1760*1520mm,轴距为2700mm。比燃油版更长更高,当然换取的是更好的乘坐体验感;2、和大部分紧凑型轿车相比还是有一点优势。新车配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂,操控性不错;3、最高性价比的是尊享版,也是出货量最大的一个配置,官方指导价13.78万,目前在深圳最低裸车价10.8万左右能拿下,也就是说能优惠3万;4、排量是1.6L,家用足够了,空间大,且维护成本低。手动挡最低8万多一点儿可拿下。
发布时间:2021-04-25 16:20:04 阅读:71

尼桑轩逸2019款多少钱?

这款尼桑轩逸2019款官方价9.98-16.15万:1、轩逸是一款性价比很高的车型,从目前的销量看可以说如日中天,11月份的销量高达52640辆,毫无悬念的将大众朗逸拉下冠军的宝座,成为中国轿车销售榜新任冠军,这也是轩逸相隔几个月后再次获此殊荣;2、2019款轩逸1.6lcvt智联尊享版,搭载了1.6f发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数上看,该款车型的动力性能表现不错,而且CVT变速箱也有着很好的平顺性和燃油经济性;3、在车身尺寸上,该款车型的车身长、宽、高分别为4631、1760、1503mm,轴距为2700mm,从实际的乘坐体验看,中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上,该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁非独立悬挂,轩逸的底盘调校更注重舒适性,再加上日产车型有名的大沙发座椅,所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。
发布时间:2021-04-25 16:20:04 阅读:71

尼桑轩逸2019款自动挡怎么开?

2019款尼桑轩逸自动挡的开启方法:1、在排挡上面有PRNDS几个挡位。介绍下分别有什么作用,P挡是驻车挡,挡车辆熄火停车之后就需要挂这个挡位,这个挡位会锁止变速箱,熄火之后挂入P挡车辆就无法推动了;2、R挡是倒车挡,在车辆需要倒车时就需要挂如R挡,N挡是空挡,挂入这个挡位变速箱和发动机的动力就会切断,一般可以在等红绿灯时使用;3、D挡是行车挡,挂入这个挡位之后,加油门车辆就会正常行驶了。一般开车时就挂入这个挡位;4、S挡是运动挡,挂入这个挡位,车辆的换挡逻辑会更频繁,车辆的动力会更好,但是油耗也会增加。
发布时间:2021-04-25 16:20:04 阅读:142

尼桑轩逸2020款内饰怎么样?

尼桑轩逸2020款内饰不错的,配置:1、外观很霸气,车灯绝对是锦上添花,侧面的腰身的线条很运动化,车身红色的车漆光滑透亮;2、内饰的设计感很不错,中控台的设计也挺高级的,我觉得中控屏有没有都可以,不过家里小孩喜欢,爱听歌,我挺喜欢那个出风口的,风力很大,整体的手感和设计感都很满意;3、空间也很满意,我去店里看的时候,有考虑老款的,我试了一下还是这款车比老款车宽点,180的我还有点胖,坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的,后备箱的空间也大,几乎都是放孩子的东西,家用绝对够了。
发布时间:2021-04-25 23:07:05 阅读:77

尼桑轩逸2020款怎么样?

尼桑轩逸2020款配置:1、外观很霸气,车灯绝对是锦上添花,侧面的腰身的线条很运动化,车身红色的车漆光滑透亮;2、内饰的设计感很不错,中控台的设计也挺高级的,我觉得中控屏有没有都可以,不过家里小孩喜欢,爱听歌,我挺喜欢那个出风口的,风力很大,整体的手感和设计感都很满意;3、空间也很满意,我去店里看的时候,有考虑老款的,我试了一下还是这款车比老款车宽点,180的我还有点胖,坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的,后备箱的空间也大,几乎都是放孩子的东西,家用绝对够了。
发布时间:2021-04-25 23:07:05 阅读:58

尼桑轩逸19款配置怎么样?

2019款尼桑轩逸:1、全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致;2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面,很年轻时尚,这点老少通吃;3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯,看起来十分有视觉冲击感,家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感,并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,轴距为2712mm,尺寸的空间上还是很出色的。
发布时间:2021-04-26 01:41:02 阅读:57

二手尼桑轩逸怎么样?

二手尼桑轩逸配置:1、轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列;2、日产在2006年依始国内车市新车如潮,在中高级轿车市场这个区间内,已经聚集包括丰田凯美瑞、雪铁龙凯旋、大众速腾在内的不下十款的重量级车型;3、另一方面,随着“五一”销售大战的临近,主流的中高级轿车纷纷展开厂家或经销商层面的降价促销,某些车型降价幅度甚至高达2万元,即使是刚上市一两个月的新车也难逃降价的命运。面对新车与降价双管齐下的市场强刺激,消费者的反映却依旧冷静。
发布时间:2021-04-26 03:03:03 阅读:59

新款尼桑轩逸怎么样?

尼桑轩逸2019款挺好的,操作方便:1、外观方面:轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸,外观方面还是比较大气,V-Motion全新家族前脸,回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢,近光灯为LED。总体来说,外观属于耐看型,不输同级别的车型;2、内饰方面:内饰设计中规中矩,中控台布局比较简单,采用了大面积的软性材料,传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统,但手感不错,多数的按键集中在了方向盘的左侧,这也符合日系车的习惯。中控台屏幕分辨率不错,灵敏度也可以,这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了;3、动力油耗方面:1.6L的排量,126马力,配合CVT的变速箱表现属实一般,起步有点肉,加速慢。特别是冬天CVT变速箱冷保护,油门踩到引擎盖里都没用,光叫不走。好在车子温度上来后体验还不错。自动挡的实测油耗为7.2L\/100KM,手动挡为6.7L\/100KM。比燃油版卡罗拉1.2t费油,比1.6排量的省油。略微优于同级别车型。
发布时间:2021-04-27 11:02:03 阅读:59

尼桑轩逸经典怎么样?

2019款经典轩逸性价比高,配置进行了升级,并且符合国六标准:1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂,可以说轩逸再一次走在了前面;2、轩逸的整个车系里面,无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高,相对舒适版,价格贵了一万多,但是配置上却丰富了许多:电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯;3、除了这些之外,还多了诸如牵引力控制系统,和车身稳定等主动安全系统,以及前后排头部气囊;可以说这些配置都是非常值得的,也是实用性的配置。
发布时间:2021-04-27 11:02:03 阅读:47

尼桑轩逸怎么样啊?

尼桑轩逸汽车:1、日产轩逸的空间表现还是不错的,新车尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm。坐在后排,空间也较为宽敞,作为家用轿车,空间完全足够;2、日产轩逸有两款发动机可供选择,1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款,所以主打仍为1.6L版本;3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱,最大功率为93kW,峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来,起步很慢,深踩油门,转速上去了,动力延迟个一秒左右才会出来,在应对市内走走停停的路况很难操控。
发布时间:2021-04-27 11:02:03 阅读:90

尼桑轩逸经典车怎么样?

轩逸经典作为轩逸新老同堂的产品,从2012年起,伴随着轩逸更新换代到现在。为了与新轩逸拉开差距促进销量就是采用了“以价换量”的策略,才能在一众新车中站稳脚跟,持续为日产贡献销量:1、座椅轩逸的主打秀,舒服度很高,感觉被掉进座椅里面超舒服。外观年轻时尚,总体钣金感觉不是很厚道,内饰大面积软材料及皮座椅,感觉挺上挡次;2、颜值外观,内饰高挡,发动机的稳定性好。前中控台用的人造皮,车内大部分属于软包,质感比较好,我一直开着ECO模式不要追求推背感,家里日常使用足够,而且比较省油。底盘悬挂舒适感适中,但是还是要慢些通过减速带,算是舒服,算是悬挂偏软的了的车;3、动力方面,新车将继续搭载HR16型1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW(124PS),峰值扭矩153N·m,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:76

2019尼桑轩逸怎么样?

2019尼桑轩逸:1、日产轩逸的空间表现还是不错的,新车尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm。坐在后排,空间也较为宽敞,作为家用轿车,空间完全足够;2、日产轩逸有两款发动机可供选择,1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款,所以主打仍为1.6L版本;3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱,最大功率为93kW,峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来,起步很慢,深踩油门,转速上去了,动力延迟个一秒左右才会出来,在应对市内走走停停的路况很难操控。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:69

2019款尼桑轩逸怎么样?

2019款尼桑轩逸用车感受:1、内饰方面,内饰一般般吧。软包装还比较多,手感还行。多媒体挺实用的,连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了,手机都不知道搁好。动力方面,正如其他人所说的,起步时稍微弱了一点,但加速平顺,超车也还可以,还没上过高速,以后追评;2、操控方面,新手很容易上手,操控挺舒服的,没觉得有虚位,方向盘也不会太重,可能是我没怎么开过其他车的原因,所以觉得什么都好,不过有一点不好的是,过减速带的时候感觉后排倒是颠得很。空间方面,我身高170,平时也就一家三口乘坐,空间完全够用,还没试过满载呢。不过话说回来,这车纵向空间是很不错,要是横向空间能再宽一点点,那就完美了;3、油耗方面,没开节能模式,目前才开了300多公里,走的主要是效区,油耗5.9(加的是95的),一公里也就四毛多,我朋友说他的才三毛多,可能他高速跑跑得多吧,对于这样的油耗已经很满意了。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:95

尼桑轩逸经典配置怎么样?

2019款经典轩逸性价比高,配置进行了升级,并且符合国六标准:1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂,可以说轩逸再一次走在了前面;2、轩逸的整个车系里面,无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高,相对舒适版,价格贵了一万多,但是配置上却丰富了许多:电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯;3、除了这些之外,还多了诸如牵引力控制系统,和车身稳定等主动安全系统,以及前后排头部气囊;可以说这些配置都是非常值得的,也是实用性的配置。
发布时间:2021-04-27 11:03:04 阅读:58

尼桑轩逸怎么样?

尼桑轩逸这款车个人觉得一般:1、新轩逸全系有两个动力选择,分别是1.6L和1.8L自然吸气的发动机,匹配的都是CVT的变速箱,由于1.8L车型只有一款,这就注定了1.6L车型才是轩逸真正的销量所在,因此我们主要说的是这1.6L动力系统的表现好了;2、很熟悉的配方,这套动力系统的完善性已经是毋庸置疑,平顺、好开、省油是它的主旋律,但是考虑到它的使用场景,工程师还是把它的低速动力响应性调得不错的;3、而在高速情况下,受限于动力储备,你想要它有好的动力表现,对不起,它不是你的菜,它只适合“佛系”人群。
发布时间:2021-04-27 21:31:04 阅读:58

尼桑轩逸新款怎么样?

尼桑轩逸新款:1、内饰方面,内饰一般般吧。软包装还比较多,手感还行。多媒体挺实用的,连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了,手机都不知道搁好。动力方面,正如其他人所说的,起步时稍微弱了一点,但加速平顺,超车也还可以,还没上过高速,以后追评;2、操控方面,新手很容易上手,操控挺舒服的,没觉得有虚位,方向盘也不会太重,可能是我没怎么开过其他车的原因,所以觉得什么都好,不过有一点不好的是,过减速带的时候感觉后排倒是颠得很;3、空间方面,我身高170,平时也就一家三口乘坐,空间完全够用,还没试过满载呢。不过话说回来,这车纵向空间是很不错,要是横向空间能再宽一点点,那就完美了;4、油耗方面,没开节能模式,目前才开了300多公里,走的主要是效区,油耗5.9(加的是95的),一公里也就四毛多,我朋友说他的才三毛多,可能他高速跑跑得多吧,对于这样的油耗已经很满意了。
发布时间:2021-04-27 21:31:04 阅读:74

尼桑轩逸2019款自动挡怎么样?

尼桑轩逸2019款自动挡挺好的,操作方便:1、外观方面:轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸,外观方面还是比较大气,V-Motion全新家族前脸,回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢,近光灯为LED。总体来说,外观属于耐看型,不输同级别的车型;2、内饰方面:内饰设计中规中矩,中控台布局比较简单,采用了大面积的软性材料,传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统,但手感不错,多数的按键集中在了方向盘的左侧,这也符合日系车的习惯。中控台屏幕分辨率不错,灵敏度也可以,这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了;3、动力油耗方面:1.6L的排量,126马力,配合CVT的变速箱表现属实一般,起步有点肉,加速慢。特别是冬天CVT变速箱冷保护,油门踩到引擎盖里都没用,光叫不走。好在车子温度上来后体验还不错。自动挡的实测油耗为7.2L\/100KM,手动挡为6.7L\/100KM。比燃油版卡罗拉1.2t费油,比1.6排量的省油。略微优于同级别车型。
发布时间:2021-04-28 08:01:04 阅读:69

尼桑日产轩逸车怎么样?

尼桑日产轩逸车还是挺不错的,这款车的配置简介:1、轩逸销量好的车型是1.6L自动尊享版,这款车动力不像本田那样迅猛,和丰田卡罗拉差不多,起步有些肉,不过1.6L加CVT无级变速箱也就这样了,为了省油不计较动力了,反正也是家用,又不飙车,CVT变速箱在所有变速箱里是最平顺最省油的,成本也是最低的;2、轩逸的油耗不高,正常驾驶百公里7-8升油,开空调油耗会高一些,不开空调不猛踩油门这款车还是挺省油的,跑高速时速保持每小时80公里-100公里是最省油的,油耗在5-6升左右;3、轩逸的操控性方面还可以,方向盘很轻,多少有些虚位,悬架调校的偏舒适,过弯时要低速过弯,不减速过弯车身倾斜度较大,这车主打舒适,谈不上操控性有多好,日常家用代步还是不错的。
发布时间:2021-04-28 10:19:04 阅读:43

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