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坡道起步辅助不可用怎么办?

发布时间:2021-04-27 21:26:05 原创 来源:中华网 阅读:3382
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汽车坡道起步辅助不可用原因:

1、应该是传感器坏了。一般都是横摆率传感器问题,去修理厂读取故障码看看;

2、学名上坡辅助,又名Hill-startAssistControl;车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板;

3、随着消费者对行车安全愈发重视,各大车企为提升产品市场竞争力,也不断提升安全配置。近年来,车身稳定控制系统、倒车影像等已逐渐成为标配,并线辅助、上坡辅助、泊车辅助,甚至是主动安全制动系统等配置,也逐渐出现在20万元以下车型中;然而,据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网对相关数据统计,随着行车安全辅助系统逐渐普及,近年来相关投诉问题也在不断增多;截至发稿,车质网已收到行车安全辅助系统故障投诉700余宗,共涉及70余个车企226款车型产品;对此,车质网希望通过对相关投诉数据的分析,对目前存在的相关质量问题进行深入了解。

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需要用电脑检查才能确定故障原因,可能是轮速传感器故障:1、在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力;2、许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动;3、它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。驾驶员一旦释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。
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坡道起步辅助什么意思?

坡道辅助就是上坡辅助系统,它是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能:1、它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦;2、排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动;3、有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外,在坡路上倒车时该系统同样起作用。
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坡道起步辅助警告灯为什么亮着?

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可以先关闭坡道辅助,关闭几分钟再重启一下。如果还是故障,建议去4S店进行维修检测,这个情况出现不太正常:1、上坡辅助系统(Hill-startAssistControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能;2、它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒;3、这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。
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坡道起步辅助功能不可用什么意思?

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坡道起步辅助不可用是什么意思?

坡道起步辅助不可用的意思就是该系统出现了故障,无法正常工作:1、学名上坡辅助,又名Hill-startAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难;2、为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板;3、然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
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坡道起步辅助灯亮了怎么办?

可以先关闭坡道辅助,关闭几分钟再重启一下。如果还是故障,建议去4S店进行维修检测,这个情况出现不太正常。上坡辅助作用:1、车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难;2、为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板;3、然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
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坡道起步辅助警告灯亮怎么回事?

不能正常使用这个系统,可以先关闭坡道辅助,关闭几分钟再重启一下。如果还是故障,建议去4S店进行维修检测,这个情况出现不太正常:1、上坡辅助,又名Hill-startAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难;2、为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板;3、然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
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坡道定点起步熄火怎么办?

坡道定点起步熄火的解决办法:1、挂上一挡后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了);2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快;3、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。
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坡道起步辅助故障怎么办?

坡道起步辅助故障解决方法:1、ABS防抱死制动系统:防止车辆在制动时,特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死,从而避免车辆甩尾,并且保持车辆的转向能力,提高了制动时的安全性;2、TCS牵引力控制系统:防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑,从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控,提高了加速性能和安全性能。此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性;3、防侧滑功能:有资料显示,60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致,所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。VSA系统通过相关传感器对车辆行驶状态进行实时探测和监控,当系统判断车辆产生转向不足或转向过度、有侧滑或甩尾的危险时,能够主动地降低发动机的输出扭矩或者对相应的车轮进行制动,使车辆产生相反方向的偏转力矩,从而抑制转向不足或转向过度,预防侧滑发生,保持行车的稳定性。VSA系统能够帮助驾驶者更加从容地操控车辆,将车辆尽可能控制在正常的驾驶范围内,带来更加安心的驾驶感受。特别在遇到紧急情况突然转向、通过湿滑路面等情况下,能够最大程度地保证车辆的行驶安全;4、为了提高驾驶安全性,VSA系统在国外轿车上已经有较高的普及率,但在国产中高挡轿车上普及率还比较低,今后轿车配置VSA系统必将成为一种趋势。坡道起步辅助系统的车,在坡路上松开刹车一定时间内不会溜车,方便车主进行坡道起步。
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坡道起步熄火怎么办?

坡道起步熄火的处理方法如下:1、保持冷静,妥善处置:上坡途中突然熄火,千万不能慌张。必须要保持冷静,拉手刹,并踩下刹车,控制车子下滑;2、重新起步,挂一挡,踩离合器到底:半坡起步熄火,重新起步时,挂一挡,踩离合器到底;然后慢抬离合器至半联动状态;3、稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹。松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。
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凯迪拉克xts泊车辅助不可用怎么回事?

凯迪拉克xts泊车辅助不可用的情况如下:1、当汽车的泊车辅助系统发生了故障需要到汽车4S店进行检测以及维修等操作;2、汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统,可以帮助车主进行停车等操作,如果泊车辅助系统发生了故障,可能导致汽车的停车位置发生偏移,造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失;3、所以当汽车的泊车辅助系统发生故障的时候,需要及时到车辆维修中心进行维修。
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泊车辅助暂时不可用什么意思?

泊车辅助暂时不可用的意思:1、泊车辅助电控系统存在故障,建议去维修店用电脑读取故障码,然后对症故障检修;2、检测方法:试车,打开点火开关,将换挡杆挂到D挡,将手放在前保险杠两个雷达探头前面,泊车辅助系统没有反应,说明前泊车辅助系统确实有问题;3、泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统;4、倒车时在车前显示器可以显示车后倒车摄像头的实时视频,从而起到倒车更安全。
发布时间:2021-04-28 15:33:04 阅读:1071

泊车辅助不可用怎么办?

汽车泊车辅助不可用,建议去维修店用电脑读取故障码,然后对症故障检修:1、泊车辅助系统帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位,避免发生挂擦和碰撞;2、泊车辅助系统是汽车主动防撞系统在低速和城市复杂环境下的一个重要的应用,也是汽车主动防撞系统的智能化具体体现;3、泊车辅助系统的出现使停车变得越来越轻松,其发展是由简单的辅助到综合的全自动泊车,它们的目的都是要帮助你在拥挤的停车场轻松入位。
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泊车辅助不可用是什么意思?

泊车辅助不可用的意思就是出现了故障,无法正常使用:1、当汽车的泊车辅助系统发生了故障需要到汽车4S店进行检测以及维修等操作;2、汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统,可以帮助车主进行停车等操作,如果泊车辅助系统发生了故障,可能导致汽车的停车位置发生偏移,造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失;3、所以当汽车的泊车辅助系统发生故障的时候,需要及时到车辆维修中心进行维修。
发布时间:2021-04-28 15:33:04 阅读:602

坡道起步熄火后怎么办?

坡道起步熄火后处理方法:1、保持冷静,妥善处置:上坡途中突然熄火,千万不能慌张。必须要保持冷静,拉手刹,并踩下刹车,控制车子下滑;2、重新起步,挂一挡,踩离合器到底:半坡起步熄火,重新起步时,挂一挡,踩离合器到底,然后慢抬离合器至半联动状态;3、稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹。松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。
发布时间:2021-04-28 16:27:04 阅读:59

坡道起步熄火溜车怎么办

首先握紧手刹的同时,右脚要踩紧制动踏板,左脚轻抬离合,直到汽车出现半联动状态,接下来松掉右脚的制动踏板,然后慢给油门,最后松掉手刹,带离合器完全松掉之后,直接加油门就可以了。半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转,再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了。考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。定点到位后,将手刹用力拉起,然后再拉多两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。起步虽然不是很难,但是,油门、手刹、离合需要密切配合,尤其是找准离合半联动状态特别重要。半离合是加大油门和松开手刹的最佳时机,时机不对容易出现后溜和熄火的情况。
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上坡辅助是项功能,没有图标,只是在你上坡时自动驻车,防止倒溜的情况。1、有些车的上坡辅助按钮图标是和车身稳定系统(ESP)集成在一起的;2、上面会写有ESPOFF的字样;3、亮起表示当前车身稳定系统是关闭状态;4、要打开ESP才能使用上坡辅助作用。上坡辅助别名Hill-startAssistControl。为避免上坡时起步艰难,坡道起步协助操纵临时(最长约3秒)对4个车轱辘施加制动系统以阻拦车子下降。上坡辅助系统软件刹车HAC,是在ESP系统软件基本上延伸开发出来的1种作用,它能让车子在不适合刹车状况下到坡上起步时,右脚脱离刹车踏板车子还能持续保持制动系统几秒,让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,来避免溜车而造成事故。
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