泊车辅助不可用怎么办?

这种情况是由前面的雷达问题引起的。出现这种情况后，你应该检查一下车前的雷达。一些大众巴士的前部车标后面有雷达。如果该雷达损坏，前辅助系统将不可用。大众汽车是一家来自德国的汽车制造商。大众旗下拥有很多轿车和SUV，大众旗下的很多轿车和SUV都是国产的。大众的国产车型包括帕萨特、迈腾、高尔夫、polo、途观、辉昂、途昂等。迈腾是一款中型轿车，采用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。

泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统，倒车时在车前显示器可以显示车后倒车摄像头的实时视频，从而起到倒车更安全，次要的就是由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。自动泊车系统遵循以下五个基本步骤：1、驾驶员将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边，启动自动泊车系统。2、自动泊车系统向路边转动车轮，以大约45度将车向后切入停车位。3、当汽车进入车位后，自动泊车系统会拨直前轮，然后继续倒车。4、当通过后视镜确保与后面车辆保持一定距离后。自动泊车系统会向从路边打车轮，这时驾驶员需要将汽车泊入行进档，自动泊车则会将汽车前端回转到停车位中。5、驾驶员需要在停车位前后移动汽车，直到汽车停在适当的位置。

泊车辅助系统是指辅助驾驶员进行泊车操作的一切行为。泊车辅助关闭就是停止一切辅助驾驶员泊车行为的意思。关于汽车泊车辅助功能：汽车泊车辅助功能是汽车在泊车时的一种辅助功能，通过汽车前后保险上的雷达和摄像头来分析汽车周围的物体并判断其距离，然后将其信息反映到汽车中控显示屏上来辅助司机完成泊车，方便了车主的停车操作，提高了泊车时的安全系数。市面上的泊车辅助功能有三种形式：1、雷达辅助泊车：通过雷达扫描汽车周围物体，用声音提示司机物体的距离；2、影像辅助泊车：通过摄像头反馈的影像让司机直接判断汽车周围的状况；3、自动泊车：汽车自动判断车身周围的状况，司机只要调节刹车和油门汽车就能自动入库。

坡道启动辅助系统不可用意味着道路环境不适合使用坡道辅助系统。坡道起步的关键点是释放手制动器的时间。如果太早松开，车辆将向后滑动，如果太迟松开，将导致熄火。最佳时间是当离合器踏板升到半悬挂机构位置且发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。手动变速器车辆在坡道起步辅助下的坡道起步技巧：1、在手动制动器停车状态下，首先按下起动辅助开关。2、松开手制动器，踩下离合器并挂上一档。3、用左脚慢慢松开离合器，用右脚加油。4、车辆起动后，关闭起动开关。避免滑入坡道的关键点：1、拧紧手制动器并缓慢松开。2、尽可能踩下脚制动器，以保持足够的制动力。3、离合器的半悬挂机构状态用于克服下坡阻力。4、爬坡时尽量换到低速档。发动机在低速档时的牵引力大于下坡阻力，以避免打滑。在坡道上起步的注意事项：1、起动前，务必按下起动辅助开关并松开手制动器。如果未按下起动辅助开关，则按照普通手动档位起动车辆。2、车辆启动后，及时关闭启动开关。

坡道起步辅助不可用是指所处的道路环境不适合使用坡道辅助功能的意思。坡道辅助功能的简介：从ESP系统的基础上衍生开发。它的作用就是能让车辆在不用手刹情况下在坡上起步，当脚从刹车踏板移到油门的动力脱节的空挡时间内利用坡道辅助系统继续保持制动2秒，可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，可以防止车辆不溜坡。并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。坡道辅助系统启动条件：换档杆位于P外的任何位置（自动档车型）；油门踏板未踩下；车辆处于静止状态；驻车制动（手刹、脚刹）未拉起。

泊车辅助电控系统存在故障，建议去维修店用电脑读取故障码，然后对症故障检修。检测方法：开开关，将换挡杆挂到D挡，将手放在前保险杠两个雷达探头前面，泊车辅助系统无反应，说明系统确实有问题。泊车辅助：泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统。泊车辅助的作用：在倒车时，帮助司机看见后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。

泊车辅助系统故障意思是表示车辆的倒车系统出现问题，需要进行检修。汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车定位的一个辅助系统，是一个可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能会导致汽车的停车位置发生一定量的偏移，有可能造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。以下是泊车辅助系统的类别介绍：1、倒车雷达：倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性。2、倒车影像：可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视。3、自动泊车系统：自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

凯迪拉克泊车辅助系统关闭的解决办法是按下泊车辅助系统按钮即可开启。以下是与泊车系统相关的拓展资料：1、信息检测单元：信息检测单元是自动泊车的眼睛，它能通过超声波雷达和摄像头，识别周边的路面环境以及其他车辆的位置，从而将采集到的图像数据，以及周围物体离车身的距离，传递给电子控制单元。2、电子控制单元：而电子控制单元则是自动泊车的系统核心，它能将信息检测单元上传的数据进行处理和分析，探知汽车当前的位置、目标的位置以及周边的环境，然后依据这些参数，规划好路径，并将指令输出到执行单元。

摄像头影像驻车系统不可用是因为汽车的摄像头出现问题，或者是电源接线出现问题。以下是关于驻车辅助系统的具体介绍：1、原理：驻车辅助系统包括镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器，每个传感器的直径约为15mm，传感器发出的超声波检测信号在碰到障碍物时会发生反射，传感器重新接收到反射信号后会及时将其反馈到系统内部进行距离测算，并通过声音、视频等方式提醒驾驶员车辆与视野以外的障碍物之间的距离远近。2、适用范围：所有的车辆都有必要配备驻车辅助系统。驻车辅助系统就好比驾驶时的第三只眼，可以帮助驾驶员看到他们无法看到的区域。

泊车辅助系统故障表示车辆的倒车系统出现问题，需要进行检修。汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车定位的一个辅助系统，是一个可以帮助车主进行停车等操作。泊车辅助系统的类别如下：1、倒车雷达：倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性。2、倒车影像：可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视。3、自动泊车系统：自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

泊车辅助发生故障，建议去维修店用电脑读取故障码，然后对症故障检修：1、泊车辅助系统帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生挂擦和碰撞；2、泊车辅助系统是汽车主动防撞系统在低速和城市复杂环境下的一个重要的应用，也是汽车主动防撞系统的智能化具体体现；3、泊车辅助系统的出现使停车变得越来越轻松，其发展是由简单的辅助到综合的全自动泊车，它们的目的都是要帮助你在拥挤的停车场轻松入位。

泊车辅助不可用的意思就是出现了故障，无法正常使用：1、当汽车的泊车辅助系统发生了故障需要到汽车4S店进行检测以及维修等操作；2、汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统，可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失；3、所以当汽车的泊车辅助系统发生故障的时候，需要及时到车辆维修中心进行维修。

泊车辅助发生故障，建议去维修店用电脑读取故障码，然后对症故障检修。检测方法：1、打开点火开关，将换挡杆挂到D挡，将手放在前保险杠前两个雷达探头上，泊车系统没有响应，说明前泊车辅助系统确实存在问题；2、泊车辅助是一种泊车或倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和倒车显示器组成的泊车辅助系统，倒车时前监视器可以将车显示回倒车摄像头实时视频，从而使倒车更安全；3、泊车辅助系统发生故障可能会导致车辆的泊车位置偏移，导致车辆刮碰或对车辆造成其他损失。

泊车辅助暂时不可用的意思：1、泊车辅助电控系统存在故障，建议去维修店用电脑读取故障码，然后对症故障检修；2、检测方法：试车，打开点火开关，将换挡杆挂到D挡，将手放在前保险杠两个雷达探头前面，泊车辅助系统没有反应，说明前泊车辅助系统确实有问题；3、泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统；4、倒车时在车前显示器可以显示车后倒车摄像头的实时视频，从而起到倒车更安全。

凯迪拉克xts泊车辅助不可用的情况如下：1、当汽车的泊车辅助系统发生了故障需要到汽车4S店进行检测以及维修等操作；2、汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统，可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失；3、所以当汽车的泊车辅助系统发生故障的时候，需要及时到车辆维修中心进行维修。

泊车辅助发生故障，建议去维修店用电脑读取故障码，然后对症故障检修。检测方法：1、打开点火开关，将换挡杆挂到D挡，将手放在前保险杠前两个雷达探头上，泊车系统没有响应，说明前泊车辅助系统确实存在问题；2、泊车辅助是一种泊车或倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和倒车显示器组成的泊车辅助系统，倒车时前监视器可以将车显示回倒车摄像头实时视频，从而使倒车更安全；3、泊车辅助系统发生故障可能会导致车辆的泊车位置偏移，导致车辆刮碰或对车辆造成其他损失。

是测距雷达，现在很多车主都安装了，有些车原本就有这个设备：1、是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置，可以是声音或更直观的显示周围有障碍物的情况；2、消除驾驶员泊车、倒车和启动车辆前后的故障造成的困扰；3、帮助驾驶员扫除了视线死角或者模糊的缺陷，从而提高行车的安全性。

汽车坡道起步辅助不可用原因：1、应该是传感器坏了。一般都是横摆率传感器问题，去修理厂读取故障码看看；2、学名上坡辅助，又名Hill-startAssistControl；车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板；3、随着消费者对行车安全愈发重视，各大车企为提升产品市场竞争力，也不断提升安全配置。近年来，车身稳定控制系统、倒车影像等已逐渐成为标配，并线辅助、上坡辅助、泊车辅助，甚至是主动安全制动系统等配置，也逐渐出现在20万元以下车型中；然而，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网对相关数据统计，随着行车安全辅助系统逐渐普及，近年来相关投诉问题也在不断增多；截至发稿，车质网已收到行车安全辅助系统故障投诉700余宗，共涉及70余个车企226款车型产品；对此，车质网希望通过对相关投诉数据的分析，对目前存在的相关质量问题进行深入了解。

泊车雷达显示当前不可用可能是坏了，建议到维修店用电脑检测：1、倒车雷达探头只针对车辆倒车时车辆后部一定范围内障碍物起报警作用，雷达探头只装在车辆后部（一般在后保险杠上）；2、而泊车雷达则是对车辆周边较大范围内所有障碍物都会起报警作用，雷达探头在车辆前后部分都有（一般在前后保险杠上）；3、因为谁也不能保证泊车就一把到位，有时会前后几把才成功吧，至于雷达探测范围的大小，则视汽车生产厂家所装雷达系统性能而定。

汽车泊车辅助的意思：1、泊车辅助系统帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生挂擦和碰撞；2、泊车辅助系统是汽车主动防撞系统在低速和城市复杂环境下的一个重要的应用，也是汽车主动防撞系统的智能化具体体现；3、泊车辅助系统的出现使停车变得越来越轻松，其发展是由简单的辅助到综合的全自动泊车，它们的目的都是要帮助你在拥挤的停车场轻松入位。