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汽车怠速水温升高

发布时间:2020-12-26 11:17:52 原创 来源:中华网 阅读:2803
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车怠速水温升高,很可能是因为散热风扇不工作了。而散热风扇不工作了,可能因为以下几个原因:

1、散热风扇本身出问题了。先重点检查风扇皮带,可能是风扇皮带断了,也可能是风扇皮带打滑。

2、水温传感器有问题或温度传感器有问题。水温传感器有问题或温度传感器有问题,车辆无法检测到温度,散热风扇自然不会工作。

除了散热风扇不工作了导致水温升高,还有几个原因也会导致水温升高:

1、水箱堵了。冷却液是劣质的,本身杂质比较多导致的堵塞。也有可能是往水箱里倒过水,导致堵塞。

2、冷却液过少。可能是水箱漏水,也可能是水箱的管子漏水。或者是长时间没有添加冷却液。

3、散热片过脏。例如散热片上有一些小昆虫、树叶等。

由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。具体的原因,需要经过工作人员的检查才能确定。

建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下,只有确定问题出在哪了,才能对症修复。

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汽车怠速时水温高是怎么回事

在怠速时水温基本正常,但只要行驶一段时间后,水温就升高,并伴随有返水的现象。检查发现下水管水温明显低于上水管,于是怀疑是节温器造成循环不好,更换节温器后故障消失。检查节温器,通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象,水温高时不能完全打开。
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怠速突然升高至3000转

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开空调怠速不升高

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汽车怠速不稳熄火

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大众途观怠速油耗增加、升高的原因

大众途观怠速油耗增加可能是由于可能是由于怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开照灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。 诊断方法怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。
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大众途观换空气滤芯后怠速油耗升高怎么回事

大众途观更换空气滤芯后一般不会出现怠速油耗升高的问题,建议车主议加满油后从新计量一下计算前先确认一下油箱的准确容量。在咨询一下4s店专业维修人员。
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汽车怠速充电吗?

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汽车怠速油耗多少?

车辆怠速油耗:1、这个不同发动机油耗是不一样的,一般家用汽车2升左右,具体的要看你车子排量了和怠速高低了,排量越大怠速油耗越高;2、1.6排量的车子,怠速在800转左右,基本在0.8L\/每小时;3、一般所说的怠速就是指发动机出工不出力,车在原地不动,但是发动机依然在呼呼地烧油,此时的燃油消耗量就是怠速油耗。
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汽车怠速转速突然升高是什么情况?

汽车怠速转速突然升高原因:1、冷启动时怠速升高主要是有的全铝发动机散热太快,密封性好,再启动出气燃烧的效率比较高,所以在点火的时候如果转速较低的话,就会出现欠燃的情况,导致积碳过多或者是缺缸,所以转速高其实是点火时对发动机的保护;2、开空调怠速可能升高;开空调之后,发动机需要额外的动力来驱动压缩机,就是负荷增加了,所以要增加喷油量来补充这一部分动力,怠速就随之升高了。这些是由ECU来控制的;3、空调挡位越大温度越低,对引擎负荷就越大,如果怠速低的话很容易熄火。
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发动机怠速转速突然升高怎么回事?

汽车发动机怠速转速突然升高介绍:1、由于离合器打滑导致车子转速高速度上不来手动变速器、双离合变速器、半自动变速器等形式的变速箱都是采用摩擦片式的离合器来传递发动机的动力。如果压紧的力矩不够或者摩擦片磨损情况严重,就会发生打滑现象,从而导致车子转速高速度上不来;2、由于变速箱原因导致车子转速高速度上不来波箱油太长时间没更换、波箱里的液压机构损坏等都会导致车子转速高速度上不来,尤其是AT自动变速箱。AT自动变速箱的波箱油除了起到润滑作用以外,还担当着液压机构的介质。AT自动变速箱的每个挡位都有多套离合器,这些离合器的松紧就是依靠液压活塞推动;3、发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
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汽车怠速怎么调?

汽车怠速怎么调:1、怠速一般夏天在可以把调小一点,每分钟1000转左右即可;2、冬天每分钟1500转左右即可,但是电喷发动机是不能自己调怠速;3、怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”;4、在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
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