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改尾段排气影响什么

发布时间:2020-12-26 11:11:35 原创 来源:中华网 阅读:2849
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车改装排气管道尾部后,主要体现在四个方面:

1、外观方面:

很多车主把单排改成了双排,显得更加个性,更显档次。再搭配上个性的大包围保险杠,效果更加明显。

2、动力方面:

改完排气尾段,排气系统更加通畅,汽车的输出功率会有所提升,但是提升的数据有限。如果想大幅度提升发动机功率,可能要更换一整套排气系统,价格较贵。

很多车主反应说,改完之后扭矩变小了,起步变肉了,尤其是自然吸气发动,这是由于废气的排出速度加快造成的。

3、声音方面:

改完之后,声浪会发生明显变化。改装之前,可以听一下配件声浪的声调和声色,选择自己喜欢的类型即可。

4、寿命方面:

改装配件使用的钢号多是202往上的钢号,使用寿命都比厂家原装的排气管道要长。

什么样的排气才是好的排气呢,下面说一下:

1、材质要好,最好是不锈钢,焊接要没有缺陷;2、技术要高级,带有车内电控的排气可以根据发动机转速自动调节排气管内部风门。

改装没有问题,但是不可以过度夸张,否则就会面临扣分、罚款。

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改中尾段排气伤车吗

改中尾段排气会对车有一定影响。换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放得越多低扭就会变小,加速性能会有所下降。大部分改装中尾段排气,改得比原厂流量高很多,虽然这样做排气自然顺畅了许多,对于车辆高速工况有一定帮助。但是太过顺畅的排气会影响车辆排气回压,回压太小发动机的低速扭矩会有所损耗。另外改装排气管属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条:任何单位或者个人不得有下列行为:(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
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排气管后面的箱体是汽车消音器。汽车消音器的组成结构和工作原理如下:汽车消音器组成结构:汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类。抗性消声器在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等处理声音;阻性消声器是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器;阻抗复合型消声器是用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器。汽车消音器工作原理:汽车消音器两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
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改中尾段排气能过年检吗

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排气管后面的箱体是汽车消音器。汽车消音器的组成结构和工作原理如下:汽车消音器组成结构:汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类。抗性消声器在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等处理声音;阻性消声器是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器;阻抗复合型消声器是用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器。汽车消音器工作原理:汽车消音器两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
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排气尾段的大箱子叫什么?

排气尾段的大箱子是汽车排气消声器。排气消声器的作用:排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的工作原理:排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器,通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量;反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻振动及能量。
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汽车尾段对排气声音的影响大吗?

汽车尾段对排气声音的影响较大。因为中尾段有两个消声器,如果排气管尾节损坏,排气声音会变大。排气的简介:排气一共分为三段分别是前段、中段和尾段。前段排气是车辆排气的起始位置,前段排气直接连接着排气歧管同时还会附带一个三元催化器。原厂车辆的三元催化器流量较小,因此改装头段对于排气顺畅性有很大帮助,在一定程度上可提升输出功率。中尾段对于排气声浪有着巨大影响,因为中尾段有两个消声器,如果想增加排气声浪可以选择拆下一个消声器。影响车声浪的主要因素:影响一台车声浪的主要部件是中尾段的消声器。全段排气包括整个排气系统,如果选择了排气声浪较大的型号,那么声浪自然会有所提高。如果头段不改只改中尾段,排气声浪也会增加。
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改汽车排气需要注意什么?

改汽车排气需要注意的事项如下:注意排气性能:排气性能与回压大小,回压也可称背压、反压。简而言之,它就是排气管内部的阻力;排气管直径的确定。注意共振现象:三元催化剂和中部消声器部分应注意共振现象。汽车排气的意思:汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小、噪音减小,汽车排气系统主要用于轻型车、微型车、客车、摩托车等机动车辆。汽车排气系统工作原理:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由三元催化转换器净化处理及消音器消声后从排气尾管排出车外。
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奥迪a4改s4排气影响动力吗?

奥迪a4改s4排气会影响动力,通过改排气从而提升动力性能,这才是排气管改装的主要目标。私自改变车辆参数,属于非法改装:改装车辆轮胎轮毂、加装尾翼、灯光、排气管等都属于非法改装,需要及时恢复原状,才能通过检审,同时还将给予罚款、扣证等处罚。法律依据:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定:任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
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改排气对车有没有影响?

改装排气管对车是有一定影响。改排气优点:目前市面上销售的改装配件来看,主要是增大排气量的改装件。在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下,因为增强了空气排出量,空气吸入量也有轻微的提升,因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升,排气声音也因为消音器结构的改变,变得更响。改排气缺点:发动机温度会有所升高,轻则会有轻微蒸发防冻液,重则会蒸发机油,造成轻微的烧机油现象,排放超标。
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全段排气和中尾段哪个炸?

改装同级别的排气型号,中尾段会更炸一些,因为中尾段是对声浪影响最大的一部分。改装中尾段排气:一般排气管路会有三个消音器,其中两个就在中尾段上,而中尾段的改装件一般会对消音器进行优化或者取消其中一个消音器的设计,从而使得排气声浪更雄浑的同时改进排气的效率,从而提升动力。改装汽车头段排气:头段排气,是排气起始阶段,在此之上连接发动机的还有排气歧管,四缸发动机总共有四根排气歧管,而头段的作用就是把连接发动机四个气缸的四根排气歧管汇流到一段上。如果想提升排气效率,最有效的方法就是改装头段。改装全段排气:全段排气包括整个排气系统,选择排气声浪较大的型号,声浪一定会有所提高。整段排气中不同的排气设计和布局,对整个排气系统的效率和回压乃至声浪都会造成不同的影响。
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改排气影响质保吗?

改排气不影响质保。以下是关于汽车改装排气管的相关介绍:1、去掉尾段消音器:汽车的尾段消音器最大的作用就是消除掉汽车声浪,去除掉尾段消音器后,会感觉到汽车的声浪变强。去掉之后也不会对汽车的性能产生影响。2、替换排气管材质:替换掉排气管,把排气管的长度减少就减少了排气路径,加大了排气量,汽车的重量也会下去,马力自然会提升,汽车的声浪也就会变大。3、拆掉三元催化器:三元催化是一个类似于蜂窝网状的物体,把三元催化拆掉之后排气系统会比以前更通畅,声浪也就会变大。
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汽车排气只改尾段声音大吗?

会有一些响声,但要根据汽车本身的实际情况判断。以下是改装排气管的相关介绍:1、改装排气管尾段采用耐用、耐热的不锈钢材料制成。2、采用不锈钢消音棉内裹玻璃纤维消音棉,可在减少排气阻力的同时,保持引擎合理的低转速扭力输出,延长消音棉的使用寿命,保持稳定的排气顺畅度,长时间正常的消音能力。注意事项:减小排气回压,增加排气速度,就会让排气声浪变大,一般改装排气管的回压都要比原厂的小很多,效果上声音会更大,有些声浪更低沉,有些更高亢,可以一定程度的提高转速的排气速度,提高燃烧效率,但是会损失掉一部分低转速扭矩,因为排气速度过快会导致低转速,排量越小损失越明显,所以改装排气管需要注意在不损失原车性能的情况下,进行升级改装。
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改中尾段排气能过年检?

未经过交通管理部门的批准,改中尾段排气不能过年检。以下是汽车改装类型的具体介绍:1、外观改装:外观改装最常见的就是加装空气动力套件。空气动力套件包含进气格栅、车侧扰流板、后包围以及尾翼等。车身外观改装包括车顶行李架、天窗、泊车距离感应、装饰性照明装置、指定照明灯具、倒视镜几种。2、行驶舒适性改装:行驶舒适性改装的目的在于给驾驶者一个舒适的环境及平稳性等。例如更换底盘悬挂、车内装备、隔音、贴膜、更换加宽轮毂及行车大灯等。3、动力性能改装:汽车动力来源于油气混合再通过高压火花产生爆炸而对活塞形成推力产生作用。因此要提升汽车动力只能通过各方面系统升级达到提高气缸内的燃烧值而达到。
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改中尾段排气伤车吗?

会对车有一定影响。换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易,换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放得越多低扭就会变小,加速性能会有所下降,但高速时马力就会发挥的更好。另外改装排气管属于违法行为。以下为相关拓展资料:1、非法改装:小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;增加机动车车内装饰这三种情况是允许的改装。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记的机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。2、非法改装处罚方式:私自改装车辆上道路行驶,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废,并对机动车驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。
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排气改尾段有声音吗?

更改排气尾段有声音。汽车的排气管由三段组成,分别是头段,中段,尾段。具体如下:1、头段就是排气歧管,排气歧管在车头前面,打开发动机盖就能找到。如果改装排气歧管是不能改变声音的,但是对性能有提升作用。2、中段是在底盘下那根长管子,尾段是靠近后保险杠的部分。通过改装中段和尾段都能够改变声音。其实,一般改装排气管不是为了提升性能,都是想改变外观和声音,但是改装爱好者,最好还是选择专业的汽车改装店,这些品质和材料起码有个保证。
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宝马320改335原厂排气有什么影响

宝马320改335原厂排气,容易掉低扭,导致泄气阀无法带动,这类影响所有改装排气都会出现,原厂的稍微比其他排气好。一般来说,改装之后对高转速的声音有提升,比如可以实现咆哮音浪,听起来和跑车的差不多,可变回压可以适应高低扭矩的不同需求。改装的原理是将废气直接排放到大气中,泄压阀开启时就可以发出很大声音。目前汽车的发动机都是依靠排气背压提升扭矩,所以安装一个泄气阀无法带动,这种方式使得泄气阀工作很不稳定,对车辆的影响很大。和排气泄压阀一样,原厂涡轮增压采用内排式泄压阀,通常这类泄压阀很小,材质不坚固,因为原厂的泄压阀增压值较低。
发布时间:2022-04-02 11:40:08 阅读:4750

排气制动坏了影响什么

汽车的排气制动出现故障一般对驾驶影响不大,一般只表现为排气制动无法起到该有的制动作用。一般情况下排气制动在大型柴油车上应用比较广泛,需要在发动机的排气管上配置有调节阀,通过调节阀的关闭来对排气行程增加一定的压力,利用产生的负压获得制动力。排气制动的启动方式一般可以直接进行手动开启,按一下开关即可,为了有效预防停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,一般在踩加速踏板或者离合器踏板时候,我们首先要做的便是将排气制动解除。排气制动在使用操作时,发动机还是处于发动运行状态,此时正在工作的机件有很多,例如:水泵、油泵、助力转向泵、气泵、发电机等。所以冷却、润滑、转向、气压、充电等功能都会正常运行。因此分析这不仅对机械没有任何损伤,而且也能够保障安全驾驶。其实只有在发动机处于高于1000转每分时排气制动才能够起到自己的作用,而排气制动高效转速区间是1600到2200r/min,一般情况下在发动机的使用上都要选择精准的变速箱挡位,这样才能提高制动效率,比如,下坡制动时采用上坡相应的挡位,同时要避免发动机持续运转在2300r/min以上。
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排气制动阀坏了影响什么?

排气制动阀坏了影响:1、排气制动控制阀的顶杆帽不能回位,由于顶杆帽不回位,使排气制动控制阀踩不下去,且排气制动工作缸内进气,排气制动便始终处于工作状态,造成发动机工作不良;2、排气制动控制阀的O形密封圈损坏,制动时,从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间有大量气体排出,由于漏气,使排气制动不起;3、排气制动工作缸推杆不回位,由于推杆不回位,造成了排气制动器始终起作用,堵住了部分排气管,造成发动机工作不良。
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只改尾段排气有声音吗

只更改排气尾段也是会有声音的,改装中段和尾段都是可以改变声音的。汽车的排气管是三段组成的,分别是头段,中段,尾段。头段就是排气歧管,打开发动机盖之后就可以看到排气歧管了。改装排气歧管是不可以改变声音的,但是可以提升性能。中段是底盘上的长管子,尾段是靠近后保险杠的部分。改装中段和尾段都是可以改变声音的,但是无法提升性能。有很多改装车爱好者都是喜欢改装自己汽车的排气的,在改装排气之前,需要选择一个大品牌的产品,并且要找一个专业的改装店安装。排气这个东西其实没有什么科技含量,大品牌的产品做工更好,用料更好。有很多车友改装排气并不是为了提升性能,而是为了改变外观和声音。如果想提升性能,需要改装排气歧管和三元催化器。三元催化器在排气歧管上,三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量,这样可以保护环境。但是,三元催化器对排气有一定的阻碍作用,这样会影响发动机在高转速下的动力输出。如果追求更加通畅的排气,可以更换高流量三元催化器。
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