英菲尼迪q50l保养贵吗?

英菲尼迪q50l的百公里综合油耗大约为9.7升。关于油耗的更多资料如下：1、由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。2、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。3、百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

英菲尼迪q50l为国产，这是英菲尼迪旗下的一款中型轿车。英菲尼迪q50l是加长轴距的车型，所以名字中带有字母L。以下是关于英菲尼迪q50l的相关介绍：1、英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机在1500转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。2、英菲尼迪q50l的这款2.0升涡轮增压发动机最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。3、英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

英菲尼迪q50l是国产车，以2018款英菲尼迪q50l舒适版为例，其属于一款中型车，车身尺寸是：长4867mm、宽1823mm、高1456mm，轴距为2898mm，油箱容积为76l。2018款英菲尼迪q50l舒适版搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大功率是155千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩转速是每分钟1500到3500转，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

英菲尼迪q50l是国产的，是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，豪华品牌的b级轿车。英菲尼迪q50l是加长轴距的车型，所以名字中带有字母L。英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，都配备横向稳定杆。英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155kw，最大扭矩为350nm，在每分钟1500转时就可以输出最大扭矩，搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合缸盖缸体。

英菲尼迪q50l保养灯的复位方法：1、插入钥匙，按下里程表的重设按钮并将其按住，不要松手；2、不要踩刹车，轻轻按一下点火开关；3、10s后，维修指示灯（SERVICE）开始闪亮；4、5s内放开里程表的重设按钮，重设成功后，仪表板内会发出“当”的响声；5、注意：如果里程表重设按钮没有在5s内松开，该指示灯就不会重新设定，而且指示灯将停止闪烁。你照这个方法试一下呢。

q50l英菲尼迪这款车总体来看还是挺好的，这款车的简介：1、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学；2、呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选择；3、与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、BosePerformance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。再加上Q50L精准的操控感受、舒适精致的品质细节，成就了驾乘合一的豪华用车体验。

这款车也是豪华车品牌的，一般来说大保养一次在外面是需要2500左右吧。新车侧面的线条流畅，在车窗周围使用了：1、镀铬饰条装饰，还使用了双五辐式轮圈设计；尾部安装有一块扰流板，扰流板的设计与车身线条巧妙融合；动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，将包含有柴油版车型，还将提供四轮驱动系统可选；2、英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的内饰风格有几分相似。整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色，整体线条与车身遥相呼应。同时在用料方面，QX30的整体表现是令人满意的，中控台大面积使用了皮革进行软包，感觉非常有质感；3、英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机，其中1.6T还有两种功率版本，分别为122马力和156马力；2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱，暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式，该车提供了前驱和四驱两种，四驱系统来源于奔驰的4MATIC。

英菲尼迪q50l保养费用在4S店小保养大概1000元左右，在外面维修店700元左右：1、英菲尼迪Q50L享有四年十万公里的免费保修保养服务，保修期内的非人为故障，大部分都是免费维修的；2、免费保养的项目包括：更换发动机机油更换发动机机油滤清器更换空气滤清器滤芯更换空调滤清器滤芯更换制动液；3、英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机，全系211匹马力。

东风英菲尼迪q50l这车还是不错的，值得选择，具体如下：1、英菲尼迪于1989年诞生于北美地区，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务取得了大众的喜爱；2、英菲尼迪Q50L车身加长50mm，修长的车身令整车造型更显协调，侧面车身以弯月形C柱为绝对的设计特征和视觉中心；3、整体造型在以柔塑钢、动感优美的同时，也造就了最低0.26的风阻系数，带来优秀的空气动力学性能。

英菲尼迪q50l保养手册规定是：1、一般汽车保养以公里数为参照标准：保养用矿物油5000km\/次，保养用半合成机油7500km\/次，保养用全合成机油10000km\/次；2、对于英菲尼迪这个品牌，可能很多人都不那么熟悉，其实英菲尼迪是日产旗下的一个豪华品牌，而英菲尼迪Q50L则是英菲尼迪的旗下知名度比较高的一款车型；3、这款车的销量虽然不及宝马3系和奥迪A4L，但是小众的身份也提升了这款车的个性。

这款车也是豪华车品牌的，一般来说大保养一次在外面是需要2500左右吧：1、外观方面，整体造型依旧有种不怒自威的视觉感，全尺寸SUV带来的压迫感非常强烈，全新英菲尼迪q50l前脸与现款车型有所改变，采用了更为犀利的蜂窝状进气格栅，而且进气格栅的尺寸也进一步的加大，采用了黑色涟漪纹理的设计，使得整体的视觉效果更加的凸显层次感，两侧大灯组也非常亮眼，搭配下方贯穿设计的进气口，让整体前脸霸气感凸显无疑；2、侧面车身造型方正，全尺寸的车身带来了不错的视觉效果，同时也保证了内部充裕的空间，在车身尺寸方面，长5303mm宽2030高1927mm，而轴距为3075mm。内饰和霸气威猛的外观相比，内饰整体主打稳重实用为主，大面积都采用了真皮包裹，再加上多处镀铬装饰件的点缀，凸显出不俗的质感，对称式中控台较为简洁规整，中间搭载了一块8英寸的液晶显示屏，并集成了当下主流的功能，下方按键旋钮集中区域看起来有些繁琐，不过位置布局合理，这样也保证了驾驶员的操作；3、动力方面，全新q50l将搭载5.6LV8发动机，最大功率298kW，最大扭矩559Nm，动力比现款车型也有了细小的提升，还搭载了智能全模式四驱系统。

这款车首保是免费的，后期的保养小保是1500左右，大保是5000左右：1、首先要给英菲尼迪Q50L的外观一个好评，目前在售的车型是2018款的，这款车的外观设计显得比较时尚动感，前脸采用了大尺寸的中网和大量的镀铬装饰，两侧的灯组造型也是非常个性，整个车头显得很有攻击性，并且运动感十足，这样的外观造型比较符合年轻人的审美；2、从侧面来看，英菲尼迪Q50L的车身曲线显得比较修长，车头到A柱的距离比较长，车窗部分加入了一些镀铬装饰，蓝色的车身显得非常优雅，由于这是一款中型轿车，所以空间表现也是比较重要的，Q50L在国产之后进行了加长，因此车身长度超过了4米8，对比同级别车型也有不错的表现；3、来到英菲尼迪Q50L的后排，会觉得空间非常宽敞，这款车的轴距达到了2898mm，接近2米9的轴距使得这款车的后排有着较大的腿部空间，另外这款车的座椅柔软度和包裹性也比较不错，会有比较不错的乘坐舒适性。当然，作为一款定位比较运动的豪华中型轿车，动力方面的表现自然也不能差，英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机，配合7AT变速箱，有着不错的动力表现和操控表现；4、总的来说，英菲尼迪Q50L是一款产品力比较不错的豪华中型轿车，但是英菲尼迪的品牌知名度并不高，所以这款车的销量自然也是不能与宝马3系和凯迪拉克ATS-L抗衡了，但是如果喜欢小众和个性，那么这款车也是不错的选择。

英菲尼迪q50l保养：1、一般汽车保养以公里数为参照标准：保养用矿物油5000km\/次，保养用半合成机油7500km\/次，保养用全合成机油10000km\/次；2、英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，同时也是一款豪华品牌中型轿车，这款车的定位与宝马3系和凯迪拉克ATS-L比较接近，同属于运动型中型轿车，从目前的销量情况来看，英菲尼迪Q50L也是英菲尼迪旗下比较走量的一款车型，那么我们就来看看这款日系豪华中型轿车究竟实力如何，值不值得买呢；3、首先要给英菲尼迪Q50L的外观一个好评，目前在售的车型是2018款的，这款车的外观设计显得比较时尚动感，前脸采用了大尺寸的中网和大量的镀铬装饰，两侧的灯组造型也是非常个性，整个车头显得很有攻击性，并且运动感十足，这样的外观造型比较符合年轻人的审美；4、从侧面来看，英菲尼迪Q50L的车身曲线显得比较修长，车头到A柱的距离比较长，车窗部分加入了一些镀铬装饰，蓝色的车身显得非常优雅，由于这是一款中型轿车，所以空间表现也是比较重要的，Q50L在国产之后进行了加长，因此车身长度超过了4米8，对比同级别车型也有不错的表现。

英菲尼迪q50l保养周期一般是1万公里左右保养一次的。汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

英菲尼迪Q50L0-100公里\/小时加速时间为7.8-7.9秒：1、对于改款来说设计上的改动并不是大刀阔斧的改革，但2018款英菲尼迪Q50L（代称新款Q50L）还是进行了更为精致化的调整，首先车头选用了更大尺寸的格栅前脸冲击感更强、富有张力，雾灯位置的变化也强化了这一气势；2、另外尾部调整采用了新的尾灯造型，流线感更强，衬托动感的腰线风格更为的贴合；而轮毂的造型经过了新的设计，总之力度并不是很大，但精致的效果还是有的；3、内饰的高挡感有所提升，主要变化来自于全新的运动方向盘设计，造型精致不像老款那么厚重，同时车内仪表台上加入了缝线的设计提升了内饰的质感，还有就是换挡杆也应用了新的模型，新老样式比起来就会感觉老款的设计有点过于随性了，新的造型还是让人有摆弄的兴致的；4、另外，仪表盘内的背光由原来的蓝色变成了简约的灰白色，干净明快的风格很是舒服。

英菲尼迪q50l是国产的，这是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，这款车的对标车型是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等豪华品牌的b级轿车。英菲尼迪q50l是加长轴距的车型，所以名字中带有字母L。英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机在1500转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。英菲尼迪q50l的这款2.0升涡轮增压发动机最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。横向稳定杆虽然会影响乘坐舒适性，但是可以提高车子的操控性，并且还可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂独立悬架可以抑制刹车点头现象，可以抑制车身的侧倾幅度。并且双叉臂悬架可以提高车子的过弯速度。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

英菲尼迪Q50L是国产的，进口版车型是q50，国产的车型叫q50l，这是一款被加长轴距的车型。英菲尼迪Q50L全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。英菲尼迪Q50L的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都使用了横向稳定杆，横向稳定杆可以在快速过弯时降低车身的侧倾幅度。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且可以抑制刹车点头现象。进口版的q50是没有被加长的，并且进口版车型没有使用2.0升涡轮增压发动机，进口版车型使用了3.5升v6自然吸气发动机和3.7升v6自然吸气发动机。3.7升发动机就是大名鼎鼎的vq37发动机，这款发动机连续很多年都获得了沃德全球十佳发动机。如果大家对进口版车型感兴趣，可以去试驾一下，进口版车型的动力是更强的。

这款车的轴距为2898毫米，这是一款中型轿车。q50l是国产的加长版车型，所以这款车的轴距会比进口版车型长一些。英菲尼迪q50l的长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。这款车的前后悬架都是有平衡杆的，这样是可以提升操控的。由于加长了轴距，q50l的后排腿部空间是很大的。很多品牌旗下的汽车进入国内之后都会加长轴距，这是在迎合中国消费者的喜好和需求。q50l的内饰设计没有什么突出的特点，这款车的内饰储物空间还不错，实用性也比较好，做工和用料与同级别竞争车型持平。如果对q50l感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来是不错的。q50l的隔音性能很好，这款车开起来车内很安静。

这款车的百公里综合油耗大约是9.7升。q50l是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为274A，这款发动机最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车前悬架使用了独立双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，前后悬架都是有横向稳定杆的。横向稳定杆可以降低车辆快速过弯时的侧倾幅度，这样可以提升车子的操控性。英菲尼迪是日产旗下的一个豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的。有很多人都喜欢英菲尼迪旗下的一款车，这款车是g37，这款车搭载了大名鼎鼎的代号为vq37的3.7升自然吸气发动机，这款发动机的动力很强，可靠性和稳定性也是非常好的。英菲尼迪g37停产了，取代g37的车型就是q50，q50l是国产英菲尼迪的车型，进口版的q50还是有搭载3.7升自然吸气发动机的车型的。

英菲尼迪q50l的百公里综合油耗约在9到10个之间，对于1.7吨的车重来说，不算太高。英菲尼迪q50l定位于中型车，销售指导价格在26.5万到39万之间。一、外观：英菲尼迪q50l的长、宽、高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm，行李箱体积为500L。英菲尼迪q50l采用了家族式的设计风格，前进气格栅面积较大，线条粗壮，大灯的造型犀利，两者的结合给人较强的攻击性。侧面来看，线条利索，车身显得较为修长，前、后车门的上、下部分，带有明显的凹型设计，层次感较强，动感十足。车尾部分，一条镀铬装饰条连接两侧尾灯，简单利索，比较耐看。二、内饰：中控区域采用了双屏设计，科技感十足，而且在方向盘、车门内把手、中控区域周围采用了大面积的皮质装饰，豪华感扑面而来。座椅全部采用了皮质包裹，触感较好，包裹感很足。三、配置方面：配置较为丰富，氛围灯、盲点监测、一键启动、胎压显示、上坡辅助、驻车雷达、定速巡航、电动天窗等，极大提高了行车的安全性、舒适性。四、动力：英菲尼迪q50l全系搭载2.0排量的涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩为350牛/米，搭配7档手自一体变速箱，最高时速为245km。