北汽新能源汽车测评如何?

北汽新能源突然启动不了的原因介绍：1、电量耗尽导致动力电池休眠。解决方法：到4S店找专业维修人员检查汽车动力电池是否有电，如果电量耗尽处于休眠保护状态，及时充电解锁。2、小电瓶亏电；解决方法：到4S店或修理厂给小店屏充电，注意，电动车辆不建议搭电。3、启动电机的保险丝断裂；解决方法：到4S店进行检查并更换。正确保养新能源汽车方法：1、正确掌握充电时间：无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间，假如在正常的驾驶过程中，电量表指示红灯和黄灯亮，就要该去充电，防止有过度放电的现象，充电时间也不宜过长，过度充电会让电瓶发热，缩短电瓶的使得用寿命。2、保护好充电器：新能源汽车的充电器也是在日常保养过程中不可忽略的重要部分，在进行新能源汽车充电时，得认真阅读充电器的使得用说明书，在充电过程中，要维持充电器的通风，否则既关系充电器的寿命，还容易对电池引起损伤。3、维持电能充足：假如每天驾驶大于50公里，要该当天充电，让汽车电池处于满电状态4、电动汽车的清洗：电动汽车也得必要的清洗，在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座，进行防水工作。

奥迪a6l新能源汽车测评如下：1、内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘；2、值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能；3、动力方面，全新A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。

北汽ec220新能源汽车不错的：1、电动机最大功率为30kW，最大扭矩为140Nm，配备制动能量回收系统，其NEDC工况续航里程为156km，最大续航里程超过200km，最高车速超过100km\/h，在慢充模式下，可在7小时内完成充电；2、外观造型完全颠覆了北汽新能源现有车型的设计。前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸，而封闭式的上部“进气格栅”以及蓝色的北汽LOGO则表明了其电动车的身份；3、新车的外观主打年轻化风格，双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架，营造出了一些跨界风格。EC180的侧身短小紧凑，高配车型的双色铝合金轮圈也带来了一些时尚感。

北汽新能源EX220这款车还可以：1、EX200的车身尺寸是4110*1750*1583mm，轴距2519mm，整车质量1360kg，续航能力达到200公里；2、外观方面，EX200有棱有角的“高晶硅切线”直线条设计，让整车造型如岩石般锋利，带来强烈的视觉冲击感，前格栅外嵌蓝色装饰条配合“北”字标，凸显了这款SUV的纯电动汽车优秀基因和科技感；3、北汽新能源EX200采用了全黑色调，其中还点缀着红色饰板以及仿碳纤维饰板，这让新车显得非常年轻、动感。更惹人注意的是，新车还配备了旋钮式换挡机构；4、配置方面，新车配备了多功能方向盘、中控台石英钟、竖立式中控液晶屏以及自动空调等。

北汽新能源eu7试驾：1、EU7搭载的EMD3.0Pro智能电控系统，能全面监测整车260个部件数据；2、智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强化电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长；3、采用宁德时代的高密度三元锂电池，拥有IBTC智能仿生温控系统，能够全时监控电池电芯及冷却液温度，实现远程控制、充电预热；4、行车加热，驻车保温，合理为电池系统加热或冷却，确保电池稳定性，采用全时全功率电量回收技术，拥有451km--550km的大续航。

北汽新能源ev150指导价8.78万-15.89万，车型配置：1、北汽新能源EV150作为北汽新能源首款产品，外观时尚、空间大、配置全，与同价电动车型相比，独有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清导航大屏、智能感应雨刷、倒车雷达等多种越级配置，让消费者充分享受多种驾驶便利；2、北汽新能源EV150仪表盘视觉效果很好，主体采用两个大的圆形，分辨显示电动机转速和时速。中央的液晶显示屏可以查看电量，续航里程和时间。另配有中控的6.5寸的触控式多媒体导航；3、北汽新能源EV150的车身尺寸为3998\/1720\/1503mm，轴距2500mm。离地间隙则为110mm，相比燃油版低了40mm，这是由于电池箱在底盘下面，北汽新能源EV150属于小型车范畴，如果跟同级对手相比，EV150的2500毫米的轴距处于中上水平。

北汽新能源汽车ec5：1、全新上市的EC5纯电动车是北汽新能源EX360车型的升级换代版。作为国内首批纯电动SUV，EX360车型凭借稳定的长续航和成熟的品质耐用性，持续稳居A0级纯电动市场销量榜首。延续EX360的强大产品优势和市场口碑，全新EC5在设计、续航、三电系统和智能化领域进行了全方位升级换代，产品竞争力实力全面提升，真正大有来头；2、EC5的NEDC综合续航里程达到403公里，等速续航更是长达505公里，相当于满电情况下能从上海出发直达安徽黄山。如按照每天上下班通勤30公里路途计算，用户每月只需充两次电。在快充模式下，只需半小时一顿饭时间即可充至80%电量，彻底终结长期困扰小型纯电动车用户的“续航焦虑”；3、不仅如此，EC5除全系车型标配的主、副驾驶安全双气囊、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、EPS电动助力转向、TPMS胎压监测系统、动力电池防护系统、高压故障和碰撞自动断电等同级少有的安全配置外，还提供定速巡航、自动开闭式大灯和雨刷、无钥匙进入和一键启动等高端配置，极大增强产品竞争实力，为纯电动SUV用户带来同级前所未有的智能、安全、舒适驾驶体验。

北汽新能源汽车ex360：1、北汽新能源纯电动国民SUVEX360，在此前举办的北汽新能源2017全球业绩发布会上，北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀曾表示，EX360将与EC系列共同组成北汽新能源的“国民车”组合，重点在三四线城市普及推广，让更多的消费者能够方便的选择绿色环保的出行工具；2、EX360是北汽新能源最新推出的一款满足新时代的国民绿色出行需求的纯电动SUV，其超越同级车的续航、安全及丰富驾乘体验，均定义了国民车新标杆。新车型NEDC工况续航达327公里，等速续航398公里。外观、内饰、做工及各项配置均有显著提升；3、EX360全国同步上市，补贴前售价18.39万～20.29万元，购车用户可同时享受国家补贴、地方补贴以及北汽新能源卫蓝基金补贴三项补贴，全系车型所享受补贴均超10万元，补贴后的售价为7.99万～9.89万元。

北汽新能源汽车ec180：1、北汽新能源目前在售的纯电动车型均基于同款汽油车型改造而来，而EC180是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型。因此，新车采用了全新的设计语言，外观造型完全颠覆了北汽新能源现有车型的设计。前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸，而封闭式的上部“进气格栅”以及蓝色的北汽LOGO则表明了其电动车的身份；2、新车的外观主打年轻化风格，双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架，营造出了一些跨界风格。EC180的侧身短小紧凑，高配车型的双色铝合金轮圈也带来了一些时尚感；3、新车尾部线条丰富，后扰流板、尾门上粗壮的横贯式镀铬条、造型立体的后保险杠提供了由上至下的多重层次。尾灯形状采用多边形设计，面积较小，内部也只是卤素光源。后保险杠上的两颗圆形的后雾灯呼应车头，也使得新车的尾部颇具特色。尺寸方面，EC180的长宽高分别是3675*1630*1518mm，轴距为2360mm。

北汽新能源汽车eu5：1、北汽新能源纯电动汽车eu5首款人工智能纯电动汽车在北京国际车展开幕当天以补贴价后全国统一售价12.99万元起的价格开始预售；2、汽EU系列电动汽车别北汽新能源耕耘了多年，这次开始预售最吸引人眼球的地方就是总共会分为两点：最大续航超400km，北汽新能源旗下续航最长车型和人工智能家轿典范、搭载车联网系统及7大出行服务系统；3、智思——EMD3.0智能电驱，不一样的效能。作为EU5的智慧大脑，全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长；4、EU5的EMD3.0智能电驱技术较第一代技术，体积减少46.5%，重量降低40%，能效达到98.5%。EU5配备的CATL三元锂电池具有容量高、能量密度大（151Wh\/kg）、安全性高（4种电池保护技术）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等优点。

北汽新能源汽车ec220：1、据了解，EC220是2017年全球销量第一EC系列的升级版车型。EC220一次充电60km\/h工况续航提升至171公里，等速续航提升至215公里；2、能量久：EC220采用智能制动能量回收系统，可使续航增加10%，可行驶1520公里；3、起步稳：旋钮式电子换挡，4挡智能控制行车稳起步快，0-50km\/h加速时间仅需6s；4、操控棒：正向研发纯电动汽车专业底盘，转向性、操稳性大幅提升，灵活自如轻松驾驭。可以说升级版的EC220增加了用户用车体验，更好开、更灵动。

北汽新能源EV200电动汽车拥有五类高科技智能配置：1、拥有显示功能丰富的多功能液晶组合仪表：6.2寸TFT彩色液晶屏科技感突出，除了可显示20项常规内容，还能显示制动能量回收、瞬时功耗等电动车特色的内容；2、拥有一套超大彩色屏娱乐系统：一个8寸触摸超大彩色中控大屏尽显豪华，定制化的winCE操作系统平台，随速控制音量功能、智能故障提醒，实现第一时间在中控屏显示提醒信号；3、拥有手机APP远程监控功能：用户可直接查询远程信息、爱车体检、远程控制，并且使用成本超低，24小时后台运营所需流量不到1MB；4、拥有智能无线手机充电。彰显科技智能，这在同级车中是独一无二的，可自动检测、随放随充。在-20-60℃的环境下均可正常使用，手机只需要放入储物盒内就可达到充电条件；5、拥有人性化及其他配置。拥有旋钮式电子换挡、增加E挡，双智能雨刷、电动天窗、座椅舒适性、多功能方向盘、多媒体音量便捷控制、大灯延迟关闭功能、前排双座背部文件袋，正副驾驶席遮阳板带化妆镜，带延迟功能顶置阅读灯，多级式前无骨智能雨刷，电动加热外后视镜，后挡风玻璃除霜，行车灯未关报警等众多人性化配置。

北汽陆霸测评：1、3.4升排量的陆霸使用的是原装丰田进口的v6发动机，此外变速箱、分动器和前后驱动桥这些关键部件也是进口的；2、136千瓦的功率推动2吨多的车身只是基本够用，低速时加速还可以，但到120km\/h的高速时就变的慢多了。值得一提的是将分动器换入低挡，车子的牵引力和通过性非常不错；3、在进入汽驱坎坷的路面后，虽然前后桥已经扭曲成一定角度，但车身依然保持着良好的姿态，悬架行程较长，可保持轮子与地面的充分接触；4、颠簸和跳动也被悬架较多的过滤掉了。这些不错的性能都增添了驾驶它去越野的信心，当然，五个进口的关键部件是陆霸在越野性能方面较好的根本；5、制动方面，虽然是前后盘式制动，但没有装备abs，在遇到紧急情况时的制动安全性有些让人不放心。

北汽战旗角斗士测评：1、从角斗士的侧面看，就让人感到有些遗憾了，当然这是以吉普“牧马人”为参照物。首先是车身长度不太协调和精干，显然角斗士的轴距和四门战旗相差无几，这样做虽然使角斗士拥有了其它两门车不具备的宽敞的后排空间和行李厢空间，但是也缺少了短轴越野车的灵活性，其次就是角斗士的前悬过长，与牧马人相比，“接近角”就要逊色不少了。不过后者的价格是前者的6倍，我们也没有理由要求过多；2、北汽角斗士的尾部还是可圈可点。除了一体式的尾灯组，最打眼的就是它的备胎悬挂，绿色颇有质感的备胎罩紧扣攀岩花纹越野胎。角斗士的后备厢与20系列的后备厢打开方式不同，它采用了侧开的方式。开口宽度达到了120cm，放一些大物件也非常方便，但是由于只有50cm左右的高度，所以放置比较高的物品时就要从前门或者拆调软顶放了。角斗士的前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅还具有前后移动的调节方式。后排座椅的采用的是非分拆式整排放倒。即使将前排座椅调节到最后，后排座椅也能拥有非常阔绰的腿部空间；3、角斗士在动力方面没有什么特色。它采用了国内低端suv普遍使用的491qe1发动机，排量2.237升，最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和180牛米，尽管这款发动机并不出色，但是由于它技术成熟、价格低廉、维修保养便宜应用到角斗士这款便宜的轻型越野车上倒也颇为恰当。它采用了爱信五挡手动变速器，变速器拨杆和四驱拨杆以及手刹都位于驾驶席右边，不过地排式手刹感觉非常低挡。

北汽新能源ex200操作的方法：1、北汽EX200电动机部分采用主动液冷降温方式，动力电池部分因其高效的BMS控制系统采用风冷万全可以达到要求。在前进气格栅部分采用全封闭造型并不会对内部散热系统造成影响，不过前脸下部依旧采用了大面积镂空设计。北汽EX200为了吸引更多消费人群，为用户提供更多个性化选择，新车共有有7种车身外饰颜色，辅以3种内饰颜色，共可提供12种颜色搭配方案供选择；2、充电接口采用北汽新能源一贯的布局方式，前快后慢。在充电速度方面，北汽新能源一贯的技术优势得以保障，在实测中：国网快充能达到74A，复电科技可以达到98A。同时，北汽EX200最值得点赞的地方是慢充速度的提升，只需4个多小时即可完成，这样的成绩与合资代表车型启辰晨风几乎相同，充电便利性进一步提升；3、作为北汽旗下首款电动SUV，车身尺寸、内部空间与良好的驾驶视野无疑是其最大的卖点之一，新车长宽高分别为：4110*1750*1543mm（含行李架1581mm），轴距为2519mm，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。

北汽新能源eu550测评如下：1、在X-Green新能源汽车评价体系中，北汽新能源EU5R500的最终得分是75分。它的动力充沛，加速非常快，在续航方面也能令人满意；2、在配置方面，EU5R500丢掉了一些分数，但是是考虑到它的价格，这种配置已经算得上厚道了；3、而EU5R550顶配车型不仅舒适性功能齐全，还有丰富的主动安全功能，我们非常期待它的表现；4、北汽新能源EU5R500的性价比很高，它的动力和续航里程领先于竞争对手，但是价格却相对较低；5、在微型纯电动汽车领域获得销量突破之后，北汽新能源以这样一款车回归主流市场，其表现值得我们期待。

北汽新能源eu500：1、北汽新能源EU500定位于一款紧凑型纯电动车，最大续航里程400--500km之间，采用的是纯电动驱动，电动机最大功率为160千瓦；2、EU500的智慧大脑，全面监测整车250个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长；3、北汽新能源EU500综合工况续航416公里，等速60km\/h续航520公里，用户不用担心长途行车时需要频频找充电站。

北汽新能源eu300测评如下：1、在动力部分，新车采用三元锂电池搭配一台最大功率136马力的永磁电机提供动力。这套动力系统的最大续航里程可以达到300km；2、30分钟就可以电量从30％充到80％。而作为此次升级的重点，新车首次为普通消费者提供了换电服务，最快3分钟就能够完成整车换电池；3、这并非北汽首次开展纯电动车的换电服务．早在2015年，北汽就开始了在出租车市场推广换电模式，至今已经拥有相对成熟的体系，还是值得信赖的；4、对于纯电动汽车的消费者而言，续航与充电就像是电动汽车的阿喀琉斯之踵，而换电模式则很好的平衡了这两个问题。而在保障机构的建设上，北汽新能源表示将在北京、广州、深圳等城市加大以换电为主、带充电功能的换电站的建设，从而实现3分钟换电的目标。

北汽新能源汽车怎么样?北汽新能源汽车还是蛮好的：1、北汽新能源轿车是国内第一家提出买新能源轿车送充电桩的，截止现在，北汽经过自建、协作共建等方式已建成公共充电桩6100余个，位列职业第一。新能源轿车车主能较快速找到新能源轿车充电桩;2、北汽新能源轿车EU260所搭载的电机最大功率可输出136/kw的马力，峰值扭矩高达260N/m，可以说EU260相当于2.0L排量的传统汽油车;3、而最新上市的北汽EX360的0-50km/h加快时刻为5秒，行进过程中，绿灯起步很快，而且每次踩下电门动力呼应都很直接，开起来轻盈有力，在城市路段行进非常顺利。另外EX360最高车速可达125km/h，全国高速皆能够自在通行。

北汽新能源EU5定位于一款紧凑型纯电动车，最大续航里程400-500km之间，采用的是纯电动驱动，电动机最大功率为160千瓦。北汽新能源EU5，采用自主研发第三代永磁同步电机+博格华纳减速器，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，50公里加速仅3.4秒，百公里加速仅7.8秒，最高安全车速155km/h。