全新爱丽舍有什么保养手册?

比亚迪宋保养手册内容具体如下：机油：机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，全合成机油更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。三滤：机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。更换周期在20000公里或2年。防冻液：防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。刹车油：刹车油（制动液）具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。更换周期在40000公里。

保养手册一般是在提新车的时候，4S店会将它跟用户手册一起交给车主。汽车保养手册简介：汽车保养手册是购车时4S店提供的人手一本，用于登记车辆保养的信息，也可供车主查看相关的保养内容，保养的注意事项等。对于车主想知道的车辆信息也可以查到，保养保养里程，每一次保养的具体项目。按保养手册进行保养：建议按保养手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。

全新爱丽舍做隔音时，可以给发动机加装发动机隔音棉，或者做个全车隔音，效果很不错。汽车隔音改装方法简单包括以下几点：1、在车厢内加装制震消音垫及防潮音毯，缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递；2、在车门饰件上贴丝绒吸音毯，加装车门隔音条以加强密封性，减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声。3、在前后轮叶子板处喷隔音材料，减少行驶时避震器传入的异音，抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音。4、在引擎盖粘贴防火隔音毯，吸收引擎运转噪音。汽车隔音怎么改装呢?强化A、B、C柱下方刚度，补强后座侧板，提高车身的结构刚性，有效降低噪音。5、在车厢内顶粘上一层隔热、隔音棉，有效阻隔太阳酷晒，防止车厢温度直线上升，减少车顶钢板震动的共鸣声。

保养手册是一个小册子，封面写着保养手册，翻几页可以看到保养记录的页面。汽车保养手册的作用如下：1、新车购买后，在保养手册中详细的介绍了预防措施和保养方法，应仔细阅读并遵守，以确保车辆始终处于良好使用状态；2、车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站提供强制保养，二是业主自己的一些日常保养，车辆的正常维护与车辆的使用寿命和驾驶员的安全有关；3、如果保养或使用不当会导致车辆故障，造成安全隐患，因此，除了按时到我们的维修站进行强制性维护外，您还应该做好日常维护工作，这有利于车辆的健康。    

处于磨合期的爱丽舍在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加挡位，切不可使用高挡位低速行驶，不可放过重的物品，不可紧急刹车，不可过早换油。新车刚刚出厂后，由于零件的加工精度和装配过程中有一定的差别，因而需求一定时间和间隔的磨合期。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，磨合期一般分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。磨合期的新车在起步前一定要先进行预热，所谓的预热实际上就是给发动机一个充分润滑的时间。如果车主购买的是涡轮增压的车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少也要在1min以上。忌超速，新车磨合期内有较严格的速度限制，要严格遵守厂家的磨合速度限制，而且在行驶中要注意观察发动机的转速表和车速表，保证发动机在中速工作。同时还要注意不可过早换油，汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早的更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定注意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。

经典爱丽舍和全新爱丽舍怎么选：1、经典爱利舍，是款不错的车，有PSS后轮随动，转弯性能强。扭力梁的后悬挂避震舒适，比的上大多数多连杆独立悬挂的车，抓地更牢。TU5JP4发动机不错，跑高速和国省道省油，发动机声音低沉，是正常的呜呜叫的发动机声音；2、采用机械液压助力，方向盘操作感很好！唯一稍微不足的就是外观稍为古板，没一点时尚元素。同时也开过很多次全新爱利舍，对比起来，全新爱利舍除了外观大变样，很时尚动感，在其他很多方面感觉不如老一代的爱利舍；3、全新爱利舍的EC5发动机挂5挡时速上了80KM\/H后有一种啸叫声，像是VVVV的哪种声音，如果跑在80附近只好退到四挡才没哪种啸叫声。但跑在100以上总不能再退到四挡跑那太耗油；4、TU4JP4跑高速时候发动机还是低沉的呜呜声，不会啸叫，从这点上来说，还是更喜欢TU5JP4。全新爱利舍采用电子助力，不是机械液压助力、也不是电动液压助力，应该就是纯粹靠电机驱动的助力，没有液压的。所以停车怠速时方向盘非常轻，轻到单手搭在方向盘一侧手的重量就能把方向盘往下带，太轻了感觉不好。虽然跑起来后会变重。电子助力感觉没液压助力的好，把机械液压助力变成电子助力，应该是减配了；5、全新爱利舍后备箱打开，看见底部就露着铁皮，不像老款的还有塑料衬盖，感觉这也是减配了。如果需要塑料衬板保护只能自己加装。当然，全新爱利舍升级成四轮碟刹，这是改良的地方。避震还是一样的柔软舒适，比同级别甚至更高级别的大多数车都好，这是它的优点。

东风雪铁龙全新爱丽舍个人觉得挺好的，优点如下：1、发动机保有量大，好维修；2、地盘技术优秀，在没有ESP的情况下，后轮随动转向对于弯道极限的提升会有很大帮助（这让买了没有ESP的低配世嘉的我十分纠结）；3、价格便宜，但是做工用料相对于老爱丽舍有一定程度的缩水，但是这是中国汽车市场的主流趋势，没有厂家能幸免，雪铁龙的用料怎么都比日本车厚道的多；4、外观，同等价位的，比捷达之流好看的多，当然这是个人审美观问题，仅供参考。

不是的，全新爱丽舍毛病太多是假的，目前全新爱丽舍没有发现什么毛病，所有太多毛病的都是假的，全新爱丽舍好着呢：1、全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格。标志性的“双人字”形车标具有强烈的视觉冲击力；2、风驰晶钻前大灯，采用雪铁龙独有的悬浮式展翼前大灯设计，在不失稳重的同时为整车增添了一份灵动之美；3、鹰翼组合式尾灯造型，尾灯从尾部一直延伸到侧面，与整车造型十分和谐，使车尾看上去更动感时尚，灯组内部造型由两部分组成，用其复杂性和截然不同的视觉效果表达了高品质的感受；4、流畅的车身线条最能体现全新爱丽舍风塑美学造型设计，全新爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身延伸至后尾灯的侧面线条，弱化了2652mm的长轴距在视觉上的拖沓感，勾勒出优雅动感的轮廓，洋溢着时尚稳重的气息。

雪铁龙全新爱丽舍：1、全新爱丽舍（C-Elysee）是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术资源优势，汇聚最新科技智慧，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”车型，该车是1.6L排量，前轮驱动，最高时速193km\/h；2、自2012年巴黎车展首次亮相以来，全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置，全面满足了消费者对于家用车多元化的需求，至今已获得超过500万车主的信赖；3、作为欧系中级车，全新爱丽舍在外观设计、内饰、配置、空间、操控等方面都具有优越的表现。

大众速腾的保养手册就是记录保养的周期：1、这个不需要这样来的，保养手册只是个参考，最主要的还是根据车况和保养用的配件品质来；2、之前我都是用的原厂全合成机油，虽然推荐是10000公里保养一次，不过跑个8000的样子就不行了，只能提前保养；3、出保之后就换成了GT机油，性能要比原厂的好一些，现在都是12000公里才会去保养的。

全新途胜保养手册上规定的保养周期如下：1、行驶里程在5000km或3个月内（以先到期限者为准），到北京现代指定的特约店接受首次保养；2、之后的正常保养就每5千公里或六个月保养一次就好；3、如果经常高速跑长途，提前20%首保，也就是4000公里可以首保，因为太脏的机油，高速驾驶，发动机里面的金属碎屑反而会损伤机件，及时首保更换新机油更好。

全新爱丽舍的价格在10万一辆：1、爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；2、与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格；3、爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进挡，不仅动力突出，而且也相对省油。

全新爱丽舍优缺点：1、优点：外形比较时尚，印象分比捷达强不少，内部空间比宝来还大；1.6发动机非常棒，和307是一样的，动力那是杠杠的，另外发动机带保护装甲也要表扬一下；2、铝合金轮毂，散热快，造型也不错，感觉比5幅的那种要结实好看；发动机防盗配合方向盘锁止，安全更有保障；3、四轮独立悬挂，这点比YLT强，实际驾驶感受也不错。配合后轮随动技术更让人放心，这个可是雪铁龙的独门法宝，四门都是电动窗，另外可电动调节后视镜。行车超过10KM\/小时自动落锁，不怕等红灯时有人抢包了；4、缺点：1－2挡有点肉，提速到3000转发动机声音较大，到3挡以上声音好很多；车门关门声不厚重，而且开门没有分挡位，只能开最大才能定位；遥控开门一开五个门全开，这点不如宝来，宝来的后备厢要单独按两下才能开启；前排没有中央扶手，后排中央扶手太低，而且没有杯托，意思不大；

全新爱丽舍的售价在8万起步：1、爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；2、与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格；3、爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进挡，不仅动力突出，而且也相对省油。

全新爱丽舍评测：1、直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍；2、爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感；3、进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物；

雪铁龙爱丽舍电瓶拆装及更换方法：1、首先雪铁龙爱丽舍打开蓄电池的地方。这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）；2、这里我们在雪铁龙爱丽舍电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属；3、接下来重复上一步拆下负极，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。接下来把新的蓄电池放上去。按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了；4、重复上面步骤扭回去。装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

如果正规4S店买二手车的话，通过车辆车架号查询，也可以重新补办保养手册：1、保养手册只是车主保留参考的册子，对车辆的保养影响不大，因为在4S店保养的已经输入了电脑，所有维修和保养的记录都存在电脑里了；2、如果一直在4S保养，相关的保养记录在4S店的系统都可以查询得到的，不存在要带保养手册；3、汽车保养手册主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维护保养。

别克威朗保养手册保养标准：1、建议别克威朗2500公里至3000公里内进行首保，建议您按照5000公里\/6个月进行首保即可。另外威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里（以先到者为准）；2、根据4S店建议的保养周期来计算，威朗1.5T车型行驶63000公里的保养总费用为12305元，其中小保养费用为675元，大保养费用为2050元；威朗1.5L车型行驶至63000公里时，保养总费用为MT：8356元\/AT：9270元，其中小保养费用为316元，大保养费用为MT：1691元\/AT：2605元；3、在保养的周期和费用方面，1.5T车型与1.5L车型有所不同，我们以1.5T车型为例，介绍一些实际保养周期及费用。

东风雪铁龙为新爱丽舍提供了3年或10万公里的包修期，以先到条件为准，三包服务的期限为2年或5万公里，同样以先到条件为准。新爱丽舍目前只有一款1.6L自然吸气发动机可供选择，共计5款车型，分别搭载5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，官方保养周期为7500公里一次，新爱丽舍全系车型均配备了电子转向助力，所以不需要更换转向助力油。这点需要注意。 新爱丽舍在保养周期内所更换的项目其实并不复杂，并且有一定的规律可循，除了每3万公里进行一次的机油四滤（机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯）、刹车油、防冻液和火花塞的大保养外，其余保养均为机油机滤小保养。 新爱丽舍保养一次的价格要看是进行大保养还是小保养；小保养的价格约在800元一次；大保养的价格约在1300元一次；

保养手册一般是一个小册子，封面一般会写着保养手册，翻几页可以看到保养记录的页面。在购买新车时会同车辆使用说明书等文件放在一起。汽车做首保时需要携带保养手册，保养手册上清楚的写着汽车保修期，易损件保修期等。有些品牌车型没有单一的保养手册，会融合在使用手册中。