大切诺基油耗怎么样?

大切诺基3.7油耗为平均13.5L。判断油耗的方法：可以通过车的仪表盘判断油耗，其中F=full（代表满的）；E=empty（代表空的）。当油箱红灯时，记录行车里数，接着加油，当下次消耗光时，再记录下行车里，用现在的行车里数减去一开始记录，接着除掉油量就可以得出油耗。影响油耗的因素:发动机的工作过程中影响油耗的两个最根本因素是空燃比和发动机负荷,这两个值都有一个理论上的最佳值,在实际工作过程中,空燃比和发动机负荷的实际值越接近理论值,汽车就越省油。

大切诺基共有7款在售车型，其中2021款-3.0L-80周年纪念版、2020款-3.0L-精英导航版、专业导航版三款，配备234马力发动机，NEDC百公里油耗9.8L。2020款-3.6L-高性能四驱版、精英导航版、旗舰尊耀版、豪华导航版四款，配备286马力发动机，NEDC百公里油耗10L。大切诺基的油箱容量为93.5L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：配备234马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为93.5/9.8*100=954km。配备286马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为93.5/10*100=935km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

大切诺基2021款的综合油耗为9.8L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为11.9-15.2L/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养或者检查车辆：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

大切诺基的油耗为10.4-14.0升/百公里。以下是关于大切诺基汽车的详细介绍：概况：吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。其他：轴距为2915mm。车型尺寸为4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒适导航版）。行李箱容积为782-1554L。油箱容积为93.5L。引擎类型为3.6L-V6/5.7L-V8/6.4L-V8发动机。标准座位数为5个。最高时速为206-255km/h。加速时间为4.9-8.7秒（0-100km）。

大切诺基真实油耗是10.4~14.0L/100km。有关汽车油耗的资料如下：1、等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。2、道路循环油耗：是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。有关大切诺基的资料如下：1、车型尺寸：4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒适导航版）。2、驱动方式：采用的是前置四驱、全时四驱。

大切诺基的真实油耗是10.4~14.0L/100km，以下是关于大切诺基的介绍：1、尺寸：吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，车型长宽高为4828mm、1943mm、1802mm。2、简介：它传承了Jeep品牌纯正血统，更换了进气冷却/高流量进气组件，优化调整了排气的定制性，外观造型经典，越野能力出众。3、性能：车身重量是2235-2366千克，驱动方式采用的是前置四驱、全时四驱。

大切诺基3.0油耗是14升，以大切诺基2005款4000征程为例，其车身长宽高是4610mm、1826mm、1763mm，轴距是2690mm，车身结构是5门5座SUV。大切诺基的最小离地间隙是221mm，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是311nm，匹配4挡自动变速箱，驱动方式是前置四驱，四驱形式是全时四驱，前悬架类型是整体桥非独立悬架，中央差速器结构为多片离合器。

大切诺基3.0油耗为11.9~15.2L/100km。关于大切诺基的更多资料如下：1、大切诺基的前大灯采用了时下流行的远近光一体式氙气大灯和LED日间行车灯的组合，灯腔的设计颇有“奥迪灯具厂”的神韵。2、尾灯采用了全LED的设计，牌照框上原本的宽条幅镀铬装饰已取消，简洁的设计使其更符合年轻运动的定位。后包围也经过了优化，尺寸变得更大，双边双出的梯形排气管则显得气势十足。

大切诺基3.0耗油量是15.4l，百公里耗油是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的耗油量，是车辆的一个理论指标，以2005款大切诺基为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4610mm、宽1826mm、高1763mm，轴距为2690mm，油箱容积为78l，整备质量为1793kg。2005款大切诺基前悬架是整体桥非独立悬架，后悬架是整体桥非独立悬架，其搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是311nm，与其匹配的是4挡自动变速箱。

大切诺基的综合油耗为9.8-10.0L/100km。大切诺基目前在售车型共有7款，80周年纪念版、精英导航版、专业导航版，综合油耗为9.8L/100km。精英导航版、旗舰尊耀版、豪华导航版、高性能四驱版，综合油耗为10L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为11.3-13L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

大切诺基4.0油耗是14升，以大切诺基2005款4000征程为例：这款车的生产厂商为北京吉普，级别为中大型SUV，能源类型为汽油，变速箱为4挡自动，车身类型为5门5座SUV，最高车速每小时为165千米。该车长宽高分别为4610mm、1826mm、1763mm，轴距为2690mm，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为多片离合器，助力类型为机械液压助力。

大切诺基3.0在城区的油耗一般是12L，在高速公路油耗最低为9.7L。以下是有关大切诺基的更多介绍：1、大切诺基是克莱斯勒公司的一款经典车型，开创了高端越野车市场的先河。2、大切诺基的轮胎采用固特异的16英寸大胎，增加了车辆的稳定性和通过性。3、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员，并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量、备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。4、大切诺基采用先进的Quadra-Drive的四驱系统，自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置，换档平顺、准确。

大切诺基的整车做工精细，仪表盘清晰明朗，保持了Jeep强悍越野车简单、实用、便捷的风格，又不乏豪华、尊贵的感觉。新款Jeep大切诺基的前脸采用Jeep家族七孔进气格栅，周围加入镀铬饰条点缀；两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯，整体辨识度较高；新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀，整体凸显运动气息。Jeep大切诺基的内饰整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏；中控台的整体设计简洁突显，同时标配行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置。另外，新车高配车型配备Quadra-TracII全时四驱系统，这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石），进一步满足了消费者对于越野性能的需求。动力方面，2020款大切诺基继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

大切诺基进口的还是不错的，质量比较好，值得拥有：1、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员；2、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质；3、随着1999年吉普大切诺基的推出，吉普工程师和设计师再次将他们对高端SUV市场的理解提升到了一个新的水平。业内人士将其评为“有史以来最全能的SUV”，配备了最先进的吉普四轮驱动系统，并获得了众多奖项，其中包括“北美年度卡车奖”。

大切诺基srt8性能：性能测试：惊人！加速只要4.74秒：1、0-100km\/h加速测试：大切诺基SRT8增加了LAUNCH弹射起步模式，LAUNCH弹射起步模式是Selec-Track的赛道模式自选系统的一个部分，不过并不在旋钮里控制，而是单独一个按键，一键就可以开启；大切诺基SRT8的车身相当高，不过悬挂行程并不是特别长，这也是因为更注重公路性能。起步时车身姿态控制不错，并没有过分的仰头，轮胎扎扎实实的抓着地面，相当稳健的起步；最后的测试结果，SRT8从静止到100km\/h加速只需要4.74秒，让人手心出汗的成绩；2、0-400m加速测试：这车跑直线实在太强悍了，所以我们还测试了SRT8的零四；13.1秒的加速时间，完胜多数跑车，我们之前测试的跑车和轿跑车大约都在16秒左右；、比较有意思的是SRT8是可以车内自己记录加速时间的，0-100km\/h加速和0-400m加速都可以记录，我们这台车里记录的它的最快0-100km\/h加速时间居然是4.4秒，我们不太了解这样的成绩是怎么测出来的，很遗憾我们也没能测出这么好的成绩，车内电脑记录0-400m加速最好的记录是12.7秒，也比我们测试的成绩快了0.4秒，这个成绩如果是在车辆状态最好时或许还是可以实现的；3、100-0km\/h刹车测试：SRT8车身较高，所以我们在测试制动时做好了迎接强力的点头的准备，不过点头幅度并没有想象中那么大，尽管制动的力道非常大，坐在车内可以感受到制动距离并不长车就稳稳的停了下来；最后的测试结果，SRT8的100-0km\/h刹车距离为41.75米，跟我们之前测试过的宝马X6xDrive50i差别不大（X6成绩41.3米），在SUV里都算是不错的成绩；4、试驾时就可以感受到SRT8的噪音确实不低，因为定位在暴躁的公路机器，所以对于嚣张的发动机运转的声音及低沉的排气声音，并没有刻意的削减衰弱，即便是在怠速状态下，一样可以听到声音传递到车内；怠速噪音值接近50分贝，这大概是我们近期试驾过的车型里怠速噪音值最高的车了。中高速行驶，噪音并不像怠速时那么明显，因为发动机的转速并不高，所以噪音还是可以接受。60、90、120公里时速下的噪音分别是62.2、65.7、70.3分贝。

大切诺基油耗在10.4--14.0升\/百公里，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速；3、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员；4、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。

大切诺基柴油试驾感觉如下：1、外观设计非常精美，霸气，给人一种粗犷、坚固的感觉，看上去就能给人足够的安全感。开在街上回头率非常高；2、内饰的整体设计非常豪华，用料和做工都是豪华车的级别，无可挑剔。各部分的手感都非常好；3、内部的乘坐空间非常宽松舒适，头部非常宽松，腿部的空间也绰绰有余，车内储物空间非常丰富；4、3.6L的大排量发动机，动力是非常强劲的，但是由于身躯比较庞大，所以起步的时候不如轿车灵活。但总体动力水平是非常出色的。

二手大切诺基还算可以，喜欢可以入手一辆：1、Jeep大切诺基精致的内饰做工彰显了它豪华SUV的身份，所配备的倒车视频影像、自适应巡航等功能为驾驶者提供着悉心的帮助；2、三辐式真皮方向盘上集成了诸多功能按键，驾驶中操作也十分方便，方向盘后的换挡拨片进一步增强了驾驶乐趣；3、大切使用全时四驱和5种底盘高度升降级数可以再任何路况行驶，脱困能力极强。JEEP大切诺基，创造同级唯一涵盖公路、越野和节能三大驾驶类型需求，包括自动、节能、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。

吉普大切诺基2019款油耗8-10个左右，配置：1、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速；3、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员。并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。

这款车的百公里油耗为12.8升。大切诺基是jeep旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2915毫米，长宽高分别是4828毫米，1943毫米，1792毫米。大切诺基一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。大切诺基的3.0升自然吸气发动机拥有234马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。大切诺基的3.6升自然吸气发动机拥有286马力和347牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。大切诺基搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。