suv和轿车舒适吗?

SUV不如轿车舒适性好。与SUV相比，轿车的悬挂子弹和减震器更短，换句话说，当车辆遇到不平坦的路面时，SUV的波动性比汽车更强，所以SUV的稳定性没有汽车高，当然坐起来也没有轿车舒服。从座椅位置来看，轿车车内座椅和腿部的角度较大，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，创造了相对较为舒适、省力的姿势；SUV的坐姿比较直，膝关节折叠角度比较大，时间长了腰腿会麻木。因此，轿车比SUV更舒适。SUV座椅：轿车座椅：suv和轿车的其他区别如下：1、油耗：由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低；2、空间：由于SUV的车身设计更高，车身尺寸也相对更大，所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松，并且在后备厢空间上，SUV也比轿车更具优势；3、视野：SUV的坐姿更高，所以在观察远方视野这点上，SUV明显比轿车要好，开SUV能够看得更远，如果前方有突发事件，SUV更容易观察到，可以提前采取措施；4、安全性：SUV安全性要胜于轿车，由于轿车车头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞的过程中，轿车的保险杠并不能直接发挥作用，易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁，所以无论在高速，还是低速碰撞过程中，轿车都会吃亏。不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，总的来说，在安全性上，SUV优势大于轿车；5、操控：轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在转向时重心更容易发生偏移，左右摆动时车身姿态则更加的不稳定，操控性自然略差。

对于轿车是驾驶舒适还是SUV驾驶舒适的问题，主要与每个人的驾驶风格有关，每个人的身高、肥胖和瘦不一样，只要符合自己的驾驶风格自然能体会到哪个车型开车更舒适。由于轿车底盘较低，车体的稳定性和操纵性自然更好，特别是车辆在高速转弯时，不会由于车辆的重心过高发生偏差和失控现象。另外，由于轿车的车身流线是均匀的，因此在加速方面占有更大的优势。由于SUV车身底盘较高，车辆的重心自然提高，车辆在高速行驶中稳定性稍差。但SUV的行驶视野比轿车优越。另外，SUV的车型体积大，在加速方面不及轿车；但SUV的排放量大，显得更具力量感一些。

轿车相比SUV，乘坐更舒适，操控感更好。得益于汽车较低的坐姿，座椅可以更好地支撑腿部和颈部，手肘部分在操作方向盘时自然下垂，为驾驶者营造了一个相对舒适省力的姿势。汽车最重要的特点是更好的舒适性和操控性。一般来说，轿车的底盘比suv减震更好，调教更软，路面精细过滤更充分，对车内驾乘人员照顾更周到，所以各品牌的旗舰车型都以轿车为主。同时外形较低，离地间隙较小，意味着重心较低，在过弯和连续找正过程中车身侧倾小很多。开车也是信心满满。此外，在经济性方面的表现更好，更轻的车身重量和更小的风阻系数有利于降低油耗。SUV追求硬朗，轿车追求舒适。同样，在高速公路上行驶时，SUV经过高速公路上沥青修补过的条状凸起时会发出哗啦声，车内乘客会明显感受到车身的震动，车身也会随之移动。

中国消费者买车大多数以家庭为单位，而大部分家庭在选择家用车时，都会考虑SUV好还是轿车好，下面我们就来分析一下轿车与SUV哪个更适合家用。上班代步：如果更多用来上班代步，那么我们要考虑油耗的问题，毕竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，由于轿车比SUV风阻系数要低，理论上来说阻力越小，油耗越低。周末郊游：如今生活水平提高，很多家庭都会在周末或者节假日一家出行，既然如此，SUV的优势就比较明显了，相同轴距的轿车和SUV，那么SUV基本都会更加宽敞一些，这是由于SUV更合理利用空间造成。并且在后备厢空间上，SUV也比轿车更具优势。各有各的优势，我们根据自己的需求购买就好。

SUV的舒适性比轿车差。同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身重心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒服。以下介绍SUV和轿车对彼此的优势：SUV：SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时有更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性，所以SUV强调的是空间大和通过性好。轿车：驾驶方面轿车仍然比SUV更好，因为车辆驾驶感受，特别是起步提速，以及转向灵敏度和紧凑感，这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。

据自己平时的驾驶环境选择，如果买车只是用来上下班代步的话，可以选择轿车，因为轿车的油耗相对于SUV来说较低，还有SUV由于汽车的排量自重等因素也会增加汽车的油耗，SUV车型比较大，风阻就比较大，也会影响汽车的油耗。随着生活水平的提高，很多人喜欢在周末的时候去郊游，选择SUV就会比轿车更有优势，SUV的车身比较高，车内的空间也就相对较大，载物能力也比轿车强，而且SUV的底盘比较高，所以在汽车的通过性上也有一定的优势，如果驾驶轿车出去郊游的话，一些泥泞的路段肯定是个大问题。选车的时候如果比较倾向于舒适性的话，还是选择轿车，轿车的坐姿比较低，不管是在开车还是在乘车的时候舒适性都不错，而SUV的坐姿大多数偏高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°的状态，长时间驾驶会给臀部和颈椎造成较大的压力。在安全性方面，SUV的表现要高于轿车，因为SUV车身比较高，视线相对来说比较好，所以在开车的时候能够对前方的交通情况有一个预判，发生交通事故的时候，SUV的保险杠能发挥更大的作用。

轿车的舒适性比suv好。以下是轿车和suv的区别：1、安全性能方面：suv安全性较低，轿车安全性较高。SUV整体比较高大，底盘较高，重心偏高，如果跑高速时前方有紧急状况，需要急刹车，SUV很有可能会发生侧翻等意外。轿车的底盘较低，整体重心也很低，如果急刹车，车辆发生侧翻的可能性要小于SUV车型。2、乘坐舒适性方面：轿车相对于suv更加舒适。SUV汽车整体比较高大，在车辆行驶过程中风阻较大，车辆行驶需要克服的阻力较大，需要达到相同的行驶效果，所需要的油耗更多。轿车不同，轿车本身设计呈曲线形，高度较低，风阻较小，需要克服的阻力低，在行驶过程中产生的油耗也略低于SUV车型。3、耗油方面：suv耗油量大，轿车耗油量较小。轿车的座椅靠背设计为“半躺”姿势，在驾乘轿车的过程中，坐姿比较舒适。而SUV车型的靠背一般设计为直立，长时间驾驶舒适感会降低。

轿车比suv舒服是因为轿车司机的座椅一般设计的都是半躺方式，所以就远远比suv舒服上不少。轿车的定义：轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。SUV的定义：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。所以SUV兼顾了轿车的休闲和越野车的越野性能。

轿车的舒适性比suv好。以下是轿车和suv的区别：1、安全性能方面：suv安全性较低，轿车安全性较高。SUV整体比较高大，底盘较高，重心偏高，如果跑高速时前方有紧急状况，需要急刹车，SUV很有可能会发生侧翻等意外。轿车的底盘较低，整体重心也很低，如果急刹车，车辆发生侧翻的可能性要小于SUV车型。2、乘坐舒适性方面：轿车相对于suv更加舒适。SUV汽车整体比较高大，在车辆行驶过程中风阻较大，车辆行驶需要克服的阻力较大，需要达到相同的行驶效果，所需要的油耗更多。轿车不同，轿车本身设计呈曲线形，高度较低，风阻较小，需要克服的阻力低，在行驶过程中产生的油耗也略低于SUV车型。3、耗油方面：suv耗油量大，轿车耗油量较小。轿车的座椅靠背设计为“半躺”姿势，在驾乘轿车的过程中，坐姿比较舒适。而SUV车型的靠背一般设计为直立，长时间驾驶舒适感会降低。

仅从舒适性来看，轿车好一些。轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，创造了相对较为舒适、省力的姿势；而SUV的坐姿大多数偏高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉。suv和轿车的更多对比如下：1.油耗：由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低。2.操控：轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在转向时重心更容易发生偏移，左右摆动时车身姿态则更加的不稳定，操控性自然略差。3.空间：由于SUV的车身设计更高，车身尺寸也相对更大，所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松，并且在后备厢空间上，SUV也比轿车更具优势。4.视野：SUV的坐姿更高，所以在观察远方视野这点上，SUV明显比轿车要好，开SUV能够看得更远，如果前方有突发事件，SUV更容易观察到，可以提前采取措施。5.安全性：SUV安全性要胜于轿车，由于轿车车头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞的过程中，轿车的保险杠并不能直接发挥作用，易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁，所以无论在高速，还是低速碰撞过程中，轿车都会吃亏。不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，总的来说，在安全性上，SUV优势大于轿车。

小轿车舒服。由于仅有小轿车才可以兼顾各种各样路况下舒适性能力，SUV的中文全名是运动型多用途汽车。高速上SUV的舒适性比小轿车差是肯定的，由于如今绝大部分的SUV全是小轿车平台调高的产品。此外在影响舒适性尤其关键的悬挂方面，一般小轿车的悬挂都能够调得很软，能非常有效地吸附路面颤动晃动，SUV则要大量地兼顾稳定性能和越野性能，因此悬挂系统要保持一定的硬度。因此在舒适性上，同级别的SUV很难匹敌小轿车车型。两者区别如下所示：动力差别：小轿车重心低，操控更为灵活，SUV车身大浑厚，在驾驶中，后劲发力比不上小轿车，假如消费者对动力有要求，就买小轿车，自然SUV动力也是有很好的，但是同样动力，SUV价格要贵。安全差别：据靠谱调研，SUV车系整体出现意外致死率为21人每100万，而小轿车整体出现意外致死率为39人每100万。当中，在单车意外事件中，SUV出现意外致死率为8人每100万，而小轿车为15人每100万；而在多车意外事件中，SUV出现意外致死率为12人每100万，而小轿车为24人每100万，SUV显著性比小轿车更靠谱，更安全。功能性差别：很显著性SUV车身大，有很多工作，SUV能干，小轿车无法干，并且油耗方面，SUV近年来，油耗跟小轿车没有太大差别。

一般来说，同等级别的mpv和轿车相比，肯定是mpv会比较舒服，因为mpv的空间和座椅都比较大，适合长途出行。mpv是一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。mpv一般分为6座和7座，其内部空间比较大，装载能力比较强，适合全家出游或者公司商务接待。mpv一般采用轿车底盘，因此在长途驾驶时可以像轿车一样有一定的舒适性，因为大部分mpv车顶都比较高，所以长途驾驶时第三排乘客也不会感到压抑。但是，由于mpv的底盘也会比轿车高，所以在高速稳定性方面不如轿车。mpv一般分为6座、7座和8座，车内座椅可以自由组合，空间比较灵活。mpv一般都会把挡位放在中控台上，进一步增加了车内中央通道的空间。而且由于mpv车型的坐姿比较高，将挡位挂在中控台上也方便了驾驶员的驾驶，使其在换挡时更加舒适、方便。

suv和轿车哪个开着比较舒服，具体如下：1、喜欢舒服，选舒适型的轿车，轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势；2、相比轿车，SUV的坐姿更高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉；3、还有就是轿车比SUV在舒适性、高速转弯、高速变道方面有优势。比如飙车只能用轿车，不能用SUV；4、另外，轿车大部分不需要车身电子稳定控制系统就能够满足激烈驾驶要求，而没有车身电子稳定控制系统的SUV车辆，不适应激烈驾驶要求。风阻方面，轿车也要比SUV更小，开起来更加舒服一点。

开suv和轿车：1、喜欢舒服，选舒适型的轿车，轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势；2、相比轿车，SUV的坐姿更高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉；3、还有就是轿车比SUV在舒适性、高速转弯、高速变道方面有优势。比如飙车只能用轿车，不能用SUV；4、另外，轿车大部分不需要车身电子稳定控制系统就能够满足激烈驾驶要求，而没有车身电子稳定控制系统的SUV车辆，不适应激烈驾驶要求。风阻方面，轿车也要比SUV更小，开起来更加舒服一点。

喜欢舒服，建议选舒适型的轿车，SUV和轿车相比的特性有：1、车身高，坐姿高：相对轿车来说这个特性是毫无疑问的，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由；2、视野未必好：SUV的视野绝对不是你想象的那么好，就车头来说，你感觉视野好是因为你能看到车头，而多数轿车的设计是看不到车头的，但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好，因为SUV需要对车顶进行强化，所以相对来说，ABCD柱可能会比轿车的要粗壮，这会影响视野，同时由于后备箱更高更宽，对后部的视线影响更严重，当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补；3、SUV的底盘相对高，离地间隙更大，意味着可能通过性更好，但是影响通过性的因素有很多，单纯一个离地间隙是不成事的（关于此点，请参看摘车计微信公众号的内容）；4、空间不确定：一般来说，SUV的实际空间是比轿车要大，这个主要归因于车高的增加，但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率，因为SUV不是零担货车，实际的高度利用率相对很低，同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主，所以空间的规整性不如轿车，也就是说空间的多功能性比轿车强，但空间的实际利用率不如轿车；5、舒适性不确定：这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计，减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性，悬架的类型也会影响舒适性，所以这个要试车才知道，不能简单的纸上谈兵来判断。

轿车胎压标准在2.1～2.5bar比较适合兼顾省油和舒适的：1、一般标准胎压为2.1～2.5bar即为2.14～2.55kg\/cm2；2.1bar≈30PSI≈210kpa2.5bar≈36PSI≈255kpa；2、气压是轮胎磨损的重要原因之一气压式轮胎内部的空气的压力，因为它支撑汽车的重量，所以确认气压是非常重要的，经常有的用户用脚踢轮胎来确认，事实上用这种方法无法测量气压；3、气压测定必须使用正确的气压表轮胎的气压对轮胎的异常磨损，四轮定位，油耗有极大的影响，以正常的轮胎为基准时每月气压会减小1\/100bar。

最舒适的suv，一定是最贵的suv了，不过现在国产suv也有走高端的，而高端的suv也会有所偏重，有的是重驾驶的，有的是重越野的，有的是重舒适的，一般而言，豪华的suv并且定位比较高的，都是舒适型的。所以重舒适的suv，是不是就是奔驰的suv车型呢？最少它算是一个。 奔驰的suv里最舒适的，当然就是奔驰的e级suv了，车型为gle53车型。当然了，它的价格也是相当的午了，基本上是百万起步了。 至于最舒适的suv来说，每一个车企都有自己比较拿手的suv车型，比如说长安有自己的cs75plus车型，长城有自己的wey派vv6车型，奇瑞的星途suv，吉利的领克suv。都是以舒适型为主要卖点儿的，而对于其它的豪华汽车品牌来说，舒适为多的，林肯，雷克萨斯等等。

一般来说，同等级别的mpv和轿车相比，肯定是mpv会比较舒服，因为mpv的空间和座椅都比较大，适合长途出行。mpv是一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。mpv一般分为6座和7座，其内部空间比较大，装载能力比较强，适合全家出游或者公司商务接待。截止到2019年9月，市面上在售的mpv比较多，包括丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8等。mpv一般采用轿车底盘，因此在长途驾驶时可以像轿车一样有一定的舒适性，因为大部分mpv车顶都比较高，所以长途驾驶时第三排乘客也不会感到压抑。但是，由于mpv的底盘也会比轿车高，所以在高速稳定性方面不如轿车。mpv一般分为6座、7座和8座，车内座椅可以自由组合，空间比较灵活。mpv一般都会把挡位放在中控台上，进一步增加了车内中央通道的空间。而且由于mpv车型的坐姿比较高，将挡位挂在中控台上也方便了驾驶员的驾驶，使其在换挡时更加舒适、方便。

SUV的舒适性比轿车差。同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒服。至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性，所以SUV强调的是空间大和通过性好。驾驶方面轿车仍然比SUV更好，这个是肯定的。因为车辆驾驶感受，特别是起步提速，以及转向灵敏度和紧凑感，这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和一个190身高的人，肯定160做起动作来更灵活。

轿车。轿车车型的底盘比较低，同时在车型的空间布局上可以更加地随心所欲，所以可以有目的地拉伸前后排空间。你听说过的飞机头等舱座椅，老板座椅，无敌后排，这些一般多是形容舒适性极佳的轿车车型，很少SUV车型会这样形容。SUV的形容一般都是动力强，通过性强，大空间，大视野之类的。另外在影响舒适性特别关键的悬挂方面，一般轿车的悬挂都可以调得很软，能非常有效地吸收地面震动颠簸，SUV则要更多地兼顾稳定性和越野性能，所以悬挂系统要保持一定得硬度。所以在舒适性上，同级别的SUV很难匹敌轿车车型。