1、在车内空间层面:SUV的底盘的上升,车内空间和汽车后备箱的空间要远远大于轿车。2、在经济性层面:燃料经济性肯定是轿车要省一点,保养成本费也是轿车相对来说低一点,比如SUV的轮胎轮毂规格都相对来说比较大,轮胎等零配件价位也相对来说较高。
3、在驱动力层面:若在相同排量发动机的状况下,SUV的爬坡性能和轿车的基本一致,因风阻系数比较大,因此 最高时速和加速性稍低于轿车。4、在通过性层面:虽说SUV与轿车底盘基本一致,但因底盘较高,轮毂尺寸比较大,因此 通过性优于轿车。这儿表明下SUV仅仅是城市多用途用车,并不是是越野汽车,市面比较常见的越野汽车有牧马人和奔驰的G级等这一些非独立式悬挂的车系。5、在外型层面:当今我国较为青睐SUV,但也是有因商务用途或更喜欢运动车系等缘故,商务轿车和轿跑等。这还要根据个人情况来看。6、在价位层面:SUV的价位通常是要高过轿车。7、在操纵性层面:SUV底盘中心较高,拐弯稳定性能比不上轿车,加速性没轿车明显,超车比不上轿车,但SUV的视线要好于轿车,因此 操纵性根据个人情况来看。轿车重心低,操纵性更佳,而SUV先天重心高,在转向时重心更易于产生偏位,左右摆动时车体姿态则更为的不稳定,操纵性当然较差,但是也是有特例,比如保时捷卡宴。8、在舒适度层面:轿车的舒适度不容置疑,尤其是二排舒适度,还要远远高过同级SUV。