本田艾力绅混动什么时候上市?

艾力绅混动电池寿命？

1、在正常使用情况下，一般汽车蓄电池的使用寿命可达8-10年。汽车高度依赖混合动力电池。一旦蓄电池发生故障，汽车将无法正常行驶，因此应注意蓄电池的维护。2、电池是一种将化学能转化为电能的电池。通常使用铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液。放电后，电池充电后可继续使用。电池需要分为普通电池和免维护电池。普通电池电压稳定，价格便宜，但日常维护频繁，蒸馏水需要频繁添加。由于其自身结构，免维护电池的电解液消耗量有时非常小。在其使用寿命期间，基本上不需要补充蒸馏水。其使用寿命是普通电池的两倍，具有耐高温、抗冲击的优点。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9846

艾力绅混动导航在哪里？

艾力绅混动导航在仪表盘上。以下是关于艾力绅的相关介绍：1、外观：东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。2、内部设计：东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7970

本田艾力绅有混动版吗？

本田艾力绅有混动版，其有三款混合动力版本车型，采用油电混合动力模式。艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，其车身尺寸长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm。外观方面，艾力绅设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用梯形设计，中网区域使用粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了较为强烈的厚重感和豪华感；两侧大灯看上去非常夸张，面积非常大，灯组内部的灯带排列非常规整，有着较强的辨识度和攻击性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5336

本田艾力绅是混动的吗

本田艾力绅是混合动力的，这款车搭载了本田的immd混动系统。本田艾力绅是本田旗下的一款中型mpv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4950毫米，1842毫米，1711毫米。这款车使用了2.0升自然吸气发动机。这款发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，并且可以在6200转每分钟时输出最大功率，可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构也是非常简单的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间，空间对于mpv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的。售价降低了竞争力就可以提升。

发布时间：2021-10-05 16:40:05 阅读：3929

东本艾力绅混动什么时候出?

东风本田艾力绅混动是在19年9月份出的：1、本田比较出色的一款MPV车型，随着市场对于新能源汽车的追捧，他们也开始为混动版车型做准备，据悉艾力绅混动版将有望在年内上市，据悉油耗仅为5.7L左右；2、新车看过去是非常有视觉冲击力，它中网采用镀铬装饰条进行点缀，同时延伸到两车大灯，营造出相当给力的视觉效果；3、此外，艾力绅混动版的尾部给人比较平淡的造型，没有像前脸那样具有冲击力。在配置上，能够选装前雷达以及全景摄像头等，动力方面自然是混动，发动机和电机组合。

发布时间：2021-04-28 14:11:04 阅读：3592

混动艾力绅什么时候上市?

艾力绅混动是在2019年的9月份上市的：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型，售价29.48万--32.99万元；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

发布时间：2021-04-28 13:56:04 阅读：3612

本田混动艾力绅多少钱?

本田混动艾力绅价格30.48万，这款车的配置：1、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性；2、作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备；3、车款数量及差异化方面，新车型分为VTi舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。

发布时间：2021-04-28 13:55:04 阅读：3557

本田混动艾力绅怎么样?

本田混动艾力绅总体上还是得挺好的，参考：1、内饰，内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用”；2、空间，东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，但由于三排座椅设计，后备箱容积较小；3、操控，东风本田艾力绅的视野开阔，方向盘指向清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；悬挂偏软；网友反映路噪明显，各类异响比较多见；4、动力，动力方面，搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机，动力输出比较一般，网友反映提速慢，高转速下发动机噪音较大。

发布时间：2021-04-28 13:55:04 阅读：3587

本田艾力绅混动车型咋样?

艾力绅是用奥德赛改出来的豪华商务版，和思铂睿一样都是由日本本田为中国定制的，所以没有混动版，而奥德赛在日本和美国有混动版的，正统国际车型：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；2、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；3、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

发布时间：2021-04-28 06:41:04 阅读：3288

本田艾力绅混动版上市时间?

本田艾力绅混动版上市时间是在2016年：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚；2、侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；3、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。

发布时间：2021-04-28 06:41:04 阅读：3303

本田艾力绅什么时候换代?

本田艾力绅换代：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调。

发布时间：2021-04-28 06:41:04 阅读：3408

本田艾力绅油电混动多少钱?

本田艾力绅油电混动要29.48万起：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚；2、侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；3、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。

发布时间：2021-04-27 20:36:05 阅读：2658

本田艾力绅混动价格多少钱?

本田艾力绅混动的价格如下：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型，售价29.48万-32.99万元；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

发布时间：2021-04-27 20:36:05 阅读：2680

本田艾力绅混动有备眙吗?

本田艾力绅混动备眙：1、本田艾力绅混动有备眙；2、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型，售价29.48万-32.99万元；3、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；4、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

发布时间：2021-04-27 20:36:05 阅读：2677

本田艾力绅混动版内饰怎么样?

本田艾力绅混动版的内饰还是比较好的，简约大方：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感；2、尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯；3、我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。

发布时间：2021-04-27 20:36:05 阅读：2659

本田艾力绅混动电池质保多久?

本田艾力绅混动电池质保10年20万公里的：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；4、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

发布时间：2021-04-27 20:36:05 阅读：3232

艾力绅混动版怎么样?

艾力绅混动版车型挺好的，省油：1、相较于燃油版车型，艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动，前脸采用了新样式的进气格栅，燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。新车全系标配了LED前大灯组，灯腔内部增加了蓝色点缀，突显其混动车型身份。艾力绅锐·混动的保险杠采用了贯通式设计，并配以银色镀铬装饰，更具精致感；2、车身侧面没有明显的改动，最大的亮点是艾力绅锐·混动全系标配了PSD手势感应开闭侧滑门。车身尾部的变化较小，仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无调整。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm；3、艾力绅锐·混动的内饰设计与燃油版基本保持一致，并换装了新样式的8英寸中控屏幕。新车全系配备了HondaSENSING系统，包含了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离提醒等配置；4、动力方面，艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率为107kW，峰值扭矩175Nm；电动机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm，整套混动系统的综合最大功率为158kW。传动系统方面，匹配的是E-CVT变速箱。油耗方面，新车的综合油耗为5.9L\/100km。

发布时间：2021-04-25 22:26:05 阅读：1409

2019款艾力绅混动何时上市?

2019年9月11日，东风本田艾力绅锐·混动车型在杭州正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为29.48—32.88万元：1、新车基于艾力绅燃油版车型升级打造，搭载本田第三代i-MMD混动系统，百公里综合油耗仅需5.9L；2、同时，针对在9月12日至10月31日之间进行置换的购车用户，还将享受10000元的置换礼遇；3、相比师出同门的奥德赛锐·混动，艾力绅锐·混动的商务气息更加浓烈，全系标配Honda黑科技\"魔术感应门\"，用户可通过侧窗LED光束向后滑动便可控制开关门。

发布时间：2021-04-25 22:26:05 阅读：1435

2019款艾力绅混动怎么样?

2019款艾力绅混动性价比高，买了绝对不会后悔：1、艾力绅锐·混动整体外观设计和原来燃油版车型保持大体一致，除了诸多细节处有所改变之外，看起来还是熟悉的味道，而相较于奥德赛而言，艾力绅给咖哥的感觉要更稳重一些；2、前脸中网面积略有增加，并且内部的饰条设计也有所变化，下方保险杠的设计元素也更为丰富，并加入一根贯穿式的镀铬饰条；3、大灯组还是原来的样子，但其内部细节处加入了蓝色点缀，更加契合自身混动的定位；4、侧面造型没有变化，尺寸方面略有增加，长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距2900mm；5、还有一个比较明显的变化是它采用了全新样式18英寸轮圈，此外，在艾力绅锐·混动上首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门，并且全系标配，本田把这项功能称之为“魔术感应门”，通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作，无需接触车身，轻轻挥动收拾旧可以控制车门；6、具体操作是：在蓝色灯带一侧，手部稍作停留，整个蓝色灯带亮起后，顺势后滑便可打开车门，关闭时也是同样的操作，就体验上来说，它的反应还是很快，个人觉得这个功能最大的好处就是当你手上提着东西，这时候胳膊肘子也可以开打车门，还是很便利的。

发布时间：2021-04-25 22:26:05 阅读：1425

艾力绅混动电池寿命

这款车的电池在正常情况下是可以使用8到10年的。艾力绅是本田旗下的一款mpv车型，新款艾力绅使用了一套混合动力总成。艾力绅的轴距达到了2900毫米，长宽高分别是4950毫米，1842毫米，1711毫米。艾力绅的混动总成包括一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟，这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混动技术。艾力绅全系都使用了锂离子电池。艾力绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的，空间对于mpv车型来说是比较重要的。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，制造成本降低了，汽车的售价也会降低，这样可以大幅度提高市场竞争力。

发布时间：2020-12-27 01:05:50 阅读：5698