汽车打火抖动有什么原因?

汽车在打火瞬间抖动的原因及解决方法如下：1、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。2、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：及时更换老化部件。3、发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。4、发动机进气门过脏。在冷车的时候，积碳会吸收一部分燃油。发动机冷启动以后，发动机舱内的汽油量不够，混合气浓度过低引起发动机的抖动，并且还有启动困难的现象。解决办法：及时清理进气门。5、火花塞故障。发动机火花塞长时间没有更换，会导致火花塞间隙变大，从而导致点火的能量不足。解决办法：及时更换火花塞。6、汽油质量差。如果汽车加入了劣质的汽油，也会产生这种抖动的现象。解决办法：更换质量高的汽油。7、喷油嘴堵塞。车的喷油嘴有堵塞现象，造成气缸内供油不足，出现动力损失而引起发动机抖动。解决办法：更换喷油嘴。8、点火线圈老化漏电。点火线圈老化会导致高压喷嘴溢胶、爆炸、烧蚀，车打火就会发生抖动。解决办法：更换点火线圈。9、发动机缺缸。主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。解决办法：建议车主及时到4S店进行检修。

汽车打火后抖动的原因有以下10点：1、汽车加入了劣质的汽油，造成混合气体不均匀。解决办法：使用高品质的汽油。2、汽车发动机的机脚垫老化了，造成发动机的缓冲不良。解决办法：更换机脚垫。3、发动机的节气门有积碳严重，造成混合气体燃烧不充分。解决办法：清理积碳。4、火花塞出现故障，无法控制点火时间造成抖动。解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行更换。5、汽车的点火线圈和高压线圈出现了故障，对点火时间控制的不准确。解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行维修。6、在寒冷的冬季室外气温太低了，可能造成汽车的抖动。解决办法：建议车主开车前热车。7、发动机缺缸，主要故障在于点火线圈工作不良或损坏导致单缸或多缸缺火抖动，特别是在打火的时候尤为明显。解决办法：就是检查点火线圈的插头是否松动，以此取出点火线圈进行积碳清洁再按循序装回。8、进气系统故障，发动机的呼吸如果受到阻碍，就会导致抖动。解决办法：就是检查或更换空气滤芯，检查排气管的三元催化装置是否堵塞。9、喷油器雾化不良或堵塞，导致汽车打火抖动。解决办法：及时清洗喷油器。10、在冷车时空气阀没有开启或开度太小，导致汽车打火抖动。解决办法：车主及时去4S店调节空气阀。

汽车打火起不来的原因如下：1、起动时，只听到起动机电磁开关的“咯咯”声，或第一次起动时，起动机带动曲轴缓慢旋转数次，然后出现起动机电磁开关的“咯咯”声，但曲轴不旋转。这种现象通常属于蓄电池“离网”故障。2、每次都可以启动临时停车，但曲轴只能在停车时间较长或第二天时旋转。这种现象属于电池严重自放电，其极板和隔膜严重老化，表明电池接近报废。3、起动时，起动机突然转弱，伴有燃烧橡胶的气味或电池冒烟的气味，多为极桩与极夹接触不良而发热燃烧。4、如果起动机的主动齿轮和发动机的飞轮齿圈在起动过程中产生冲击空转声，有两个原因：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；其次，起动机驱动齿轮和飞轮齿圈之间的间隙过大。如果两者不能接合，发动机将无法起动。5、一旦主电源开关接通，起动机的主动齿轮将与飞轮齿圈啮合并一起旋转。发生此故障时，首先，起动机电磁开关的保持线圈与电源端子连接错误；第二，钥匙开关上的三根电线连接不正确。判断方法为：当钥匙处于“0”位时，起动机主动齿轮不转动。当钥匙处于“2”位置时，起动马达的主动齿轮与飞轮齿圈啮合并一起旋转。

有一些抖动并不是故障引起的，比如节气门积炭会怠速抖动，喷油嘴积炭过多会抖动，但还有一些是机械部件故障引起的抖动。第一种情况：内球笼损坏，半轴的内、外两个球笼，它的作用是连接差速器与车轮。内球笼损坏就会造成异响及抖动，内球笼松旷有间隙，会引起转向球头、拉杆胶套受损；第二种情况：发动机支架胶垫破损，发动机有四个连接与车架或底盘的支架，俗话叫发动机支脚，是橡胶做的，时间久了就会老化，就会出现橡胶件变硬、裂痕，破损；第三种情况：水温传感器故障，水温传感器一旦失效，汽车ECU检测到水温传感器输出的信号是不可信的。这时ECU出于保护发动机的目的，他会限制发动机的扭距。还会出现转速上不去、怠速不稳、抖动等故障现象；第四种情况：节气门传感器故障，节气门传感器故障会导致ECU无法识别节气门开度，判断不了发动机工况，会直接导致发动机怠速不稳定，出现间歇性抖动现象；第五种情况：火花塞故障，火花塞出现故障，会使发动机缺缸工作，本来四个正常工作的缸体正常运行，可以维持相对的平衡，可有一个缺火不工作了，打乱了平衡，会使车身出现明显抖动，并伴随有加速无力等故障现象；第六种情况：点火线圈故障，点火线圈不产生高压电也会出现和火花塞故障一样的“缺缸”的现象，同样会出现无力、抖动等；第七种情况：避震器，避震器出现漏油、顶胶老化、减震弹簧疲劳失效等，直接影响舒适性，容易导致汽车跑偏、抖动；第八种情况：怠速马达，怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，目的是根据怠速时候发动机的负荷来调节怠速。怠速马达出了故障，会直接影响到汽车怠速不稳、抖动。

汽车方向盘抖动原因有：1、轮胎变形或车辆传动系统引起的；2、拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落等。解决方法：1、检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换；2、专业维修点检查，更换损坏部件。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可以小些。

汽车打不着车的原因可能是电瓶电压过低，进气管积碳过多，以下具体原因：电瓶电压过低：可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗，就代表电瓶电压还是不足。进气管积碳过多：节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的异响。

汽车发动后抖动的原因为：1、点火能量偏低；2、低温时燃油雾化不好；3、燃油需要更高的点火能量；4、车辆长时间使用，火花塞的点火间隙变大；5、发动机积碳严重；6、点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好；7、油压不稳。汽车发动后抖动的解决方法为：1、如果没有条件拆卸进气道清洗，可以使用免拆的燃油系统清洗设备进行清洗，只是效果没有拆卸的理想；2、建议更换火花塞，可以视情况清洁火花塞、或调整火花塞间隙，继续使用。

方向盘抖动的原因有：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、车辆传动系统故障；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接口松旷、缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装合理。

汽车打火抖动的原因：1、油品质量差：冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害；2、火花塞：火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好；3、点火线圈：点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，导致点火能量降低；4、发动机气门和进气管积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，电脑实际控制喷出了100份的油气，但实际进到气缸里的只有90份，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就不可避免。

打火时汽车抖动的原因是：1、油品质量差：劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合；2、发动机气门和进气管积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断容易出现错误；3、火花塞问题：汽车打火时，在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要提供充足的油满足动力，长时间火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好。

汽车打火抖动的原因是：1、进排气系统堵塞：发动机的呼吸如果受到阻碍，就会导致抖动，解决方法是检查或更换空气滤芯，检查排气管的三元催化装置是否堵塞；2、机脚胶损坏：当机脚胶损坏后，不仅发动机不能减震，而且在打火时会出现剧烈的晃动，因此需要到店将发动机稍微抬起，松开螺丝更换新的机脚胶即可；3、个别缸缺火：主要故障在于点火线圈工作不良或损坏导致单缸或多缸缺火抖动，特别是在打火的时候尤为明显，解决的方法是检查点火线圈的插头是否松动，取出点火线圈进行积碳清洁再按顺序装回。

打火以后车剧烈抖动的原因是：1、汽油品质较差导致混合气在气缸内燃烧不充分；2、发动机行驶里程过长；3、火花塞工作特性减弱；4、进气道、活塞顶端积碳过多导致雾化不良；5、传感器电脑板本身出现故障；6、车辆车龄过大机械老化。打火以后车剧烈抖动的解决办法是：1、使用高品质汽油；2、检查火花塞磨损情况或更换火花塞；3、清洗节气门和怠速阀的积碳；4、检查传感器电脑板。

汽车打火抖动熄火的原因如下：1、启动抖动熄火这个故障是需要重点检查汽油泵的，还需要测量燃油压力的，如果汽油泵不能保持住正常的油压，就会导致冷车启动后，怠速不稳，或是出现熄火的故障；2、还需要检查一下节气门体、怠速阀、喷油器和进气道的积碳情况，积碳过多会导致车辆怠速不稳的，还可能熄火；3、其次重点在检查一下曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈和汽油泵这些部件，这些部件工作异常同样会导致这种情况发生的。

汽车打火延迟的原因：1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油；2、车子积碳或部件脏污。节气门：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；3、喷油嘴：喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；4、火花塞：如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；5、蓄电池：电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火，当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟。

汽车打火抖动是的原因：1、节气门过脏或者喷油嘴积炭过多会抖动的，汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高；2、而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象；3、当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

正常的汽车抖动：1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大；2、依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机运行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动；3、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机运行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。

汽车打火抖动是属于不正常的，一般都是因为节气门的原因导致的：1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动；2、特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象；3、当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

汽车打火步骤：1、首先打左转向灯，然后闪灯（个别地方可按喇叭），摇头（左右倒车镜观察），踩离合，挂一挡；2、看左倒车镜，右手放在手刹处略提起并按下脱锁开关；3、离合松开至半联动状态定住（发动机有轻微抖动），确认安全可以起步后自然放手刹到底；4、车辆有移动迹象时完全松开离合，回灯、闪灯、摇头，平稳加油门至约2000转，踩离合挂二挡就可以了。

打火抖动是正常的，在打火时发动机工作不平稳，所以会出现抖动现象。如果在驾驶室内能感受到比较明显的抖动，那可能是发动机的机脚垫坏了，要解决也是很简单的，只需要更换新的机脚垫就可以了。一般的家用车都是四缸发动机，四缸发动机工作时平顺性还是不错的，发动机启动后，就不会有一些比较大的抖动了。如果发动机启动后，在驾驶室内还能感受到非常明显的抖动现象，那就是机脚垫出现了问题导致的，这样车友们就需要更换机脚垫了。汽车的发动机并不是直接固定在车架上的，发动机与车架的连接处是有机脚垫的，机脚垫一般是橡胶材质的。机脚垫可以缓冲震动，这样能避免发动机在运行时产生的震动直接传递到车架上。橡胶长时间使用会出现老化变硬现象，那这样发动机在运行时产生的震动会直接传递到车架上，所以在驾驶室内就能明显感觉到震动。在更换机脚垫时，需要将车子用举升机升起来，然后用专业设备顶着发动机油底壳将发动机稍微抬起来一点，这样才能顺利更换机脚垫。建议车友们购买原厂机脚垫，原厂配件质量更加可靠稳定。

汽车打火发动机抖动，分为正常与不正常两种情况。刚启动时有轻微抖动，并且抖动是平稳的，有规律的，热车过后抖动消失，这就属于正常现象。可以说，只要是汽油发动机，都会有抖动，因为机械运行时都会产生震动。这是因为经过了一夜，发动机内的各种润滑油、润滑剂因为地心引力的缘故，流到了机油壳底部，此时发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，纯电动汽车就不会有抖动现象。在冬季，这种情况更为常见，因为冬季的时候，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分也会导致发动机抖动。抖动异常，指的是坐在车里，能明显感觉到车辆抖动，并且持续时间较长，抖动越来越厉害。如果抖动异常，涉及的原因有很多。不管是进气系统、供油系统还是点火系统，只要其中一个出现故障，就会引起抖动。例如节气门过脏、喷油嘴积碳过多、油压不稳、发动机部件老化等等。建议去4S店进行检查，确定问题了，再对症修复。