汽车打火突然抖动是什么原因？

汽车打火突然颤抖的原因有以下9点：1、车辆的燃油系统油压不稳，车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动，可以去专业维修厂请技术人员检测油泵和喷油嘴，必要时选择更换。2、点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象，解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。3、发动机积炭严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，可以去专业维修厂彻底清理发动机积碳。4、发动机缸压不足，因为时间的问题，车辆的发动机已经超过发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时的去专业维修厂或4S电维修。5、发动机部件老化。引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动，去专业维修厂更换新的引擎脚就行。6、机器脚垫老化，橡胶长时间使用会老化变硬，这样发动机在工作时产生的振动会直接传递到车架上，这样驾驶室内就能明显感觉到振动，去专业维修厂更换新的机器脚垫就行。7、混合气体不均匀，一般是由于加注了劣质的汽油导致的，更换优质汽油即可。8、冷车启动，如果在寒冷的冬季室外气温太低，冷车启动也可能造成汽车的抖动，可以热车后再走。9、正常的物理现象：只要是汽油机，点火启动时发动机的各个部分都会开始工作，自然会引起晃动和振动，影响汽车轻微的晃动和振动，这是不可避免的。

发动机突然抖动是什么原因：1、发动机缺缸发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机和车身的抖动，这种多半是点火线圈或火花塞造成的。2、发动机抖动原因二：机脚胶老化或松脱所谓机脚胶，就是发动机与车架之间的橡皮胶块，用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，而一旦机脚胶出现老化或松脱，车身和发动机就会变得异常抖动，我们只需重新更换机脚胶即可，效果立竿见影。3、发动机抖动原因三：积碳问题因为目前还没有燃烧效率达到百分之百的发动机，所以积碳问题就无法避免了，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等，当发动机内部的积碳过多时，就会影响到一系列的参数，甚至还会导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，解决办法很简单，我们去4S店进行发动机内部清洗即可。4、发动机抖动原因四：燃油系统故障加了不适配的燃油标号（例如95号加成了92号），这样导致发动机抖动严重，因为油标号越低，抗爆震性越差；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议去正规的加油站加油，同时使用厂家指定的燃油标号。

汽车打火突突然后灭了的原因有很多：车辆长期停运，电池压力可能过低，点火系统也有问题；火花塞的电极间隙变大，碳积累的话，点火能量降低，燃烧不足。另外，如果发动机的碳积累过多，可能会导致车辆启动困难。例如，节气门的碳积累严重的话，启动就会变得困难，可能会产生突然的异响。如果车主在汽油不足的情况下运行时间长，油路就会形成气体阻力，气体阻力会影响发动机的动作异常、车辆启动困难等问题。加油时比较满的话也会导致启动困难，那些汽油不小心进入碳罐中，碳罐内的活性炭与汽油混合，导致碳罐不能发挥其作用汽油不能吸收油箱内产生的蒸气。

发动机启动后出现了抖动现象，可能是机脚垫老化，可能是节气门积碳过多，可能是某个汽缸出现了工作不良现象。以下是相关信息：材质方面：机脚垫一般是橡胶材质，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶机脚垫老化后，会变硬，这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。重要性方面：节气门被称为发动机的咽喉，踩下油门踏板后，发动机节气门的开度会变大，此时进入汽缸内的空气量会变多，然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门上有积碳，那可能会导致发动机出现怠速不稳现象。

汽车打火时发动机抖动原因是机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。还有可能是因为发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

有关车子开着突然抖动的情况。原因一：汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。原因二：在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。原因三：车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。

汽车冷车启动抖动原因如下：1.混合比不符：混合比不合适，油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在，在闭环控制的车子中，氧传感器的工作温度是370摄氏度。2.积碳：气门和进气道积碳，如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。3.气缸：各缸工况不同，发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，大间隙的气缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，减少了动力输出。4.水温传感器：水温传感器失灵，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器告诉电脑现在温度是20摄氏度，电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量小，也会出现抖动。

汽车启动时发动机抖动的原因有：1、低温点火能量低：发动机低温点火时会导致发动机内的温度不够，从而使燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。2、积碳过多：当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得发动机抖动。3、汽缸压力低：发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况。当冷启动时，又没有良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出，使油压、汽缸压力低，导致动力不足而使发动机抖动。4、燃油不合格：机油被氧化或级别低，低温的状态下其流动性差，使发动机冷启动时保护不到位也会使发动机抖动。5、点火线圈故障：点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，使火花塞可以有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，例如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会发生爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。

汽车点火时发动机抖动考虑是以下两方面原因：1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。2、发动机脚垫老化也会造成抖动。汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

汽车冷车启动抖动原因是：1、混合比不合适，油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在，在闭环控制的车子中，氧传感器的工作温度是370摄氏度；2、气门和进气道积碳，如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误；3、各缸工况不同，发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，大间隙的气缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，减少了动力输出；4、水温传感器失灵，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器告诉电脑现在温度是20摄氏度，电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量小，也会出现抖动。

汽车发动后抖动的原因为：1、点火能量偏低；2、低温时燃油雾化不好；3、燃油需要更高的点火能量；4、车辆长时间使用，火花塞的点火间隙变大；5、发动机积碳严重；6、点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好；7、油压不稳。汽车发动后抖动的解决方法为：1、如果没有条件拆卸进气道清洗，可以使用免拆的燃油系统清洗设备进行清洗，只是效果没有拆卸的理想；2、建议更换火花塞，可以视情况清洁火花塞、或调整火花塞间隙，继续使用。

以下是汽车打火抖动的原因:1、个别缸缺火：主要故障在于点火线圈工作不良或损坏导致单缸或多缸缺火抖动，特别是在打火的时候尤为明显。解决的方法就是检查点火线圈的插头是否松动，以此取出点火线圈进行积碳清洁再按循序装回。2、发动机积碳过多：发动机内积碳累积到一定程度，就会出现爆燃的现象，导致发动机异常抖动。因为积碳具有温度高的特点，在点火未进行时提前将雾化的可燃混合气点燃而导致不良后果。解决方法就是清洗节气门、喷油嘴等部位的积碳，亦可以在汽油中加入清洁型的燃油添加剂去除积碳。3、进排气系统堵塞：发动机的呼吸如果受到阻碍，就会导致抖动。其解决方法就是检查或更换空气滤芯，检查排气管的三元催化装置是否堵塞。4、机脚胶损坏：当机脚胶损坏后，不仅发动机不能减震，而且在打火时会出现剧烈的晃动，当然在急加速或急减速时也尤为明显，因此需要到店将发动机稍微抬起，松开螺丝更换新的机脚胶即可。

车打火抖动有以下几点原因：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，起到固定发动机的效果。机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动异常明显。2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。点火线圈故障。3、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，和发动机的动力输出相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。

汽车打火突然震动的原因如下：1、发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、点火系统问题:检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

引起发动机抖动有以下原因：1.点火系统故障。解决方法：检查是否火花塞积炭过多，应立即清理或更换火花塞。2.机脚胶老化或松脱。解决方法：更换机脚胶。3.积碳问题。解决方法：建议至4S店清洗发动机。 4.燃油品质过差。解决方法：及时清理汽车节气门，若不能解决，则送至4S店维修。注意：务必到正规的加油站加油，使用厂家指定的燃油标志，定期保养。

汽车打火抖动的原因：1、油品质量差：冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害；2、火花塞：火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好；3、点火线圈：点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，导致点火能量降低；4、发动机气门和进气管积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，电脑实际控制喷出了100份的油气，但实际进到气缸里的只有90份，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就不可避免。

车子打火抖动的原因是：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果；2、发动机缺缸：发动机缺缸指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害；3、进气系统故障：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足会造成可燃混合气过浓，使发动机功率下降。

车打火抖动大的原因：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显；2、发动机缺缸，表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动，能够感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音；3、积碳问题，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；4、进气系统故障，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。

打火抖动是正常的，在打火时发动机工作不平稳，所以会出现抖动现象。如果在驾驶室内能感受到比较明显的抖动，那可能是发动机的机脚垫坏了，要解决也是很简单的，只需要更换新的机脚垫就可以了。一般的家用车都是四缸发动机，四缸发动机工作时平顺性还是不错的，发动机启动后，就不会有一些比较大的抖动了。如果发动机启动后，在驾驶室内还能感受到非常明显的抖动现象，那就是机脚垫出现了问题导致的，这样车友们就需要更换机脚垫了。汽车的发动机并不是直接固定在车架上的，发动机与车架的连接处是有机脚垫的，机脚垫一般是橡胶材质的。机脚垫可以缓冲震动，这样能避免发动机在运行时产生的震动直接传递到车架上。橡胶长时间使用会出现老化变硬现象，那这样发动机在运行时产生的震动会直接传递到车架上，所以在驾驶室内就能明显感觉到震动。在更换机脚垫时，需要将车子用举升机升起来，然后用专业设备顶着发动机油底壳将发动机稍微抬起来一点，这样才能顺利更换机脚垫。建议车友们购买原厂机脚垫，原厂配件质量更加可靠稳定。