汽车保修期内必须到4s店保养吗?

不是必须到指定的4s店，可以到任意一个维修厂来保养机动车辆，对机动车辆的正常保养是不会有的任何的影响，在4s店对机动车辆进行保养，在机动车辆出售的时候对保值率有着一定的提高。相关资料在4S店进行保养有几个优势：1、会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价；2、4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟；3、省心，直接把车给工作人员，自己在旁边玩会手机等着拿车就好。但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，也许不仅用的机油不合自己心意，而且价格还贵。

买车时不需要必须去4s店买车。买车的方式多种多样，不仅可以从4s店买车，还可以从以下3个地方去买车：1、从汽贸店买车。从汽车贸易商店买车相当于从二级经销商那里买车。2、从二手市场买车。顾名思义，二手市场的车基本都是二手车。3、网上买车。网上买车现在是一种新的买车方式，主要是搭配一些新能源车或者小型车。经销商是二级经销商：经销店本身没有车辆库存，所有车都是从4S店提货，售后保养等服务都在4S店办理。因为不是厂家直接管理，所以价格上往往会有不小的折扣。

汽车机油更换情况如下：如车辆是在保质期，就一定要去汽车4S店。要不然车辆发生问题，汽车4S店是不提供质保的，如没有在保质期，那就可以不去4S店更换。机油也叫发动机润滑油，可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。机油的组成是基础油和添加剂，其中基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。以下是不同种类机油的更换周期：1、矿物质机油：5000公里或者3个月更换一次，以先到为准。有些车行驶不到5000公里，但是时间到了3个月，这时候也必须要更换，因为机油从开封的时候在外界只有3个月的保鲜期，如果超过3个月或者行驶超过5000公里，机油润滑、密封等性能下降，如果不及时更换会影响发动机正常工作。2、半合成机油：7500公里或者6个月更换一次，以先到为准。如果车辆行驶到了7500公里之后时间还没有到6个月，同样需要更换机油；因为半合成机油使用超过7500公里之后性能直线下降，对发动机保护效果下降，虽然能够继续使用，但是时间长久之后发动机损伤在所难免。3、全合成机油：10000公里或者1年更换一次，以先到为准。全合成机油的优点不言而喻，对发动机保护、润滑、清洁、减小摩擦、波动性更加稳定和节省燃料等特点，但同样也是有更换周期。

汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。以下是相关介绍：4s店的优势：在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上技术比较过硬，所以会让车主比较放心。维修店：现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也可以信赖。

新车质保期内，是一定要去4S保养。在出了质保期以后，就不一定非要去4S保养。以下是关于汽车保养的相关介绍：保养流程：首先，开车时不要过急，要减速慢行，系好安全带，保证你的人身安全。女士不要穿高跟鞋开车。定期给车子更换机油，过滤器等等。定期花点小钱可以省大钱，在驾驶时，更有安全保障。自备轮胎气压表，定期检查轮胎防止老化。保养部分：基础保养，机油和机油格是基础保养的部分。全车检查，保养全车。深化保养，汽车各大系统进行彻底清洗和养护，在不破坏原厂工艺的情况下，对部件进行全面养护，毕竟车子是三分修七分养，车子保养好，不仅故障率大大降低，而且还能进一步提高整车的使用寿命。

保修期内除了首保外是可以到外面做保养。以下是关于汽车保养内容和目的介绍：汽车保养内容：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等保养范围。汽车保养目的要求：汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。

没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是相关介绍：1、注意：发动机出现故障，不在4S店保养，就无法准确判断出现故障的原因是因为车辆本身质量问题还是客户使用了不恰当的配件所导致。2、规定：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

质保期内汽车必须全程在4s店内进行保养。以下是汽车保养的相关介绍：1、具体介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、保养禁忌：忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

买车时不一定去4s店买车。以下是几种买车方式的介绍：1、从汽贸店买车：从汽贸店买车相当于从二级经销商处买车，以这个方式买车在价格上会比较便宜，但是汽车质量良莠不齐，有些汽贸店会将库存车和问题车进行混合售卖，而且在汽车后续的质保方面可能还会有一定的问题，在汽贸店买车时一定要将相关问题询问清除，避免引起不必要的麻烦。2、从二手市场买车：顾名思义，二手市场里面的车基本都是二手车，如果对汽车的新旧程度没有要求，可以去二手市场挑选一些“准新车”购买，以更低的价钱享受到更好的汽车生活。3、网上买车：网上买车是现在新型的购车方式，主要以一些新能源汽车或者小型汽车为主。车主在汽车官网挑选好所购买汽车的型号和配置后，缴纳定金或者全款，就会有专门的拖车将汽车拖到家门口，极大的提高了人们的购车体验。

汽车质保期内不是必须在4S店保养。以下是汽车4S店的具体介绍：1、分为销售和售后两部分：4S店可分为销售和售后两部分，其中销售又分为新车销售、二手车销售、大客户销售、美容加装销售等。售后分为日常保养、保险事故索赔、厂家保修期内索赔、车险销售等。2、作为品牌经销商：4S店作为汽车品牌经销商，会要按照主机厂要求，店面设计统一、管理规范统一、服务标准统一、汽车品牌文化统一、市场部分活动主题统一等。汽车品牌制造商对4S店的经营条件也有一定的考核，因为4S店代表汽车品牌文化、价值，使用户接触汽车品牌的直接途径。

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是扩赞资料：1、汽车大多数故障正常修理店都能够维修.2、鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。3、。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养一定要保留好维修保养的单据和有关的保养证明，如果万一汽车后续出现大的问题，不至于被4s店推卸责任。属下列情况之一者，不实行三包，但是可以实行收费修理：1、消费者因使用、维护、保管不当造成损坏。2、非承担三包修理者拆动造成损坏。3、无三包凭证及有效发票。4、三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改。5、因不可抗拒力造成损坏。

保养不一定要到买车的4s店，全国任何一家符合车型品牌的4s店都可以，汽车保养是否应该去4s店视个人情况和车型状况而定。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车在保修期内不必须在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在保修期不在4s店保养，并不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养要保留好维修保养的单据。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

买车不一定必须到4s店保养，根据相关规定：厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以车主可以自行选择保养的地方，不过还是建议在4s店，首保通常是厂商免费提供的，车主没必要错过，而且首保比较重要，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

保修期内除了首保外是可以到外面做保养的：1、2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点；2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者；3、车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本；4、不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等；所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

不一定去，不过4s店里调的漆比较接近原色，但是费用也会更高。如果面积很大，需要钣金，又不是自费，可以去4S店补漆，现在的4S除了在配色和钣金方面有优势，其他方面的优势并不大。一般情况下，厂家会向专门4s店推荐指定的修补漆品牌。好的维修厂也会用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂或4s店了。

想要享受质保就必须在指定的4S店或维修站内保养。动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏，而是品质问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。