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变速箱和发动机的关系

发布时间:2020-12-26 10:54:30 原创 来源:中华网 阅读:2721
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

严格来讲,变速箱和发动机是两个完全独立的零件,两者之间是没有什么关系的。但两者又是紧密配合,缺一不可的。

汽车想行驶,首先发动机要工作。发动机通过燃烧燃料(汽油)将热能转换为动能,通过曲轴连杆机构传递到传动系统,然后传动系统再传递给车轮,车轮才会运动。而传动系统中,变速箱又是最为重要的一个零件。

可以简单理解为:发动机将动力输出给变速箱,变速箱对动力进行控制,然后传递给汽车轮子。

发动机产生转矩,作为汽车的动力,牵引或推动车轮转动。平常的汽车,最大扭矩一般是200N·m左右,换算成直观表达为21KG左右的推力。

这样的力对推动重量超过1吨的车身是有点勉强的,更别说让汽车高速行驶了,根本不可能。

而变速箱通过2组或以上的齿轮将发动机发出的转矩通过减速增扭的方式,把这个扭矩放大数倍,以此保证足以驱动汽车。

也就是说,变速箱的作用是使车辆平稳启动、改变传动齿轮比,将动能最大最有效的传递到轮子。

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马力和扭矩的关系

在相同的条件下,发动机的马力和扭矩成正比关系,马力是功率单位,指单位时间内做的功,在选择发动机时要对发动机的几个常见参数做好了解和掌握,买到自己喜欢的发动机。附:发动机的常见参数:1、最大功率:发动机最大功率时的转速区间,一般来说,最大功率出现的转速越高,发动机可持续压榨出的功率就越多,不管是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,都需要有比较高的转速才能达到最大功率,达到发动机的最大功率油耗也会增加。2、最大扭矩:汽车的扭矩决定汽车的起步加速时间,发动机的扭矩越大,汽车起步加速就越快,加速到指定速度所用的时间越短,注重车辆加速时间的,在选购汽车时需要注意这个参数。3、排量:发动机排量是在买车时消费者比较关注的,汽车的排量越大,动力也会越大,相应的油耗就会越高,选择家用车时需要把握好。4、气缸数:比较常见的气缸数为3、4、6、8、10、12、16缸,选择家用车时,4缸发动机比较常见,一般在20万以下。
发布时间:2020-12-26 03:28:49 阅读:321

方向盘和车尾关系

倒车的时候方向盘打的方向和车尾方向相同,前进的时候则相反。实际上,方向盘通过转动轴控制着前轮运动,换句话说,前轮胎在左右着车子的前进和倒车方向。具体来说:前进的时候:方向向左打,车头向左,车尾向右;方向向右打,车头向右,车尾向左。倒车的时候:方向向左打,车尾向左,车头向右;方向向右打,车尾向右,车头向左。前进颇为简单,就不再提。下面重点强调一下倒车的注意事项:第一:倒车前首先看清车后的情况,控制车速。第二:倒车的时候方向盘打的方向和车尾方向相同,根据需要轻打方向盘,要往右走就往右打。第三:还要观察左右后视镜,注意障碍物并及时修正车身,避开障碍物。最后提示大家,不要在熄火的情况随意打方向盘,因为这样做会伤害车辆,影响转向设备的正常寿命,而且方向盘打起来似乎也不是那么舒服。
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马力和速度的关系

马力和速度有一定的关系,一般来说,马力越高,车辆的最高车速就越高。但是这也不是决定性因素,车辆最高车速的大小还要看汽车的自重、轮胎、变速器等。关于马力:马力是一种计量功率的单位,人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所做的功。影响汽车速度的因素:1、发动机:发动机是影响汽车速度的最重要的因素,因为发动机给汽车提供动力,属于汽车的心脏。一般来说,发动机的马力越大,汽车的最高车速就越高。发动机的扭矩越大,汽车的加速度就越快。2、变速箱:一个好的变速箱能在汽车加速时起到事半功倍的作用。截止到2017年7月,市面在售车型一般包括手动变速箱和自动变速箱,而自动变速箱又分为纯自动、手自一体、双离合、AMT等。3、轮胎:根据汽车轮胎与地面摩擦力的不同,车辆加速时间也会有所差异。需要注意的是,日常用车时不要用摩擦力太小的轮胎,避免车辆打滑而失控。
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变速箱和发动机的关系

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宾利和劳斯莱斯的关系

都属于德国品牌,宾利和劳斯莱斯最开始是同一工厂生产的,后来因经营不善,宾利被德国大众收购,劳斯莱斯被德国宝马收购。宾利和劳斯莱斯的汽车历史都非常悠久,宾利汽车和劳斯莱斯有很长一段时间保持着很亲密的关系,早在1931年,宾利汽车遇到了严重的经济危机,负债的数目非常大,已经无法经营下去,劳斯莱斯在这时将宾利收购,之后宾利就成为劳斯莱斯的子品牌。宾利汽车和劳斯莱斯合作之后,汽车的造型非常相似,以至于会让人觉得宾利就是劳斯莱斯的换标车。现在的宾利隶属于德国大众,劳斯莱斯隶属于德国宝马,两款汽车走的各自的设计路线,宾利主要是以运动型轿车生产为主,劳斯莱斯主要生产高品质、高工艺的汽车。同一个时代出生,各自经历不同的艰难困苦,因为共同的目标走到一起,最终又分道扬镳成为领域内孤独的对手,这就是劳斯莱斯与宾利之间的关系,目前这两个汽车品牌已经成为世界著名的豪华汽车品牌。
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斯巴鲁和丰田的关系

丰田汽车是斯巴鲁汽车制造公司最大的控股人,丰田汽车占有非常大的股份,斯巴鲁公司和丰田集团既是合作关系亦是竞争关系,这两个汽车品牌互为合作,共同开发。斯巴鲁隶属于日本富士重工业的汽车制造部门,丰田持有富士重工业16.5%的股份,所以这两个汽车品牌之间存在合作的关系。斯巴鲁汽车的前身是日本战斗机生产制造商,技术水平是非常成熟的,斯巴鲁最著名的就是发动机和四驱技术,连丰田集团也是无法比拟的。由于丰田汽车品牌比斯巴鲁汽车品牌更早的进入中国汽车市场,丰田集团又在中国市场设立了汽车生产基地,因为斯巴鲁汽车进入中国市场的时间较短,所以斯巴鲁汽车依旧保持自身的进口特色。站在消费者的立场来看,还是丰田汽车对中国消费者的影响比较大,但是要说到汽车的生产技术,斯巴鲁汽车的生产技术要比丰田汽车的生产技术好,因为斯巴鲁一直是钻研技术为主,水平对置发动机也是斯巴鲁汽车的一大特色。
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华晨和华晨宝马的关系

华晨宝马是宝马和华晨合资成立的,这是合资企业。华晨不是合资企业,华晨是一个自主品牌。所有的国产宝马车型都是华晨宝马生产的,宝马是一个来自德国的豪华汽车制造厂商,宝马旗下有很多车型已经被国产了。被国产的宝马有1系,2系,3系,5系,x1,x2,x3等。3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车,这款车是宝马旗下销量比较好的车型。3系的国产版车型有标准轴距版车型,也有长轴距版车型。国产3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。国产3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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dkv发动机和ea888发动机是什么关系

ea888并不是一款发动机,而是一个系列的发动机,dkv是ea888系列机型中的一款,这款发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。大众的ea888系列发动机已经发展到第三代了,第三代产品取消了1.8t机型,取而代之的是低功率版2.0t发动机。ea888系列发动机有很多不同动力的产品,这些发动机除了调校不同之外,硬件上也是有一些区别的。性能最强的ea888发动机是奥迪s3和高尔夫r上的。这款发动机在原厂状态下就可以输出290马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟,最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量比较高,但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。ea888发动机是有较高的改装潜力的,这与铸铁缸体也有密不可分的关系。奥迪旗下也有很多汽车在使用ea888发动机,这个系列的发动机在2.0t机型中综合性能是比较拔尖的。如果大家对这款发动机感兴趣,可以去试驾一下搭载了这款发动机的车型。
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发动机扭矩和变速箱有没有关系

发动机扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩;在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样,是发动机的主要指数之一,反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。 以下是发动机扭矩大小的介绍: 1、对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大;所以扭矩大是比较好的; 2、扭矩越大,汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性; 3、在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉汽车随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
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发动机的缸径和行程的关系和影响

对家用车来说缸径和行程决定了发动机是偏性能还是偏油耗。但从本质上来说是工程师想要追求性能,因此采用大缸径、短行程。想要追求低油耗而采用小缸径、大行程。 小缸径、大行程:油耗低现在绝大部分家用车都是缸径小于冲程,这样有利于提高燃油经济性。可以从这几个方面来理解: 1、长行程发动机在低转速区间就能很好地实现燃料混合 因为曲轴旋转一周的时间是固定的,行程越长活塞运动距离越长。所以在相同转速下,行程越长活塞运行速度越快,进气气流运动更剧烈。可以促进燃油更充分快速地蒸发混合。 因此长行程发动机在低转速区间也能获得很好的燃烧效果和排放。而低转速运行在绝大多数工况下都是更省油的。 2、行程长,混合气燃烧膨胀做功时间更长,燃烧能量利用率更高 不知道大家有没有听过拆掉排气歧管的发动机声音,那噪音非常大,跟放鞭炮差不多。你以为那是活塞推动废气排出来产生的噪音吗?根本不是,活塞推动根本达不到那么大的能量,根本原因是排气门打开时气缸里的燃烧压力还很高,高压废气瞬间从排气门出去才能发出那么大的噪音。换句话说排气门打开时气缸里的高温燃气还有一定能量没有利用。 行程长的发动机活塞运行距离更长,就能更充分地利用燃烧压力,从而提高热效率。因此更省油。 3、低转速扭矩有优势 大行程发动机曲轴半径更大,做功时连杆对曲轴的力臂更长,在曲轴上产生的扭矩更大。所以这类发动机在较低转速区间就能输出更大的扭矩,行驶中可以尽量利用高挡位低转速降低油耗。短行程、大缸径:更追求功率和性能1、短行程:进气门更大,有利于提升高转速下的进气效率 相同排量的条件下,行程短那么缸径必然更大,而缸径大了发动机的进气门就可以设计的更大。 进气门大了有什么好处呢?可以提升高转速下的进气效率。因为空气也是有惯性的,当发动机转速高到一定程度后空气惯性反而会影响发动机进气效率,而增大进气门就可以适当提高高转速下的进气效率。 2、短行程:高转速性能好,响应灵敏 因为短行程发动机曲轴转动一圈活塞上下运行距离更短,活塞运行速度更低,因此由活塞运动惯性产生的阻力就更低,发动机更容易达到很高的转速,而且转速响应更加灵敏。短行程发动机不多了 以前短行程发动机还是比较多的,但是这些年随着排放和油耗的法规要求越来越严格,新设计的发动机几乎都是长行程设计。 而且这些年涡轮增压技术玩得火热,大家都只认零百加速性能,憨憨地原地一脚把油门闷到底,剩下的就交给车了,只要你零百加速快那你就是好。很少有人去追求高转速下的畅快淋漓了。
发布时间:2021-04-04 10:54:05 阅读:162

发动机转速和车速的关系是什么?

发动机转速和车速的换算关系是:1、车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长;2、由此可以看出,发动机转速和车速不是一一对应的关系,还取决于当时的挡位,也就是变速箱的速比;3、比如说发动机转速2500转,二挡和四挡对应的车速就不一样;4、“车速为90KM\/H时,发动机转速接近2500转”并不能说明当时的“动力”如何。要看你当时的节气门开度,也相当于你油门的幅度。节气门的开度代表了发动机在一定转速下的负荷,开度越大负荷越大。
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发动机冲程数和转速的关系是什么?

发动机冲程数和转速的关系就是:1、发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变;2、因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况;3、标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同;4、有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
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变速箱和发动机的关系

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发动机和变速箱的关系是什么

发动机为汽车提供动力,属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力,属于发动机与车轮间的纽带。发动机:汽车发动机是给汽车提供动力的装置,属于汽车的心脏。根据燃料的不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。变速箱:汽车变速箱是为汽车传送动力的装置,属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱,而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:18

福特和林肯的关系

林肯是福特旗下的一个品牌,1922年福特公司成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949年合并为一个部,生产林肯大陆、林肯城市等高级轿车,这轿车也是美国公务用车。林肯轿车是美国汽车企业福特公司旗下的一款豪华轿车,创始人为亨利利兰,1922年老亨利福特收购了利兰的1917年亨利利兰创立的林肯汽车公司,林肯是医美国总统命名的,其商标有着联邦统一和林肯汽车辉煌的意义,林肯有着优越的性能,车身也是有加长款的,而且外观还是非常有个性的。福特公司是美国乃至世界著名的汽车品牌,08年危机时,福特完全靠着自己走出来的,福特公司旗下的福特和林肯都是名车,福特的优点在于车的动力性能很好,操控方面也是很顺畅的,林肯汽车在轴距上有些欠缺,整个车的气势可以显现出来,这两款车都属于豪华车,福特与林肯以后互相发展。
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红旗和奔腾的关系

红旗和奔腾的关系主要是两者都是一汽旗下的品牌,虽然都是同个集团的品牌,但红旗只用于高端汽车,中低端汽车则是奔腾品牌的。一汽就是中国第一汽车集团公司,是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,我国的第一辆汽车就是从一汽出来的。而红旗是2018年8月1日正式发布的,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念,正式亮相。其实红旗不仅仅是一个著名的汽车品牌,更加是我们六七十年代中国汽车工业的代表,改革开放以后才逐渐开始市场化,此前一直是作为“国车”存在的。
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花小猪和滴滴的关系是什么关系

型号:华为mate40pro系统版本:EMUI11.0软件版本:花小猪1.3.6花小猪是滴滴旗下推行的业务。客户刚开始注册花小猪的时候便有优惠相关的礼包,每一次打车都能够领1个津贴。下一次再应用。本来同样距离就比同行业低了几元,用完津贴后,会划算很多。花小猪打车是滴滴全新推行的1款打车软件,关键针对的是中小城市年轻客户,因此担忧花小猪不可靠的朋友能够放心,这个是个正规的网约车平台。花小猪应用小猪存钱罐的视觉形象,寓意省钱便是存钱。客户能够利用完成各种简单任务如签到、推荐领取礼包等,节约外出成本。
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奔驰和迈巴赫的关系

奔驰收购了迈巴赫。奔驰和迈巴赫原本是没有什么关系的,在之前迈巴赫和奔驰是2个独立的品牌,可是界定迈巴赫经营不善遭遇倒闭,就在这个时候奔驰将其收购了过来。迈巴赫倒闭的因素是经营业绩不佳,实际上在起初的情况下迈巴赫的销量就非常的有问题。界定迈巴赫和奔驰间就开展了合并,如今奔驰特地将S级的奔驰界定为迈巴赫。一九九七年,戴姆勒奔驰企业与美国的克莱斯勒汽车公司合并,建立戴姆勒-克莱斯勒公司,而且唤起了那一个沉寂了六十年的豪车品牌——迈巴赫。涅槃重生的迈巴赫品牌以奔驰S级轿车为基础,并用分米单位计算的车身长度数据来为车型命名,第一批推行迈巴赫57与62这两种车型,竞争对手直指宾利雅致与劳斯莱斯幻影。但迈巴赫的销量一直都不好,最后在2013年再一次停产。可是来到2014年,迈巴赫又重新出现在了广州车展上,而且名为梅赛德斯迈巴赫。这就是迈巴赫为什么是奔驰标的最后因素。如何区别迈巴赫和奔驰,或是可以说如何认出梅赛德斯迈巴赫,梅赛德斯迈巴赫是根据奔驰S级打造的,但车身尺寸较大。在售价方面迈巴赫S要比奔驰S高了50万,但这些方面都难以令人区分出两者。较为可靠的办法是看屁股的英文,尽管迈巴赫S前后车标全是奔驰标,但屁股的英文是写着Maybach的。
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排量和油耗的关系

在绝对意义上而言,大排量汽车显然比低排量汽车油耗多,可是排量与油耗之间并不存在公式,比如:同是4L排量的轿车,行驶相同的百公里,不一样车主驾驶油耗呈现也不一样;F1赛车,仅有1.6T涡轮增压发动机,油耗却是1.6L家用车型十几倍;及其一些小排量发动机假如适配性不好,甚至于会比大排量汽车还要费油。一般说来,排量越大,百公里油耗也相应越高,但二者之间是不太可能存在公式的,至少驾驶者的操控这一点就不太可能使之公式化。下列因素能够作为比较大的权重作为油耗参考:排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况(转速、输出扭矩)、路况能够通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多,像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。但最无法量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不一样的,过程控制造成最后的结果也大相径庭。
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发动机转速和车速的关系

汽车转速越高,车速越快,两者是一种正比关系。但是要注意的是,两者并不是一一对等的关系,因为还要取决于当时的档位,也就是变速箱的速比。从发动机做工方面来说,发动机的转速的高低,关系到发动机单位时间内做功的大小,所以一般我们在说这台发动机的功率时,后面都要带上其相应的转速是多少。看转速表也可以看出,其能显示怠速转速,而且红线标识发动机的最高转速,转速越高,活塞运动的越快,对发动机的要求也更高。因此,看仪表上的最高转速,也能看出这台发动机的性能怎么样。一般起步后到1500转,就需要从一档换到二挡了,随后升档一般都在两千转以上。平时的正常驾驶中任何档位下的转速尽量都不要低于两千,或者超过四千,在超出了这个范围时,我们就要及时进行相关的地降、升档了。因为一般的发动机在两千到四千转的时候能发挥其最大的优势,如果转速过低,就会让燃油燃烧不充分,从而导致积碳的产生,积碳的危害想必大家都了解。如果转速过高的话,气缸的磨损会增大,长期这样会损坏发动机。不同的车辆,在车速相同的情况下,其发动机的转速也不同。车速跟发动机的转速是有关系的,但并不是正比关系,因为还和变速箱有关。变速箱就充当了我们日常看到的变速自行车后面的转盘一样的角色。在前轮转盘大小不变的情况下,后轮转盘越小,在链条带动下转的圈数越多,例如你脚踏一圈后轮转3圈,车速更快。发动机的转速与车速并不是一一对应的,因为中间还有一个变速箱,准确的说是取决于变速箱的齿比。例如发动机相同转速的情况下,档位的不同其车速就不同。只能说,车的速度快了发动机的转速一定快,但发动机的转速快,汽车的速度却不一定快。例如,当你在低档位时,大脚踩油门,车速也起不来,所以车速与发动机的转速并没有直接关系。
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