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前驱后驱和四驱的有什么区别?

发布时间:2021-04-27 20:06:04 原创 来源:中华网 阅读:2691
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前驱跟后驱的不同就是价格方面不同,还有就是舒适性方面不一样:

1、前驱成本低廉,省油,经济实用,但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,坦率地说,前驱的重量分布基本在前驱。过度弯曲的时候明显是头重脚轻,不适合做剧烈的操纵,但日常驾驶是没有问题的;

2、后驱的成本有点贵,但控制灵活,动力大,但具有转向过度的特点。严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则会失控;

3、后驱驾驶由于驾驶方式和成本的综合考虑,一般只在SUV、跑车、高挡轿车中使用。因为它的前后重量分配比前驱动更合理。

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后驱和前驱哪个安全

理论上来讲,前驱车是更加安全的。但是一些后驱车通过更好的设计也能跟前驱车一样甚至比前驱车更加安全。汽车的驱动形式有很多,例如有前置前驱,前置后驱,前置四驱等。一般的前置前驱车发动机都是横置的,一般的前置后驱车发动机都是纵置的。前横置发动机前驱车辆的发动机和变速箱是一个整体固定在副车架上,在发生碰撞时,动力总成后移和下沉会比较容易。有些前横置发动机与防火墙的距离很大,这样就提供了更多的溃缩空间。溃缩空间越大,越能更好的吸收碰撞能量,这样会保护车内成员。后驱车由于发动机是纵置的,并且变速箱固定在车身上,发动机固定在副车架上,在碰撞中实现发动机的溃缩不是那么容易。由于后驱车的变速箱会伸出一根传动轴连接后桥差速器,后桥差速器固定在后副车架上。所以在发生碰撞后后驱车的发动机不容易产生后移和下沉,这样就会侵入乘员舱威胁车内成员的生命安全。但是很多工程师通过巧妙的设计将后驱车设计的跟前驱车一样安全,好的设计能弥补先天的不足。
发布时间:2020-12-26 06:39:35 阅读:504

后驱和前驱哪个更耗油

后驱车的油耗是更高的,前驱车的油耗更低一些,因为前驱车的传动效率更高,后驱车的传动效率是不如前驱车高的。前置前驱一般是一些家用车使用的布局,一般的家用车燃油经济性也是比较好的。前驱车的发动机和变速箱都是横置的,这种车的发动机输出动力之后会直接传给变速箱,然后变速箱直接通过主减速器差速器将动力传递给车轮。前驱车将发动机的动力传递到车轮上是不需要改变方向的,所以传动效率更高。一般的后驱车发动机是纵置的,这种车的发动机动力输出之后也要传递到变速箱上,变速箱有一根传动轴会通向后桥的差速器。在后桥的差速器,需要将动力的传递方向改变90度,然后动力才会传递到车轮上。因为需要改变一次动力的传递方向,所以后驱车的传动效率要低一些。但是大部分后驱车是不在乎损失的这些动力的,因为大部分后驱车的马力都要比前驱车大。前驱车是无法承受更高的马力的,但是后驱车可以。由于前驱车的前面两个半轴的长度不一样,如果马力太大,那前驱车在加速时会出现扭力转向现象,这样是不利于操控的。
发布时间:2020-12-26 19:55:14 阅读:291

同等马力前驱和后驱哪个快

如果是同等马力的汽车,那后驱一定要比前驱更快。因为后驱车在加速的时候驱动轮不会打滑,前驱车在加速的时候驱动轮会出现打滑现象,这样有一部分动力就会被浪费掉。汽车在加速的时候重心会后移,重心后移之后前轮的抓地力会变小,后轮的抓地力会变大,这就是后驱车加速更快的原因。不同的驱动形式对汽车产生的影响是比较大的。大部分高性能汽车和超跑都是后驱的,大部分家用车和小钢炮都是前驱的。前驱车是无法承受太高的马力的,如果前驱车的马力很大,那在急加速的时候前轮是非常容易出现大呼现象的。那么为了避免前轮打滑,可以使用更宽的轮胎,但是这样又会导致一个问题,更宽的轮胎会影响汽车的转向灵活度,前驱车的前轮必须要同时负责转向和驱动汽车前进。这个问题放到后驱车上就不算问题了,后驱车可以加宽驱动轮的轮胎宽度,这样可以提高驱动轮的抓地力,但是前轮的宽度不需要加宽,这样还不会影响转向的灵活性。很多高性能后驱车和超跑的后轮都要比前轮宽。
发布时间:2020-12-26 23:44:50 阅读:344

前驱和后驱怎么辨认

区分前驱车和后驱车很简单,只需要蹲下看看后桥是否有差速器就知道了。如果后桥没有差速器,那就是前驱车。如果后桥有差速器,可能是后驱车也可能是四驱车。如果前轮有半轴,那就是四驱车,如果前轮没有半轴,那就是后驱车了。大部分前驱车的发动机都是横置的,大部分后驱车的发动机都是纵置的。前横置发动机的汽车变速箱也是横置的,这样大部分重量会集中在车头上,所以前驱车是比较容易推头的。前纵置发动机的汽车发动机是纵置的,变速箱也是纵置的。如果整个动力总成都是纵置的,那就可以尽量将动力总成向后放,这样就可以平衡车身的前后配重比了。很多运动型后驱车的前后配重比都可以达到50比50。平衡前后配重比可以提高汽车的操控性。大部分豪华汽车都会采用前纵置发动机后轮驱动或四轮驱动的形式,例如宝马3系,宝马5系,奔驰e级,奔驰c级,宝马7系,奔驰s级等都是前纵置发动机车型。后驱车的动力总成和传动系统会侵占一部分乘坐空间,所以大部分a级车都不会采用前置发动机后轮驱动的形式。
发布时间:2020-12-27 01:48:37 阅读:174

如何快速看出前驱后驱四驱

最直接的方法是看底盘,假如是前驱车,那么只有前轮有半轴,后轮是沒有的。假如是后驱车,那么后桥有差速器和主减速器,而且后面两个车轮是有半轴的,不过前轮沒有。假如是四驱车,那么四个车轮基本都是有半轴的,而且后桥同样是有主减速器和差速器的。 四驱车四个车轮基本都有动力,汽车上经常遇见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱系统,适时四驱系统。 配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的,只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。 适时四驱系统经常可以在壹些城市suv车款上见到。 配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样子可以提高汽车的越野性能和脱困能力。 配备分时四驱系统的汽车是可让行驶员调整四驱系统的模式的。 配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。 切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会变大,这个时候越野性能也可能会提高。
发布时间:2021-03-20 00:46:06 阅读:170

前驱和后驱哪个比较好?

前驱和后驱都是各有特点的,很难说哪个好,具体的需要看个人的喜爱来决定的:1、前驱动结构紧凑,驱动轴短,输出功率损耗低,易驱动等方面都有优点,但也存在转向不足,起步时轮胎附着力低,输出功率慢等缺点;2、另外,由于前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损也是比较严重的;3、后驱虽然在上述方面没有优势,但起步加速能力强,四轮负荷比较平均,而且大多数的赛车还是使用后轮驱动,就操控性来说却比前驱车要好。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:59

前驱和后驱有什么区别?

前驱和后驱的区别:1、前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同:前驱是由发动机带动前轮,拽着整车走,后驱是发动机带动后轮,推着整车走;2、前驱车造价便宜,省油,经济实用,但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,说白了,前驱车重量分配基本上都在前面。过弯时候明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的;3、后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活,扭力大,但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则就会失控。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV,跑车,中高级轿车上.其前后重量分配较前驱车要合理的多。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:77

前驱和后驱哪个耐用?

这个要看你个人的行驶习惯了,前驱和后驱的区别如下:1、前驱成本低廉,省油,经济实用,但容易产生转向不足,使驾驶员在转弯时总是头内弯,转弯时明显上重,不适合剧烈的控制动作,但日常驾驶没有问题;2、后驱成本有点贵,但控制灵活,扭矩大,但具有转向过度的特点,严重时甚至倒车时要纠正整个车的姿态,否则会失控;3、驾驶后由于驾驶方式和成本的综合考虑,一般只用于SUV、跑车、中高挡轿车。它的前后重量分配比以前的驱动更加合理。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:125

前驱和后驱哪个好?

前驱和后驱的选择:1、加速表现:后驱胜;这一点大家可以想象一下这种比较极端的情况,比如0-100km\/h弹射起步时,车身重心后移,前轮抓地力不足,因此前驱车更容易出现加速打滑,而后驱车则正好相反,车辆更容易快速获得驱动力;2、过弯:各有不足;快速过弯时,前驱车由于车头位置更重,容易出现“推头”现象,也就是传说中的转向不足。而后驱车容易出现“甩尾”现象,也就是转向过度,或者说“漂移”你会更亲切。所以能玩漂移的都是后驱车,当然,掌握好角度和力度非常重要;3、上坡:后驱胜;用简单点的话说,上坡时前轮抓地力减弱,所以前驱车的驱动力会相应减弱,可能会造成打滑。反之,后轮抓地力更强,此时后驱车在坡上起步会更从容;4、雪地行驶:前驱胜;具体原理跟轮胎的摩擦极限理论有关,比较复杂,在此不再赘述。结论就是在摩擦力很小、容易打滑的路面,后驱车比前驱车更难控制。然而随着驱动防滑系统(ASR)和ESP等电子系统的广泛应用,后驱车的稳定性已经大大提升;5、日常驾驶:后驱优胜;由于后驱车型可以将车重更均匀的分配于前后轮,所以车辆重心相比前驱车更靠近中间位置,像宝马很多车型都能做到前后重量比例50:50,所以在日常驾驶过程中,稳定性与操控性更好。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:86

前驱和后驱爬坡那个好?

前驱和后驱爬坡,肯定是后驱好:1、后轮驱动:这是一种传统的驱动形式,形象地说就是“推”着车辆前进;2、优点:一般操控性好,因为一些组件从前部移到后部,这样大大地改善了汽车的平衡性和操控性,这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因;3、目前乘用车的驱动形式大多分为前驱、后驱、四轮驱动等。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:141

前驱和后驱怎么分别?

以下就是区分汽车前驱跟后驱的方法:1、事实上,区分前后驱动,只需要看一下前轮的位置,就知道了;2、前轮离前保险杠很远的那么都是前驱车(前驱动发动机水平,不可能让发动机太向前安装,)离得近就是后驱车;3、后驱发动机是纵置的,不影响前轮的布局,为了获得良好的操控性,所以会尽可能安装靠近前轮。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:86

前驱和后驱哪个安全?

前驱和后驱:1、前驱车开直线更稳。这个很好理解,想象一下超市里的手推车,里面装满了选购的商品时,经常推着推着就歪了,特别是小孩子很难掌握平衡。而如果是在前面拉着走反而更容易走出直线;2、动力传递过程中的损失少。因为前轮与发动机、变速箱离得近,传动距离短,所以浪费的动能也最少;3、后驱:由于发动机纵置,且传动机构不必全部布局在车头,因此有充足的空间留给造型设计,以获得优秀的外形和风阻系数。
发布时间:2021-04-27 18:04:04 阅读:107

前驱后驱和四驱的有什么区别?

前驱跟后驱的不同就是价格方面不同,还有就是舒适性方面不一样:1、前驱成本低廉,省油,经济实用,但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,坦率地说,前驱的重量分布基本在前驱。过度弯曲的时候明显是头重脚轻,不适合做剧烈的操纵,但日常驾驶是没有问题的;2、后驱的成本有点贵,但控制灵活,动力大,但具有转向过度的特点。严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则会失控;3、后驱驾驶由于驾驶方式和成本的综合考虑,一般只在SUV、跑车、高挡轿车中使用。因为它的前后重量分配比前驱动更合理。
发布时间:2021-04-27 20:06:04 阅读:123

前驱后驱四驱哪个好?

前驱后驱四驱相对比的话还是四驱的要好得多,但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好:1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮;2、这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高;3、而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮;4、对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。
发布时间:2021-04-27 20:06:04 阅读:137

前置四驱和前置前驱有什么区别?

前置四驱和前置前驱的区别如下:1、前置前驱:指发动机前置、前轮驱动,这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用,前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,是与设计紧凑的变速驱动桥相连的;2、前置四驱:指引擎是前置在车头的,由四轮驱动整辆汽车的方式;3、由于四轮均有动力,相对于只靠前轮或后轮驱动的设计,前置四驱拥有较高的操控性能,这种布局普遍是使用于拉力赛及越野车之中的。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:516

后驱和前驱哪个安全

理论上来讲,前驱车是更加安全的。但是一些后驱车通过更好的设计也能跟前驱车一样甚至比前驱车更加安全。汽车的驱动形式有很多,例如有前置前驱,前置后驱,前置四驱等。一般的前置前驱车发动机都是横置的,一般的前置后驱车发动机都是纵置的。前横置发动机前驱车辆的发动机和变速箱是一个整体固定在副车架上,在发生碰撞时,动力总成后移和下沉会比较容易。有些前横置发动机与防火墙的距离很大,这样就提供了更多的溃缩空间。溃缩空间越大,越能更好的吸收碰撞能量,这样会保护车内成员。后驱车由于发动机是纵置的,并且变速箱固定在车身上,发动机固定在副车架上,在碰撞中实现发动机的溃缩不是那么容易。由于后驱车的变速箱会伸出一根传动轴连接后桥差速器,后桥差速器固定在后副车架上。所以在发生碰撞后后驱车的发动机不容易产生后移和下沉,这样就会侵入乘员舱威胁车内成员的生命安全。但是很多工程师通过巧妙的设计将后驱车设计的跟前驱车一样安全,好的设计能弥补先天的不足。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

宝马四驱和后驱有什么区别

四驱车的操控最为简单,抓地力好;后驱车的操控比四驱车难,成本也更高,不过后驱车的重量分配比较均衡,整车行驶的稳定性很高,维修起来也比较方便。从玩车的角度来看,后驱车的驾驶乐趣最高,随后是四驱车,再之后才是前驱车。四驱车的重量配比优于另外两种,动力输出更加均衡,所以抓地力和行驶的稳定性上都表现的很好,前后轮同时驱动的方式可以避免前驱车和后驱车这种方式所产生的一系列问题。前驱车的价格比较便宜,也是现在大多数家用车的选择。车内的空间会比较大,后排乘坐感会更加舒适,但是容易出现转向不足,前轮轮胎负担过大的问题。而后驱车的操控性好,将驱动交给后轮后,前轮的转向会更加灵敏,对于轮胎来说也比较友好,但是后驱车成本高,空间利用不便。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:44

怎么快速看出前驱后驱四驱

最直接的方法是看底盘,如果是前驱车,那么只有前轮有半轴,后轮是没有的。如果是后驱车,那么后桥有差速器和主减速器,并且后面两个车轮是有半轴的,但是前轮没有。如果是四驱车,那么四个车轮都是有半轴的,并且后桥也是有主减速器和差速器的。四驱车四个车轮都有动力,汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱系统,适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统经常可以在一些城市suv车型上见到。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力。搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员调整四驱系统的模式的。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会变大,此时越野性能也会提高。
发布时间:2021-11-18 10:40:06 阅读:40

适时四驱平时是前驱还是后驱

适时四驱平时主要是后驱,在适当的时候转换为四轮驱动,在平时属于两轮驱动。适时四驱系统可以根据汽车的行驶状况,自动切换为两驱驱动或四驱驱动模式,不需要人为操控。汽车的驱动轮必须具有差速器,才能实现路面上的转弯动作,因为不同车轮在转弯时的转速不同加速器可以消除这种转速差距。全时四驱模式就是基于这个理念诞生的,全时四驱的中央差速器可以实现任何时候保持4轮驱动模式,分时四驱则没有中央差速器,只能在越野模式下手动切换为适时模式。一般情况下只能采用两轮驱动,全时四驱和分时四驱都有无法普及的地方,所以出现了适时四驱模式。
发布时间:2022-02-15 12:42:06 阅读:9

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