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适时四驱有用吗?

发布时间:2021-04-27 20:01:05 原创 来源:中华网 阅读:2710
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适时四驱有用,可以适当降低用车成本:

1、车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能;

2、前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小;

3、由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足;

4、由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。

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适时四驱有几种

适时四驱是汽车驱动模式的一种,又可以分为机械联轴式、多离合器式和智能电子式。一、机械轴连式:这种四驱的核心是液力耦合器,耦合器中充满了硅油,输入轴和输出轴的一端和硅油中的叶轮相连,另一端和前后差速器相连。正常情况下,前、后轮转速相同的情况下,液力耦合器的两个轴之间不存在转速差。但是,一旦前轮的转速高于汽车后轮时,转速差就会使硅油快速升温,硅油的粘度就会升高,这样就可以把动力传给后轮。二、多离合器式:这种适时四驱的核心部件是多片离合器式限滑差速器。车辆在行驶时,如果出现汽车打滑,电子系统就会离合器压变紧,这样就可以把动力传递给后轮。电子系统还会自动匹配前、后轴扭矩,达到抓地性能的最优化,但是这种适时四驱系统的反应比较慢。三、智能电子式:这种适时四驱系统的科技化程度比较高,可以根据车轮打滑的程度,精确计算四个车轮需要的扭矩,并进行分配。智能电子式四驱系统大大提高了汽车的加速性、稳定性和燃油的经济性,可以满足不同工况下的需要。 
发布时间:2020-12-26 16:20:52 阅读:234

适时四驱在市区道路有用吗

适时四驱系统在城市道路内是有用的,并且适时四驱系统也是可以应对一些轻度越野路面的。有些汽车的适时四驱系统是基于前驱的,这种汽车平时大部分时间都是前轮驱动的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。有些汽车的适时四驱系统是基于后驱的,这种汽车平时大部分时间都是后轮驱动的,只有后轮打滑时,前轮才会被分配动力。适时四驱系统在一些湿滑路面时是可以发挥巨大的作用的,这种四驱系统可以提高车子的行驶稳定性和行驶安全性。并且适时四驱系统的体积小,重量轻,占用的空间也是比较小的,所以一般搭载适时四驱系统的汽车燃油经济性都是非常好的。有很多城市suv都是前驱的,也有一些城市suv是搭载了适时四驱系统的。还有一些高端豪华suv会配备全时四驱系统。大部分使用适时四驱系统的汽车都是横置发动机的,不过也有一些汽车的适时四驱系统是基于纵置发动机的。如果大家对适时四驱系统感兴趣,可以去试驾一下搭载了适时四驱系统的suv,这种车在市区道路内行驶感受还是很好的,特别是在一些湿滑路面行驶时,适时四驱系统是可以提高稳定性的。
发布时间:2020-12-26 18:52:56 阅读:521

适时四驱能越野吗

适时四驱是可以越野的,只是这种四驱系统的越野性能并没有那么强。很多四驱轿车和四驱的城市suv都会使用适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。有些车的适时四驱系统是基于前驱的,这种车平时大部分时间都是前轮驱动的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。有些车的适时四驱系统是基于后驱的,这种车平时大部分时间都是后轮驱动的,只有后轮打滑时,前轮才会被分配动力。大家可以将适时四驱系统理解成在适当的时候是四驱的,不需要四驱的时候就是两驱的。适时四驱系统的结构简单,体积小,重量轻,一般搭载这种四驱系统的汽车燃油经济性都是非常好的。硬派越野车不会使用适时四驱系统,硬派越野车会使用全时四驱系统和分时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换模式的。分时四驱系统一般有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。切换到低速四驱模式后,轮上扭矩会被放大,这样是可以提高车子的脱困能力的。
发布时间:2020-12-26 18:58:21 阅读:235

适时四驱上坡有用吗

适时四驱在上坡时有用,可以为汽车提供强劲的动力,保证汽车的动力性能和操控性能,防止汽车在上坡路段时出现打滑的现象。SUV车型在中国汽车消费市场是非常受欢迎的,SUV多以前置前驱的版本为主,当然也会有四驱版本,有很多四驱车型采用的是适时四驱或者是全时四驱。城市型SUV大多采用的是适时四驱,适时四驱在工作的过程中可以实现两驱和四驱切换,提高汽车的通过性能。四驱系统因为比两驱系统多了传动部件,不仅会增加汽车自身的重量,同时也会增加汽车的油耗。汽车使用的适时四驱,在驾驶汽车的过程中,适时四驱系统依靠的是前轮驱动,适时四驱只有在汽车行驶在路况较差的路段时才会介入,不需要人为进行操作,四驱系统会自动进行切换。相对于全时四驱系统来说,适时四驱的结构要简单得多,由于适时四驱系统的结构比较特殊,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,对于城市SUV来说,搭载适时四驱是非常合适的。
发布时间:2020-12-26 23:46:31 阅读:557

适时四驱雪地脱困能力?

适时四驱雪地脱困能力:1、适时四驱又称为实时四驱,它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足;2、它能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动;3、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:241

适时四驱雪地起步?

适时四驱雪地起步方法:1、适时四驱不适合在冰雪路上开。原因:四驱其实专门为越野设计的,防止因为道路不平,造成个别驱动轮打滑,悬空,致使车子不能行使;2、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备;3、这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:216

适时四驱雪地打滑?

适时四驱雪地会有打滑的风险:1、四驱车最大的好处就在于四个轮子都有动力,冰雪路面上无论是起步还是加速都要比两驱车从容很多。但四驱车虽然让起步平顺,但是刹车的时候制动距离也比两驱车要更长,这也是四驱车在冰雪路面的危险所在;2、在雪地刹车是最重要的,四驱车虽然可以提供更好的驱动力,但是刹车的时候并不能带来什么帮助,而且转弯的时候也没有什么优势可言;3、而且四驱车四个轮子都提供驱动力,过弯极限也更高,冰雪路面轮胎的附着力都很低,转弯时四驱车如速度稍微过快就有纪律侧滑甚至失控。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:268

适时四驱雪地咋样?

适时四驱雪地的详情如下:1、相比冬天雪多的北方,南方大多数情况下,在公路上把车开到报废可能也遇不到几次智能四驱脱困的情况;2、但雪多的北方不一样,适时四驱虽然在极端的越野路况能力不足,但在雪地路面,尤其是雪地上坡路面,脱困能力还是要好于纯后驱或是前驱车型的;3、可以说,适时四驱虽然越野能力有限,但是应付一般的雨雪天气,上坡时低速行驶显然会更加稳定,安全性也更高。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:163

适时四驱雪地有用吗?

适时四驱雪地没有用的:1、适时四驱不适合在冰雪路上开。原因:四驱其实专门为越野设计的,防止因为道路不平,造成个别驱动轮打滑,悬空,致使车子不能行使;2、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备;3、这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:285

适时四驱雪地时有用吗?

适时四驱在雪地上也可以用的:1、普通的全时四驱系统与分时、适时四驱并不存在多大差异,四轮驱动系统只在四轮驱动中起到了作用,至于冰雪路面是否会出现打滑或倾斜现象,也取决于车辆有没动力分配系统;2、配备动力分配系统的车辆,会在任意车轮将要打滑或者侧滑的时候,把动力分配给其他驱动轮,以保证车辆行驶的平稳性;3、如斯巴鲁新森林人的VDC动力分配系统就很不错,而新森的水平发动机重心较低,所以在冰雪表面上会更好。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:255

适时四驱雪地模式有用吗?

适时四驱雪地模式是有用的:1、雪地模式的意思不是所有有雪的地方,这是第一点,还有就是雪地下面有冰的话,也就是说上一场雪化一半又冻了;2、然后再下一场雪,这样的雪地可不会认识四驱还是几驱的,只有车速降下来,换雪地胎才能畅行无阻;3、所谓的雪地模式,你只能理解为有雪的大地上行车时,给车轮增加附着力的意思。就是在同等的发动机功率的情况下,轮胎的转数会小一些,挡数底一挡。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:2311

适时四驱有用吗?

适时四驱有用,可以适当降低用车成本:1、车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能;2、前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小;3、由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足;4、由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。
发布时间:2021-04-27 20:01:05 阅读:147

适时四驱油耗多少?

你的是什么车啊,适时四驱的车很多呀,一般适时四驱的油耗在7--12个左右,具体还是要看你的行驶习惯来决定的:1、适时四驱(Real-Time)是指在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统;2、有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的;3、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量;4、由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
发布时间:2021-04-27 20:01:05 阅读:178

适时四驱怎么车检?

适时四驱年检的方法跟普通汽车年检是一样的:1、汽车适时四驱指的是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统;2、系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作;3、适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
发布时间:2021-04-27 20:01:05 阅读:710

适时四驱好吗?

适时四驱还是挺不错的,具体如下:1、适时四轮驱动,又称实时四轮驱动,是近年来才发展起来的驱动技术,它是由电脑芯片控制的两轮驱动和四轮驱动切换;2、这个系统的显著特点是继承了全时四轮驱动和分时四轮驱动的优点,同时也弥补了它们的不足;3、可自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两轮驱动和四轮驱动两种切换方式;4、在颠簸、多坡等情况下,车辆自动设置为四轮驱动模式,为了获得更大的承载能力,而在城市路面等平坦路面条件下,车辆将切换为两轮驱动,以减少燃油损失;5、如有需要,部分车辆驾驶员还可以按中控台““LOCK”(锁)键,实现全时四轮驱动。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:129

适时四驱下雪有用吗?

适时四驱下雪还是有一丢丢的作用的,不过陷入比较厚的雪就玩完了,如果想下雪开的话,建议装上一条防滑链,因为防滑链比较安全,也比较好用。适时四驱的优点:1、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能;2、前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小,这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要;3、由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足。不仅如此,由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:953

汽车适时四驱有用吗?

汽车适时四驱的结构要简单,可以有效也降低成本,也有利于降低整车重量:1、车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能;2、前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小;3、由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足;4、由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:124

适时四驱雨雪天有用吗?

个人感觉适时四驱在雨雪天行驶没有多大的作用,还不如用全时四驱。适时四驱的缺点:1、适时四驱的缺点,绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴;2、相对来说,适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高;3、另外,适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器,如在一些复杂路段,出现单侧两个车轮打滑时,也是无法脱困的。所以这种四驱系统无法应对强度大的越野路段。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:1150

下雨天适时四驱有用吗?

在下雨天,适时四驱是有用的:1、适时四驱车的行驶稳定性是最好的,因为其动力输出比较均衡,重量配比也优于另外两种驱动形式,四轮驱动还能保持良好的抓地力;2、其实由于前后轮同时驱动车辆,基本可以避免前驱车和后驱车可能产生的那些问题;3、缺点就是成本较高,车价贵了不少,四驱车出现这些问题的几率相对要低得多,四个驱动轮同时驱动会使所有轮胎,牢固地抓住地面,在弯角中会始终保持车辆的稳定,如果不是超极限驾驶很难使车辆处于失控状态。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:432

适时四驱是什么意思,适时四驱有用吗

分时四驱仅有在适度的过程中才会转变为四轮驱动,而在其他的状况下依然是两轮驱动的驱动系统软件。系统软件会按照车子的驾驶实时路况自行转变为两驱或分时四驱方式,无需人工操作。分时四驱不同于必须人工转变两驱和分时四驱的分时四驱,及全部状况下都是四轮驱动的全时四驱。适时四驱是什么意思分时四驱仅有在适度的过程中才会转变为四轮驱动。配备分时四驱的车系,技术性完善,构造也比较简易,稳定性好,一切正常驾驶时选用二轮推动的方式,合理性高些,协调能力也更优异。而在实时路况极端的情形下,挑选四轮驱动又可以提升车子的利用性。缺陷是对开车技术规定较高,必须一定的学习培训成本费,而且在高速公路上转弯肯定不可以选用分时四驱方式。在沙石、雨雪天气、冰上上拐弯也不能用分时四驱方式。当然转变到四轮驱动状况,运用起來更为简易。缺陷是分时四驱没法解决抗压强度大的越野车情景。适时四驱有用吗分时四驱在上坡时有用。如果买的是城市型suv车,并且多在城市里面开,那么买分时四驱版本的必要性不大。城市型suv车多是采取分时四驱,可以在两驱和分时四驱之间转变,看上去好像高大上,但实际作用并不大。四驱系统因为比两驱系统软件多了点传动部件,那么油耗就会增加。除非是北方才会出现的冰雪封路,否则在城市道路里分时四驱的作用并不明显。另外的,可以看到现在的城市型suv车车型都是采取小排量发动机,四驱系统势必会增加能量的损耗从而影响动力。
发布时间:2022-06-17 12:00:04 阅读:0

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