菲亚特500价格是多少?
发布时间：2021-04-27 19:41:04
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来源：中华网
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菲亚特500指导价是14.78至26.88万 ：
1、菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型，以搭载1.4L T-Jet动力的500 ABARTH为基础，为其换装NOVITEC NT4-CORSE动力升级套件，包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITEC CORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级，将原有的135hp\/21.01kgm最大动力，一口气提升至212hp\/33.15kgm，0-100km\/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒，极速也由212km\/h进步至223km\/h，成为更强悍的500小钢炮；
2、而为了与增强的动力配合，NOVITEC也在底盘方面下了功夫，为其换装了NOVITEC sport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17吋NOVITEC N10轻量化铝圈与215\/40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装；
3、外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条， NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲；
4、内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰。
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个人之见，这是个冷门精品小车，菲亚特500玲珑小巧，车身非常完美，不管从内饰、外观、配置、动力等方面都是很好的：1、外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条，NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲；2、内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q，造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素，仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特，音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰；3、动力方面，新车搭载1.2L，70马力自然吸气发动机和0.9L，86-106马力TwinAir发动机，匹配5速手动和6速AMT变速箱，轻盈省油的小车。
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菲亚特500敞篷怎么样?
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二手菲亚特500值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
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菲亚特500评测怎么样?
菲亚特500最新款还是值得买的，个人感觉不错，你可以去试驾一下，具体介绍：1、新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少，外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型基因的；2、虽然外观继承了经典设计，但是放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新感受的；3、此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者自行选择的，据官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果会加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车和坐车的舒适感都会加强的。
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菲亚特汽车价格是多少?
菲亚特汽车的价格多少还是要看是什么车型：1、菲亚特作为一个品牌，是以小车见长的，而且菲亚特也是小车多。早期与南汽合作进入中国的象派力奥，还有在欧洲与宝马mini、大众甲壳虫齐名的Panda，都是不错的小车；2、只是菲亚特的品牌力在中国比较差，销售又搞得比较烂，错过好时节，以至于今日有点落魄，想当年派力奥、Polo、赛欧在2000年前后可是与桑塔纳、捷达、富康老三样齐名的新三样，如今别人风风火火，派力奥却不见了；3、现今与广汽合作的菲翔实际是克莱斯勒的平台，1.4T的动力，也算不错，只是在这个细分市场，豪强已经林立，福克斯、朗逸、速腾、科鲁兹、朗动、花冠、轩逸都不是吃素的，后来者要分一杯羹，那得非常的出众才行。总之大街这款车不常见。
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菲亚特汽车怎么样?
菲亚特汽车在质量方面是挺好的：1、集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特，依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持，历经三载；2、一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起，成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇菲亚特－克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔，上市至今已揽获74项权威媒体大奖，更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车；3、第二款国产车型——意式型动掀背轿车Ottimo致悦，诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心，传承了菲亚特百年工业设计精髓，融汇了意式设计风格和时尚活力元素，是一款拥有纯正意式风情的精湛两厢掀背轿车；4、广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型，包括时尚高端个性小车菲亚特500和豪华全越界七座SUV菲跃。同时广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新Jeep品牌车型，Jeep品牌国产计划的实施，标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到新的台阶，Jeep品牌在中国的产品阵容进一步扩大。
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菲亚特500用的是什么发动机
菲亚特500使用的是一辆1.4升自然吸气四缸发动机。菲亚特500是菲亚特旗下的一辆微型汽车，这一款车的轴距为2300毫米（mm），长宽高分别是3547毫米（mm），1627毫米（mm），1520毫米（mm）。菲亚特500是一辆三门四座两厢汽车。
菲亚特500的1.4升自然吸气四缸发动机具有101马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是6at变速器。
使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
菲亚特500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对微型汽车来说是十分至关重要的。
前面的麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，而且这样的悬架是差不多不会占用空间的。
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菲亚特500是菲亚特旗下的一辆微型汽车，这一款车的长宽高分别是3547毫米（mm），1627毫米（mm），1520毫米（mm），轴距为2300毫米（mm）。菲亚特500全系基本都使用的是一辆1.4升自然吸气四缸发动机。菲亚特500的1.4升自然吸气四缸发动机最大功率是75kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为133牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。菲亚特500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，麦弗逊悬架是差不多不会占用空间的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对微型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁也可以下降整车的制引起本，成本下降了销售价格也可以下降。
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菲亚特500多少钱
20.98-26.18万。菲亚特500，Topolino是意大利语米老鼠的意思，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。作为意大利最精致的汽车设计之一，菲亚特500不仅是超紧凑型城市轿车，而且为菲亚特提供了一个真正的平台。在这个平台上，菲亚特以更高级别车型应有的技术和细节关注，打造整个车型系列。另外，菲亚特500推出了许多创新技术，并在其细分市场中实现了重要记录。
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