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怠速起步熄火什么原因?

发布时间:2021-04-27 19:39:04 原创 来源:中华网 阅读:2670
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车怠速起步熄火的原因:

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;

2、制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;

3、 如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破;

4、怠速空气孔太脏;发动机节气门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等,另外,如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。

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怠速不稳老是熄火什么原因

汽车怠速不稳老是熄火的原因有:1、发动机有油污或积碳。发动机的正常怠速由怠速控制阀决定,经计算后开启进气旁路或直接增加怠速控制阀的油门开度。如果有油污或积碳,怠速控制阀会卡滞或节气关闭不当,使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。解决办法:清理发动机上的油污、积碳。2、进气管漏气。正常情况下,进气量必须严格限制。如果进气管漏气,空空气流量传感器无法测真实进气量,电控单元无法精确控制进气量,导致汽车怠速不稳。解决办法:更换漏气的进气管,使电控单元精确控制进气量。3、喷油器泄漏、堵塞或电路故障。影响喷油的数量和质量,使其无法按照电控单元的指令喷油,从而导致混合气过浓或过稀,导致个别气缸工作不良,怠速不稳。解决办法:清洗油路,必要时进行更换。4、空气体流量计故障。空气体流量计是电控单元扣除喷油工资的主要依据之一。气体流量计及其电路故障使电控单元无法接收空气体流量信号或接收到的信号失真,导致喷油器喷油量不准确,混合气过浓或过稀,导致低速熄火。解决办法:更换有故障的空气体流量计。5、水温传感器感应不良。当发动机怠速运转时,汽车电子控制单元会根据冷却液温度传感器即水温传感器输入的信号解读发动机热状态,并修正喷油量。如果由于水温传感器感应不良会导致输出信号不准确,会造成怠速低、缺火、运转不畅。解决办法:更换水温传感器,同时注意平时用车时,要定期更换冷却液。6、点火系统故障火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳;。解决办法:检查火花塞和点火线圈,火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着使用时间的增加,火花塞的性能也会降低,要定期更换火花塞;保险丝烧坏则需要更换坏掉的保险丝;检修电路,如果发现有异响,点火不正常,要及时去汽车维修店进行检修7、燃油质量低。如果车辆使用的燃油质量过低,使之在气缸内得不到充分燃烧,也会引起发动机异常抖动,产生怠速不稳的问题。解决办法:不再使用低质量燃油,选择高质量燃油。8、空气滤清器堵塞。其作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质,保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标,空气中的杂质就可能进入燃烧室。解决办法:更换空气滤芯,避免空气中的杂质进入燃烧室。
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手动挡起步熄火的原因及解决办法:1、驾驶员驾驶车辆起步时,驾驶员的操作不规范,起步时抬离合太快的话,就非常容易出现车辆熄火的情况;解决办法:建议驾驶员加强练习手动挡车辆驾驶技巧;2、车主使用的汽车燃油质量不达标,或者是长期没有清理过汽车的燃油管道,那么也可能会出现手动挡车辆起步熄火的情况;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行燃油补充和燃油管道的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;3、手动挡车辆的火花塞、喷油嘴或者是滤清器等部件出现故障,或者是车辆内部线路出现接触不好或断裂等情况,都有可能造成汽车起步熄火的现象;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行车辆全面的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;4、油泵的油压过低,会导致发动机内各部件表面的摩擦和润滑效果不佳。如果发动机润滑不良,会加剧各部分的摩擦;解决办法:建议及时为车辆补充合适的机油;5、怠速控制系统工作不良,怠速发电量不足会导致交流发电机非线性信号失真,产生的电磁干扰会影响喷油器,导致怠速时发动机有轻微抖动,起步后恢复正常;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行怠速控制系统的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;6、发动机或者汽车电脑短路断电也会导致车辆突然熄火,极易造成交通事故;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行发动机或者汽车电脑电路的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
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摩托车怠速不稳,容易熄火因为怠速过大。怠速过大原因:怠速开关不闭合,怠速控制阀有故障,电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证。进气管漏气,由发动机的怠速控制原理可知,配气相位错误,于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差,喷油器滴漏或堵塞,排气系统堵塞。怠速开关不闭合原因:速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。
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自动挡怠速熄火什么原因?

自动挡怠速熄火有以下原因:1、电路故障:可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路。2、器件故障:一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。3、油路故障:汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。
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手动挡怠速低起步熄火是怎么回事?

怠速低起步熄火是由于驾驶技术不够娴熟或使用质量不达标的油造成。以下是起步熄火的部分介绍:1、油箱:油箱没油,蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速。怠速马达故障,特征是启动如果不给油后立即熄火。油路堵塞。2、车载故障:车载控制系统故障,此故障极少见,但也不能排除。进气管路堵塞,可能有异物进入,查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道。3、油耗影响:如果启动短时间内多次熄火再打着,会对油耗有影响。经常起步熄火会缩短寿命。
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摩托车没怠速易熄火什么原因?

摩托车没怠速易熄火有以下原因:1、油路不畅通:可能堵塞,火花塞积碳,可能不能正常工作,检查一下油路,再检查一下火花塞有没有积碳。2、化油器混合比太稀:因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,厂家为达到标准,出厂前大都把混合比调整得很稀,但是实际使用前一定要混合比从新调整正常,只要混合比正常你的车子会好启动。3、气门间隙:气门还没有完全磨合好,气门有点漏气,所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难。最好要调整气门间隙。发动机气门间隙有点偏小,点火线路受高温影响有点漏电。
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汽车怠速颤抖熄火什么原因?

怠速颤抖熄火的原因比较多,进气系统、点火系统、燃油系统,这三个系统的任何一个零件出现问题都会导致怠速颤抖熄火的现象。具体原因如下:1、发动机突然断油或者突然断火。2、发动机控制线路或者是相关控制元件的工作性能不稳定导致。3、发动机积碳过多,节气门堵塞降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减。怠速熄火时处理方法:1、怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。2、调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当;如调整后故障不能消失,可将节气门开大些,维持发动机运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气;如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后装复试验;如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。
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凯美瑞怠速抖动后熄火什么原因

凯美瑞在怠速抖动后出现熄火的现象可能是火花塞、缸线造成的发动机抖动导致火花塞正负极的间隙越来越大导致的,使汽车压缩油气混合气所需要的点火能量下降。凯美瑞是丰田旗下的中高级轿车车型,具有舒适的车内空间,出色的驾驶体验。凯美瑞还具有超越同级别车辆的安全和环保配置以及无处不在的高科技配置,汽车的官方售价在17.98万元至25.98万元,同级别车型有大众帕萨特和现代索纳塔等。每一代凯美瑞的销售量都非常出色,赢得全球超过2000万车主的信赖。丰田凯美瑞结合了丰田最新、最全面的设计理念打造而成,为汽车赋予更优雅的气质,具有一贯的卓越品质。
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发动机怠速抖动还熄火什么原因

发动机在怠速状态下出现抖动现象还导致熄火,可能是汽车的火花塞出现间隙过大,或者积碳现象比较严重导致的,还可能是汽车的怠速马达出现故障导致的。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器,保证发动机在最适宜的温度下工作。冷却系统根据冷却介质的不同,可以分为风冷和水冷,风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却,水冷是将热量传递给冷却水,再散发到大气中,其中水冷发动机的冷却效果比较好,很少采用风冷发动机。发动机对气缸的要求是具有足够的强度和硬度,可以保证各个零部件的位置正确,具有良好的冷却功能。
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英朗怠速抖动熄火什么原因

原因可能是:节气门脏了或者是节气门出现故障导致的怠速抖动,当节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精准,就会怠速抖动,最终导致汽车熄火。这种情况应该清洗节气门,如果清洗节气门还是抖动,那就是节气门总成损坏,那就需要更换节气门。喷油嘴滴漏或者电路故障会影响喷油的数量以及质量,导致无法按照电控单元的指示进行喷油,从而造成混合气过浓或者过稀,导致个别气缸工作不良,怠速抖动熄火。进气管漏气或者各种阀泄漏导致混合气体时稀时浓,发动机燃烧不正常。英朗是一款紧凑型汽车,它的车身长度是4609mm,宽度是1798mm,高度是1464mm,轴距是2640mm。动力方面,英朗载搭1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4210

起步时怠速抖动熄火怎么办?

可能是以下原因导致的:1、问题可能出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈或火花塞有问题,由于某种原因不能跳火,汽车就会出现抖动情况;2、行驶中熄火检查一下节气门体、怠速阀、喷油器和进气通道积碳,积碳过多会导致车辆在行驶中空转或熄火;3、重点是检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈和汽油泵这些部件,这些部件工作不正常也会导致车辆在行驶中熄火。
发布时间:2021-04-28 05:02:03 阅读:3181

汽车怠速抖动熄火什么原因?

汽车怠速抖动熄火原因:1、启动抖动熄火这个故障重点检查汽油泵,需要测量燃油压力,汽油泵不能保持住正常的油压会导致冷车启动后怠速不稳,或是出现熄火的故障;2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动;3、气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
发布时间:2021-04-27 16:54:04 阅读:2551

手动挡起步熄火什么原因?

汽车起步熄火常见于手动挡的车,除车辆本身的技术原因外,主要是操作问题:1、油门,离合器配合不当,离合器抬起过快过高,油门没跟上;2、手刹未松开,强行起步;3、挂错挡,经常见到有人挂三挡起步;4、半坡起步,油门,离合器,手刹配合不当;5、冷车起步也容易熄火,只要多加练习,注意油离手刹之间的配合就可以解决起步熄火的问题。
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起步容易熄火什么原因?

起步容易熄火原因:1、熄火多见于手动挡车型,一般自动挡车型不会轻易熄火。熄火的主要原因在于新手对汽车的离合器掌握得熟练程度还不够,离合和油门的控制不连贯;2、如何避免熄火控制好离合器起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合;3、跟上油门控制好离合器的同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。
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