高速救援拖车费多少钱?

报废车上门拖车免费，只需要准备好身份证复印件和行驶证复印件各两份，然后与汽车报废中心的工作人员联系，工作人员便会安排救援车免费将车拖到报废中心。关于报废车的相关介绍如下：1、介绍一：报废车就是达到一定使用年限或因其它原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。2、介绍二：据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》，已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，自2013年5月1日起施行，其中，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年，租赁载客汽车使用15年。

要是汽车在高速路上抛锚，司机第一步应当做的便是在保证自己安全的情况下，将汽车驶进应急车道内，此时司机与乘客要注意观察外部汽车行驶状况，快速下车退到高速护栏之外。接着司机需取下三角警示牌放在车尾一百五十米处，在安全地带联络交警队或是高速服务中心，等待拖车救援。高速拖车怎么收费标准道路救援高速路上拖车有两类，一类是完全免费拖车的，一类是计费拖车的，要是车在高速路上出现问题，打高速公路电话救缓时，要说清楚，要完全免费拖车救缓。计费拖车的要价就不一样了。他们说了算。完全免费拖车有个缺点便是把你车给拖到离你最近的下就不管了，计费的你说去那就去那了。每条高速路务必在高速收费站公开地区公开高速路进行省级物价管理相关部门准许通过的高速收费标准规定，根据汽车有所区别，针对私家轿车来说，通常标准规定都在每公里0.3元至0.7元之间，个别公路有更高的，但私家轿车大多是0.5元/公里。高速拖车费保险公司报销吗拖车费用车险公司通常是可以进行报销的，救援费标准规定每个车险公司各有不同，基本上交警队拖车的部分可以进行报销。要是拖车费用花费超标准，车险公司会从新核准。例如外地保险理赔请交警队把车拖回来，造成的高额拖车费用车险公司不承担，只承担将车拖到保险理赔地就近维修厂或是交警队扣车场，再例如汽车掉到深沟，必须吊车或是人工抬起时花费最好是和车险公司先协商好，不然救援费可能从新核准。

拖车费一般是按照路程还有车辆的类型来收取的，各个公司的规则都不同。虽然各个公司收取拖车费的具体费用都不一样，但是计算的规则基本都一样，都是按照分段计费来收取的，也就是按照被拖车辆的起始点到停放车辆的距离来计算，20公里以内的拖曳作业根据20公里的计费标准收取，而超出20公里的会按照20公里以上的费用标准进行收取，如果不足一公里的会按照一公里进行收取，而如果是被公安部门认定是易燃易爆危险品的故障车辆会加收总费用的10%。

高速拖车费保险是可以报销的，因为这个是可以判断为施救费的，具体如下：1、在车辆商业保险合同中明确规定：施救费用指的是在发生保险事故时，被保险人为了防止或减少损失，而采取必要合理的措施所支出的费用；2、按照对条款规定的理解并结合实务中的具体情况，拖车情况产生的费用是应该认定为施救费的，是可以获得赔偿的；3、如果没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不会报销费用的。

高速拖车费是国家标准，起运费是200元，然后每公里10元（单程），如果您投保了，保险公司是负责赔偿的：1、拖车费是为疏通交通、拖动车辆所产生的相关费用，通常指交警部门或拖车服务公司，在机动车辆发生故障或交通事故时，为及时疏通道路、避免道路堵塞，而采取的强制或应车主要求将车辆拖离现场时所产生的费用；2、还有一种拖车费是在海运中产生的，这种拖车费一般是指货运公司或货运代理在目的港送货时，使用集装箱车或平板车转移货物的费用，这种费用有时包括海运货物，有时会单独列出；3、拖车费按市场定价，由拖车服务部门或单位确定，各城市的收费不一样，通常拖车费按基本公里数和超基本公里数后的拖车费组成，另外，也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

高速拖车费是根据以下方式进行计算的，个人觉得这个收费还是蛮贵的：1、是按公里计费的，不同地区可能会有所不同。一般是一次10公里要收250-300元；2、根据《通知》规定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障要拖离高速公路的，拖车费基准价为10公里280元、380元、450元、500元、580元；3、每超过一公里以上的，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

高速拖车费保险是赔的，具体如下：1、如果投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人，为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；2、也就是说您的施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的；3、如果没有投保车损险的，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路施救费用的。

根据各地和救援公司的消费水平，高速救援更换备胎的价格也有所不同，价钱从200-上千元都有，建议和维修师傅沟通，协商更合理的价格：1、每家4s店的标准不太一样，看你个人车辆在4S店的维修情况；2、如果是需要人员去帮你处理故障的话，一般都是有一个固定的公里数范围之内是不收费用的，超出规定的公里数再另算；3、如果需要叫拖车救援，你可以需要咨询一下你车辆投保的保险公司，不必要麻烦4s店，因为一般大保险公司都是有免费拖车服务的，不过也是有一个公里数范围的，你可以打电话咨询一下。

一般是一次10公里250-300元，高速公路拖车收费标准：1、以一类车为例，拖车服务的基价为400元\/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%（西铜高速公路为80%）计收，超限车辆，超限认定标准以内的重量部分，，按基本费率的3倍计收；2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元，中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元\/次、560元\/次；3、对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

拖车及救援车对外部的收费标准就是：1、对于救援拖车，如果你保险时跟保险公司有协议，比如有些保险公司保金达到一定数额，可以持卡享受免费救援；2、事故是发生在高速公路上，保险公司的车上不去，可以委托拖车公司去拖车，这种情况按照规定，以2吨或以下及7座以下小型车为例，拖车服务的起步价为每次20公里以内收取250元，超过的话每公里加价10元；3、同样车辆，平板车服务起步价为每次150元，吊车服务的起步价为每次600元，拖车作业服务费、平板车运输服务费加上其它加价，收费标准最高不得突破1500元。

一般从发车的地方开始计费，7至14元\/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元：1、一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%；2、有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用；3、这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

122交通事故报警服务台，这些紧急电话都是统一的，打112就知道了：1、全国高速公路报警救援电话，完全公益。由通信管理局批准方可使用，供紧急高速公路事故报警使用；2、开通12122的省份有北京、重庆、山西、陕西、河南、青海、湖南、河北、贵州、浙江、福建、湖北、宁夏等地；3、高速公路上的紧急救援首先要看清高速公路救援电话标志、及时把车停在高速公路紧急停车带，立即拨打高速公路救援电话号码；4、处理拨打110、96660、12122急救电话，还可以参考全国各地区24小时紧急救援、咨询、投诉电话。

高速救援电话是12122：1、全国各省高速公路应急救援中心于1月16日进行运行，今后在全国各省高速公路上报警将统一拨打“12122”；2、为统一受理全省高速公路路况咨询、应急救援及投诉等语音呼叫服务，解决分块受理高速公路报警求助不统一情况，省公安厅和省交通运输厅达成统一交通公共服务热线建设思路，全省高速公路报警救援服务热线统一为“12122”；3、如果是交通事故，110或12122会在第一时间通知交警前往处理，交警会根据现场情况通知具有救援资质、有处理类似事故经验的救援单位前往施救。

没有免费救援，需要交费。但是公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用：1、高速公路车辆救援服务是指有关单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为；2、高速公路车辆救援服务工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担；3、《国家发展改革委交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》要求，高速公路经营管理单位在组织实施车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准；4、公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。

汽车救援价格收费标准：1、拖车及救援车对外收费标准：拖车：二环以内150元；超出二环范围每公里加收8元；注：长期客户二环以内不得少于100元，超出二环范围每公里加收费不得少于6元；救援车：二环以内50元；超出二环范围每公里加收3元；注：夜间21：00----次日早7：00救援车加收30元夜间出车费；2、二环以内救援车出车以后，因现场工作环境原因，判断出故障，而不能修复的，与拖车交接时只收取客户的拖车费；3、二环以内救援车出车以后因现场工作环境原因诊断出故障，而不能修复的，且客户不需要提供拖车，对客户则按标准收费；4、所有会员凡超出免费范围区域或免费次数时付费办法：（优惠后的价格）专业拖车：起步60元，每公里加收4元。（单程）救援车：起步20元，每公里加收2元。（单程）注：夜间21：00--次日7：00救援车加收30元夜间出车费；5、外地救援；救援车出车以后，诊断出故障，如现场能排除则按标准收费，因环境原因不能修复的，客户要求提供拖车的，拖车则按标准收费，救援费则按五折向客户收取，如客户不需提供拖车，救援车则按标准向客户收取费用。注：以上情况用拖车及救援车，过路、过桥等其它费用均由客户承担。

高速救援收费标准：1、高速公路拖车收费标准一般各个城市有自己的标准；2、一般情况下为以下两种：以一类车为例，拖车服务的基价为400元\/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%（西铜高速公路为80%）计收；3、超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。

高速救援需要注意下面这些：1、在进入入口，要准确判断左侧车距，不然到服务窗口领取卡片时会很费劲。卡片要放随手取到的地方；出出口更要注意；2、观察；刚入高速时都会特别注意指示标牌，行驶中要养成每牌必看的习惯，多观察车后情况，在换道、超车前务必观察左右前后车辆情况；3、车速，刚上高速切不可太快，速度要慢慢提起来，让车子和自己有一个适应过程。最好不超速。遇有情况一定提前抬油门减速，比如超车前、排队超车前、前有施工道路被占道时；4、特别提醒：下高速后，由于心理已经适应高速行驶，车辆在不知不觉中就会从平时快很多，一定要减速再减速。城市、国道非封闭，就算路况好，每个路口都可能有突然情况，每个路口都需要减速。

拖车费用一般从发车地开始计算，7～14元每公里，救援拖车建议报保险公司，一般车主购买的商业保险是有包含救援服务在内的，可以低价或者免费为车主安排救援拖车。车辆救援的服务如下：1、送油：车辆没油了；2、充电：车辆没电没法启动时；3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境。

有公里数限制，在一定的公里数范围内免费。如果超出公里数，基本也就是来回打车费的钱。汽车突然没电，一般有以下几种原因：1、汽车长期停放，导致电瓶没电；2、电瓶已经达到使用寿命；3、发动机损坏所致；4、电瓶电解液不足或者漏液所致；5、保险丝烧坏，导致电瓶没电；6、电瓶桩头腐蚀所致。

会报销。修车费、拖车费系因交通事故产生的车辆损失，保险公司须在保险范围内赔偿。车辆只要投保了商业险中的车损险和三者险，遭遇事故后发生的拖车费用，相关保险公司是可以赔付的，但保险公司通常并不会主动将该信息告诉消费者。根据我国相关法律规定，因交通事故造成的损失包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用，当事人请求赔偿的，人民法院应予支持。