拖车救援费用怎么算?

事故救援车分蓝牌和黄牌，蓝牌C1驾驶证就可以开，黄牌B2驾驶证可以开。B2驾驶证准驾车型：大型货车（B2）、小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）、低速载货汽车（C3）、三轮汽车（C4）、轮式自行机械车；C1驾驶证准驾车型：小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）、低速载货汽车（C3）、三轮汽车（C4）。

救援拖车是专项作业车，需要持有B2驾照。驾驶证种类及准驾车型如下：1、A1（大型客车）：准驾车辆：大型载客汽车。其他准驾车型：A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。2、A2（牵引车）：重型、中型全挂、半挂汽车列车。其他准驾车型：B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。3、A3（城市公交车）：准驾车辆：核载10人以上的城市公共汽车。其他准驾车型：C1、C2、C3、C4。4、B1（中型客车）：准驾车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）。其他准驾车型：C1、C2、C3、C4、M。5、B2（大型货车）：准驾车辆：重型、中型载货汽车；重型、中型专项作业车。6、C1（小型汽车）：准驾车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。其他准驾车型：C2、C3、C47、C2（小型自动挡汽车）：准驾车辆：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。8、C3（低速载货汽车）：准驾车辆：低速载货汽车。其他准驾车型：C4。10、C4（三轮汽车）：准驾车辆：三轮汽车。11、D（普通三轮摩托车）：准驾车辆：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。其他准驾车型：E、F。12、E（普通二轮摩托车）：准驾车辆：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。13、F（轻便摩托车）：准驾车辆：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。

小轿车的拖车费通常是从发车地方开始计费，7-14元每公里，100公里的情况大概是2000元以上的拖车费用，常规是7元，小轿车通常是在200元起步。一般吨位在2.5吨以内，座位是15个客座一下的，发生拖车的时候每次费用是200元，如果是市区外的话起步价位每次200元，同时根据距离会收取2元到5元的费用，具体是根据车辆重量大小计算。其实拖车费就是为疏通交通、拖动车辆所产生的相关费用，一般是指交通交警部门或拖车服务公司在机动车出现故障或是发生交通事故以后，为了避免道路堵塞而采取的强制或应车主要求的将车辆拖离现场产生的费用。

除非是轻型、微型的救援车，否则C1是不能开的。因为C1驾照对应的中包含了轻型、微型专项作业车，所以主要看救援车的级别，若是微型以上的救援车则是不能开的。A1驾照的准驾车型是大型载客汽车，包括A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M以内的车辆，是最高级别的驾驶证照。而A2的准驾车辆则是重型、中型全挂、半挂汽车列车，包括B1、B2、C1、C2、C3、C4、M准驾的车辆。A3则是城市公交车制造，何在10人以上的城市公共汽车，准驾车型包括C1、C2、C3、C4内的。B1则是中型客车制造，核载10人以上，19人一下的城市公共汽车，准驾车型包括C1、C2、C3、C4、M。B2是大型货车制造，准驾的车型是重型、中型载货汽车；重型、中型专项作业车。

122。按照中华人民共和国公安部要求，122是拖车救援电话，并且要做到严格执法、有警必接、有难必帮、热情服务、有险必救、有求必应。救援人员对根据报警者的需求做出妥善的处理。当拨打了122救援电话之后，救援人员就会赶赴现场进行调查、救助和调解，然后转达有关部门处理，或者是指导报警人向有关部门申诉或自行处理等等。为了便于公安机关快速处理警情，报警者向122报警的时候一定要简明扼要说清事实，并且要将地址和报警人姓名都清晰地告知公安机关。有一些保险公司也是有提供救援拖车业务的，这种情况就要拨打保险公司的专门的救援拖车热线，各大保险公司的救援热线都是不同的，可以咨询各大保险公司。

高速拖车费是根据以下方式进行计算的，个人觉得这个收费还是蛮贵的：1、是按公里计费的，不同地区可能会有所不同。一般是一次10公里要收250-300元；2、根据《通知》规定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障要拖离高速公路的，拖车费基准价为10公里280元、380元、450元、500元、580元；3、每超过一公里以上的，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

汽修厂拖车费用是很坑的，一般都是每公里10块钱的，这个还不如报保险来得实际：1、拖车费就是为疏通交通，拖动车辆所产生的相关费用；2、通常是指交通交警部门或拖车服务公司，在机动车出现故障或是发生交通事故后，为及时疏通道路、避免道路堵塞，而采取的强制或应车主要求将车辆拖离现场时所产生的费用；3、如果属于行政执法范围内，拖车费用由行政机关承担。

违章停车了，交警拖车不需要拖车费用，具体如下：1、《道路交通安全法》第93条规定，执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。交警暂扣车辆是正常的执法行为，由扣车产生的费用属交警队正常执法支出，车主没有义务为交警的委托行为付费；2、交警处理完违章后，应原封不动地将车交给车主，法律没有规定车主还要付费，让车主交停车费于法无据；3、《行政强制法》第26条规定，第二十六条对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁；造成损失的，应当承担赔偿责任。

事故拖车费用的计算方法：1、一般从发车的地方开始计费，7至14元\/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元；2、一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%；3、有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用。

高速拖车费是根据以下方式进行计算的，个人觉得这个收费还是蛮贵的：1、是按公里计费的，不同地区可能会有所不同。一般是一次10公里要收250-300元；2、根据《通知》规定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障要拖离高速公路的，拖车费基准价为10公里280元、380元、450元、500元、580元；3、每超过一公里以上的，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

一般从发车的地方开始计费，7至14元\/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元：1、一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。2、有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用，3、这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

拖车费是根据以下方式进行计算的，个人觉得这个收费还是蛮贵的：1、是按公里计费的，不同地区可能会有所不同。一般是一次10公里要收250-300元；2、根据《通知》规定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障要拖离高速公路的，拖车费基准价为10公里280元、380元、450元、500元、580元；3、每超过一公里以上的，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

一般从发车的地方开始计费，7至14元\/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元：1、一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%；2、有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用；3、这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

高速救援费用，各地，规定有偏差，不太一样的。一般是，一次，10公里250-300元：1、根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元；2、《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故（或故障）车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故（或故障）车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故（或故障）车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%；3、货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元。

不知道，应该是在100公里左右吧：1、汽车救援大约是从汽车4S店开始，那时沃尔沃、大众等品牌汽车将道路救援作为卖点之一提供给车主；2、随着国内汽车市场的不断发展，现较大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的汽车救援服务，如果车主遇到故障；3、例如突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电，甚至路途中爆胎等，就可以联系4S店或者最近的汽车救援服务公司，向专业的汽车救援技术人员求助，他们会询问判断汽车大概问题，再赶往现场进行救助。

一般从发车的地方开始计费，7至14元\/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元：1、一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%；2、有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用；3、这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

陷入淤泥拖车救援技巧是：1、汽车陷入坑内，有一种简单的解决方法，可以把坑铲成缓平的斜面，选择一个前轮阻力最小的位置，然后用比较有力的一挡或者是倒挡驶出，也可以组织人力协助驶出；2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面，可用硬木杠插入钢圈内（或车轴下方），用垫木或石块作支点，力臂端用人力压下。使车轮升起（或用千斤顶将车顶起）。然后用木板或石块填入轮下，并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物，再使车轮着地，然后用低挡驶出；3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时，驶出陷车的方法可在汽车前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳（或钢索）的一端系在木桩上（或木杠的前端），另一端穿过驱动轮内外钢圈孔，在轮胎上系牢。然后用一挡缓缓起步前进，当绳索缠人两轮中间时，汽车便随着驶出。如左右轮都陷入空转时，则需在序右轮采取同样措施。

拖车救援车清障车的区别：1、低平板运输车：低平板运输车，又称：挖掘机运输车，主要用于运输不可拆卸的大型物体，适用于各种工程机械的装载与运输，如：铲车、收割机、挖机等，车后部带后爬梯，带支腿；2、平板拖车：平板拖车，又称：挂车，主要分为牵引杆平板拖车和重钢平板拖车两大类，牵引式平板拖车的牵引杆可垂直移动，方便连接到底盘上，主要用于工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。重钢平板拖车的车身采用重钢材质，承载能力较强，主要用于工业大吨位货物的运输或周转；3、清障拖车：清障拖车，又称：道路清障车，救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆事故车，牵引装置可同时托牵另一辆事故车辆；一拖一清障拖车则一次只能处理一辆事故车，但它相对于一拖二清障拖车而言，牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。清障拖车主要用于清除道路上的事故、故障、违章车辆，是一种专业用于疏导道路交通的特种车辆。

广东省拖车救援收费标准：1、10公里250-300元。根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元；2、《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故（或故障）车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故（或故障）车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用；3、“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故（或故障）车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元。

拖车费用一般从发车地开始计算，7～14元每公里，救援拖车建议报保险公司，一般车主购买的商业保险是有包含救援服务在内的，可以低价或者免费为车主安排救援拖车。车辆救援的服务如下：1、送油：车辆没油了；2、充电：车辆没电没法启动时；3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境。