sl档分别代表什么

自动挡s是运动挡，l是低速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车档位有6个：1、P挡是停车挡，当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R档就是倒车档，当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶，在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N挡是空挡，这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时，手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以。4、D挡是行车挡，当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。5、S挡是运动挡，在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。6、L档是低速挡，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

s是运动模式挡，l是低速挡。s挡换挡转速时会比普通模式更快，可以使车子的动力表现更猛，获得较大的扭力输出和加速度，但油耗相对会比较高。l挡在下长斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，上斜坡时，充分利用汽车发动机的扭力爬坡。s挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有s挡，一些A级车的高配车型也有s档设计。因s档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用s档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，s档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用s档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用s档，有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，提高发动机寿命。l挡的英文是LOW,意思是低速的、慢速的，所以说l挡是低速前进挡。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在l这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。2、R倒车档。3、N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

轮胎的参数分别代表：生产日期、轮胎规格，以185/60r1789h型号的轮胎为例，轮胎参数分别代表是：1、185表示胎宽为185毫米；2、60表示轮胎断面的扁平比为百分之六十；3、r表示轮胎为子午线结构；4、17表示轮毂直径为17英寸；5、89表示载重系数；6、h表示速度系数。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受汽车的重量。正确使用轮胎的方法∶1、合理更换轮胎可延长寿命很多司机都是四个轮胎使用到底都不会更换，其实这样对轮胎很不好，一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗；2、前后交叉更换最好而对于调换的公里数，一些车型的车辆使用手册中建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位；3、备胎也可做替换轮胎很多司机往往在发生汽车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实，如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，最科学最合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位，这样，就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。

PRNDM分别是：P档是自动变速器中的驻车档，R档为倒车档，N为空挡，D加速档，M是手自一体式自动变速器中手动模式。可以通过向上、向下请拨该档位，实现手动加减挡的切换档位。P驻车档，用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进P的位置上。R倒车挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至R挡，否则变速器会受到严重损坏。N空挡。将拨杆置于N挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D加速档。用于通常行驶。包括1，2，3，4，5以及所有的前进档。变速箱会根据不同的车速和发动机转速在这些前进挡车逐步变换。M挡为手动模式。一般M上面有个＋号下面有个－号，＋即加挡、－即减挡，可以通过推动档杆或拨方向盘上的换挡拨片来操作。

自动挡的S挡是SPORT的缩写，是运动模式，相当于D挡的升级版，动力更强劲；L挡是LOW的缩写，也就是低速挡，挂L挡的时候档位会被限制住，车子会在低档位之间切换。以下是相关介绍：S挡：S挡的动力较强，一般用在超车或者爬坡的时候，S挡的油耗比D挡高，因为高转速的时候喷油量加大，所以我们完成超车或者爬坡之后就要切换会经济的D挡，不然S挡也容易磨损变速箱。L挡：L挡是低速挡，低速高扭，限制在较低转速以此获得更充足的动力，下坡的时候可以使用，档位会被限制在低档位，充分利用变速箱的反拖制动来控制车速，降低刹车负担，减少刹车热衰退的风险。上陡坡也可以使用L挡，车辆会限制车辆低档位行驶，不会频繁跳档，这样会让车辆爬坡更加有力，也可以起到保护变速箱的作用。

手动挡汽车的档位分别代表使用汽车对应的速度，具体如下：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5、5挡：时速60Km/h就可以使用该档位。

奔驰ecs分别代表奔驰E级、奔驰C级、奔驰S级系列的汽车。以下是关于这三种级别汽车的相关介绍：1、奔驰E级：奔驰E级是S级的廉价版，尺寸就是标准的C级车。从外观上来看，基本就是奔驰S级的感觉。所以这也满足了很多车主比上不足比下有余的心态。2、奔驰C级：奔驰C级别属于中型汽车，而且价格也跟其他品牌的中级车差不多，甚至更贵，属于比较舒适的类型，操作性，舒适性，油耗等都是有一定的提升，所以C级别是大多数车主的选择。3、奔驰S级：奔驰S级是奔驰的旗舰车型，后面一般都会跟着数字，并且数字越大，其价格也就更高，对应的品质也就更好。

以下是关于d档s档l档代表的意思：1、D档：英文Drive，前进挡，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走，简单易操作。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速。2、S档：英文Sport，运动档。挂入这个档时变速档换挡时间会延长以提供更大的动力，以便在超车时使用。喜欢激烈驾驶的司机朋友也会经常用到S档。3、L档：英文Low，低速前进档挂入此档时，变速箱只能在低档内（相当于手动挡的1档）工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。

根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》附件一准驾车型及代号显示：A1驾驶证，可准驾车型为大型载客汽车；A2驾驶证，可准驾车型为牵引车，重型、中型全挂、半挂汽车列车；B1驾驶证，可准驾车型为重型载客汽车；B2驾驶证，可准驾车型为重型、中型载货汽车等；C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车；C2驾驶证，可准驾车型为小型、微型自动挡载客汽车等。根据公安部门发布的《机动车驾驶证业务工作规范》规定，机动车驾驶证实行分级制，因此将驾驶证分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。其余介绍如下：A3驾驶证，可准驾车型为核载10人以上的城市公共汽车；C3驾驶证，可准驾车型为低速载货汽车(原四轮农用运输车)；C4驾驶证，可准驾车车型为三轮汽车(原三轮农用运输车)；D型驾驶证，可准驾车型为发动机排量大于50ml的三轮摩托车；E型驾驶证，可准驾车型为发动机排量大于50ml的二轮摩托车；M型驾驶证，可准驾车型为轮式自行机械车；N型驾驶证，可准驾车型为无轨电车；P型驾驶证，可准驾车型为有轨电车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：申请小型汽车：小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型，在18周岁以上，70周岁以下。申请低速载货汽车：三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型，在18周岁以上，60周岁以下。申请城市公交车：大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型，在20周岁以上，50周岁以下。除此之外，根据《道路交通安全法》有关法律规定：第十九条：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证；驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。所以应当明确：不管是未取得驾驶证驾驶机动车还是驾驶与准驾车型不符的机动车两种行为都是违法的。据国务院法制办公室《关于对<中华人民共和国道路交通安全法>及其实施条例有关法律条文的理解适用问题的函》的答复中的第一款规定：驾驶与驾驶证准驾车型不符的机动车，在性质上应当属于无证驾驶；在适用处罚上，依据过罚相当的原则，可以按照未取得驾驶证而驾驶机动车的处罚规定适当从轻处罚。所以，无证驾驶机动车与驾驶与准驾车型不符的机动车处罚应当都适用于《道路交通安全法》第九十九条第一款规定：未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的由公安交通管理部门处以罚款处罚，可以并处15日以下拘留。

S档，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。S档是汽车的运动模式（S是Sport的缩写），可以理解为D档的升级版，在该模式下车辆的动力性能更加强劲。扩展资料：自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后没有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，自动挡的好处便体现出来。

SL机油是API质量等级中的一种，是汽油车的专用机油之一，在常用的质量等级机油中属于低等级别，现在SL机油基本上都是矿物油。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车轮胎规格可以通过侧面的标识得知。以下是轮胎参数的具体介绍：1.轮胎的3T指数，指的是耐磨指数、抓地指数和温度指数。2.耐磨指数TREADWEAR-220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。3.抓地指数TRACTION-A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。4.温度指数TEMPERATURE-A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。5.重轮胎的结构参数，结构参数主要是指胎面及胎侧的钢丝层、帘布层、尼龙层的层数，层数越多表示轮胎的强度越高，爆胎及撞破的概率越小。

自动挡车字母分别表示什么档位详细介绍如下：1、P表示驻车档。车辆停止后，需要挂入该档防止溜车，部分车辆会独立出P档，称为电子制动。2、R表示倒车挡。车辆停稳后才能挂入该档，有的车辆带有锁止按钮，需要按下才能切换到倒车档。3、N表示空挡。可以短暂挂入该档，比如等红绿灯挂空挡手刹，严禁空挡下坡滑行。4、D表示前进挡。行驶的大部分时间都使用该档，挂入该档，需要升档时踩油门控制即可。5、S表示运动模式。与D档不同，S档下油门更加灵敏，动力响应性更强，适用于超车、激烈驾驶。6、L表示低档位。下长坡时使用低速挡，可减少刹车盘的负荷；上坡使用低速挡更加有力。

自动挡s代表运动模式，l挡代表低速挡，s挡的作用是：1、该模式下车辆的动力性能更加强劲，常应用在超车、上坡、下长坡、堵车、清理积碳上；2、变速箱可以自由换挡。车辆在l挡时，变速箱会在低速挡位1挡和2挡之间切换。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。

自动挡的字母分别代表的是：1、p是泊车挡、启动挡；2、r是倒车挡；3、n是空挡；4、d是前进挡，也称驱动挡；5、l是低速挡；6、s是运动模式；7、od是超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步正确的做法是：1、将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板；2、油门不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速行驶。

17位车架号分别代表的是：1、第1位代表地理区域；2、第2位汽车制造商代码，制造商的代码相同是因为在不同国家申请所至因此第2位的制造商代码要与第1位的国家代码结合才能正确区别；3、第3位代表车系代码如轿车、客车、货车、电动车、越野车等不同车系或者不同的制造厂；4、第4到8位代表车辆特征包括汽车的种类、系列、车身类型、发动机类型、额定总重等特征；5、第9位代表检验代码数字0到9或x；6、第10位代表出厂日期；7、第11位代表车辆组装地0为原厂组装的；8、第12到17位代表出厂顺序代码，这六位数由厂家自行决定。

手动挡的字母分别代表：1、n代表空挡；2、r代表倒挡。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合，方可拨得动变速杆。手动挡汽车起步的步骤是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；8、稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

轮胎的参数分别代表：生产日期、轮胎规格，以185/60r1789h型号的轮胎为例，轮胎参数分别代表是：1、185表示胎宽为185mm；2、60表示轮胎断面的扁平比为百分之六十；3、r表示轮胎为子午线结构；4、17表示轮毂直径为17英寸；5、89表示载重系数；6、h表示速度系数。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受汽车的重量。

手动挡数字分别代表了不同的挡位，1挡是用来起步的，2挡也可以在起步时使用，更高的挡位是速度提高了使用的，1挡和2挡的扭矩比较大，3挡、4挡、5挡的扭矩不是很大，但是速度很快。在驾驶手动挡汽车时，挡位要与发动机的转速和车子的行驶速度匹配，在起步时使用1挡是因为1挡的扭矩比较大，这样可以让汽车顺利起步。在高速巡航时可以使用最高挡，这样可以降低发动机的转速提升燃油经济性。

s挡是运动模式，s是sport的缩写。l挡是低速挡，l是low的缩写，意为低速。s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，挂入s挡后，发动机运行模式和变速箱换挡逻辑都会发生改变。挂入s挡后，发动机转速会升高，变速箱也会推迟换挡时机，油门踏板也会更加灵敏。挂入s挡后，发动机转速会维持在3000转每分钟左右，变速箱会保持在较低的挡位，这样可以拥有更快的加速和更好的动力响应。挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，l挡可以在上坡或下坡时使用。上坡时使用l挡，可以让扭矩更大，这样就能顺利爬坡了。在下坡时使用l挡，可以利用发动机制动减速，这样降低了刹车系统的负担。如果在下一些特别陡特别长的坡道时只依靠刹车系统减速，那刹车系统可能会出现过热失灵现象，这样是非常危险的。所以，如果要下一些长坡或陡坡，建议使用l挡。有些自动变速箱是没有l挡的，但是大部分自动变速箱都有m挡，这是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，可以将变速箱锁在较低的挡位，这样在下一些长坡或陡坡时，也是可以的。