自动挡sl挡代表什么？

自动挡s是运动挡，l是低速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车档位有6个：1、P挡是停车挡，当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R档就是倒车档，当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶，在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N挡是空挡，这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时，手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以。4、D挡是行车挡，当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。5、S挡是运动挡，在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。6、L档是低速挡，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

s是运动模式挡，l是低速挡。s挡换挡转速时会比普通模式更快，可以使车子的动力表现更猛，获得较大的扭力输出和加速度，但油耗相对会比较高。l挡在下长斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，上斜坡时，充分利用汽车发动机的扭力爬坡。s挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有s挡，一些A级车的高配车型也有s档设计。因s档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用s档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，s档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用s档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用s档，有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，提高发动机寿命。l挡的英文是LOW,意思是低速的、慢速的，所以说l挡是低速前进挡。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在l这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。2、R倒车档。3、N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

自动挡L档代表的挡位是低速挡，L代表LOW的意思。处于L档时，变速箱会保持在1档，可以将动力输入输出的转速比调整到低速高扭矩，从而获得强劲的牵引力。通常这个档位适合陡坡路。一般来说，低端自动挡车型上会有L挡，因为这些车型的自动挡没有手动模式。从D挡换到L挡不需要停车或踩刹车，行驶中可以推动变速杆换到L挡。L挡属于变速箱挡位，仅限于1挡和2挡之间切换，虽然该机动车有着强大的扭矩，但速度却不是很快。正常情况下，很多人都喜欢用L挡去走下坡，或者是利用L挡去攀爬陡峭的坡路，从这一点就能看出L挡的主要作用。其次驾驶人员也可以在市区遇到堵车时利用到L挡，这样就能更好的保护好变速箱，避免来回切换挡位导致变速箱出现问题。以下是对自动挡的扩展资料：1、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶自动挡汽车的挡位共有六个，分别为:P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡、运动挡S挡就可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

S挡是汽车的运动模式，是Sport的缩写。在运动模式下，变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长的时间，使汽车在较长的时间里低挡高转速行驶，从而获得较大的扭力输出和加速度。使用S挡时，由于汽车的转速提高，发动机喷油量发生了变化，力度加大，油耗也有所增加。由于S挡存在长时间低挡补油，D挡相比起来更省油，不过动力就会差一些。因此，S挡较多会用于超车，超车完毕后再换回D挡。还有些车主会挂S挡来清除积碳，在短时间增加发动机的负荷，升高温度对清除积碳还有一定作用。S档使用注意事项：S档不能经常使用：因S档只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。高速巡航别挂S档：因为永远到不了6档，一旦S档过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。对于低转速，就能产生高扭矩的车，也是特别没必要。

自动挡L代表低速挡，在L挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，在上坡路段或者是路况较差的时候使用L挡可以保证汽车的通过性。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

S档，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。S档是汽车的运动模式（S是Sport的缩写），可以理解为D档的升级版，在该模式下车辆的动力性能更加强劲。扩展资料：自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后没有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，自动挡的好处便体现出来。

SL机油是API质量等级中的一种，是汽油车的专用机油之一，在常用的质量等级机油中属于低等级别，现在SL机油基本上都是矿物油。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

n挡就是空挡。以下是关于自动挡汽车停车挡的部分介绍：1、自动挡汽车不仅有n挡，还有p挡，n挡和p挡都可以在停车时使用。2、挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮；此时不拉手刹汽车也无法移动。3、在挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹汽车可以移动。4、n挡可在短时间停车不熄火时使用，p挡可在停车熄火时使用。

自动挡挡位字母代表如下：1、P是泊车挡，当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R是倒车挡，倒车时用。3、N是空挡，暂时停车时（如红灯），用此挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D是前进挡，也称驱动挡，前进时用此挡位。5、L是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。6、S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，很明显在此挡位下会造成油耗加大。

开车自动挡挡位字母代表：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。驾驶自动挡汽车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

L代表低速前进挡。L挡的英文是LOW，意思是低速、慢速，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。以下是关于L挡的部分介绍：（1）L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。（2）L挡的主要作用是利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡。（3）市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。

自动挡常见的字母有：P、R、N、D、S、L、M等。具体介绍如下：1.P挡，英文parking的缩写，驻车挡。2.R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。3.N挡，英文neutral的缩写，空挡。 4.D挡，英文drive的缩写，前进挡。 5.M挡，英文Manual的缩写，手动模式。6.S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。 7.L挡，英文low的缩写，低速挡，也叫爬坡挡。

自动挡各挡位字母分别代表的是：1、p是泊车挡、启动挡；2、r是倒车挡；3、n是空挡；4、d是前进挡，也称驱动挡；5、l是低速挡；6、s是运动模式；7、od是超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的停车方法是：1、踩住刹车，将车平稳停下；2、将挡位从d挡挂入n挡，拉紧手刹；3、踩住脚刹，将挡位从n挡挂入p挡；4、松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭即可。

自动挡prnd代表挡位，其p是停车挡、r是倒挡、n是空挡、d是前进挡。自动挡的车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡、r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡汽车的字母分别代表的挡位是：1、P为停车挡，汽车停止后，挂上P挡车辆制动防止移动；2、R为倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换；3、N为空挡，暂时停车挂入该挡位，停止车辆的运动，动力未中断；4、S为运动挡，适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用；5、D为前进挡，需要升降挡位时通过油门控制就可以完成；6、L为低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力；7、M为手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受手动换挡的乐趣。

自动挡汽车字母代表的挡位是：P代表驻车挡、R代表倒车挡、N代表空挡、D代表前进挡、L代表低速挡、S代表运动挡、M代表手动模式。p挡是停车时使用的，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。R挡是倒车时使用，操纵杆置于此位，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。N挡常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。D挡是车辆前进时使用，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。L挡用于爬坡或下坡，将车速控制在最低挡位，使用发动机进行制动。S挡下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟。M挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

s挡是运动模式，s是sport的缩写。l挡是低速挡，l是low的缩写，意为低速。s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，挂入s挡后，发动机运行模式和变速箱换挡逻辑都会发生改变。挂入s挡后，发动机转速会升高，变速箱也会推迟换挡时机，油门踏板也会更加灵敏。挂入s挡后，发动机转速会维持在3000转每分钟左右，变速箱会保持在较低的挡位，这样可以拥有更快的加速和更好的动力响应。挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，l挡可以在上坡或下坡时使用。上坡时使用l挡，可以让扭矩更大，这样就能顺利爬坡了。在下坡时使用l挡，可以利用发动机制动减速，这样降低了刹车系统的负担。如果在下一些特别陡特别长的坡道时只依靠刹车系统减速，那刹车系统可能会出现过热失灵现象，这样是非常危险的。所以，如果要下一些长坡或陡坡，建议使用l挡。有些自动变速箱是没有l挡的，但是大部分自动变速箱都有m挡，这是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，可以将变速箱锁在较低的挡位，这样在下一些长坡或陡坡时，也是可以的。

自动挡的车挡位字母代表的意思如下：1、一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L；P是停车挡，汽车在停放时，挡杆必需扳入P位；2、R是倒车挡，在倒车的时候使用的；N是空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用；3、D是前进挡，正常行驶时要将挡杆放在D位，D挡是常用的挡位；S挡是汽车的运动模式，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，通常应用于爬坡和快速超车速时；4、L挡指的是变速箱的低挡模式，这个是在下山或者下长距离的斜坡时使用的。

s挡是运动模式，s是sport的缩写。l挡是低速挡，l是low的缩写，意为低速。s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，挂入s挡后，发动机运行模式和变速箱换挡逻辑都会发生改变。挂入s挡后，发动机转速会升高，变速箱也会推迟换挡时机，油门踏板也会更加灵敏。挂入s挡后，发动机转速会维持在3000转每分钟左右，变速箱会保持在较低的挡位，这样可以拥有更快的加速和更好的动力响应。挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，l挡可以在上坡或下坡时使用。上坡时使用l挡，可以让扭矩更大，这样就能顺利爬坡了。在下坡时使用l挡，可以利用发动机制动减速，这样降低了刹车系统的负担。如果在下一些特别陡特别长的坡道时只依靠刹车系统减速，那刹车系统可能会出现过热失灵现象，这样是非常危险的。所以，如果要下一些长坡或陡坡，建议使用l挡。有些自动变速箱是没有l挡的，但是大部分自动变速箱都有m挡，这是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，可以将变速箱锁在较低的挡位，这样在下一些长坡或陡坡时，也是可以的。

1、挡位P全称Parking，也就是停放、停靠的意思，也就是我们常说的停车挡，当我们平地挂上P挡后，不用踩刹车，车辆也会进行制动。2、挡位R全称Reverse，也就是倒退的意思，所以R为倒车挡，当然一定要在汽车停稳之后再挂R挡倒车，不然的话变速器容易损伤。3、挡位N全称Nogear，也就是当挂入这个挡的时候动力不会传输到驱动后轮，就是空挡，这个挡位对于汽车能够起到省油的作用，当然这只存在于手动挡的车辆，在这里小编要指出的是在下坡的时候不建议挂这个挡，不然很容易造成不必要的损失。4、D挡全称为Drive，也称为驱动挡、前进挡就是前进时用此挡位。5、L—Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。6、S—Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。